子分类：
- G10K1/00： 由打击谐振体发声的器械,例如铃、钟或锣(和钟表结合的入G04B、G04C;自动的钟琴入G10F1/10;用于打击乐器的入G10D13/00)
- G10K11/00： 声音的发送、传导或定向的一般方法或装置;防止或减小噪声或其他声波的一般方法或装置(用于眼睛的保护设备入A61F11/06;用于交通工具的隔音入B60R13/08;用于飞行器的隔音入B64C1/40;隔音材料,参见相关地方,例如C04B26/00至 C04B38/00;轨道噪音的减少入E01B19/00;道路或铁路交通的经空气传导的噪音的吸收入E01F8/00;建筑物内的噪音隔绝,吸收或反射入E04B1/74;室内声学入E04B1/99;地板隔音入E04F15/20;一般机器或发动机的气流消音器或排气装置,用于内燃机的入F01N;专门用于内燃机的消音器入F02M35/00;抑制不想要的振动入F16F7/00至 G10K15/00;在电子管内防止噪音入F16K47/02;管道内的噪音吸收器入F16L55/02;直接接触阶式冷却器内用于压制噪声的装置入F28C1/10;武器的消音器入F41)
- G10K13/00： 一般发出或接收声音用的喇叭筒、振动膜或类似件(机电传感器用的入H04R7/00)
- G10K15/00： 其他类目不包括的声学器械
- G10K2200/00： 声音发送、传导或定向的一般方法或装置的零部件
- G10K2210/00： 有源噪声控制[ANC]的零部件包括在G10K11/178但是不在其任意子组中提供
- G10K3/00： 拨浪鼓或类似的产生声音的器械,{例如门环}
- G10K5/00： 哨子
- G10K7/00： 警报器
- G10K9/00： 由膜或类似元件的振动而发声的器械,例如雾号角、车辆的鸣笛或蜂鸣器(扩音器或类似的声学广电换能器入H04R){用于船的配置或改变入B63B45/08;机械驱动振子入B06B1/10}
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 301 | 车辆用车轮 | CN201410208406.9 | 2014-05-16 | CN104175792A | 2014-12-03 | 神山洋一; 石井克史 |
| 本发明提供一种车辆用车轮，具备即使在车轮直径、车轮宽度减少的情况下也能充分确保副气室的容积的副气室构件。本发明的车辆用车轮(100、100B)在副气室构件(10、10B)的主体部(13)的车轮宽度方向(Y)的截面中具备：第一纵壁面(16a)，其在竖立设置于凹陷部(11c)的外周面(11d)的纵壁(15)以沿着外周面(11d)的周向延伸的方式形成；第二纵壁面(16b)，其在凹陷部(11c)的一方的立起部以沿着车轮周向延伸的方式形成，在外周面(11d)的车轮宽度方向(Y)上与第一纵壁面(16a)对置，主体部(13)的上表面从第一纵壁面(16a)侧朝向第二纵壁面(16b)侧以上升斜度倾斜。形成副气室(SC)的主要部分的部分(P2、P)在将纵壁(15)的顶部与第二纵壁面(16b)侧的隆起部(11f)的顶部连结的连结线(11g)的车轮径向(Z)的内侧或外侧沿着所述线(11g)形成。 | ||||||
| 302 | 引擎谐波消除系统及其操作方法 | CN201180013113.X | 2011-03-03 | CN102792367B | 2014-12-03 | A·加尼施库玛; D·Y·潘 |
| 一种用于校正车辆引擎谐波消除(EHC)系统中的错误麦克风读数的系统。一种用于操作引擎谐波消除系统的方法包括：从车厢中的第一位置处的第一麦克风接收表示车厢中的噪声的信号；从车厢中的第二位置处的第二麦克风接收表示车厢中的噪声的信号；并且将来自第一麦克风的信号与来自第二麦克风的信号相关。 | ||||||
| 303 | 主动降噪自适应滤波 | CN201080012470.X | 2010-02-09 | CN102356426B | 2014-12-03 | D·W·潘 |
| 一种主动降噪系统，其在存在高幅度干扰噪声的情况下降低偏离的发生率。有限频率范围阈值被建立起来。 | ||||||
| 304 | 用于影响排气噪音、发动机噪音和/或进气噪音的系统 | CN201410171018.8 | 2014-04-25 | CN104167205A | 2014-11-26 | F·布加扎; S·塞贝奇; J·克吕格尔 |
| 本发明公开了一种用于影响车辆的废气噪音和/或进气噪音和/或发动机噪音的系统(7),包括：控制器(9)；以及，连接到控制器(9)以接收控制信号的至少一个扬声器(2)。所述至少一个扬声器(2)被配置为响应于从控制器(9)接收的控制信号，在声音发生器(3)内产生噪音。控制器(9)包括：至少一个微处理器(91；91’)、至少一个数字-模拟转换器(92)、至少一个放大器(93)以及一个升压转换器(97)。 | ||||||
| 305 | 防水传声片材及其生产方法 | CN201380012039.9 | 2013-12-11 | CN104159742A | 2014-11-19 | 徐寅踊; 李承勋; 黄俊植; 丁榕湜; 金京秀 |
| 本发明公开了一种防水传声片材及其生产方法的技术，该防水传声片材具有改进的传声效率和进一步改进的防水性。为此，本发明的防水传声片材包括：传声层，该传声层由聚合物材料形成并且形成为具有多个气孔的网；以及涂布层，该涂布层形成在传声层的至少一侧上并且被涂布以堵塞形成于传声层的表面上的气孔。 | ||||||
| 306 | 用于音频均衡的系统、方法、装置和设备 | CN201180030698.6 | 2011-06-01 | CN102947878B | 2014-11-12 | 朴勋真; 埃里克·维瑟; 辛钟元; 张国亮; 萨米尔·古普塔; 安德烈·古斯塔沃·舍维茨瓦; 李仁; 杰洛米·P·托曼 |
| 本发明描述用于产生抗噪声信号且使所再现的音频信号(例如，远端电话信号)均衡的方法和设备，其中所述产生和所述均衡两者均基于来自声学误差信号的信息。 | ||||||
| 307 | 隔音绝热垫组装体以及隔音绝热垫组装体的组装方法 | CN201380010303.5 | 2013-02-13 | CN104136823A | 2014-11-05 | 伊藤太一; 神藤恭行; 垣内隆儿 |
| 本发明提供一种绝热性和隔音性优良并且容易施工的隔音绝热垫组装体。隔音绝热垫组装体，在覆盖对象物上依次层叠形成第一覆盖层和第二覆盖层而成的，所述第一覆盖层是连接多个绝热垫而成的，所述第二覆盖层是连接多个隔音绝热垫而成的，其特征在于，所述绝热垫是用外包装材料包入纤维成形体而成的，所述隔音绝热垫是用外包装材料包入纤维成形体和隔音板的层叠物而成的，所述第二覆盖层是将隔音绝热垫以设有隔音板的一侧位于外表面侧的方式连接而成的，并且，所述第二覆盖层以形成所述第二覆盖层的隔音绝热垫的连接部的至少一部分与形成所述第一覆盖层的绝热垫的连接部的形成位置在层叠方向上不重叠的方式来层叠。 | ||||||
| 308 | 被检体信息获取装置及其控制方法 | CN201410169720.0 | 2014-04-25 | CN104116521A | 2014-10-29 | 泷宏文; 长永兼一; 佐藤亨 |
| 一种被检体信息获取装置及其控制方法。所采用的被检体信息获取装置包括：探测器，包括多个转换元件，其将声学波发送到被检体，并且将反射波转换为时间序列接收信号；以及处理器，使用从所述多个转换元件输出的多个接收信号以及基准信号通过应用自适应信号处理来执行频域干涉法，并且获得多个位置的声学属性。所述探测器被配置为使得：当布置所述多个转换元件的方向是第一方向和第二方向时，第二方向上的端部具有比在第二方向上的中间部分低的声学波的发送声压。 | ||||||
| 309 | 用于机动车辆的超声波传感器、机动车辆和用于制造超声波传感器的方法 | CN201280069130.X | 2012-11-20 | CN104105982A | 2014-10-15 | P.古德奇雅克; W.卡曾伯格; H-W.威灵; M.奥斯特里尔德 |
| 本发明涉及一种用于机动车辆的超声波传感器(1)，包括用于发射和/或接收超声波的膜(2)且包括压电元件(3)，压电元件通过粘合剂(6)连接至膜(2)且设计为激励所述膜(2)和/或基于被接收的超声波产生电信号。粘合剂(6)是冷固化粘合剂(6)，其优选地在没有空气的情况下固化。 | ||||||
| 310 | 用于发动机舱的隔音罩的结构 | CN201410138318.6 | 2014-04-08 | CN104097583A | 2014-10-15 | 李相一; 尹智镛; 李相益 |
| 本发明公开了一种用于发动机舱的隔音罩的结构，其被安装在位于发动机舱的后侧处的车身框架上，发动机安装在所述发动机舱中。所述结构可包括两个或多个分块构件，所述分块构件彼此以能够拆卸的方式联接并且共同形成面板形状的隔音罩。所述隔音罩将被安装在车身框架上，从而所述隔音罩的一个侧表面指向为朝向所述发动机，而所述隔音罩的另一个表面指向为朝向车辆内部。 | ||||||
| 311 | 一种成分不同的液体介质同时空化处理的方法 | CN201280067848.5 | 2012-05-28 | CN104093480A | 2014-10-08 | 安德烈·亚历山大罗维奇·戈特洛夫; 叶夫格尼·耶夫格尼维奇·达德耶维奇; 马拉特·姆尼洛维奇·杰尼耶塔林; 亚力克山大·西蒙诺维奇·西诺克京 |
| 本发明涉及成分不同的液体介质同时空化处理的领域。通过矩形断面长度有限的持续流动机械振荡通道系统内的双共振效应，系统对边同相产生声振荡，形成声空化模式，用于提供处理液体介质的附加持续流动通道设在含工作液体的通道间隙中，附加通道材料的声阻抗率接近工作液体的声阻抗率。由于工作液体的频率等于通道系统壁振荡的基波，因此间隙h的宽度选为波长四分之一的倍数，这种方法使得可用一个持续流动反应器在介质不混合的情况下处理各种介质，这对于加工循环中同时生产多种产品和快速从生产一种产品调整到生产另一种产品很方便。 | ||||||
| 312 | 一种新型隧道吸音板材料及其制作方法 | CN201410348516.5 | 2014-07-22 | CN104086736A | 2014-10-08 | 吴如舟; 刘茂刚; 洪波; 王胜军; 杨昌华 |
| 一种原料来源广、制造方便、吸音效果好、价格低廉的新型隧道吸音板材料及其制备方法。技术方案是：其特征是由多元醇、催化剂、异氰酸酯化合物和沙子组成，其中，所述多元醇为聚酯多元醇、聚醚多元醇或聚酯多元醇与聚醚多元醇的混合物。本发明还公开了其生产方法。 | ||||||
| 313 | 音响发生器、音响发生装置以及电子设备 | CN201380007525.1 | 2013-05-31 | CN104081791A | 2014-10-01 | 寺园正喜; 中村成信 |
| 以使频率特性平坦作为课题。为了解决该课题，实施方式所涉及的音响发生器具备压电元件(激励器)(1)与薄膜(膜状的振动体)(3)。上述压电元件(1)输入电气信号而振动。上述薄膜(3)经由接合材料(21)接合有上述压电元件(1)，且通过该压电元件(1)的振动而与该压电元件(1)一起振动。而且，实施方式所涉及的音响发生器在上述接合材料(21)内具有空隙(21a)。 | ||||||
| 314 | 带电粒子线装置用隔音罩以及带电粒子线装置 | CN201380007222.X | 2013-02-18 | CN104081491A | 2014-10-01 | 武藤大辅; 菊池秀树; 上田浩大; 长冲功; 高野靖 |
| 本发明的目的在于提供隔音罩以及带电粒子线装置，所述隔音罩实现由特定频率带来的图像干扰的抑制和小型化的并存。为了实现上述目的，在本发明中提出有如下隔音罩以及被该隔音罩包围的带电粒子线装置的方案，在以下包围带电粒子线装置的隔音罩中，具备空心部形成部件，该空心部形成部件形成筒状体，该筒状体具有沿该隔音罩的内壁的壁面，通过该空心部形成部件形成的筒状体的一端开放，该筒状部的另一端封闭。 | ||||||
| 315 | 用于减少环境噪声对收听者的影响的方法和装置 | CN201180029925.3 | 2011-06-16 | CN102947685B | 2014-09-17 | 马修·C·费勒斯; 阿兰·J·西费尔特; 布雷特·G·克罗克特; 格朗特·A·戴维森; 路易·D·菲尔德 |
| 一种增强用于通过电声通道递送的期望音频信号的方法和装置包括：获得归因于外部干扰的噪声估计值；将所述噪声估计值应用于动态噪声补偿(DNC)处理，由此作为所述噪声估计值的频谱特性的函数，对所述期望音频信号进行调节；将所述噪声估计值应用于自适应均衡(AEQ)处理，由此作为所述电声通道的电声响应的函数，对所述期望音频信号进行调节；以及将所述噪声估计值应用于主动噪声消除(ANC)处理，所述ANC处理被配置为生成递送到所述电声通道中的抗噪。 | ||||||
| 316 | 使用无限脉冲响应滤波器的有源噪声控制系统 | CN201010164700.6 | 2010-04-19 | CN101867355B | 2014-09-17 | 瓦桑特·施里达; 杜安·沃茨 |
| 本发明提供了一种有源噪声控制(ANC)系统，包括至少一个无限脉冲响应滤波器(IIR)。该IIR滤波器基于代表非期望声音的输入信号生成输出信号。该ANC系统基于IIR滤波器的输出信号生成抗噪声信号。抗噪声信号被用于驱动扬声器以生成与非期望声音发生相消干涉的声波。ANC系统包括更新系统以生成更新系数。更新系统判断更新系数的稳定性。使用更新系数来替换IIR滤波器的系数。更新系统生成用于输入信号的每个样本的一组更新系数。 | ||||||
| 317 | 声学面板、墙结构和路旁屏障 | CN201080052787.6 | 2010-10-21 | CN102639795B | 2014-09-10 | 马克·博罗尼 |
| 一种面板（1），包括基本气密的薄膜层（3）以及其中具有孔（6）的层（5），其中，所述薄膜层（3）的覆盖孔（6）的每个部分限定了能够响应于入射到所述薄膜层（3）上的声波而振动且由此吸收至少一部分所述声波的能量的振动膜（9），所述孔（6）中的至少一些孔以集群（11）的方式布置，由此在集群（11）内的相邻的孔之间的最大距离小于（i）所述集群（11）内的孔（6）中的任何一个孔与（ii）所述集群（11）外的任何孔（6）之间的距离，所述面板（1）的由集群（11）的外周限定的每个区域都形成能够响应于声波而振动且由此吸收至少一部分所述声波能量的共振吸收器（13），其中，至少一个共振吸收器（13）能够提供在与单独的所述振动膜（9）中的至少一个振动膜的共振频率不同的频率处的声音吸收。 | ||||||
| 318 | 音频噪声消除 | CN201080020790.X | 2010-05-04 | CN102422346B | 2014-09-10 | A.J.范利斯特 |
| 一种噪声消除系统包括用于生成代表在音频环境中的声音的经捕获的信号的麦克风（103）和用于在音频环境中辐射声音消除音频信号的声换能器（101）。从麦克风（103）到声换能器（101）存在反馈通路（105，107，109，111，113），并且该反馈通路包括反馈滤波器（109）。声调处理器（119）针对反馈通路（105，107，109，111，113）的反馈信号的声调成分确定声调成分特性，并且自适应处理器（121）响应于该声调成分特性适应性改变反馈通路。本发明允许不稳定性发作的检测和动态补偿以减轻或防止这样的不稳定性。因此，实现了反馈滤波器的增加的设计自由度，导致改善的噪声消除。 | ||||||
| 319 | 耳机 | CN200880009214.8 | 2008-03-19 | CN101653014B | 2014-09-10 | 于尔根·佩西格; 比约恩·沃尔特 |
| 本发明涉及一种耳机，其具有：用于容纳电声转换器的第一壳体(LK，AK，IK)和用于容纳电声再现转换器(L)的第二壳体(RK，AK，IK)，用于记录外部声音的至少一个外部麦克风(M1)，用于记录在用户耳朵与第一和/或第二壳体(LK，RK，AK，IK)之间的区域中的声音的至少一个内部麦克风(M2)。此外，该耳机具有数字有源噪音补偿单元(ANR)，用于基于通过所述至少一个外部麦克风和所述至少一个内部麦克风记录的声音来进行有源噪音补偿。噪音补偿单元(ANR)具有分析单元(AU)，用于分析由外部麦克风和内部麦克风记录的声音以及用于确定所记录的声音的信号类型。此外，噪音补偿单元具有多个信号处理单元(SVE1-SVEn)，这些信号处理单元分别构建用于针对信号类型来进行有源噪音补偿。分析单元(AU)选择信号处理单元(SVE1-SVEn)的至少之一用于基于对所记录的声音进行的分析来进行噪音补偿。 | ||||||
| 320 | 制造吸音板的方法 | CN201280048639.6 | 2012-10-03 | CN104024104A | 2014-09-03 | 埃尔韦·于尔兰; 皮埃尔·卡吕埃勒 |
| 本发明涉及一种制造吸音板(107)的方法，根据该方法，将反射壁(112)附加在吸音隔室组的其中一个面(111，113)的至少一部分上。根据本发明的方法其特征在于，在所述其中一个面(111，113)的相对面(111，113)上在所述组体的厚度(E)的部分厚度的位置上形成至少一条通道(118)，所述通道(118)形成至少一条主通道(119)，用于隔室之间的联通和用于除冰流体的流通。 | ||||||
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