| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | Gas generator and a method of manufacturing the same | JP2006553958 | 2006-01-20 | JP4851347B2 | 2012-01-11 | 大理 久保; 和久 田村 |
| 142 | Combustion chamber structure including cushion member | JP2010077021 | 2010-03-30 | JP2011207341A | 2011-10-20 | NAKAYASU MASAYUKI; KINOSHITA HAJIME |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a solid gas generation agent from being powderized by vibration from the outside while being mounted on a vehicle or the like.SOLUTION: A combustion chamber in a gas generator has a substantially cup shape in which the inner diameter Dof an opening is smaller than the inner diameter Dof the bottom portion. A cushion member 50 disposed on the bottom portion 41b of the combustion chamber includes: a circular portion 51; and protrusions 52a-52d. The outer diameter dof the circular portion 51 and the inner diameter (D) of the opening satisfy a relationship of d<D, and the outer diameter dincluding the pair of protrusions 52a, 52d satisfies relationships of d>Dand d≤D. | ||||||
| 143 | Gas-generating devices with grain-retention structures and related methods and systems | JP2010127488 | 2010-06-03 | JP2010280376A | 2010-12-16 | ROBBINS STEVEN M; SAMPSON WILLIAM P |
| <P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gas-generating device improved for suppressing flame, and a method for manufacturing the same. <P>SOLUTION: Gas-generating devices (22) with grain-retention structures (28) and related methods are described. In particular, gas-generating devices have at least one retention structure fixed to a frame (26) and positioned between adjacent gas-generant grains arranged in a longitudinal stack. Additionally, methods of manufacturing the gas-generating devices are described. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT | ||||||
| 144 | Cutting device having a control trigger | JP2009550740 | 2008-01-29 | JP2010519496A | 2010-06-03 | ジャン‐バティスト、フォンフレド; ドミニク、フォンフレド |
| 【課題】制御トリガを有する切断装置を提供する。
【解決手段】コンクリート部材の一部を切断する装置は容器（１０）を備える。 この容器（１０）では、所定の遅延後に、化合物と水溶液との化学反応により生成されるガスによって内部に過度の圧力が生成される。 容器（１０）は、水溶液を含み、化合物を収納する第１の収納部（２４）を有するケース（１２）に取り付けられる。 バーストディスク（２３）は、第１の容器（２４）と容器（１０）との間に設けられ、化合物と水溶液との完全な密閉を確保する。 ケース（１２）は、電子トリガ（１１）を入れる第２の収納部（２５）と、トリガ（１１）により制御され、所定の遅延後にバーストディスク（２３）を破裂させて容器（１０）内で化学反応を引き起こすアクチュエータ（３２）と、を備える。 |
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| 145 | Gas generating composition | JP2001528121 | 1999-10-14 | JP4207425B2 | 2009-01-14 | 一哉 芹澤; 勝彦 高橋 |
| 146 | Gas generation system | JP2008514919 | 2006-06-02 | JP2008546513A | 2008-12-25 | ベルナルド ブイ． バーガラ; ロバート エム． ハーデンバーグ; デイビッド エム マコーミック |
| 乗り物乗員保護システム（１８０）に使用されるガス生成システム（１０）であって、端閉塞部（１４）が金属−金属シールの状態で第１の端（１２ａ）で外側ハウジング（１２）と組み合わされたガス生成システムが提供される。 本発明のガス生成システム（１９）はガス生成システム（１０）の内部を通る生成されたガスの流路を画定する複数の流れオリフィス（４０ｄ）を含むバッフルシステム（４０）、および凝集表面に衝突するガスの流れ方向を変更するのためにガスの流路に沿って配置した複数の微粒子の凝集表面、を含むガス生成システム（１０）を含む。 凝集表面に衝突した後のガスの流れ方向と、凝集表面と衝突する間のガスの流れ方向の間の差が少なくとも約９０度であるように、複数の凝集表面のそれぞれの凝集表面が向けられ、凝集表面に衝突するガス中の微粒子蛾表面上に凝集される。 | ||||||
| 147 | Air belt inflator | JP2003571116 | 2003-02-24 | JP4188842B2 | 2008-12-03 | エドゥアルド エル． キオック， |
| 148 | Gas generating device | JP2007541502 | 2005-11-17 | JP2008520482A | 2008-06-19 | ブルース シー スティーブンス; スティーブン エム−ジー ダンハム |
| ガス生成物質コンテナー（３４）およびイニシエーター（２８）を含むガス生成システム（２４）が提供される。 イニシエーター（２８）は、イニシエーター（２８）の起動に際してコンテナー（３４）と流体連絡を可能にするためにガス生成物質コンテナー（３４）の外部に配置される。 ガス生成組成物（３２）はコンテナー（３４）内に配置する。 ガス生成物質コンテナー（３４）は、その内部にガス生成物質（３２）を配置する前に所定の形状を維持するために十分な剛性を有し、イニシエーター（２８）の起動に起因する燃焼生成物によって貫通可能である。 本明細書に記載されているガス生成システムを組込むシートベルトデバイス（１５０）および乗り物乗員拘束システム（１８０）も開示される。 | ||||||
| 149 | Pyrotechnic linear inflator | JP2006539953 | 2004-11-15 | JP2007523786A | 2007-08-23 | クィオック，エドゥアルド，エル．; スティーブンズ，ブルース，エー．; ダナム，スティーブン，マックスウェル−ゴードン; ニューウェル，ジェイソン; バーンズ，ショーン，ピー． |
| 細長いアウターハウジング（１２）を含むエアバッグインフレータ（１０）であって、該アウターハウジングは、内部および、それに沿って形成され、アウターハウジング内部とアウターハウジング（１２）外部との間の流体連通を可能にする、１つまたは２つ以上のオリフィス（２２）を有する。 アウターハウジングオリフィス（複数を含む）（２２）は、アウターハウジング内部からインフレータの第１側面（Ｆ）へと開口している。 細長いインナーハウジング（１４）は、アウターハウジング内部に配置される。 インナーハウジング（１４）は、内部および、それに沿って形成され、インナーハウジング内部とインナーハウジング（１４）外部との間の流体連通を可能にする、１つまたは２つ以上のオリフィス（２０）を有する。 インナーハウジングオリフィス（複数を含む）（２０）は、インナーハウジング内部からインフレータの第２側面（Ｓ）へと開口している。 ある量のガス発生剤組成物（１６）は、インナーハウジング（１４）内部の一部に沿って伸びる。 ガス発生剤（１６）は、実質的に「Ｃ」形状の断面と、ガス発生剤（１６）の長さに沿って伸びるスロット（２４）を有する。 ガス発生剤スロット（２４）は、インナーハウジングオリフィス（複数を含む）（２０）に向いて配置される。 フィルタ（１５）は、インナーハウジングオリフィス（複数を含む）（２０）とアウターハウジングオリフィス（複数を含む）（２２）の中間に配置されて、ガス発生剤組成物（１６）の燃焼により生成される燃焼生成物をフィルタリングする。 点火装置（４０）は、ガス発生剤組成物（１６）に動作可能に連結され、これによってインフレータ（１０）の作動時に、点火装置（４０）とガス発生剤組成物（１６）の間の流体連通を可能にする。 ガス発生剤（１６）のスロット状の「Ｃ」形状の断面は、スロット（２４）なしで達成できるより大きい、ガス発生剤の暴露表面積を提供する。 これにより、インフレータの作動時に、ガス発生剤組成物（１６）の点火および燃焼を促進する。 | ||||||
| 150 | Pyrotechnic microsystem, and method of manufacturing a microsystem | JP2006550253 | 2005-01-20 | JP2007519531A | 2007-07-19 | ブリュノ コラン，; パトリック ブロワイエ，; ドニ ロレ， |
| 【課題】火薬式マイクロシステム、及び、マイクロシステムの製造方法の提供。
【解決手段】本発明は、マイクロシステム、及び、マイクロシステムの製造方法に関する。 上記火薬式マイクロシステム（７、１'）は、少なくとも二つの別個の電気起爆ゾーンを有する基板を含み、その各々が基板上に堆積した火薬式材料の別個の起爆を提供する。 このマイクロシステム（７、１'）は、上記火薬式材料の堆積物（７２１、７２１'、１３）が全ての起爆ゾーンを覆っていて、基板上の上記堆積物（７２１、７２１'、１３）の厚さが、一つの起爆ゾーンで生じた火薬式材料の起爆が局在したままで別の起爆ゾーンに広がらないようにできるほど十分に薄く、かつ、ガスを特定量発生させるには十分な厚さであることを特徴とする。 【選択図】図３ |
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| 151 | The multi-stage gas generator and a gas generator | JP2004536442 | 2003-09-10 | JP2005538834A | 2005-12-22 | デュオー，サミ |
| 各々が独立した開始装置を持つ２つ以上の区画を有することができるガス発生器が説明されている。 １つの区画はもう１つの区画の前に排出することができる。 各区画は同じ推進剤を有することができる。 推進剤は各区画内で異なった幾何学的形状を有することができ、各区画からの異なる速度のガス放出を生成する。 ガス発生器は迅速な初期膨張を生成することができ、これに、その後段におけるより漸進的な膨張速度が続く。 使用されている１つの推進剤は酸化剤として硝酸アンモニウム、ＣＬ−２０などの燃料、および、ポリカプロラクトンなどのバインダを含むことができる。 第２の推進剤は、それぞれ重量で約７０から９５％の高エネルギー・ニトロアミン燃料、５から２５％の高エネルギー・ポリマー・バインダ、および、０．１から５％の閃光抑制剤を含むことができる。 エアバッグの膨張速度はエアバッグにガス発生器を接続することにより制御することができ、燃焼室の各々に、異なった所定の時刻に排出させ、かつ、各燃焼室の排出物にエアバッグに流れ込ませる。 | ||||||
| 152 | Electrical initiator | JP51222295 | 1994-10-20 | JP3665337B2 | 2005-06-29 | アボリー，マーク・ルーカス; ウェインマン，ローレンス・セオドア; パイパー，チャールズ・ジョン，ザ・サード; バゲット，アルバート・ジッグス，ジュニア; ピンク，テリー・ジョゼフ; ファヘイ，ウィリアム・ディビッド; フィールズ，スチュワート・シャノン; ムーア，チャールズ・ジョイス，ジュニア; リッチマン，マーティン・ジェラルド; ワン，ディビッド |
| 153 | Apparatus and method for supplying gas | JP11731992 | 1992-05-11 | JP3215495B2 | 2001-10-09 | ブライアン・ケイ・ハミルトン; ブレント・エイ・パークス; ロナルド・ジェイ・バット |
| An ignition assembly in a motor vehicle inflatable safety system to be used with a projectile includes an actuation piston (362) and an activator, such as a percussion primer(s) (366) and an ignition material (370), which are separated by a retention pin (402). When a sufficient force is exerted on the actuation piston (362), the retention pin (402) fails such that the actuation piston (362) moves and impacts the percussion primer(s) (366) to ignite the propellant (334) within the gas generator (326). The resulting propellant gases are thereafter provided in a predetermined direction(s). Advantageously, a check valve-like device is employed substantially to reduce the flow of propellant gases in a direction other than the predetermined direction(s). The preferred projectile (294) also includes a body (300) that has a smaller dimension than the projectile piercing head (296) when the projectile (294) is used to separate a closure disk (290) to release stored, pressurized gases in addition to activating the gas generator (326). In this case, the preferred projectile facilitates the controlled separation of any closure disk (290) used to retain pressurized, stored gases used by the inflator in addition to the propellant gases. <IMAGE> | ||||||
| 154 | Belt tensioner ignition device for driving means | JP54163197 | 1997-05-30 | JPH11510458A | 1999-09-14 | アルツル フェール |
| (57)【要約】 本発明はベルトテンショナ用点火装置駆動手段に関し、前記装置はハウジング内に構成された作動室（２４）、および前記ハウジング内で移動可能でかつ推進装薬（４６）が作動室（２４）内で作動せしめられるとき上昇するガス圧によって加圧されるピストンを有する。 別々にまたは同時に点火可能で、かつハウジングの別々のうけ入れ室（３２，３４）に配置された少なくとも二つの推進装薬（３６，３８）が、複数段で駆動エネルギを供給するため設けられている。 二つのうけ入れ室（３２，３４）および作動室（２４）はその間に流れを生ぜしめるため連通せしめられる。 | ||||||
| 155 | Inflator assembly | JP31541793 | 1993-12-15 | JP2910972B2 | 1999-06-23 | ISHIKAWA MASANOBU; SAKAMOTO KAZUNORI; TAKEUCHI TSUTOMU; KAWAMURA TAKEKI; ONODA ATSUSHI; IWAI YASUNORI; KATSUTA NOBUYUKI; SHIGA KAZUMI |
| The passenger safety air bag filling arrangement has a number of raised sections (13) on the outer surface of the sensor housing (12). These are fitted into recesses (20) which are formed on corresponding positions of the inner wall of the upper open hole (8). The cap (22) is brought into contact with the upper side (19) of the sensor housing to be subject to pressure from below. Each circumferential distance between two raised sections is unequally selected, and projections (17) from the underside of the sensor housing are inserted into corresponding holes (10) formed for the ignition device (9). | ||||||
| 156 | Electric igniter for gas generator by pyrotechnics | JP11590697 | 1997-05-06 | JPH1053104A | 1998-02-24 | FURANTSU BUIAA |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To bring an igniter always into contact with a cable with simple constitution so as to heighten reliability by providing a gas generator with a housing filled with ignition material including an electric ignition element and a cable end part. SOLUTION: A gas generator is provided with a propulsion charge 2, and its electric igniter 1 is provided with a housing 3 having a passage pierced with an end part 4 of a multiconductor cable 5 so as to be able to bring an operating device into electrical contact with the igniter 1. The interior of the housing 3 is provided with ignition material 7 based on pyrotechnics and enveloped with a sealing compound 6. When the operating device supplies a signal, the ignition material 7 based on pyrotechnics ignites a propellant 13 through opening parts 17, 19 provided at an ignition resistor 8 connected to the cable end part 4. The electric ignition 1 is thus fitted directly to the cable 5 without a connector. | ||||||
| 157 | Gas generating agent shrink packaging cartridge | JP1111496 | 1996-10-31 | JP3040824U | 1997-09-05 | エー．ジャクソン スコット; ジェイ クニンガム ドナルド |
| (57)【要約】 【課題】 エアバッグの膨張装置の組み立てを単純化し、又、望ましくない反応による危険性を少なくする。 【解決手段】 エアバッグ膨張モジュールの中に結合されるガス発生剤カートリッジ１０が、ガス発生剤１２の薄板や球粒の周りを包んだプラスチック１４を収縮包装することにより製作され、それによりガス発生剤１２が気密に密封された包みの中に完全に包み込まれる。 前記カートリッジ１０は、カートリッジの組み立てラインを離れたところで前記のガス発生剤１２が詰め込まれた後、組み立てラインの工程中で出来るだけ遅い時点すなわち最終の組み立て時またはそれに近い時点において、
膨張ハウジングの中に搭載される。 その結果ガス発生剤１０を膨張器の中に組み込むことが簡易化される。 |
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| 158 | Gas-generating cartridge | JP11997 | 1997-01-16 | JP3039606U | 1997-07-31 | エー．ジャクソン スコット; ダブリュ．リンゼイ デビット; ティー．フィルポット ポール |
| (57)【要約】 【課題】 ユニットにしたガス発生材ウエハーのカートリッジを提供すること。 【解決手段】 包み込まれたガス発生カートリッジが車両乗員拘束機構のインフレータに組み込まれ、同カートリッジは積み重ねて整えた複数のほぼ平板状をなしかつ中心開口を有した環状のガス発生材のウエハーを包含してなり、シート材料の包み部材が複数ウエハーを包むとともに端縁パネル部分を有し、同端縁パネル部分が複数ウエハーの端面に沿って折り畳まれ、かつ少なくとも一つの端部開口を露呈させて該開口からインフレータの点火管を受容した構成を有する。 該包み部材は金属箔、引き延ばした金属、セルロース、ポリオレフィン収縮性包み部材を含む熱可塑性材等から選択して成り、テープや包み部材を所定状態に保持するための接着用材または接着性層状体を備える。 またガス発生カートリッジはインフレータ内にフィルター用およびスクリーン用パック材で受承される。 | ||||||
| 159 | Occupant restraint system and a gas generating agent for automobiles | JP3659395 | 1995-02-24 | JP2614429B2 | 1997-05-28 | ジェイ．グリーン デビッド; アール．ローリッツェン ドナルド; ディー．ローズ ラリー |
| 160 | Gas generating agent ignition device | JP2427090 | 1990-02-02 | JP2609337B2 | 1997-05-14 | ライナー・レンゼン |
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