| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 121 | 用于分配能量的方法和系统 | CN201310447537.8 | 2013-09-27 | CN103714489A | 2014-04-09 | J.萨博; O.桑德斯特龙; O.加莱; D.迪克曼 |
| 向多个设备（4，5，6，7）分配能量的方法，每个设备（4，5，6，7）适于消耗、存储和/或供应能量，包括：将每个设备（4，5，6，7）分派到设备组（2，3）；对每个设备组（2，3）分派聚合节点设备（8，9）；对设备（4，5，6，7）的选择将设备（4，5，6，7）的局部功率成本函数（cd）和/或设备（4，5，6，7）的功率使用简档关于预定时隙发送到分派的聚合节点设备（8，9）；聚合节点设备（8，9）生成作为接收的局部功率成本函数（cd）和/或功率使用简档的函数的聚合数据；将聚合数据发送到中央处理设备（10）；中央处理设备（10）优化作为聚合数据的函数的向设备（4，5，6，7）分配功率的全局成本函数。 | ||||||
| 122 | 用于控制电动车辆的充电和放电的系统、装置和方法 | CN201110129962.3 | 2011-05-13 | CN102244401B | 2014-03-12 | 孙东民; 朴宰成; 吴正桓 |
| 本发明公开了一种用于控制电动车辆的充电和放电的系统、装置和方法。公开了一种利用电动车辆的技术。所述技术使得用户能够设定电动车辆的运行计划以及用于对电动车辆电池进行充电/放电的电价。根据设定的信息，对所述电动车辆电池进行充电，或者收集在所述电动车辆电池中所充的电能。因此，在电能可变定价下，能够以用户核准的价格对所述电动车辆电池进行充电。当电价升高或者所述电动车辆无运行计划时，存储在电池中的电能被收集以运行电气装置或者将存储的电能再出售给电力公司，从而获得经济利益。随着电动车辆的广泛普及，可以预期的是在整个社会中节约相当量的电能。 | ||||||
| 123 | 用于光伏设备中的功率管理的系统和方法 | CN200880131483.1 | 2008-08-12 | CN102177636B | 2013-10-30 | R·冈萨莱斯塞诺赛因; J·科洛马卡拉霍拉; J·马约卢萨雷塔; A·卡卡马约; J·阿塞多桑切斯; D·索莱洛佩斯; M·萨巴莱塔马埃斯图; S·西蒙塞古拉; J·佩雷斯巴巴查诺; L·马罗约帕洛莫 |
| 本发明的主题在于提供一种用于连接到电网的光伏设备的功率管理系统和方法，其包括了监视有功和/或无功功率，自始至终考虑了电网要求，从而允许在电网中产生的临时要求得以解决，由此有助于电网的调节和稳定性及其质量。 | ||||||
| 124 | 使用自然能量的发电系统、电能运算装置以及电能运算方法 | CN201010593127.0 | 2010-12-17 | CN102104250B | 2013-10-16 | 富田民则; 渡边雅浩; 富田泰志 |
| 本发明提供使用自然能量的发电系统、电能运算装置、方法，具备多个用户，具备电力转换装置，转换自太阳能电池板的直流输出为交流输出供电给电力系统；控制装置，监视电力转换装置的输出电压，最大电力跟踪控制以使电力转换装置产生最大输出，输出电压上升至预定值以上时，输出抑制控制以抑制电力转换装置输出；测量器，测量售电电能、购电电能及抑制了输出的情况下发电抑制电能，调整电能计算部，经通信线路与多个用户连接，调整电能计算部与实际发电抑制量独立地计算使得多个用户的负担均等的发电抑制量，根据计算结果计算各用户售电电能。由此能够评价太阳光发电系统的发电输出抑制对系统稳定化的贡献，可公平地分配售电机会损失。 | ||||||
| 125 | 电力管理系统 | CN201180057982.2 | 2011-12-01 | CN103262115A | 2013-08-21 | 石桥义人 |
| [问题]提供了一种新的改进电力管理系统，其能够有效地管理由安装在住户等中的天然能源发电装置所生成的电力的购买。[技术方案]提供了包括两个或更多个站点的电力管理系统，其中所述两个或更多个站点通过配电网相连，该配电网包括购买电力的电力购买线路、出售电力的电力出售线路、以及传送信息的通信线路。每一个站点设置有使用天然能源来生成电力的发电装置，以及向配电网传送由发电装置生成的电力并从配电网接收电力的电力传送/接收控制单元。在通过将发电装置所生成的电力传送给配电网来出售电力时，电力传送/接收控制单元将出售电力所需的信息传送给配电网。 | ||||||
| 126 | 用于产生状态信号的方法和装置 | CN201080069581.4 | 2010-10-14 | CN103155331A | 2013-06-12 | I.扎菲克 |
| 本发明涉及一种用于产生状态信号（Sz）的方法，该状态信号显示了能量传输设备的状态，其中对于能量传输设备的预定的网络节点测量关于至少一个电测量参数的电测量值并且在引入所述测量值的条件下产生显示状态的状态信号。按照本发明，给连接到能量传输设备的电负载分别分配预测各个负载的电特性的预测的负载数据，将电负载分别分配给电负载组，具有类似的预测可靠性的电负载被归入该负载组中，分别给每个负载组分配单独的加权值，该单独的加权值描述了分配给负载组的负载的预测的负载数据的预测可靠性，并且在引入测量值、负载数据以及加权值的条件下形成状态信号。 | ||||||
| 127 | 用于电网集成式车辆的电动车辆车站设备 | CN201080066291.4 | 2010-09-22 | CN102859827A | 2013-01-02 | 威利特·肯普顿 |
| 本发明公开了用于连接电动车辆与电力网的方法、系统和设备。一种示例性设备可以包括：用于与电动车辆车站设备（EVSE）连接的车站通信端口，用于与车辆管理系统（VMS）连接的车辆通信端口以及处理器，所述处理器耦接到车站通信端口和车辆通信端口以经由车站通信接口建立与EVSE的通信，从EVSE接收EVSE属性并且向VMS发出命令以基于EVSE属性管理电动车辆与EVSE之间的电力流。电动车辆可以通过以下方式与电网连接：与EVSE建立通信，接收EVSE属性，以及基于EVSE属性管理EVE与电网之间的电力流。 | ||||||
| 128 | 用于电网集成式车辆的电动车辆车站设备 | CN201080066290.X | 2010-09-22 | CN102844957A | 2012-12-26 | 威利特·肯普顿; 福阿德·基亚米列; 罗德尼·托马斯·泰勒·麦吉; 尼克·韦特 |
| 公开了在电网与电动车辆之间传输电力的方法、系统及设备。所述设备可以包括：用于与电动车辆设备（EVE）进行连接的至少一个车辆通信端口；以及耦接至所述至少一个车辆通信端口的处理器，以建立与EVE的通信，从EVE接收EVE属性以及向EVE发送电动车辆车站设备（EVSE）属性。可以通过以下过程来在电网与电动车辆之间传输电力：维护EVSE属性；建立与EVE的通信；以及向EVE发送EVSE维护的属性。 | ||||||
| 129 | 电力供给系统 | CN201180013289.5 | 2011-03-09 | CN102792543A | 2012-11-21 | 三濑农士; 米田武月 |
| 电力供给系统具备：分散电源，其分别设置在一个以上的第一电力消费者处；电力线，其用于将分散电源中产生的剩余电力供给到一个以上的第二电力消费者处；以及管理装置，其管理经由电力线供给的剩余电力的交易价格。管理装置根据第二天及第二天以后的第一电力消费者处的剩余电力量的预测值和第二电力消费者处的需求电力量的预测值来决定第二天及第二天以后的剩余电力的交易价格。 | ||||||
| 130 | 电力系统 | CN201080061754.8 | 2010-12-16 | CN102763301A | 2012-10-31 | 泽田阳信; 新山贤一; 田中雅英 |
| 本发明公开了一种电力系统，具有：第一单元（例如，单元（201）），提供有第一电源（例如，太阳能板（201b））、具有从第一电源输入到其的输出的第一可再充电电池（例如，单元蓄电池（201c））、以及具有从第一可再充电电池输入到其的输出的第一功耗单元（图中未示出）；第二可再充电电池（例如，共享蓄电池（202））；以及电力线（例如，共享电力线（203）），用于在第一可再充电电池与第二可再充电电池之间共享电力。 | ||||||
| 131 | 向多个电动车辆分配太阳能能量充电容量的方法和系统 | CN201210202106.0 | 2012-04-06 | CN102738864A | 2012-10-17 | A·安萨里; K·J·凯德 |
| 本发明的名称是：“向多个电动车辆分配太阳能能量充电容量的方法和系统”。一种在包括在本地产生的太阳能充电容量的充电系统中向电动车辆分配充电容量的方法。该方法可包括：为多个电动车辆确定所请求的充电，计算所请求的充电时间，该太阳能充电容量包括通过太阳能产生的能量的充电系统的总充电容量；计算充电时间容量，该充电时间容量包括充电系统的可用充电时间；比较所请求的充电与太阳能充电容量；比较所请求的充电时间与充电时间容量；并且如果确定所请求的充电大于太阳能充电容量或者所请求的充电时间大于充电时间容量，则向多个电动车辆的操作员拍卖该太阳能充电容量。 | ||||||
| 132 | 能量管理系统和供电控制装置 | CN201080051924.4 | 2010-09-29 | CN102612701A | 2012-07-25 | 三濑农士; 小林晋 |
| 提供一种能量管理系统，该能量管理系统对来自使用自然能源进行发电的发电装置的发电电力和供给至电力负载设备的供给电力进行管理，具备：控制器，其决定上述发电电力的剩余电力的提供目的地；以及存储部，其存储电力使用规则，在该电力使用规则中设定了针对上述剩余电力的上述多个候选提供目的地的优先级。另外，上述控制器根据存储在上述存储部中的电力使用规则和售电价格信息来决定上述发电电力的剩余电力的提供目的地。 | ||||||
| 133 | 用于光伏设备中的功率管理的系统和方法 | CN200880131483.1 | 2008-08-12 | CN102177636A | 2011-09-07 | R·冈萨莱斯塞诺赛因; J·科洛马卡拉霍拉; J·马约卢萨雷塔; A·卡卡马约; J·阿塞多桑切斯; D·索莱洛佩斯; M·萨巴莱塔马埃斯图; S·西蒙塞古拉; J·佩雷斯巴巴查诺; L·马罗约帕洛莫 |
| 本发明的主题在于提供一种用于连接到电网的光伏设备的功率管理系统和方法，其包括了监视有功和/或无功功率，自始至终考虑了电网要求，从而允许在电网中产生的临时要求得以解决，由此有助于电网的调节和稳定性及其质量。 | ||||||
| 134 | 电子机器、电力管理装置和识别机器的方法 | CN201110021022.2 | 2011-01-18 | CN102136761A | 2011-07-27 | 浮田昌一; 吉田亚左实; 浅野智之; 盛合志帆; 坚木雅宣; 川元洋平; 松田诚一; 田中雄 |
| 提供了一种电子机器、电力管理装置和识别机器的方法，该电子机器包括：多个电子部件，具有彼此不同且对于每个电子机器不同的电特性；特性测定单元，测定至少一个电子部件的特性；开关，在特性将被特性测定单元测定的电子部件之间切换；以及控制单元，控制开关以使得特性测定单元测定预定电子部件的特性，并且向至少管理对其自己的电子机器的供电的电力管理装置传输关于特性测定单元所测定的特性的信息以及其自己的电子机器的机器ID。 | ||||||
| 135 | 利用需求响应减小馈电线路损耗的方法和系统 | CN200980101313.3 | 2009-02-11 | CN101897096A | 2010-11-24 | J·D·塔夫特 |
| 提供了一种系统和方法，其针对需求响应分析电力网络的至少一个方面，以便减小馈电线路的损耗。该系统和方法利用一个需求响应模型以选择需求响应的一个或多个因素(例如从可用需求响应用户的较大池中选择需求响应用户的子集)。所述该需求响应模型可以包括网络结构组件(例如具体特定用户在网络中位置的指示)和动态操作组件(例如在馈电线路中队电流的实时测量)。通过利用需求响应模型，馈电线路损耗可以由此而减小。 | ||||||
| 136 | 基于负荷预测的神经网络的在线和离线训练 | CN200680027219.4 | 2006-07-28 | CN101288089A | 2008-10-15 | D·陈 |
| 提供一种通过在线和离线神经网络的训练预测电力系统的负荷的方法和系统。在在线负荷预测方案中使用负荷数据和负荷增量来产生预测负荷值以最优化发电和最小化损耗。该目的通过使用一种方法和系统来实现，该方法和系统通过使用历史记载数据和短期负荷预测数据来预测短期负荷趋势。 | ||||||
| 137 | 提供太阳能电力的交通工具及其支持系统 | CN200710078755.3 | 2007-02-26 | CN101159382A | 2008-04-09 | 保罗·J·普利施纳 |
| 一种交通工具，配置成向家庭或商业建筑物的停泊设施提供从形成在该交通工具表面上的太阳能收集器获得的电力，并且停泊设施用于接收类此电力。另外还提供一种系统，用于向公共电力网提供从多个交通工具接收到的此类电力以及用于补偿所有者。还提供操作的相应方法。 | ||||||
| 138 | 在线动态安全评估及能量裕度计算的基于群的BCU方法 | CN200610004584.5 | 2006-02-09 | CN1819383A | 2006-08-16 | 江晓东; 李华; 多田泰之; 高泽毅; 山田刚史; 栗田笃; 小柳薰 |
| 本发明涉及一种确定由BCU方法所计算的不稳定平衡点(UEP)的稳定性的方法，所述方法包括：选择通过BCU方法所计算的UEP，使用下面的公式，获得所选UEP的测试向量Xtest，所选UEP记为XUEP：Xtest=XSpost+0.99(XUEP－XSpost)其中，Xspost是SEP，通过仿真从Xtest开始的故障后原始系统的系统轨迹来检查XUEP的边界条件。 | ||||||
| 139 | 发电设备运用管理支持系统、运用管理支持方法及程序 | CN200410048919.4 | 2004-06-11 | CN1573776A | 2005-02-02 | 饭野穰; 松本茂 |
| 本发明提供一种进行发电设备的运用管理的系统、方法以及执行该方法的程序。考虑发电设备的特性等，支持导出最大限度地使用发电设备的能力的最佳运转条件的发电设备运用管理。从条件输入单元(111)输入发电设备的发电成本、电力需求预测值以及电力交易市场价格预测值的概率分布。运转条件最佳化计算单元(115)根据输入的信息算出发电设备的发电性能值，算出该发电性能值为最大的最佳运转条件。并且，风险评价单元(116)算出并评价损害运转条件最佳化计算单元(115)算出的最佳运转条件的最佳性的风险值。然后将算出的最佳运转条件和评价的风险评价结果显示在结果显示单元(122)中。 | ||||||
| 140 | 电力设备的协调控制器 | CN03108651.9 | 2003-04-02 | CN1477749A | 2004-02-25 | 佐藤康生; 渡边雅浩; 小川謙治 |
| 电力设备的协调控制器101，可设于分散型电源103，它包括：与电力设备外部的通信装置112；掌握现实时间的时间掌握装置116；与外部时间取得同步的时间同步装置115；接收用电装置或发电装置的控制时间表的通信装置112；根据用时间掌握装置获取的时间，实施控制时间表。可获得规避因分散式电力供给电源的运转引起的电力系统的电压下降等电力质量下降的效果。 | ||||||
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