| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种防堵耐磨风速风量测量系统 | CN201710541657.2 | 2017-06-27 | CN107192846A | 2017-09-22 | 丁锋 |
| 本发明公开了一种防堵耐磨风速风量测量系统，包括设置在风管上的取样装置，所述取样装置的输出端与智能吹扫装置连接，所述智能吹扫装置的输出端与差压变送器连接，所述差压变送器的输出端与DCS监测主机连接。本发明测量装置体积小、耐磨性能强、寿命长，安装方便，适应性广，运行成本低，能够实现自动吹扫，节省人力。 | ||||||
| 2 | 用于确定飞行器空速的方法和装备有实施装置的飞行器 | CN201210242345.9 | 2012-07-13 | CN102879602B | 2017-03-22 | J.费奥; F.雨果 |
| 用于确定飞行器空速的方法和装备有实施装置的飞行器。本发明的目的在于在基于关联测量的手段不适用的部分飞行场中，能够供给足够精确和可使用的飞行器的备选空速信息记录。为此，本发明利用由在所述飞行器的飞机高度下可在系统中工作的飞行器发动机供给的压力信息。飞行器装备有由至少一个吊舱和一个压缩机/涡轮机栓构成的发动机，飞行器包括至少一个数据处理单元以及在发动机水平下的至少一个系统。飞行器的至少一个发动机装备有至少一个被布置在所述吊舱下面的环境空气静压探头、被布置在发动机水平处的空气静压探头、一个位于压缩机输出端的压力探头、至少一个例如鼓风机的转速传感器、和位于空气输出端或在任何压缩点处的环境空气温度探头。 | ||||||
| 3 | 应用于风速测量仪的感风部件 | CN201510736043.0 | 2015-11-03 | CN105424975A | 2016-03-23 | 杜利东; 赵湛; 方震; 张萌颖 |
| 本发明提供了一种应用于风速测量仪的感风部件。该感风部件包括：受风圆柱。该受风圆柱自上而下可以分为三段：上段、中段和下段。其中，受风孔开设于中段受风圆柱的外侧面，在中段受风圆柱底面上具有与受风孔对应的气压传递孔，相对应的受风孔和气压传递孔之间通过开设于中段受风圆柱内部的第一风道连通，该第一风道靠近受风孔一侧的风道段朝向内侧倾斜向上设置。本发明第一风道在靠近受风小孔的一段在由外向内的方向上斜向上倾斜，可以防止雨滴和灰尘进入气压传递孔。 | ||||||
| 4 | 气液两相流的速度与气体含量的传感器 | CN201110208471.8 | 2011-07-25 | CN102411062B | 2013-05-01 | 路明 |
| 本发明公开了一种气液两相流的速度与气体含量的传感器。包括一个外形呈长圆柱形、测量端部呈圆锥台形状的测量探头、四个压力传感器、一个用于压力传感器的背压平衡器、三个导电电极、一个基于压力信号的电极对选择电路和数据采集管理系统。沿着测量探头中心轴线，在测量端有一个中心孔，沿着圆周方向均匀地分布着另外六个孔，中心孔和其中三个孔是压力孔，另外三个是电极孔。利用四个压力孔的压差值可以确定两相流体的三维流动速度和方向，同时利用导电电极可以测量两相流中气体的含量。 | ||||||
| 5 | 冲压探头 | CN200580051063.9 | 2005-07-14 | CN101253394B | 2012-01-25 | O·贝茨 |
| 有两个输送管的冲压探头，其中两个输送管彼此分开并且它们的一端通向一个压力测量传感器，该冲压探头有一个流体差压增加元件并且在每个输送管相应的另一端有一个开口，所述多个开口被安排在不同的位置，在这些位置间由于差压增加元件的作用而产生的差压值高于流动流体的动态压力值，并且所有这些开口(9a、9b)被安排成如下方式：垂直轴与在测量过程中占优势的流动的方向(S)成一定角度穿过开口表面。 | ||||||
| 6 | 多功能便携式电子装置 | CN200910302060.8 | 2009-04-30 | CN101876662A | 2010-11-03 | 贾立进 |
| 本发明提供一种多功能便携式电子装置，其包括一本体，该本体内设有依次电性连接的电源模块、显示模块、信号处理器、模数转换器、风速传感器及控制模块。该本体上设有一显示屏，该显示屏与显示模块连接。该控制模块控制风速传感器的工作。该风速传感器用于感测风力，并产生一电压变化值。该模数转换器将该电压变化值转换成数字信号。所述信号处理器处理该数字信号并得出对应的风速值，并将该风速值传送至显示模块，显示模块驱动显示屏显示该风速值。该多功能便携式电子装置简化人们随身携带的物品，并可测量风速。 | ||||||
| 7 | 冲压探头 | CN200580051063.9 | 2005-07-14 | CN101253394A | 2008-08-27 | O·贝茨 |
| 有两个输送管的冲压探头，其中两个输送管彼此分开并且它们的一端通向一个压力测量传感器，该冲压探头有一个流体差压增加元件并且在每个输送管相应的另一端有一个开口，所述多个开口被安排在不同的位置，在这些位置间由于差压增加元件的作用而产生的差压值高于流动流体的动态压力值，并且所有这些开口(9a、9b)被安排成如下方式：垂直轴与在测量过程中占优势的流动的方向(S)成一定角度穿过开口表面。 | ||||||
| 8 | 一种等速烟气采样检测装置 | CN201610190320.7 | 2016-03-29 | CN107238518A | 2017-10-10 | 徐颖 |
| 本发明涉及气体检测的技术领域，公开了一种等速烟气采样检测系统。为了解决无法等速采样的问题，提出了如下技术方案。其特征是：包括：样气管(2)，混气机构(13)，混气管道(14)，含探头的检测单元(CLDY)，射流器(SLQ)，对射流气流量大小进行实时调节的射流气电动调节阀(51)，射流风机(SF)，稀释气风机(XF)，稀释气调节阀(52)，对各种气体流速作检测的第一、第二流速检测机构；通过实时调节射流气电动调节阀(51)的开度大小，改变混合气体的流速大小，进而使样气流速与烟气流速趋于相等。有益效果是：实现了等速采样，检测精度大幅度提高。 | ||||||
| 9 | 包括风速传感器的流量测量装置 | CN201611207074.8 | 2016-12-23 | CN106908108A | 2017-06-30 | 罗兰·韦勒; 莱温·迪特尔勒; 约尔格·博尔希格 |
| 本发明涉及流量测量装置，流量测量装置确定水道的水位、水道在特定位置处的流速以及测量装置的位置处的风速，并且将这三个测量数据包含至水道的平均流速和/或流量的计算中。通过考虑到水道上方的风速，可改善流量计算。 | ||||||
| 10 | 一种用于池式装置的热工测量系统和方法 | CN201710078026.1 | 2017-02-14 | CN106768075A | 2017-05-31 | 吴宜灿; 吕科锋; 周涛; 柏云清; 刘书勇 |
| 本发明公开了一种用于池式装置的热工测量系统和方法，其中系统包括储气罐、截止阀、减压阀、过滤器、压力表、流量计、主气路、分气路。池式装置内装有液体，在液体上方填充有覆盖气体，池式装置内布置有管道。储气罐连接主气路、主气路上依次连接主气路截止阀、减压阀、过滤器、压力表、流量计；流量计连接分气路；不同的分气路分别引入池式装置的不同位置，从而用于测量不同的参数。本发明有效解决了测量仪表的通用性问题，减小池式装置内热工测量系统的布置难度，有效提高热工测量系统的可靠性。 | ||||||
| 11 | 一种流速压感定量测量仪 | CN201610831230.1 | 2016-09-19 | CN106443057A | 2017-02-22 | 王华锋; 刘晓芳 |
| 本发明公开了一种流速压感定量测量仪。目前业界产品还无法准确、定量化地预知流速的方向及强度，为此，本发明提出了一种基于三维场的流速压感测量模型。针对三维场中运动的流体受粘性和旋的作用，该测量仪先构建了一个三维立体场中的压力模型，之后，借助于多点在圆柱形场约束空间相互作用而形成的同向区域矢量叠加实现流速的测量。该测量仪包括流速压感定量监测系统，无线传输系统，圆柱形场约束空间、电源及手持移动终端设备。针对测试环境参数的变化，电源的充放电特性，电源管理模块的精度等因素所造成的供电电压波动情况，本发明采用增加采样电阻的比例测量电路消除波动，从而提高流速矢量测量的精度。利用无线通讯技术实现在手持移动终端设备显示流速。 | ||||||
| 12 | 一种电站锅炉磨煤机出口一次风速在线调平方法 | CN201610388145.2 | 2016-06-06 | CN106093463A | 2016-11-09 | 刘发圣; 谈紫星; 吴英; 夏永俊; 王潜; 桂良明; 熊体华; 李红兵 |
| 一种电站锅炉磨煤机出口一次风速在线调平方法，所述方法将四根差压测量装置分别伸入所要调平的四根一次风管中，测得的差压信号经过差压变送器将压力信号转换成电信号，再通过A/D转换器将模拟量转换成数字量送人微处理器进行处理后通过通讯接口传入计算机，计算机对采集到的数据进行处理、储存、输出测量结果。该电站锅炉磨煤机出口一次风速在线调平方法具有安装简便、测量布点合理、数据准确、工作稳定性高、数据处理快捷等优点，且试验开始后人员通过电脑直接读取各风管的风速来调整一次风管缩孔，本发明大大的提高了工作效率。使一次风速调平时间大幅缩短，大大降低了劳动强度。 | ||||||
| 13 | 固态风传感器 | CN201510736307.2 | 2015-11-03 | CN105372445A | 2016-03-02 | 杜利东; 赵湛; 方震 |
| 本发明提供了一种固态风传感器。该固态风传感器包括：受风圆柱、导风部件和传感器组。其中：导风部件安装于受风圆柱的下部，包括：左侧部分和右侧部分，该左侧部分和右侧部分之间的内侧形成容置空间，传感器组中的各传感器固定于该容置空间内。在受风圆柱的外侧面开设有若干个受风小孔，对应每一受风小孔，在受风圆柱内部和导风部件内部均形成有相应的导风通道，受风小孔感受到的风压通过相应的导风通道传导至传感器组中相应传感器的相应导风管。本发明通过壳体通道传递差压，从而取消了感风部件和差压传感器之间的软管，从而大大减小了差压式固态风传感器的体积，并提高固态风传感器的抗老化能力。 | ||||||
| 14 | 三维流速矢量能量与质量测量仪 | CN201310076423.7 | 2013-03-11 | CN103148992B | 2015-07-08 | 杜国平; 杜家佳; 宋晓峰; 杜广林 |
| 一种三维流速矢量能量与质量测量仪，其特征是它包括弹性皮囊（1），弹性皮囊（1）的两端各安装有一个刚性密封堵头（2），所述弹性皮囊（1）及所述的刚性密封堵头（2）形成一圆柱形密封腔体，其中上端的刚性密封堵头上设有电缆连接线进出孔，下端的刚性密封堵头上设有用于向所述圆柱形密封腔体中注入液体的注液孔，注液孔上安装有密封塞；圆柱形密封腔体中安装有测量流速矢量能量的测量装置及测量质量的装置。它具有结构简单，制造方便、检测全面的优点。 | ||||||
| 15 | 一种风速测试的方法和设备 | CN201410766665.3 | 2014-12-12 | CN104634995A | 2015-05-20 | 闫文明 |
| 本发明公开了一种风速测试的方法和设备。所述方法包括：测得移动设备的压力孔内腔的静压力P0；所述压力孔连通外界，将压力孔对准风向，获得风的总压力P；根据风速v和动压力P-P0的对应关系式，获得当前的风速。本技术方案通过根据风速和风的动压力的对应关系获得当前风速，可以有效的提高风速测试的精度，而且不会对移动设备的相关部件造成损坏，完全不同于现有技术中利用麦克分测试风速的方案。 | ||||||
| 16 | 将压力端口安装在飞行器的蒙皮中的方法 | CN201410490243.8 | 2014-09-23 | CN104512544A | 2015-04-15 | M·巴库; C·阿鲁蒂 |
| 本发明涉及一种将至少一个压力端口安装在飞行器的蒙皮(1)中的方法，所述端口通过植入所述蒙皮(1)中的空心的管(2)被制成。这种方法用于优化各状态，由此所述管(2)的每一个制成与所述蒙皮(1)齐平以便保证静态的或动态的压力测量是精确的且可靠的。这种方法包括平整所述管(2)的每一个的步骤和对蒙皮(1)上漆的步骤。为了在每一种情况下为所述管(2)实现满意的平整状态，使平整步骤与沉积在蒙皮(1)上的漆的层无关。 | ||||||
| 17 | 水流量测量装置 | CN201280022198.2 | 2012-03-20 | CN103534540A | 2014-01-22 | G·R·兰格; W·B·福克斯 |
| 一种冷却器系统，包括用于蒸发制冷剂的蒸发器和与蒸发器流体连通的水管。水管构造成允许水以一流率穿过并使水循环经过蒸发器以与蒸发器内的制冷剂交换热量。冷却器系统包括水管内的流量限制管，流量限制管构造成允许水以相对于流率降低的流率流过流量限制管。冷却器系统还包括测量探头，该测量探头穿过水管和流量限制管的壁并包括小于流率的流率精确范围。测量探头构造成测量流量限制管内降低的流率，其中降低的流率在精确范围内。 | ||||||
| 18 | 得到旋转翼飞机的预测垂直速度的方法和设备 | CN200880109452.6 | 2008-09-25 | CN101809451B | 2013-04-03 | B·塞瑞塔安 |
| 本发明涉及用于得到旋转翼飞机的预测垂直速度的方法和设备，所述设备包括预测垂直速度指示器(1)，预测垂直速度指示器(1)至少包括：第一装置(V)，用于测量旋转翼飞机的瞬时垂直速度v；第二装置(2)，用于测量旋转翼飞机的瞬时真实速度(VP)；第三装置(3)，用于计算旋转翼飞机的预测垂直速度(vAp)，其中所述第三装置分别通过第一(l1)和第二(l2)链路连接到第一和第二装置，并且在存储器中包含最小功率速度(Vy)的预定值以及特征系数(k)，对于所述给定旋转翼飞机类型的旋转翼飞机，特征系数(k)为常数。 | ||||||
| 19 | 静压端口装置 | CN201110344251.8 | 2011-11-03 | CN102466537A | 2012-05-23 | T·T·戈利 |
| 一种航行器的静压端口装置，该静压端口装置具有静压板，该静压板具有固定在所述航行器上的内表面和外表面。该静压板包括第一组多个端口孔和至少第二组多个端口孔。所述第二组端口孔的每个端口孔相对于所述第一组端口孔的每个端口孔同轴定位。 | ||||||
| 20 | 得到旋转翼飞机的预测垂直速度的方法和设备 | CN200880109452.6 | 2008-09-25 | CN101809451A | 2010-08-18 | B·塞瑞塔安 |
| 本发明涉及用于得到旋转翼飞机的预测垂直速度的方法和设备，所述设备包括预测垂直速度指示器(1)，预测垂直速度指示器(1)至少包括：第一装置(V)，用于测量旋转翼飞机的瞬时垂直速度v；第二装置(2)，用于测量旋转翼飞机的瞬时真实速度(VP)；第三装置(3)，用于计算旋转翼飞机的预测垂直速度(vAp)，其中所述第三装置分别通过第一(l1)和第二(l2)链路连接到第一和第二装置，并且在存储器中包含最小功率速度(Vy)的预定值以及特征系数(k)，对于所述给定旋转翼飞机类型的旋转翼飞机，特征系数(k)为常数。 | ||||||
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