一种摩托车加工模具调节系统 |
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| 申请号 | CN201510615002.6 | 申请日 | 2015-09-24 | 公开(公告)号 | CN106552897A | 公开(公告)日 | 2017-04-05 |
| 申请人 | 重庆亿阳机械有限公司; | 发明人 | 杨勇; | ||||
| 摘要 | 本 发明 涉及一种摩托车加工模具调节系统，包括上模固定机构和下模固定机构，上模固定机构安装在下模固定机构上方 位置 ，下模固定机构上侧安装有凹模机构；凹模机构内左侧安装有左 温度 调节器，左温度调节器内安装有左 温度控制 板；凹模机构内右侧安装有右温度调节器，右温度调节器内安装有右温度控制板；在左温度控制板和右温度调节器之间安装有左加热器和右加热器；左加热器内安装有左加 热管 体，右加热器内安装有右加热管体；上模连接机构外左侧安装有热 风 机系统，上模连接机构外右侧安装有冷风机系统。该发明系统方便有效地调节加工模具内部的温度，方便模具在不同状态处于不同的温度，便于有效地使用模具进行加工产品。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种摩托车加工模具调节系统，包括上模固定机构和下模固定机构，所述上模固定机构安装在下模固定机构上方位置，其特征在于：所述下模固定机构左侧安装有左电源接入插口，所述下模固定机构右侧安装有右电源接入插口，所述下模固定机构上侧安装有凹模机构；所述凹模机构内左侧安装有左温度调节器，所述左温度调节器内安装有左温度控制板；所述凹模机构内右侧安装有右温度调节器，所述右温度调节器内安装有右温度控制板；所述左温度控制板和右温度调节器之间安装有左加热器和右加热器；所述左加热器内安装有左加热管体，所述右加热器内安装有右加热管体；所述左电源接入插口上安装有电源线与左温度控制板和左加热管体相连接，所述右电源接入插口安装有电源线与右温度控制板和左加热管体相连接；所述上模固定机构下侧安装有上模连接机构，所述上模连接机构下侧安装有凸模机构；所述上模连接机构外左侧安装有热风机系统，所述上模连接机构外右侧安装有冷风机系统；所述上模连接机构内左侧安装有热风系统，所述热风系统连接在热风机系统上，所述上模连接机构内右侧安装有冷风系统，所述冷风系统连接在冷风机系统上。 |
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| 说明书全文 | 一种摩托车加工模具调节系统技术领域[0001] 本发明涉及一种摩托车加工模具调节系统，属于摩托车模具技术领域。 背景技术[0002] 目前，摩托车生产制造的零部件中，很多产品都是通过模具锻压或者铸造出来，在物件的锻压或锻造过程中，对物件和模具的温度要求是非常重要的；模具温度过低时，成型产品内分子活性减弱，从而分子间的结合不紧密，在产品锻压或者铸造，不仅容易使模具碎裂破损，而且容易产出次品；而模具温度过高时，容易使模具热变形，在产品锻压或者铸造时造成模具损坏和次品的产生。因此，在锻压或锻造产品时，需要对模具温度进行调节，不能过冷，也不能过热。 发明内容[0003] 本发明的目的在于提供一种摩托车加工模具调节系统，以便较好地针对模具温度进行调节，便于生产使用。 [0004] 为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。 [0005] 一种摩托车加工模具调节系统，包括上模固定机构和下模固定机构，上模固定机构安装在下模固定机构上方位置，其中，下模固定机构左侧安装有左电源接入插口，下模固定机构右侧安装有右电源接入插口，下模固定机构上侧安装有凹模机构；凹模机构内左侧安装有左温度调节器，左温度调节器内安装有左温度控制板；凹模机构内右侧安装有右温度调节器，右温度调节器内安装有右温度控制板；在左温度控制板和右温度调节器之间安装有左加热器和右加热器；左加热器内安装有左加热管体，右加热器内安装有右加热管体；左电源接入插口上安装有电源线与左温度控制板和左加热管体相连接，右电源接入插口安装有电源线与右温度控制板和左加热管体相连接；上模固定机构下侧安装有上模连接机构，上模连接机构下侧安装有凸模机构；上模连接机构外左侧安装有热风机系统，上模连接机构外右侧安装有冷风机系统；上模连接机构内左侧安装有热风系统，热风系统连接在热风机系统上，上模连接机构内右侧安装有冷风系统，冷风系统连接在冷风机系统上。 [0006] 进一步地，下模固定机构左侧安装有左下固定机构，下模固定机构右侧安装有右下固定机构。 [0007] 进一步地，上模固定机构左侧安装有左上固定机构，上模固定机构右侧安装有右上固定机构。 [0008] 该发明系统中，左电源接入插口接通电源，给左温度控制板和左加热管体通电，左温度控制板和左加热管体产生热量，使得左温度调节器和左加热器温度升高，从而给凹模机构预热；右电源接入插口接通电源，给右温度控制板和左加热管体通电，右温度控制板和右加热管体产生热量，使得右温度调节器和右加热器温度升高，从而给凹模机构预热；在实际使用过程，可以根据实际需要温度选择只给左电源接入插口通电或只给右电源接入插口通电，或同时给左电源接入插口和右电源接入插口同时通电，以实现对凹模机构温度的调节。凸模机构温度过低需要升温时， 将热风机系统接通电源，热风机系统产生热风，热风通过热风系统给凸模机构进行升温；凸模机构温度过高需要降温时，将冷风机系统接通电源，冷风机系统产生冷风，冷风通过冷风系统给凸模机构进行降温；通过上面方法对凸模机构的温度调节。待凸模机构和凹模机构预热后；将待锻压的物件放置在凹模机构上，凸模机构在液压机下压的作用下向下锻压，在凸模机构和凹模机构的作用下，达到对物件的锻压塑形。在成型过程中，如果需要进行温度调节，也可以采用上述方法进行。 [0009] 该发明的有益效果在于：该发明系统方便有效地调节加工模具内部的温度，方便模具在不同状态处于不同的温度，改善了摩托车加工模具使用调温效果，便于有效地使用模具进行加工产品。 具体实施方式[0010] 下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。实施例 [0011] 本发明实施例中的摩托车加工模具调节系统，包括上模固定机构和下模固定机构，上模固定机构安装在下模固定机构上方位置，其中，下模固定机构左侧安装有左电源接入插口，下模固定机构右侧安装有右电源接入插口，下模固定机构上侧安装有凹模机构；凹模机构内左侧安装有左温度调节器，左温度调节器内安装有左温度控制板；凹模机构内右侧安装有右温度调节器，右温度调节器内安装有右温度控制板；在左温度控制板和右温度调节器之间安装有左加热器和右加热器；左加热器内安装有左加热管体，右加热器内安装有右加热管体；左电源接入插口上安装有电源线与左温度控制板和左加热管体相连接，右电源接入插口安装有电源线与右温度控制板和左加热管体相连接；上模固定机构下侧安装有上模连接机构，上模连接机构下侧安装有凸模机构；上模连接机构外左侧安装有热风机系统，上模连接机构外右侧安装有冷风机系统；上模连接机构内左侧安装有热风系统，热风系统连接在热风机系统上，上模连接机构内右侧安装有冷风系统，冷风系统连接在冷风机系统上。下模固定机构左侧安装有左下固定机构，下模固定机构右侧安装有右下固定机构。上模固定机构左侧安装有左上固定机构，上模固定机构右侧安装有右上固定机构。 [0012] 该发明系统在具体使用时，左电源接入插口接通电源，给左温度控制板和左加热管体通电，左温度控制板和左加热管体产生热量，使得左温度调节器和左加热器温度升高，从而给凹模机构预热；右电源接入插口接通电源，给右温度控制板和左加热管体通电，右温度控制板和右加热管体产生热量，使得右温度调节器和右加热器温度升高，从而给凹模机构预热；在实际使用过程，可以根据实际需要温度选择只给左电源接入插口通电或只给右电源接入插口通电，或同时给左电源接入插口和右电源接入插口同时通电，以实现对凹模机构温度的调节。凸模机构温度过低需要升温时， 将热风机系统接通电源，热风机系统产生热风，热风通过热风系统给凸模机构进行升温；凸模机构温度过高需要降温时，将冷风机系统接通电源，冷风机系统产生冷风，冷风通过冷风系统给凸模机构进行降温；通过上面方法对凸模机构的温度调节。待凸模机构和凹模机构预热后；将待锻压的物件放置在凹模机构上，凸模机构在液压机下压的作用下向下锻压，在凸模机构和凹模机构的相互结合的过程中，达到对物件的锻压塑形。在成型过程中，如果需要进行温度调节，也可以采用上述方法进行。 [0013] 以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。 |
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