1.一种发动机壳体的制作方法，其特征在于为按照以下方法制作的：
准备制作铸铁壳体的原料，在0.5-0.9吨原料里加入金刚砂100-500g和金属铅200-
900g，然后放入平炉当中，加热1000-2000摄氏度，熔化以后，使用电磁波进行影响，分散其金属结构；
然后将炙热的金属液体倒出，冷却到500-900摄氏度时候，倒入压铸模具当中；
压铸压力100-260Mpa，温度300-400摄氏度，保压10-36分钟；
然后脱模，脱模机的拉拔力为1000-1500牛顿，脱模的同时加入肥皂水泡沫起到润滑作用；
脱模以后在磁力选矿设备里进行磁化处理，磁化强度1-5特斯拉的时候，让壳体表面吸附大量的金属铁粉末。
2.根据权利要求1所述的一种发动机壳体的制作方法，其特征在于为按照以下方法制作的：然后将炙热的金属液体倒出，冷却到500摄氏度时候，倒入压铸模具当中；
压铸压力100Mpa，温度300摄氏度，保压10分钟。
3.根据权利要求1所述的一种发动机壳体的制作方法，其特征在于为按照以下方法制作的：然后将炙热的金属液体倒出，冷却到900摄氏度时候，倒入压铸模具当中；
压铸压力260Mpa，温度400摄氏度，保压36分钟；
然后脱模，脱模机的拉拔力为1500牛顿，脱模的同时加入肥皂水泡沫起到润滑作用。
4.根据权利要求1所述的一种发动机壳体的制作方法，其特征在于为按照以下方法制作的：然后将炙热的金属液体倒出，冷却到650摄氏度时候，倒入压铸模具当中；
压铸压力130Mpa，温度3500摄氏度，保压146分钟。