一种具有电磁屏蔽功效的汽车主动安全装置

申请号 CN201710151584.6 申请日 2017-03-14 公开(公告)号 CN106864179A 公开(公告)日 2017-06-20
申请人 上海源紊新能源科技有限公司; 发明人 不公告发明人;
摘要 本 申请 涉及一种具有 电磁屏蔽 功效的 汽车 主动安全装置,该安全装置包括安全装置本体和设于表面的涂层,该涂层是通过 冷 喷涂 制备的,该涂层具备良好的电磁屏蔽性能,具有较高的抗 腐蚀 和抗磨损性能,对于汽车的主动安全装置具有较好的防腐蚀和电磁屏蔽效果。
权利要求

1.一种具有电磁屏蔽功效的汽车主动安全装置,其特征在于,该安全装置包括安全装置本体和设于表面的涂层;该涂层是通过喷涂制备的。
2.根据权利要求1所述的汽车主动安全装置,其特征在于,该涂层包括粘合层、第一保护层、过渡层和第二保护层;粘合层的材料为颗粒或粉末状的低熔点合金,第一保护层包括:镍包粉、微米镍粉、纳米镍粉和低熔点玻璃粉,过渡层包括低熔点合金和Al粉末,第二保护层中包括粉末和Mg17Al12粉末。
3.根据权利要求2所述的汽车主动安全装置,其特征在于,粘合层中,该低熔点合金的粒径为50μm;该粘合层的厚度为0.5mm。
4.根据权利要求3所述的汽车主动安全装置,其特征在于,第一保护层中,所述的镍包铁粉、微米镍粉、纳米镍粉和低熔点玻璃粉的质量份数分别为17份、4份、2份、1份;第一保护层厚度为3.0mm。
5.根据权利要求4所述的汽车主动安全装置,其特征在于,过渡层中,Al粉末的粒径为
100μm,该过渡层厚度为2mm。
6.根据权利要求5所述的汽车主动安全装置,其特征在于,第二保护层中,铝粉末的平均粒径为80μm,Mg17Al12粉末的粒径平均为60μm,第二保护层的厚度为3mm。
7.根据权利要求2所述的汽车主动安全装置,其特征在于,涂层的具体制备过程为:
步骤1,对镁基底表面进行喷砂处理,用丙清洗后,用冷喷涂方法依次喷涂各个涂层;
步骤2,然后,对该镁基底进行加热,在氮气或氩气的保护下,在500℃下的热处理20h。

说明书全文

一种具有电磁屏蔽功效的汽车主动安全装置

技术领域

[0001] 本申请涉及汽车安全装置领域,尤其涉及一种具有电磁屏蔽功效的汽车主动安全装置。

背景技术

[0002] 镁合金是汽车上应用金属较多的一类金属,其重量轻,具有较高的比强度、比刚度,优良的减震性和切削加工等特点,特别适用于零件轻量化的设计,进行表面防腐蚀工艺处理的镁合金零件具有优良的防腐性能,同时具有良好的学性能。
[0003] 轮胎主动安全装置是一种安装在车轮胎内、轮毂上的爆胎应急主动安全装置,可避免行驶中汽车轮胎爆胎而引发的各种交通事故,行驶车辆还可以继续受控行驶10-50公里,可安全停靠,保障车辆和乘员的生命安全。
[0004] 采用一般镁合金的轮胎主动安全装置由于在实际使用过程中,受到路况、气候等条件的影响,必须具有良好的表面防氧化腐蚀性能,才能有效避免汽车轮胎发生爆胎而起到主动安全的作用;同时,由于汽车主动安全装置中设有电控部分,其容易受到外部电磁波影响从而存在安全隐患。发明内容
[0005] 本发明旨在提供一种具有电磁屏蔽功效的汽车主动安全装置,以解决上述提出问题。
[0006] 本发明的实施例中提供了一种具有电磁屏蔽功效的汽车主动安全装置,该安全装置包括安全装置本体和设于表面的涂层;该涂层是通过喷涂制备的。
[0007] 优选地,该涂层包括粘合层、第一保护层、过渡层和第二保护层;粘合层的材料为颗粒或粉末状的低熔点合金,第一保护层包括:镍包粉、微米镍粉、纳米镍粉和低熔点玻璃粉,过渡层包括低熔点合金和Al粉末,第二保护层中包括粉末和Mg17Al12粉末。
[0008] 本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
[0009] 本发明的安全装置包括安全装置本体和设于表面的涂层,该涂层是通过冷喷涂制备,能够避免传统热处理引起的各种缺陷,比如氧化、相变应力等;此外,该涂层包括粘合层、第一保护层、过渡层和第二保护层,通过低熔点合金的加入,各层结合紧密;第一保护层通过镍包铁粉、微米镍粉、纳米镍粉和低熔点玻璃粉组合,具备良好的电磁屏蔽性能,第二保护层通过铝粉末和Mg17Al12粉末的组合,具有较高的致密度和强度,具有较高的抗腐蚀和抗磨损性能,对于汽车的主动安全装置具有较好的防腐蚀和电磁屏蔽效果。
[0010] 本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。附图说明
[0011] 利用附图对本发明作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本发明的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0012] 图1是本发明汽车主动安全装置的结构示意图。
[0013] 图2为设于该安全装置本体表面的涂层的结构示意图。

具体实施方式

[0014] 这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0015] 本申请的实施例涉及一种具有电磁屏蔽功效的汽车主动安全装置,结合图1,该安全装置包括安全装置本体51和设于表面的涂层52;该涂层52是通过冷喷涂制备的,冷喷涂技术利用空气动力学原理的一种新型喷涂技术,是以高压气体驱动喷涂颗粒使其在完全固态下以极高的速度碰撞基板,然后该喷涂颗粒发生剧烈的塑性变形而沉积形成涂层;冷喷涂是一种低温下固态沉积的技术,可以避免传统热喷涂中氧化、相变、应力、晶粒长大等情况。
[0016] 在本申请中,该安全装置本体51为镁基底,或者换句话说,该安全装置本体51的成分主要包括镁,根据镁的性质,镁具有高强度和低密度的特点,这对于其应用于汽车领域是有利的,然而,镁的对腐蚀的弱抵抗和较弱的电磁屏蔽效果阻止了其使用,本申请的技术方案中解决了关于上述问题。
[0017] 在本申请中,结合图2,该涂层52包括粘合层521、第一保护层522、过渡层523和第二保护层524;涂层52具有电磁屏蔽和抗腐蚀的双重效果,涂层52中各层是通过冷喷涂的方法在安全装置本体51的表面制备,是一种不同于其它技术制备的有涂层镁材料结构;相关技术人员能够理解,构成涂层52的各层中材料的散布与其它技术相比有所增强;其中,第一保护层522,有效增强了安全装置本体51的电磁屏蔽性能,然后在第一保护层522和安全装置本体51之间设置有粘合层521,使得该第一保护层522能够与安全装置本体51形成有效粘合;此外,第一保护层522之上设有过渡层523,该过渡层523对于其之上的第二保护层524和之下的第一保护层522起到良好的结合作用,使之从技术方面容易实现。
[0018] 本申请的实施例中,具体而言,紧邻安全装置本体51的是粘合层521,作为优选,粘合层521的材料为颗粒或粉末状的低熔点合金,该低熔点合金的粒径为50μm;该粘合层521的厚度为0.5mm;其通过冷喷涂施加的作用力而在镁基底上塑性变形,进而与镁基底结合。
[0019] 紧邻粘合层521之上为第一保护层522,该第一保护层522与安全装置本体51构成电磁屏蔽双重防护体系;作为优选,该第一保护层522中包括:镍包铁粉、微米镍粉、纳米镍粉和低熔点玻璃粉,其中,镍包铁粉、微米镍粉、纳米镍粉组合物具有优良的电磁屏蔽性能,而低熔点玻璃粉可以作为上述组合物的粘合剂或者耦合剂;以上所述的镍包铁粉、微米镍粉、纳米镍粉和低熔点玻璃粉的质量份数分别为17份、4份、2份、1份,以上所述的镍包铁粉、微米镍粉、纳米镍粉和低熔点玻璃粉的粒径分别为300μm、100μm、500nm、500μm;第一保护层522厚度为3.0mm。
[0020] 紧邻第一保护层522之上为过渡层523,该过渡层523包括低熔点合金和Al粉末,如上,低熔点合金通过冷喷涂施加的作用力而在第一保护层522上塑性变形,进而与第一保护层522结合;作为优选,该Al粉末的粒径为100μm,该过渡层523厚度为2mm。
[0021] 紧邻过渡层523之上为第二保护层524,该第二保护层524中包括铝粉末和Mg17Al12粉末;由于Mg17Al12粉末的加入,该第二保护层524具有较高的致密度和强度,表现为抗腐蚀和抗磨损性能的提高;作为优选,上述所述铝粉末的平均粒径为80μm,Mg17Al12粉末的粒径平均为60μm,Mg17Al12在铝和Mg17Al12的混合物中占比为6%vol,第二保护层524的厚度为3mm。
[0022] 以上涂层52中各层均为通过冷喷涂逐层制备,其一起构成了所述安全装置本体51表面的涂层52,共同发挥作用。
[0023] 该涂层52的具体制备过程为:
[0024] 步骤1,对镁基底表面进行喷砂处理,用丙清洗后,用冷喷涂方法依次喷涂各个涂层;
[0025] 步骤2,然后,对该镁基底进行加热,在氮气或氩气的保护下,在500℃下的热处理20h。
[0026] 在该涂层52中,粘合层521和过渡层523中都含有低熔点合金,在冷喷涂过程结束之后,会将安全装置本体51进行500℃的热处理20h,这种热处理过程会将低熔点金属熔化,有利于其与上下各层形成良好的结合。
[0027] 对于以上所述形成的涂层52,其与安全装置本体51结合紧密,能够使得镁基底具有电磁屏蔽和防腐的双重功效,冷喷涂的使用能更大程度的保护各种材质不被氧化。对于电磁屏蔽性能,如下表1:
[0028]300KHz 100MHz 300MHz 500MHz 700MHz 1GHz
78.9dB 53.5dB 46.7 32.6dB 29.4 25.3dB
[0029] 在频率为300KHz时,屏蔽效果高达78.9dB,可屏蔽掉99%的电磁波,随着频率的升高,其在高频下仍具有相当的电磁屏蔽效果;
[0030] 以上所述仅为本发明的较佳方式,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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