一种飞轮壳加工工艺 |
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| 申请号 | CN201510114837.3 | 申请日 | 2015-03-17 | 公开(公告)号 | CN104759668A | 公开(公告)日 | 2015-07-08 |
| 申请人 | 黄春凤; 谭健; | 发明人 | 黄春凤; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种 飞轮 壳加工工艺，包括以下步骤：1）铣底面：通过 铣床 铣飞轮壳的底面；2）铣端面：将两台铣床对向安装，按飞轮壳尺寸要求高度调整两铣床的刀盘距离，在加工飞轮壳铣底面完成后即可以底部 定位 ，通过工装夹具夹紧零件，调整刀具距离， 工作台 移动，同时加工两端面。本发明一种飞轮壳加工工艺，对原有工艺（先铣底面-车端面-车另外一端面）进行改进，当飞轮壳的底面铣完后，同时对两个端面进行 铣削 加工，同时加工两端面，节约二次装夹时间，单班产量提高了一倍，极大的提高了生产效率，降低企业的生产成本。 | ||||||
| 权利要求 | |||||||
| 说明书全文 | 一种飞轮壳加工工艺技术领域[0001] 本发明涉及机加工领域，具体涉及一种飞轮壳加工工艺。 背景技术发明内容[0003] 为了解决上述技术问题，本发明提供一种飞轮壳加工工艺，对原有的加工工艺进行改进，有效的提高了生产效率，降低企业的生产成本。 [0004] 本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:一种飞轮壳加工工艺，包括以下步骤: 1)铣底面:通过铣床铣飞轮壳的底面； 2)铣端面:将两台铣床对向安装，按飞轮壳尺寸要求高度调整两铣床的刀盘距离，在加工飞轮壳铣底面完成后即可以底部定位，通过工装夹具夹紧零件，调整刀具距离，工作台移动，同时加工两端面。 [0005] 本发明一种飞轮壳加工工艺，对原有工艺(先铣底面-车端面-车另外一端面)进行改进，当飞轮壳的底面铣完后，同时对两个端面进行铣削加工，同时加工两端面，节约二次装夹时间，单班产量提高了一倍，极大的提高了生产效率，降低企业的生产成本。 具体实施方式[0006] 本发明实施例所述的一种飞轮壳加工工艺，包括以下步骤:1)铣底面:通过铣床铣飞轮壳的底面； 2)铣端面:将两台铣床对向安装，按飞轮壳尺寸要求高度调整两铣床的刀盘距离，在加工飞轮壳铣底面完成后即可以底部定位，通过工装夹具夹紧零件，调整刀具距离，工作台移动，同时加工两端面，节约二次装夹时间。 [0007] 本发明一种飞轮壳加工工艺，对原有工艺(先铣底面-车端面-车另外一端面)进行改进，当飞轮壳的底面铣完后，同时对两个端面进行铣削加工，同时加工两端面，节约二次装夹时间，单班产量由30件/班提高到60件/班，提高了一倍，极大的提高了生产效率，降低企业的生产成本。 [0008] 最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 |
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