1.一种汽车前轴的制造方法，该方法包括下列步骤：采用呋喃树脂砂造型工艺铸造合金前轴毛坯，之后进行表面喷丸强化，等温淬火热处理，最后加工成汽车前轴。
2.根据权利要求1所述的汽车前轴的制造方法，其特征在于，所述合金通过下列方式制备：将钢料在高频真空熔炉中熔融，随后进行浇铸，在该浇铸中冷却速度为1.6℃/min以形成锭料；将锭料在900℃下保持8小时，然后在550℃下保持60分钟；此后使用500吨锤式锻造机进行热锻，这样制得铝合金，其特征在于，所述钢料的组成为(以重量％计)：
0.25％至0.29％的碳；
0.10％至1.20％的碲；
0.09％至0.13％的磷；
0.10％至0.19％的硫；
0.60％至1.00％的硅；
≤0.09％的铝；
≤0.01％的氮；
0.45％至0.83％的镍；
0.04％至0.07％的铌；
≤0.50％的铜；
0.25％至0.70％的铕；
0.2％至2.00％的钼；
0.2％至0.4％的钒；
0.0075％至0.0095％的镱；
0.010％至0.050％的钛：
其余为铁和不可避免的杂质。
3.根据权利要求2所述的汽车前轴的制造方法，其特征在于，所述钢料的组成为(以重量％计)：
0.27％的碳；
0.60％的碲；
0.10％的磷；
0.16％的硫；
0.80％的硅；
0.03％的铝；
0.005％的氮；
0.57％的镍；
0.05％的铌；
0.30％的铜；
0.55％的铕；
1.00％的钼；
0.3％的钒；
0.0085％的镱；
0.035％的钛：
其余为铁和不可避免的杂质。