子分类：
- G01P5/001： .{全流域流动测量,例如在整个区域内同时测定流动速度及方向,流动可视化}
- G01P5/003： .{通过测量流体在障碍物前的水平面}
- G01P5/005： .{通过应用注入流体的射流}
- G01P5/008： .{通过应用电解液加入流体的方法}
- G01P5/01： .利用涡流式流量计
- G01P5/02： .通过测量流体作用于固体上的力,例如风速表
- G01P5/08： .通过测量受流量直接影响的电变量的变化,例如应用机-电效应的
- G01P5/10： .通过测量热变量
- G01P5/14： .通过测量流体中的压差
- G01P5/18： .通过测量流体移动一定距离所需的时间
- G01P5/24： .通过测量对探测声波流动的直接影响
- G01P5/26： .通过测量液体流动对探测光波特性的直接影响
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 一种新型风速传感器支架 | CN201511035081.X | 2015-12-31 | CN105465577A | 2016-04-06 | 王维维 |
| 本发明提供了一种新型风速传感器支架，包括支撑架，所述支撑架包括上支撑板、下支撑板和立柱，所述上支撑板与立柱的连接处，立柱与下支撑板的连接处均设置有加强板，立柱位于所述上支撑板和下支撑板之间，所述上支撑板与所述横臂之间通过螺栓固定连接，所述下支撑板上设置有若干个螺栓孔。本发明所述的新型风速传感器支架结构简单，设计合理，稳定性较高，且通过排水孔和排水槽的设置，使进入支撑架内部的水分可顺利排出，防止支撑架发生锈蚀和内部线路的破坏，大大提高了支撑架的使用寿命和使用安全性。 | ||||||
| 42 | 一种具有重力加载机构的熔体流通速率装置 | CN201510992466.9 | 2015-12-25 | CN105445489A | 2016-03-30 | 童红娟 |
| 本发明公开了一种具有重力加载机构的熔体流通速率装置，包括底座；加热料筒，其固定设置于底座上，加热料筒上设置有进料口、出料口；刀片，其设置于加热料筒的底部；重力加载机构，包括砝码、上安装座、下安装座、上连接块和下连接块，砝码设置于上安装上，下连接块的上端设置于下安装座的中空腔体内，上连接块的下端设置于下安装座的中空腔体内且与下连接块的顶部连接，上连接块的底部为三角棱柱状凸块，下连接块的顶部为三角棱柱状凹槽，凸块设置于凹槽中。本发明相较于现有技术，三角棱柱状凸块设置于凹槽中，使得砝码加载到下连接块上的重心始终在同一位置，实现相同砝码的加载力一致，保证每次测试结果一致，提高测试的准确性。 | ||||||
| 43 | 一种基于印刷传感器的飞行器大气监测系统 | CN201510881139.6 | 2015-12-03 | CN105387887A | 2016-03-09 | 郭小军; 李乔峰; 王若琳; 卓本刚; 黄钰坤 |
| 一种基于印刷传感器的飞行器大气监测系统，包括：印刷传感器、信号读取传输硬件系统以及飞行器，所述印刷传感器和信号读取传输硬件系统安装在所述飞行器上，该印刷传感器通过能够传输数字信号或者模拟信号的接口与所述信号读取传输硬件系统进行连接，所述飞行器运载所述印刷传感器和信号读取传输硬件系统飞行于大气环境中，监测大气环境指标。本发明重量轻、监测指标多、续航时间久，满足了多样化大气监控的需求，扩大了大气监测系统的监测区域范围，可以方便地进行大气环境的定点监控、范围监控和路径监控。 | ||||||
| 44 | 一种变电站注油设备渗油速率监测系统 | CN201510818469.0 | 2015-11-24 | CN105353164A | 2016-02-24 | 桂盛青; 温志新; 冯学斌; 温晓昇; 吴建锋; 郭素梅; 张贤超; 苏乃波; 姚攀; 马承志; 吕家伟; 周锟 |
| 本发明公开了一种变电站注油设备渗油速率监测系统，通过压电式液滴计测传感器采集漏油点穿过传感器设置区域时的油滴降落信息，经由模拟量AD接口采集进入单片机，采用锂电池供电，当滴落速率高于某一设定值的时候，经过电路处理后和经过单片机处理计算出渗漏速度，通过GSM模块发送短信至设定的手机，从而便于对渗漏趋势进行实时跟踪，帮助变电站运行管理人员及时了解漏油点渗漏情况，以便做出判断及时采取有效的措施，从而免去变电站运行人员需要长期反复巡视的困扰。 | ||||||
| 45 | 用于使用致动信号的空速估计的系统和方法 | CN201510560916.7 | 2015-07-22 | CN105292445A | 2016-02-03 | S·甘古利; D·F·恩斯; 李晓红 |
| 提供了用于使用致动信号的空速估计的系统和方法。在一个实施例中，提供了一种机载航空电子空速估计系统。该系统包括：用于飞行器的飞行控制表面；耦合到飞行控制表面的控制表面致动器，其中该控制表面致动器接收来自致动器控制系统的致动器控制输出信号，并且驱动飞行控制表面进入基于致动器控制输出信号的位置；耦合到多个飞行器传感器的风估计器，其中多个飞行器传感器将一组飞行器测量结果输出至风估计器，并且其中致动器控制输出信号进一步被提供到风估计器；其中风估计器通过将致动器控制输出和该组飞行器测量结果应用至机载飞行器模型来计算风速估计。 | ||||||
| 46 | 具有位于旋翼飞机直尾翼顶部的空速传感器的旋翼飞机 | CN201510393291.X | 2015-05-11 | CN105083572A | 2015-11-25 | N·瑟滕; O·德莱克鲁瓦 |
| 本发明涉及计算并展示旋翼飞机(1)真实空速(TAS)的方法。至少一个全向空速传感器安装在旋翼飞机的尾翼(7)顶部处。以小于或等于旋翼飞机(1)的至少一个空速阈值(S1，S2)的速度飞行的旋翼飞机(1)的真实空速(TAS)通过以下操作来计算：根据旋翼飞机(1)的主旋翼(2)旋转所生成的气流对旋翼飞机空速传感器(10)所测量的气流速度特性所产生的影响来修正尾翼(7)顶部处安装的空速传感器(10)所提供的测量(V1)。为此目的，在试飞中校准的修正规则有利地应用于修正尾翼(7)顶部处安装的空速传感器(10)所提供的测量。 | ||||||
| 47 | 移动监测河道型水库支流库湾低流速条件下分层异重流的系统和方法 | CN201410677189.8 | 2014-11-24 | CN104457712A | 2015-03-25 | 纪道斌; 杨正健; 刘德富; 宋林旭; 崔玉洁; 黄钰铃; 肖尚斌; 张宇; 胡念三; 谢涛; 尹卫平; 朱冠霖 |
| 一种移动监测河道型水库支流库湾低流速条件下异重流的系统和方法。主要是构建了移动式仪器施放牵引系统，点式流速仪和多参数水质监测仪联合施放系统和方法，异重流主要水力学表征参数标定方法。本发明所提供的方法简单，装置成本较低，且可弥补目前超大型水库支流库湾倒灌异重流现场监测研究中的不足。 | ||||||
| 48 | 飞行甲板显示系统和方法 | CN201410353975.2 | 2014-06-16 | CN104229148A | 2014-12-24 | S·约翰逊; Y·伊施哈拉; K·J·康纳 |
| 公开了一种飞行甲板显示系统和方法。提供了飞行器机上部署的飞行甲板显示系统(10)的实施例，以及飞行甲板显示系统执行的方法的实施例。在一个实施例中，飞行甲板显示系统包括驾驶舱显示设备(16)和控制器(14)。所述控制器配置为：(i)建立预定时限内飞行器的速度趋势；(ii)在驾驶舱显示设备上生成主飞行显示(30)，包括表示所建立的速度趋势的速度趋势矢量图形(42)；以及(iii)如果飞行器起飞及着陆中的至少一个期间检测到低速变化情况，则以第一预定方式改变速度趋势矢量图形的外观。 | ||||||
| 49 | 运动稳定光探测和测距设备和用于本发明的风速测量领域的方法 | CN201180075183.8 | 2011-11-29 | CN104011562A | 2014-08-27 | 托马斯·达菲; 安森奈斯尔斯·斯蒂芬诺斯·基里亚齐斯; 德克·德弗里恩特; 沃纳·科普依 |
| 本发明关注一种用于风速测量的运动稳定LIDAR(100)，MS-LIDAR，其包括：稳定器单元(25)，其具有用于连接到激光雷达LIDAR(10)的探头端(30)和用于连接到浮动平台(80)的基部端(40)，该稳定器单元(25)配置用于将基部端(40)的运动至少部分地与探头端(30)隔离；LIDAR(10)，其以固定的方式连接至探头端(40)；运动探测器，其与探头端(40)具有固定的关系；该MS-LIDAR(100)被布置成在一个或多个远程探头体积处进行风速测量。 | ||||||
| 50 | 使用基于单元的流动模拟结果计算流线轨迹的系统和方法 | CN200880119568.8 | 2008-12-04 | CN102124185B | 2014-01-29 | 多米尼克·卡米莱里 |
| 本发明公开了一种使用有限差分模拟结果计算流线轨迹的系统和方法，可以使用其与其它流线技术以分析结果。 | ||||||
| 51 | 风力涡轮机风速测定补偿 | CN200910002448.6 | 2009-01-16 | CN101493379A | 2009-07-29 | S·G·亨霍夫; D·M·罗杰斯; F·C·兰维尔 |
| 本发明涉及风力涡轮机风速测定补偿。公开了一种对具有转子(8)的风力涡轮机(2)的自由流风力特性进行估算的方法。该方法包括：估算涡轮机的吊舱风速；根据估算出的吊舱风速来确定转子(8)的至少一个角位置，以用于测量涡轮机的吊舱风力特性；以及在转子的已确定角位置处测量吊舱风力特性。 | ||||||
| 52 | 流速测量装置 | CN201610454513.9 | 2016-06-21 | CN107525942A | 2017-12-29 | 张树起; 张冰; 邢恩洪; 刘永合; 王磊; 王金彪; 佟志强; 孙书芳; 徐青松 |
| 本发明公开了一种流速测量装置，属于钻井领域。所述装置包括：叶轮、接近开关和处理器；所述叶轮包括至少两个叶片，所述叶轮能够在待测流体的带动下旋转；所述接近开关用于在所述至少两个叶片中任一叶片距所述接近开关的距离为预设值时，向所述处理器发送脉冲信号；所述处理器用于接收所述脉冲信号，并获取接收相邻两个脉冲信号的时间差，根据所述时间差计算所述待测流体的流速。本发明对钻井液从井筒中排出时的流速进行测量准确度较高。 | ||||||
| 53 | 用于沿江水位监测的路政装置 | CN201710742608.5 | 2017-08-25 | CN107490366A | 2017-12-19 | 龚平 |
| 本发明公开了用于沿江水位监测的路政装置，包括充气圈上端面安装有浮塔，所述浮塔上部设置有防撞架，所述浮塔上端面上安装有检测传输装置，检测传输装置上部设置有风速检测装置，风速检测装置上端面设置有警报灯，所述充气圈下端面设置有配重块，配重块通过抬升钢筋与固定块连接。风速检测装置能够对风速进行测量，调测探测实时的风速数据，在平时本路政设备可以对风速进行监测，在水位上涨后，淹没固定块，充气圈通过浮力作用浮在水面上，充气圈根据水位上升，配重块内的抬升钢筋与固定块连接，在充气圈上升后带动固定块内的抬升钢筋，检测传输装置检测放出的抬升钢筋的长度。 | ||||||
| 54 | 一种可实时检测的智能工业化微通道连续反应器 | CN201710815944.8 | 2017-09-12 | CN107376798A | 2017-11-24 | 樊明伟 |
| 本发明公开了一种可实时检测的智能工业化微通道连续反应器，包括夹持器、主反应器、底座、第一反应容器、进气管、第二反应容器和回流口，所述底座上方安装有支架，且支架右侧下方安装有夹持器，所述夹持器下方左侧安装有主反应器，且主反应器右侧上方安装有第一反应容器，所述第一反应容器下方安装有第一出料口，且第一出料口左侧下方安装有进气管，所述进气管左侧下方安装有流速传感器，且流速传感器右侧安装有第二反应容器，所述第二反应容器下方左侧安装有第二出料口，且第二出料口左侧下方安装有控制箱。本发明，通过在管路中安装流速传感器，可以对管路中的气体的生成速度进行实时监测。 | ||||||
| 55 | 挡泥布状态监测系统和监测方法 | CN201710650942.8 | 2017-08-02 | CN107340090A | 2017-11-10 | 张火明; 田中仁; 陆萍蓝; 赵碧寒; 林枭 |
| 本发明提供了一种挡泥布状态监测装置和系统，其中，采集终端与微处理器之间采用无线方式传输数据，避免了大量而复杂的布线，提高了整个装置的灵活性与实用性，降低了装置构建成本与构建难度，更便于工作人员维修维护。同时，可以满足选择更多检测点的需求，采集装置的布置位置也更加灵活。采用GPS定位系统可对挡泥布装置进行实时定位，分析时可去除水流速度等因素对挡泥布装置位移影响，在恶劣工作环境如风暴天等，可实时提供位置信息，避免工作人员频繁往返工作现场，对挡泥布位置进行确定，节约时间节省人力。该装置提高了挡泥布装置在施工过程中的可靠性，提高了施工过程中的生态安全性，具有很强的实用性以及市场应用前景。 | ||||||
| 56 | 基于多功能眼镜的风速风向测试方法、多功能眼镜 | CN201710247171.8 | 2017-04-13 | CN106990258A | 2017-07-28 | 刘均; 刘新 |
| 本发明公开了一种基于多功能眼镜的风速风向测试方法，该多功能眼镜设置有风速风向测试传感器与显示器，该方法包括：通过所述风速风向测试传感器检测多功能眼镜佩戴者所处环境的风速大小与风向；将检测到的风速大小转换为第一电信号，所述风速大小与第一电信号成正比例函数，以及将检测到的风向转换为与所述风向对应的第二电信号；将所述第一电信号与第二电信号转换为数字信号，并将转换后的数字信号发送至所述显示器。本发明还公开了一种多功能眼镜。对于户外运动者而言，不需要携带其他风速风向测试设备，便可以随时了解周围环境的风速大小与风向，测量方法非常简单，并且该眼镜也非常便于携带。 | ||||||
| 57 | 信息终端的控制方法以及信息终端 | CN201610883895.7 | 2016-10-10 | CN106951201A | 2017-07-14 | 平野纯 |
| 本公开涉及信息终端的控制方法以及信息终端，信息终端具有显示器、并从存储装置取得数据，存储装置存储由第1计测设备计测出的与设置于设施的耗能设备的工作关联的第1计测值的数据，控制方法包括：当受理到对由第1计测设备计测出的与耗能设备的工作关联的多日期间的第1计测值进行显示的请求时，从存储装置取得多日期间的第1计测值的数据；基于多日期间的第1计测值的数据，使第1显示画面显示于所述显示器，第1显示画面是在使第1轴以日为单位、且使第2轴以小时为单位的第1图表中以显示方式的不同来表示第1计测值的大小而得到的画面。 | ||||||
| 58 | 一种风速仪 | CN201710248347.1 | 2017-04-17 | CN106950392A | 2017-07-14 | 薛明刚; 陆永华; 马师; 曹建磊 |
| 本发明公开了一种风速仪，包括碗体，所述碗体的数量为三个，三个碗体共同连接在碗体架上，所述碗体架的下方设有壳体，所述壳体之中设有转动杆，所述转动杆上设有转动组件，转动组件包括可以上下移动的大球体，所述壳体外部还设有风速表，所述风速表安装在风速表座上，所述风速表位于大球体的侧部。本发明对现有的风速仪不能在艰苦条件下工作的缺点进行改进，设计了利用风力转换为气压将大球体吹起来的结构，可将风速简单快速地表示出来，应用的场合比较广泛。 | ||||||
| 59 | 一种用于监测管道内介质流通状态的机械装置 | CN201510967110.X | 2015-12-21 | CN106896238A | 2017-06-27 | 吴新潮 |
| 本发明公开一种用于监测管道内介质流通状态的机械装置，包括：两端设置有连接螺纹的管道，管道顶部设有通孔；垂直插入通孔的升降杆，升降杆低端设置有凹面与管道内介质流动方向相反的弧面，当介质冲击弧面时，升降杆能够垂直上升，当介质静止不动或管道内没有介质流动时，升降杆能够依靠自身重力下降；升降杆上部外表面设置有若干互不相同的连续色块和对应于色块的刻度；设置有矩形窗口的圆柱形显示套，显示套套设于升降杆，当升降杆上下移动时，色块和刻度能够通过窗口显示出不同的色块和刻度。本发明解决现有技术中的该类装置成本高、维护困难的技术问题。 | ||||||
| 60 | 异重流垂线多点流速监测方法 | CN201710275100.9 | 2017-04-25 | CN106872723A | 2017-06-20 | 李涛; 任智慧; 曲少军; 王子路; 张俊华; 马怀宝; 夏军强; 王婷; 马迎平; 王远见; 李新杰; 闫振峰; 蒋思奇; 李昆鹏; 王凤群; 万占伟; 邹健; 樊文玲; 范旻昊; 朱子建; 刘哲; 窦春峰; 王增辉 |
| 本发明涉及一种本发明涉及水利工程领域，尤其是涉及一种提高监测效率、能够同一时间测量多个点提高支流倒灌量监测精度的异重流垂线多点流速监测方法。首先，设置线路集成盒，并安装多个旋浆探头；然后，将每个旋浆探头的连接线从线路集成盒的上端延伸出去；然后，连接旋浆探头和流速显示器；最后将线路集成盒的底端伸入监测区域进行监测。本发明的异重流垂线多点流速监测方法，通过上述步骤，采用线路集成盒、旋浆探头以及流速显示器等的配合，多个旋浆探头同时测量垂线不同点的流速可以提高水流垂线流速的监测效率，提高监测精度；尤其是在高含沙异重流中的监测效率，可缩短支流异重流垂线流速监测时间，提高支流倒灌量监测精度。 | ||||||
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