81 |
一种旋转机械的振动信号故障识别方法 |
CN201710101560.X |
2017-02-24 |
CN106908232A |
2017-06-30 |
伍婷婷 |
本发明公开了一种旋转机械的振动信号故障识别方法,包含故障类型判别、故障特征提取、故障指标提炼、故障模式识别,本发明的有益成果是,本发明能获取多种故障样本,通过对故障振动信号的特征进行处理,通过数学过程计算、分析信号,识别信号的故障,因此,结果更加准确、更加科学化。 |
82 |
倾斜试验架 |
CN201510981848.1 |
2015-12-23 |
CN106908228A |
2017-06-30 |
张廷茂 |
一种倾斜试验架,包括支架,支架底部设有球形底座,测试杆的一端设有球头,另一端设有支承框,球头活动安装在球形底座内,在支架上端的一侧设有滑轨,滑轨内固定安装有测量尺;当测试杆处于倾斜状态,测试杆靠在测量尺的一个边上。本发明提供的一种倾斜试验架,能够通过一次设置,测试待测工件多个方向的倾斜数据,且结构简单,测试方便,占用空间小。 |
83 |
荧光素钠法评定核级滤芯性能的试验台架 |
CN201510964641.3 |
2015-12-18 |
CN106896091A |
2017-06-27 |
欧阳钦; 张震; 朱金雄; 张冰; 曹百通; 罗能; 嵇永臣; 王少恒 |
本发明属于核级滤芯制造技术领域,具体涉及一种荧光素钠法评定核级滤芯性能的试验台架;包括进风过滤器(1)、荧光钠发生器(2)、荧光器注入口(3)、上游压力表(4)、上游采样装置(6)、滤芯安装箱(8)、下游压力表(9)、下游回注口(10)、下游采样装置(11)、下游采样口(12)、风量调节阀(13)及风机(14);本试验台架尽可能参照现场使用工况,以保证产品到现场进行荧光素钠试验时测试数据的一致性;基于本装置使用荧光素钠法对新研制滤芯进行效率检测,所得结果得通过了《实用供热空调设计手册》和《核空气和气体处理规范试验规程第1部分:空气处理系统的现场试验》等相关标准的计算确认。 |
84 |
公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法 |
CN201710195096.5 |
2017-03-29 |
CN106872161A |
2017-06-20 |
陈海生; 裴磊; 林潇 |
公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法,它涉及桥梁技术领域;公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法,它包含如下步骤关系:转角保持目标力值调整量=(预期角度‑当前角度)*换算系数;改变转角保持目标力值=当前转角力值+转角保持目标力值调整量。本发明所述的公路桥梁板式橡胶支座转角试验角度保持算法,通过转角力闭环控制结合一套附加算法来实现角度的增加及保持功能,能使角度保持精度提升10倍。 |
85 |
一种无阀杆弹簧式安全阀在线校验装置 |
CN201710142891.8 |
2017-03-10 |
CN106872160A |
2017-06-20 |
陈勋; 郑连学 |
本发明公开了一种无阀杆弹簧式安全阀在线校验装置,包括油缸、与油缸连接的提升杆和监测油缸对提升杆的拉力的拉力传感器,所述提升杆的底部固定有提升杆磁性底座,顶部设有控制提升杆磁性底座的提升杆磁性开关。通过在装置中设置带磁性底座的提升杆,通过提升下弹簧座来开启安全阀的方法对无阀杆弹簧式安全阀进行在线校验。在校验过程中,每次调整调节圈前,只需要关闭提升杆和油缸磁力开关就可拆下校验装置,减轻了劳动强度,提高了在线检验效率。 |
86 |
一种汽车座椅强度试验台加载机构控制系统 |
CN201510913172.2 |
2015-12-11 |
CN106872150A |
2017-06-20 |
张凤军 |
一种汽车座椅强度试验台加载机构控制系统,包括液压控制系统和电气控制系统两部分。该系统包括液压控制系统和电气控制系统两部分,液压和电气的结合使该系统操作简便,便于维护,降低工作噪音和粉尘,改善工作人员的工作条件,提高试验的可靠性。 |
87 |
一种进行耐久试验的汽车油箱盖耐久试验台及试验方法 |
CN201611256838.2 |
2016-12-30 |
CN106840691A |
2017-06-13 |
熊文文; 施宇峰; 梅一丹; 陈鲁铁 |
本发明属于汽车配件检测技术领域,提供了一种进行耐久试验的汽车油箱盖耐久试验台及试验方法,包括底板、油箱盖支架、旋转开锁部件以及移动部件,油箱盖支架设置在底板的一侧,旋转开锁部件设置在底板上并能够插入汽车油箱盖的钥匙锁芯后通过程序控制能够模拟任意开锁角度动作,移动部件设置在底板上,移动部件用于对旋转开锁部件提供移动动力并使得旋转开锁部件能够模拟插入任意深度汽车油箱盖的锁芯。本发明的优点在于在对油箱盖锁芯进行耐久试验时,能够模拟旋转开锁动作,同时可以根据试验需要,可以自由调整钥匙在锁芯内部的旋转角度,保证试验数据的准确性,整个试验台通用性较好,降低了试验成本。 |
88 |
一种喷嘴喷雾均匀性检测装置 |
CN201710142463.5 |
2017-03-10 |
CN106840636A |
2017-06-13 |
姬西峰; 蒲爱香; 教传军; 王昕; 苏晨; 赵雪娇; 彭中伟; 梁运红 |
本发明属于喷嘴性能检测领域,尤其涉及一种喷嘴喷雾均匀性检测装置。用以解决现有技术中试验效率低、人为误差大、检测准确度低的缺陷。包括可调喷嘴固定架、固定收水盘、活动接水盘、若干收集试管,可调喷嘴固定架上固定待测喷嘴处的下方设置有固定收水盘,固定收水盘内设置有若干导流栅格,活动接水盘同轴设置在固定收水盘下方并可自由旋转,若干导流栅格底部分别设置有排水嘴,活动接水盘上设置有若干收集嘴,排水嘴和收集嘴一一对应,收集嘴下方设置有相对应的收集试管。 |
89 |
一种弹簧试验机 |
CN201710077250.9 |
2017-02-14 |
CN106840631A |
2017-06-13 |
夏天; 沈鑫刚; 吴敏; 彭力明; 王劲; 范进桢; 华旭 |
本发明公开了一种弹簧试验机,主要包括主轴、电机、偏心轮、左压缩用轴、左限位器、右压缩用轴、右限位器和计数器,电机通过主轴驱动偏心轮旋转,左压缩用轴和右压缩用轴分别安装于偏心轮两侧,左压缩用轴与左限位器之间安装左测试弹簧,右压缩用轴与右限位器之间安装右测试弹簧;旋转的偏心轮驱动左压缩用轴和右压缩用轴周期性的压缩左测试弹簧和右测试弹簧,左右测试弹簧各自独立安装,同步进行疲劳试验,这使得本发明的弹簧试验机不但可以同时测试两根弹簧,而且支持同时测试不同型号的弹簧。 |
90 |
一种紧急切断阀综合校验系统 |
CN201710201033.6 |
2017-03-30 |
CN106840552A |
2017-06-13 |
王超; 林大烜; 丁红兵 |
本发明涉及一种紧急切断阀综合校验系统,包括管道系统、夹持平台、检验操作平台、控制系统,管道系统由气路管道和水路管道组成,在检验操作平台入口处有气路DN15和水路DN50法兰接口,出口气路和出口水路混合共用一个DN50出口与夹持平台连接,夹持平台用于对待检测的紧急切断阀进行夹装,其中,气路部分用于校验紧急切断阀的密封性和耐压性;水路部分用于校验紧急切断阀的切断时间和过流切断,采用循环水;控制系统采用PLC完成操作控制,所有校验工作均在操作平台上完成,即可实现自动校验工作,也可通过操作平台上的部件手动控制校验工作,监测管理中心能够实时记录并显示所有校验操作状态。 |
91 |
一种用于四驱车减振性能的测量调试系统 |
CN201510849839.7 |
2015-11-29 |
CN106813929A |
2017-06-09 |
余超 |
本发明公开了一种用于四驱车减振性能的测量调试系统,底座上安装有伺服动作器,伺服动作器的顶部安装有磁流变阻器,磁流变阻器的顶部安装有铰接头,铰接头中设置有铰接孔;铰接头连接有稳压电源,稳压电源连接有数据采集器,数据采集器连接有显示器,显示器连接有伺服控制器;伺服动作器主要由底缸和动作杆构成,磁流变阻器的底端安装有压力传感器,动作杆上安装有位移传感器和加速度传感器,位移传感器和加速度传感器均设置在底缸外部,加速度传感器连接有电荷放大器。该结构的部件少,组装方便,能够便于将磁流变阻尼器进行固定进行测试,得到准确的数值,便于人们判断磁流变阻尼器的阻尼特性是否在正常范围中。 |
92 |
一种汽车左前门闭锁器的测试装置 |
CN201710204929.X |
2017-03-31 |
CN106813919A |
2017-06-09 |
林双; 周徽; 戴波 |
本发明涉及闭锁器测量技术领域,尤其涉及一种汽车左前门闭锁器的测试装置,包括装置框、压力测试装置、电流测试装置、卡板、滑动轴、滑动座、控制箱,装置框上连接有连接架、显示屏,使用时,通过控制箱控制滑动座沿滑动轴将待测试产品带到卡板内,之后通过压力测试装置动作进行压力测试,在进行压力测试的同时通过电流测试装置动作进行电流测试,压力测试装置、电流测试装置测试的数据通过显示屏计算和显示出良品与不良品,这样便可自动同时对塑胶体、导电片、弹片连接后的压力以及塑胶体与导电片连接后的电流进行测试,测试效率高,测试效果好的目的。 |
93 |
一种液压支架用阀微机控制综合试验台 |
CN201510865267.1 |
2015-12-01 |
CN106813909A |
2017-06-09 |
张学一 |
一种液压支架用阀微机控制综合试验台,可对安全阀、液控单向阀和载止阀按煤炭行业标准进行出厂试验;试验系统按标准中的试验回路综合,达到标准要求的试验条件;试验项目及过程严格按标准中出厂试验进行;试验过程中,除了需对手动被试阀操作外,全部由计算机自动控制完成;试验数据由高精度的传感器测量,检测精度达到标准要求;计算机绘制多种试验曲线;试验报表按标准要求设计;试验数据可存贮,便于以后的管理。 |
94 |
一种用于机床主轴动态误差的分析装置 |
CN201510861275.9 |
2015-11-30 |
CN106813908A |
2017-06-09 |
谭明聪 |
本发明公开了一种用于机床主轴动态误差的分析装置,包括轴套筒及设置在轴套筒上的传感器,所述传感器不止一个,传感器均固定在轴套筒的侧壁面上,且传感器均为电感应传感器,各传感器的测量点不位于同一直线上。本发明便于同时实现对主轴的多个参数进行同时测量分析;同时测量精度不受环境湿度影响;在主轴上安装方便等优点。 |
95 |
一种用于四驱车的液压机构的检测系统 |
CN201510849817.0 |
2015-11-29 |
CN106813904A |
2017-06-09 |
余超 |
本发明公开了一种用于四驱车的液压机构的检测系统,底座上安装有伺服动作器,伺服动作器安装有磁流变阻器,磁流变阻器的上方设置有安装板,安装板的顶面上设置有电机,安装板的底面上固定有离合器;电机连接有稳压电源,稳压电源连接有数据采集器,数据采集器连接有显示器,显示器连接有伺服控制器;磁流变阻器安装有压力传感器,压力传感器与伺服控制器连接,动作杆上安装有位移传感器和加速度传感器,位移传感器与伺服控制器连接,加速度传感器连接有电荷放大器,电荷放大器与数据采集器连接。该检测装置的结构简单,能够根据检测位置进行调节,使得对应检测能够准确,同时排除了干涉,检测结果精确,保证了使用安全。 |
96 |
一种用于四驱车减振性能的测量调试方法 |
CN201510849808.1 |
2015-11-29 |
CN106813903A |
2017-06-09 |
余超 |
本发明公开了一种用于四驱车减振性能的测量调试方法,底座上安装有伺服动作器,伺服动作器的顶部安装有磁流变阻器,磁流变阻器的顶部安装有铰接头,铰接头中设置有铰接孔;铰接头连接有稳压电源,稳压电源连接有数据采集器,数据采集器连接有显示器,显示器连接有伺服控制器;伺服动作器主要由底缸和动作杆构成,磁流变阻器的底端安装有压力传感器,动作杆上安装有位移传感器和加速度传感器,位移传感器和加速度传感器均设置在底缸外部,加速度传感器连接有电荷放大器。该结构的部件少,组装方便,能够便于将磁流变阻尼器进行固定进行测试,得到准确的数值,便于人们判断磁流变阻尼器的阻尼特性是否在正常范围中。 |
97 |
一种考虑载荷与材料分散性的复合材料结构可靠性优化设计方法 |
CN201611034234.3 |
2016-11-16 |
CN106777880A |
2017-05-31 |
王晓军; 樊维超; 王睿星; 王磊; 蒋文婷 |
本发明公开了一种考虑载荷与材料分散性的复合材料结构可靠性优化设计方法,其步骤如下:(1)根据复合材料结构特征,考虑材料分散性,确定结构的B基准材料强度许用值;(2)考虑结构中载荷的不确定性影响,采用工程设计中的载荷放大系数进行设计;(3)以最大应力准则为判断单层板结构是否发生破坏的标准,利用一次二阶矩方法计算单层板可靠度,进而求解系统总的可靠度指标;(4)根据复合材料结构优化设计理论,以复合材料铺层角度和厚度为设计变量,以保证结构具有不低于之前计算出的系统可靠度为约束,以结构重量最轻为目标,建立多目标优化模型,实现复合材料结构在考虑载荷放大系数与材料B基准值的设计方法下的结构可靠性优化。 |
98 |
一种油气两相流体射流稳定性评估装置 |
CN201710168737.8 |
2017-03-21 |
CN106770301A |
2017-05-31 |
郭峰; 董勇志; 刘磊; 刘牧原 |
本发明属于油气润滑评估设备制造技术领域,涉及一种油气两相流体射流稳定性评估装置,其主体结构包括前滚轮组、后滚轮组、直流减速电机、检测纸带、纸带导位板、纸带托板、喷油嘴、CCD摄像机、可调夹持器、可调喷油支架等,检测纸带由纸带导位板导入后滚轮组,经过纸带托板由前滚轮组导出;纸带托板上方设有喷油嘴和CCD摄像机,喷油嘴由可调夹持器夹持,夹持器固定在可调喷油支架上,夹持器能够调节喷油嘴的高度和喷油角度,喷油嘴向运动的检测纸带喷射油液,上位机通过采样分析检测纸带油液的宽度,评估油气润滑参数对喷油波动性的影响,其主体结构简单,设计构思巧妙,可操作性强,制造成本低,检测结果准确,应用环境友好,市场前景广阔。 |
99 |
一种卡盘式手刹检测夹持装置 |
CN201710193125.4 |
2017-03-28 |
CN106768995A |
2017-05-31 |
涂文兵; 何海斌; 罗丫; 刘乐平; 唐晓红; 周浩浩; 邹银辉 |
本发明公开了一种卡盘式手刹检测夹持装置,由卡盘体、螺旋槽盘、拉力传感器、T形拉手、圆形手柄、卡盘盖、角度传感器、角度传感器盒子、卡爪Ⅰ、卡爪Ⅱ、卡爪Ⅲ、螺钉等组成。该手刹检测夹持装置通过转动圆形手柄使螺旋槽盘与卡爪Ⅰ、卡爪Ⅱ、卡爪Ⅲ产生相对运动,使三个卡爪沿卡盘体的工字型滑槽移动以夹紧手刹拉杆。由于采用了卡盘式结构,实现了手刹检测夹持装置与不同尺寸手刹拉杆的配合夹紧。与现有手刹检测装置相比,该装置结构简单紧凑,携带与操作方便,性能可靠且效率高,适用于汽车用户定期检测手刹、对竞争车型进行对标和驻车系统开发等场合。 |
100 |
核主泵飞轮试验台 |
CN201710076242.2 |
2017-02-13 |
CN106768982A |
2017-05-31 |
王成伟; 唐堃; 陈兴江; 雍兴平; 王宁; 丛国辉; 童欣; 孙琪; 王学灵; 马家炯; 宋小伍; 孙兴华 |
本发明提供一种核主泵飞轮试验台,包括:底座、下支撑架、上支撑架、电机保持架、上支架、下支架、阻尼结构、接收器支架和中心轴。所述底座包括底座上支撑面、底座中支撑面和底座下支撑面,所述底座下支撑面设有用于固定地面的安装孔,所述的底座上支撑面上设有下支架;下支撑架,所述下支撑架中包含下支撑架上支撑面、下支撑架下支撑面和下支撑架台肩,下支撑架台肩用于安装阻尼结构;所述上支撑架包括上支撑架上支撑面和上支撑架下支撑面。所述的上支撑架上支撑面的上部设有所述的电机保持架,所述的上支撑架上支撑面的中心设有上支架;本发明核主泵飞轮试验台,完全可以达到飞轮实际实验的要求,设计经济合理,适用性强,装配过程简单。 |