1.一种轮胎，包括：
一对侧壁；
由基体橡胶构成的周向胎面，所述周向胎面具有设置于其中的多道沟槽，由此限定多个胎面元件；以及
设置在所述周向胎面上的聚合物层压物，
其中所述聚合物层压物覆盖所述多道沟槽中的至少一道，
其中所述聚合物层压物覆盖所述多个胎面元件中的至少一个的顶部表面，并且其中所述聚合物层压物具有与所述基体橡胶基本上相同的弹性模量。
2.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述聚合物层压物具有设置于其中的多条槽纹。
3.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述聚合物层压物和所述基体橡胶由基本上相同的材料构成。
4.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述聚合物层压物具有介于1毫米和1.5毫米之间的标称厚度。
5.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述聚合物层压物具有小于1毫米的标称厚度。
6.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述聚合物层压物为在所述轮胎被硫化后施用于所述轮胎的层压物。
7.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述聚合物层压物覆盖所述一对侧壁中的至少一个。
8.根据权利要求1所述的轮胎，其中所述聚合物层压物具有与所述基体橡胶不同的颜色。
9.一种将层压物施用于固化轮胎的方法，所述方法包括：
提供固化轮胎，所述固化轮胎具有由基体材料构成的周向胎面，
其中所述周向胎面具有多个胎面元件，所述多个胎面元件中的每一者均具有顶部表面和多个侧表面，并且
其中所述周向胎面还具有设置在所述多个胎面元件之间的多道沟槽；
提供未固化层压物；
将所述未固化层压物置于所述固化轮胎的所述周向胎面周围，以使得所述未固化层压物覆盖所述多个胎面元件中的至少一些和所述多道沟槽中的至少一些，其中所述层压物具有比所述基体材料更大的雪地牵引力；
通过向所述未固化层压物施加压力而将所述未固化层压物压合到所述固化轮胎；以及加热所述未固化层压物和所述固化轮胎。
10.根据权利要求9所述的方法，所述方法还包括在将所述未固化层压物缠绕在所述周向胎面之前清洁所述固化轮胎的所述周向胎面。
11.根据权利要求9所述的方法，其中所述固化轮胎为新轮胎。
12.根据权利要求9所述的方法，其中所述固化轮胎为旧轮胎。
13.根据权利要求9所述的方法，其中所述层压物具有与所述基体材料基本上相同的弹性模量。
14.根据权利要求9所述的方法，所述方法还包括刺穿所述未固化层压物以在所述未固化层压物中形成多个孔洞。
15.一种层压硫化轮胎的方法，所述方法包括：
提供硫化轮胎，所述硫化轮胎具有由基体橡胶构成的周向胎面和一对侧壁；
清洁所述周向胎面；
提供层压物；
在所述层压物中形成多个孔洞；
将所述层压物施用于所述硫化轮胎的所述周向胎面和侧壁中一者的至少一部分上；
向所述层压物施加压力，由此排空所述层压物与所述硫化轮胎的所述周向胎面之间的空气；以及
固化所述层压物。
16.根据权利要求15所述的方法，其中所述层压物具有与所述基体橡胶基本上相同的弹性模量。
17.根据权利要求15所述的方法，其中在真空袋中对所述层压物进行固化。
18.根据权利要求15所述的方法，其中所述层压物为层压物片材。
19.根据权利要求15所述的方法，其中所述层压物以液体形式提供，并且通过使用喷雾方法和浸浴方法之一而施用于所述硫化轮胎。
20.根据权利要求15所述的方法，其中所述层压物利用缓冲挤出机而施用于所述硫化轮胎的所述周向胎面。