| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 201 | 一种道路桥梁快速修复胶 | CN201610241297.X | 2016-04-19 | CN105906231A | 2016-08-31 | 孙云霞; 吉雅; 边晓虎; 李慧; 高刚 |
| 本发明公开了一种道路桥梁快速修复胶，包括如下质量百分比的原料：高分子合成材料：34％～40％；促进剂：0.6％～1％；固化剂：1％～4％；充填材料：50～60％。本发明道路桥梁快速修复胶具有固化时间快、强度增长快、强度高的优点，即“二快一高”的特点，并能与原有的钢筋、混凝土、木、石材结构牢固的粘结混溶于一体，还具有综合成本低、固化后无毒无害、操作简便易行的优点，是道路桥梁应急的首选材料。 | ||||||
| 202 | 一种隧道快速补强技术的组成及施工方法 | CN201610260772.8 | 2016-04-26 | CN105888691A | 2016-08-24 | 刘贵位 |
| 一种隧道快速补强技术的组成及施工方法涉及建筑材料及工程领域。本发明的具体实现步骤包括衬砌混凝土裂缝修复；衬砌混凝土表面处理；喷射底层超强高韧性混凝土；喷射表层高性能混凝土。通过本发明原钢筋混凝土隧道衬砌结构厚度为15cm时，加固厚度为10cm时加固后结构的承载能力和变形能力分别提高了160%和46%，并且底层和表层分别采用一次喷射施工，相对规施工方法大大减少了施工时间，施工费用可减少25%。 | ||||||
| 203 | 一种耐久型聚丙烯酰胺系裂缝修补剂及其制备方法 | CN201510998612.9 | 2015-12-28 | CN105777193A | 2016-07-20 | 仇影; 丁蓓; 郭兆来; 郑春扬; 姜海东; 王毅; 王高明 |
| 本发明涉及一种耐久型聚丙烯酰胺系裂缝修补剂及其制备方法，其特征在于其原料组分及各组分占原料总量的质量百分比如下：聚丙烯酰胺型高分子化合物25％～36％，环糊精的羟基衍生物5％～15％，乳化剂10～16％，有机粘合剂5％～10％，水25％～44％。按比例称取各原料，在30～80℃温度下搅拌30min～180min即制得。本发明将硅烷单体与丙烯酰胺共聚成高分子化合物，具有自渗性、快速固化、粘附抗脱性且耐久性强的优点，操作简易，适用于公路、桥梁、机场等裂缝修补工程。 | ||||||
| 204 | 一种抗扰动修补砂浆及其使用方法 | CN201610158474.8 | 2016-03-21 | CN105777042A | 2016-07-20 | 张国防; 魏明月; 王培铭; 王亚文; 徐玲琳; 李好新; 于龙 |
| 本发明属建筑材料技术领域，具体涉及一种抗扰动修补砂浆及其使用方法。所述的抗扰动修补砂浆由硅酸盐水泥、硫铝酸盐水泥、磷石膏、硬石膏、超细矿渣粉、钢渣粉、石英砂、钢渣砂、混杂纤维、可再分散乳胶粉、瓜尔胶、消泡剂和憎水剂组成。本发明所述的抗扰动修补砂浆，具有优良的物理力学性能，早期强度发展较快，且强度较高，与基体的粘结强度高，耐磨性和耐久性好，尤其是抗动态荷载后仍保持良好性能。本发明适用于道面修补，尤其是常遭受较大动荷载路面修补，能确保在短期内即能具有较高的力学强度，提高施工效率，且长期使用效能优异，确保工程质量，降低道路维修工程成本。 | ||||||
| 205 | 一种地铁管片专用修补砂浆 | CN201610164422.1 | 2016-03-22 | CN105776972A | 2016-07-20 | 刘强 |
| 本发明提出了一种地铁管片专用修补砂浆，包括以下组分：硅酸镁铝0.01％?0.05％、羟丙基甲基纤维素0.01％?0.1％、超早强剂0.1％?0.5％、钠米矿物增强材料3％?10％、再分散乳胶粉0.1％?0.3％、矿物抗缩剂3％?9％、水泥10％?50％、级配砂29.95％?83.77％，本砂浆，具有凝结时间短，常温20度的环境中，修补后24小时就可以吊运。人工修补可操作性强，可任意塑性，一种像橡皮泥的水泥砂浆，适用不规则工作面，粘结力强、无收缩、触变性强、不流挂，后期不会因收缩开裂而脱落。 | ||||||
| 206 | 混凝土片及瓷砖的剥落防止用单组分型聚氨酯树脂组合物及使用了其的防止混凝土片及瓷砖的剥落的方法 | CN201180035124.8 | 2011-06-01 | CN103025683B | 2016-07-06 | 矢野哲祥; 武田刚; 佐藤幸治; 矢尾板惠美 |
| 本发明的目的是提供混凝土片及瓷砖的剥落防止用单组分型聚氨酯树脂组合物及使用其的防止混凝土片及瓷砖的剥落方法，所述组合物可以进行镘涂、刷涂额涂布作业优异，反应固化后的涂膜形成透明的树脂涂膜，可以无顶涂层地形成耐候性优异的高强度树脂涂膜，且可以通过目视容易地进行混凝土结构物的维护中的混凝土的劣化诊断，可以维持大楼等建筑物的瓷砖精加工外壁的现有的外观，在施工时没有向周围的飞散；提供含有含异氰酸酯基的氨基甲酸酯预聚物(A)和触变性赋予剂(B)的混凝土片及瓷砖的剥落防止用单组分型聚氨酯树脂组合物及在混凝土结构物或粘贴有瓷砖的墙面的表面形成含有由其构成的树脂涂膜的增强层的方法。 | ||||||
| 207 | 可水中作业冷补沥青混合料及其制备方法 | CN201610265467.8 | 2016-04-25 | CN105693171A | 2016-06-22 | 盛飞; 余志雄; 林智勇; 彭馨彦; 林勇文; 洪晶; 张理娟 |
| 本发明公开了一种可水中作业冷补沥青混合料及其制备方法。可水中作业冷补沥青混合料包括以下重量份的组分：水泥1～2份、粗集料65～75份、细集料25～35份以及水凝性液体沥青，所述水凝性液体沥青的质量为所述水泥、所述粗集料以及所述细集料总质量的4％～6％。本发明涉及的可水中作业冷补沥青混合料，能够带水作业、修补路面坑槽速度快且修复部位粘结牢靠、经久耐用。 | ||||||
| 208 | 高固含量改性中温沥青制备城市道路维修材料的方法 | CN201610079137.X | 2016-02-04 | CN105693143A | 2016-06-22 | 陈绍平 |
| 本发明公开了一种高固含量改性中温沥青制备城市道路维修材料的方法，包括下步骤：1)将集料和矿粉都输送至拌和仓中，将高固含量改性中温沥青加热至75～90℃后通过管路输送至拌和仓中；2)将拌和仓中的集料、矿粉和沥青混合均匀成半成品；3)将拌和仓内的半成品输送至成品加热仓中；当混合均匀的沥青混合料的温度在80℃～95℃之间，且成品中的水含量＜1％时，完成生产。使用本发明制取的道路维修材料的施工温度范围更宽，可在不低于-5℃的气候条件下施工。 | ||||||
| 209 | 一种水利工程堤坝防渗止水结构 | CN201610052899.0 | 2016-01-17 | CN105625264A | 2016-06-01 | 刘江川; 刘国松; 王岩; 张黎黎; 冯隽; 黄树友; 许美娟; 赵静 |
| 本发明公开了一种水利工程堤坝防渗止水结构，包括坝体，坝体底面通过防渗连接层连接有坝基防渗层，防渗连接层上下底面均为阶梯形接触面，上底面浇筑在坝体内，下底面浇筑在坝基防渗层内，坝体上设有坝体防渗结构，坝体防渗结构上涂抹有防污涂料层，坝体防渗结构包括坝体防渗层，坝体防渗层外套接有竹纤维编织层，竹纤维编织层外套接有混凝土加固层，竹纤维编织层由竹质纤维带和内衬网格带均匀而连续的通过树脂胶液采用环、纵向平面缠绕的组合形式缠绕而成。本发明通过在坝体挡水面一侧设置有从坝顶延伸至坝底的阶梯型坝体防渗层可以有效防止水体对坝体表面的渗透、冲刷、侵蚀和磨蚀作用，从而保证了整个大坝与基础的防渗性和耐久性。 | ||||||
| 210 | 一种用于桥梁伸缩缝的环氧砂浆及施工方法 | CN201510946447.2 | 2015-12-17 | CN105541180A | 2016-05-04 | 严文; 郑四龙; 严木林; 徐立 |
| 本发明涉及一种用于桥梁伸缩缝的环氧砂浆及施工方法，属于建筑材料技术领域。所述环氧砂浆材料由A液、B液及填料三部分组成，其中，使用二元胺D2000和D230混合后作为环氧树脂固化剂。该固化剂粘度低，与环氧树脂相容性好，适用期长，粘接强度高、柔性好、耐热冲击，适用于能吸收应力的环氧砂浆材料。由A液，B液及填料混合形成的环氧砂浆材料在用于桥梁伸缩缝施工时，改变了传统桥梁伸缩缝中需要采用型钢保护在冲击应力下容易破坏的刚性混凝土状况，取代传统伸缩缝中的刚性混凝土，可免除型钢结构，密封防水性良好，伸缩缝颜色可与邻接的混凝土或沥青颜色一致，使桥梁更加美观，伸缩缝在车辆行驶通过伸缩缝无震感，车辆行驶产生的噪音更低。 | ||||||
| 211 | 一种高效速凝型膨润土复合防水堵漏剂 | CN201610040125.6 | 2016-01-22 | CN105523729A | 2016-04-27 | 黄科林; 谢清若; 吴睿; 贾艳桦; 罗想平; 甘激文; 陶靖; 李克贤; 潘凯; 关山; 郭佳文 |
| 本发明涉及一种适用于建筑屋面、隧道等地下建筑工程、钻井工程、水工工程的高效速凝型膨润土复合防水堵漏剂，其以膨润土、粉煤灰为基料，以纤维及矿物油、乳化剂、促凝剂和增强增粘剂等为辅料，复合制备一种高效速凝型膨润土复合防水堵漏剂，本发明施工简便，所形成的涂层具有网架结构降低高渗出水层的渗透率，能较好解决出水层的层间渗透率差异，使得整个出水层封堵半径一致，克服了常规堵水剂在不同渗透率出水层封堵半径相差较大造成的有效期短的弊端，具有良好的柔韧性、强度、不透水性、耐腐蚀性，抗裂性能好，抗渗强度及抗折强度都得到进一步的加强，实现了出漏层的高效封堵。 | ||||||
| 212 | 用于快速悬浮的粉末组合物 | CN201280047909.1 | 2012-09-25 | CN103857712B | 2016-04-27 | M·比希勒; M·希纳贝克; N·斯泰德; W·斯特劳斯; M·梅尔; M·维尔德 |
| 本发明涉及一种粉末组合物，所述粉末组合物可通过使包含至少一种无机粘合剂的粉末与基于所述组合物的总质量计0.01重量％至10重量％的包含至少一种共聚物的液体组分接触而制备，所述共聚物可通过将包含下列单体的混合物的聚合获得：(I)至少一种烯键式不饱和单体，其包含至少一种选自羧酸、羧酸盐、羧酸酯、羧酸酰胺、羧酸酐和羧酸酰亚胺的基团，和(II)至少一种含有多环氧烷基团的烯键式不饱和单体，其中所述液体组分含有至少1重量％的至少一种共聚物和至少30重量％的无机溶剂。此外，本发明还涉及用于生产所述液体组分的方法、所述液体组分的用途以及具体的共聚物。 | ||||||
| 213 | 一种自洁式混凝土密封固化剂 | CN201511016057.1 | 2015-12-29 | CN105503263A | 2016-04-20 | 陈乘鑫; 郑敏升; 林顺官; 高庆强; 姜雪亮; 张勇林; 许静贤 |
| 本发明提供了一种自洁式混凝土密封固化剂，包括以下重量份的各成分：硅酸锂25～40份，分散剂0.1～1份，渗透剂0.5～1份，消泡剂0.1～1份，稳定剂1～3份，光催化剂1～3份，憎水剂0.5～2份，抗冻剂0.1～2份和去离子水47～72份。本发明提高了水泥混凝土的抗压强度和耐磨性能，降低了水泥混凝土的吸水率，提高了水泥混凝土的自清洁性能，提高了水泥混凝土的抗冻性能，延长了水泥混凝土的使用寿命。 | ||||||
| 214 | 一种填缝剂组合物及其制备方法和应用 | CN201510918170.2 | 2015-12-10 | CN105503072A | 2016-04-20 | 赵明慧; 韩朝辉; 史淑兰 |
| 本发明提供一种填缝剂组合物及其制备方法和应用，属于建筑材料技术领域，其可解决现有的地面填缝操作费时费力，施工效率低，且不易填充密实的问题。本发明的填缝剂组合物包括水泥、骨料、填料、膨胀剂、减水剂、保水剂、乳胶粉、早强剂、憎水剂、消泡剂、触变剂等原料，其与水混合后填缝，可以保证填缝剂有很好的流平性，充分填充微小空隙并实现自流平。本发明的填缝剂组合物水化后密实度高、收缩率低、强度高，方便地面砖填缝施工，施工后早期强度较高，硬化后粘接强度较高，填缝后不会有开裂、渗漏水的现象发生。本发明的填缝剂组合物制备方法简单，适宜工业化生产，其特别适用于建材行业中地面瓷砖缝的填充。 | ||||||
| 215 | 低温条件下路面坑槽修补材料及其施工处理方法 | CN201510859776.3 | 2015-12-01 | CN105366997A | 2016-03-02 | 郑传峰; 杨雪; 许雅智; 郑一峰; 许晓慧; 吕丹; 张婷; 赵群 |
| 本发明涉及一种低温条件下路面坑槽修补材料及其施工处理方法，该低温条件下路面坑槽修补材料包括沥青结合料和矿料级配，所述沥青结合料的成分及掺配比例为：100份的沥青，4～7份的SESB沥青改性剂，2～6份的80目胶粉颗粒，2～4份的二辛脂，以及8～12份的柴油。本发明的低温条件下路面坑槽修补材料最显著的特点是其可以在如-10℃的低温环境下进行道路坑槽修补，且能保持很好的工作性能，对提升低温区道路的使用品质、促进交通运输事业的发展具有重要意义。 | ||||||
| 216 | 可快速悬浮的粉状组合物 | CN201480019050.2 | 2014-03-24 | CN105189401A | 2015-12-23 | C·霍夫海因茨; M·比希勒; M·希纳贝克; M·维德曼; T·哈切勒; W·斯托尔; S·弗来库斯 |
| 本发明涉及一种粉状组合物，其包含基于组合物的总质量计A)至少20重量％的硫酸钙基粘合剂和B)0.01至4重量％的至少一种共聚物，所述共聚物通过使包含以下单体的单体混合物聚合而获得：(I)至少一种烯键式不饱和单体，所述烯键式不饱和单体含有至少一种选自以下系列的基团：羧酸、羧酸盐、羧酸酯、羧酰胺、羧酸酐和羧酸酰亚胺，以及(II)至少一种具有聚环氧烷基的烯键式不饱和单体，所述粉状组合物通过以下方法制备：使包含硫酸钙基粘合剂的粉末组分与含有低于30重量％的有机溶剂、含有B)的液体含水组分接触，所述液体含水组分的使用量基于粉状组合物的总质量计为低于20重量％，且粉状组合物不包含水硬性粘合剂。还公开了包含本发明的粉状组合物的粘合剂组合物。 | ||||||
| 217 | 在喷射环流反应器中通过乳液聚合或悬液聚合生产聚合物的方法 | CN201280012435.7 | 2012-03-09 | CN103415538B | 2015-07-15 | 迪尔克·库切拉; 约瑟夫·艾森劳尔; 渥尔夫-迪特·赫格斯; 汉斯-彼得·韦策尔; 马蒂亚斯·维德曼 |
| 本发明提供了通过一种或多种烯属不饱和单体的自由基引发的异相聚合用于制备处于其水分散液或水可再分散性粉剂形式的聚合物的方法并且可选地随后干燥得到的聚合物分散液，其特征在于，在喷射环流反应器中进行所述异相聚合反应。 | ||||||
| 218 | 水硬性组合物 | CN201380052405.3 | 2013-09-23 | CN104718173A | 2015-06-17 | A·德尔博; G·马里涅罗; M·彼得罗本; A·杜马斯 |
| 本发明涉及一种组合物，其包含：基于所述组合物的干重计，(A)10至70重量％的一种或多种水硬性粘合剂和(B)20至85重量％的一种或多种填料，其中组合物包含0.05至5重量％的至少一种类萜醇，基于水硬性粘合剂的量计，其中类萜醇不是松油醇或冰片。此外，公开了一种由该组合物制成的硬化产物，以及至少一种类萜醇用于包含水硬性粘合剂和填料的组合物中以减少湿组合物在固化过程中的收缩的用途。 | ||||||
| 219 | SX-1型水泥砼表面修复材料及修复方法 | CN201410641343.6 | 2014-11-13 | CN104370496A | 2015-02-25 | 王旭; 付蔚; 高伟; 曾明鸣; 左贵林; 王佳音 |
| 本发明公开了SX-1型水泥砼表面修复材料及修复方法。SX-1型水泥砼表面修复材料由JB102型水性树脂、填料组成；填料为花岗岩粉剂或0.5～1mm石英砂、玄武岩石屑、玄武岩石屑和级配砂；修补工艺为将等修补的路面冲洗干净，但表面不能有积水；根据修补厚度的不同，调整JB102型水性树脂的固化时间，根据配合比加入填料A或填料B或填料C；喷涂，用钢丝刷在未固化的修补材料表面划出深度为0.5～1mm的划痕，增加修补材料的粗糙度及构造深度，防止表面过于光洁，给车辆行驶造成危险；进入养护期一小时至六小时。本发明的有益效果是提供一种特有的抗冻、盐蚀水泥砼路面超薄层的快速修复材料及修复方法。 | ||||||
| 220 | 用于水硬固化结构材料物质的乙酸乙烯酯共聚物 | CN201380029063.3 | 2013-05-29 | CN104364278A | 2015-02-18 | 汉斯-彼得·韦策尔; 罗伯托·布劳恩施佩格; 杰茜卡·塞德尔 |
| 本发明涉及可以通过在水介质中的烯键式不饱和单体的自由基引发聚合获得的乙酸乙烯酯共聚物，其特征在于，在聚合中使用40至80wt％的乙酸乙烯酯、15至35wt％的氯乙烯、1至25wt％的乙烯以及可选的一种或多种另外的烯键式不饱和共聚单体作为烯键式不饱和单体，以wt％的说明参照使用的所有烯键式不饱和单体的总重量并且总计达100wt％。 | ||||||
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