一种分段式半挂车 |
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| 申请号 | CN201610887103.3 | 申请日 | 2016-09-28 | 公开(公告)号 | CN106379431A | 公开(公告)日 | 2017-02-08 |
| 申请人 | 湖北航天技术研究院总体设计所; | 发明人 | 张小波; 李秀珍; 李明兵; 陈平; 周新红; 朱树峰; | ||||
| 摘要 | 本 发明 提出了一种分段式半 挂车 ，包括： 半挂车 大梁、悬臂桥、支腿安装 鞍座 、行走系组成。其特征在于：半挂车大梁由鹅颈段、过渡段、承载段通过 法兰 连接结构对接而成，半挂车大梁截面为箱式矩形截面结构，悬臂桥位于鹅颈段下方，行走系位于承载段下方，鹅颈段和过渡段、过渡段和承载段分别通过法兰连接结构机械连接，鹅颈段通过牵引销与 牵引车 连接。采用本发明半挂车技术方案后，可以有效解决半挂车的长途转运问题，降低运输成本，提高运输效率。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种分段式半挂车，包括：半挂车大梁、悬臂桥(5)、支腿安装鞍座(6)、行走系(7)组成。其特征在于：半挂车大梁由鹅颈段(1)、过渡段(2)、承载段(4)通过法兰连接结构(3)对接而成，半挂车大梁截面为箱式矩形截面结构。悬臂桥(5)位于鹅颈段(1)下方；行走系(7)位于承载段(4)下方。鹅颈段(1)和过渡段(2)、过渡段(2)和承载段(4)分别通过法兰连接结构(3)机械连接；4个支腿安装鞍座(6)分布在承载段(4)前后左右位置，鹅颈段(1)通过牵引销与牵引车连接。 |
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| 说明书全文 | 一种分段式半挂车技术领域背景技术发明内容[0004] 本发明的目的是提供一种分段式半挂车，解决超长半挂车长途转运问题。 [0005] 实现本发明的技术解决方案如下：一种分段式半挂车，包括：半挂车大梁、悬臂桥、支腿安装鞍座、行走系组成。其特征在于：半挂车大梁由鹅颈段、过渡段、承载段通过法兰连接结构对接而成，半挂车大梁截面为箱式矩形截面结构。悬臂桥位于鹅颈段下方；行走系位于承载段下方。鹅颈段和过渡段、过渡段和承载段分别通过法兰连接结构机械连接；4个支腿安装鞍座分布在承载段前后左右位置，鹅颈段通过牵引销与牵引车连接。 [0009] 法兰连接结构主要由法兰面I和法兰面II、定位销、定位孔和螺栓紧固套件组成。定位销和定位孔留有3mm左右配合间隙，定位销一头设置有15°导向锥面。I法兰面和II法兰面根据强度计算设置螺纹孔数个，利用螺栓紧固套件进行紧固连接。 [0010] 本发明的主要优点如下： [0011] 将挂车根据总长，设计成分段连接形式，段与段之间采用法兰面机械连接。牵引销及行走系分别设置在首、尾两个分段。控制各分段的长度使其满足公路和铁路拖运要求。将半挂车大梁截面设计成矩形截面焊接形式，保证了整体强度和刚度，降低了加工制造成本及工艺难度。需要长途转运时，将半挂车拆分成分段，拖运到目的地后，通过法兰面机械连接重新组装成整个挂车使用。 [0012] 作为本发明的进一步改进，将上述首尾分段位置法兰机械连接设计成具有互换性，使首段和尾段能够通过法兰面连接，加上牵引头可自行行驶，降低运输成本。 [0013] 作为本发明的进一步改进，在首段即鹅颈段增加一组悬臂摆动桥。悬臂摆动桥采用液压驱动，具有行驶和转向功能，使半挂车具有微动微调能力，方便停靠。 [0014] 作为本发明的进一步改进，在车架纵梁两侧设置支腿安装鞍座，安装液压油缸腿或丝杆腿，使半挂车具有撑地、调平功能，便于货箱的装填和吊装。 [0016] 图1为本发明结构示意图。 [0017] 图2为法兰连接结构示意图。 [0018] 图3为挂车支腿安装鞍座结构示意图。 具体实施方式[0019] 下面通过借助实施例更加详细地说明本发明，但以下实施例仅是说明性的，本发明的保护范围并不受实施例的限制。 [0020] 如图1所示，一种分段式半挂车，包括：半挂车大梁、悬臂桥(5)、支腿安装鞍座(6)、行走系(7)组成。其特征在于：半挂车大梁由鹅颈段(1)、过渡段(2)、承载段(4)通过法兰连接结构(3)对接而成，半挂车大梁截面为箱式矩形截面结构。悬臂桥(5)位于鹅颈段(1)下方；行走系(7)位于承载段(4)下方。鹅颈段(1)和过渡段(2)、过渡段(2)和承载段(4)分别通过法兰连接结构(3)机械连接；4个支腿安装鞍座(6)分布在承载段(4)前后左右位置，鹅颈段(1)通过牵引销与牵引车连接。悬臂桥(5)为液压悬臂摆动桥，采用液压驱动，车轮着地后具有升降、行驶和转向功能。 [0021] 如图2所示，法兰连接结构(3)主要由法兰面I(31)和法兰面II(33)、定位销(34)、定位孔(32)和螺栓紧固套件(35)组成。定位销(34)和定位孔(32)留有3mm左右配合间隙，定位销(34)一头设置有15。导向锥面。I法兰面(31)和II法兰面(33)根据强度计算设置螺纹孔数个，利用螺栓紧固套件(35)进行紧固连接。法兰连接结构(3)机械接口相同，鹅颈段(1)也可以直接与承载段(4)进行连接。 [0022] 如图3所示，支腿安装鞍座(6)主要由弧形板(62)，侧围板(63)、加强板(64)及内部加强筋板焊接而成。加强板(64)上钻有螺纹孔，利用螺栓(65)对支腿进行安装固定。 |
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