一种新型环保汽车排气管 |
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| 申请号 | CN201710024422.6 | 申请日 | 2017-01-13 | 公开(公告)号 | CN106762075A | 公开(公告)日 | 2017-05-31 |
| 申请人 | 湖北瑞宇汽车科技有限公司; | 发明人 | 徐德徉; 徐修宝; 吴浩; 刘永林; 敖巧; 徐涛; 王骁; | ||||
| 摘要 | 本 发明 公开了一种新型环保 汽车 排气管，包括消声器，所述消声器的一侧设有后排气管，所述后排气管的顶端设有 温度 传感器 ，所述温度传感器的一侧安装有前排气管，所述前排气管的顶部安装有 化油器 ，所述化油器的一侧设有排气管 接口 ，所述消声器的内部安装有曲线管，所述曲线管的一侧设有气压传感器，该种新型环保汽车排气管，运用了消声器、第二消声器和消音瓷片，有效的减小了 发动机 工作和排气管形成的噪声，前排气管、后排气管和末端管有利大大减小了气体的温度和热量，温度传感器和气压传感器能够将排气管和消声器内部的温度和气 压实 时监测，尾气处理器能够对有毒的尾气进行过滤 净化 和处理，有效减少了有毒气体的排放。 | ||||||
| 权利要求 | 1.一种新型环保汽车排气管，包括消声器(1)，其特征在于：所述消声器(1)的一侧设有后排气管(3)，所述后排气管(3)的顶端设有温度传感器(4)，所述温度传感器(4)的一侧安装有前排气管(2)，所述前排气管(2)的顶部安装有化油器(7)，所述化油器(7)的一侧设有排气管接口(14)，所述消声器(1)的内部安装有曲线管(8)，所述曲线管(8)的一侧设有气压传感器(10)，所述气压传感器(10)的一侧安装有回型管(9)，所述消声器(1)的侧面安装有报警器(18)，所述报警器(18)的底端安装有末端管(5)，所述末端管(5)的一侧设有第二消声器(11)，所述第二消声器(11)的底端设有消音瓷片(15)，所述第二消声器(11)的一侧设有尾气处理器(12)，所述尾气处理器(12)的一侧设有尾管(6)。 |
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| 说明书全文 | 一种新型环保汽车排气管技术领域[0001] 本发明涉及汽车技术领域，具体为一种新型环保汽车排气管。 背景技术[0002] 所谓汽车排气管，当然是指能够在汽车或同类运动工具上对汽车尾气处理的一种产品，汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪，方便安装和延长排气消声系统寿命的作用，它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套，主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢，随着科学技术的发展，汽车排气管也越来越多，而且功能也越来越强大，其中环保排气管也较多，能够对尾气进一步进化处理，减少了对环境的污染。 [0003] 但现有的环保排气管功能局限，处理污染尾气的效率不高，噪声较大，而且对汽车发动机造成的伤害较高，给驾驶人提供的帮助较少。 [0004] 所以，如何设计一种新型环保汽车排气管，成为我们当前要解决的问题。 发明内容[0005] 本发明的目的在于提供一种新型环保汽车排气管，以解决上述背景技术中提出的问题。 [0006] 为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型环保汽车排气管，包括消声器，所述消声器的一侧设有后排气管，所述后排气管的顶端设有温度传感器，所述温度传感器的一侧安装有前排气管，所述前排气管的顶部安装有化油器，所述化油器的一侧设有排气管接口，所述消声器的内部安装有曲线管，所述曲线管的一侧设有气压传感器，所述气压传感器的一侧安装有回型管，所述消声器的侧面安装有报警器，所述报警器的底端安装有末端管，所述末端管的一侧设有第二消声器，所述第二消声器的底端设有消音瓷片，所述第二消声器的一侧设有尾气处理器，所述尾气处理器的一侧设有尾管。 [0009] 进一步的，所述消声器的侧面设有散热孔。 [0010] 进一步的，所述消声器的内部设有减震壁。 [0011] 与现有技术相比，本发明的有益效果是：该种新型环保汽车排气管，运用了消声器、第二消声器和消音瓷片，有效的减小了发动机工作和排气管形成的噪声，极大提升了驾驶环境，实现了该种新型环保汽车排气管特有的良好消声性，前排气管、后排气管和末端管有利大大减小了气体的温度和热量，从而提高了汽车发动机的使用寿命，温度传感器和气压传感器能够将排气管和消声器内部的温度和气压实时监测，实现了该种新型环保汽车排气管的保障性和安全性，尾气处理器能够对有毒的尾气进行过滤净化和处理，有效降低了有毒气体的排放，减少了环境污染。附图说明 [0012] 图1是本发明的整体结构示意图； [0013] 图2是本发明的局部结构示意图： [0014] 图中：1-消声器；2-前排气管；3-后排气管；4-温度传感器；5-末端管；6-尾管；7-化油器；8-曲线管；9-回型管；10-气压传感器；11-第二消音器；12-尾气处理器；13-散热孔；14-排气管接口；15-消音瓷片；16-螺纹槽，17-减震壁；18-报警器。 具体实施方式[0015] 下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。 [0016] 请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种新型环保汽车排气管，包括消声器1，所述消声器1的一侧设有后排气管3，所述后排气管3的顶端设有温度传感器4，所述温度传感器4的一侧安装有前排气管2，所述前排气管2的顶部安装有化油器7，所述化油器7的一侧设有排气管接口14，所述消声器1的内部安装有曲线管8，所述曲线管8的一侧设有气压传感器10，所述气压传感器10的一侧安装有回型管9，所述消声器1的侧面安装有报警器18，所述报警器18的底端安装有末端管5，所述末端管5的一侧设有第二消声器11，所述第二消声器11的底端设有消音瓷片15，所述第二消声器11的一侧设有尾气处理器12，所述尾气处理器12的一侧设有尾管6。 [0017] 进一步的，所述温度传感器4和气压传感器10均与报警器18信号连接，能够快速将信号反应给报警器18。 [0018] 进一步的，所述所述排气管接头14的一侧设有螺纹槽16，更加方便与发动机连接。 [0019] 进一步的，所述消声器1的侧面设有散热孔13，有利于消声器1的散热。 [0020] 进一步的，所述消声器1的内部设有减震壁17，能够减小消声器1内部的震动。 [0021] 工作原理：首先，通过排气管接口14和螺纹槽16将排气管与发动机出气口进行连接，然后，汽车发动机开始工作，化油器7将未能燃烧的燃料进行喷雾再次进入汽车发动机，大量的热气体和废气通过前排气管2到达后排气管3进入消声器1内部的曲线管8和回型管9，曲线管8和回型管9的弯曲特性能够对气体进行减压减能量，同时减震壁17和真空的消声器1内部环境能够对大量热气体进行消声处理，最后通过末端管5进去第二消声器11，消音瓷片15能够进一步减小噪声，进一步通过尾气处理装置12进行过滤净化处理最终通过尾管 6排出户外，整个过程中温度传感器4和气压传感器10能够对温度和气压实时监测，温度和气压过载时报警器18会自动报警。 |
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