子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 201 | Aroma-generating automobile cigarette lighter | EP85307052 | 1985-10-02 | EP0178119A3 | 1987-06-24 | Spector, Donald |
An automobile cigarette lighter adapted to generate an aromatic vapor, the lighter being releasably retained within a dashboard socket having terminals therein connected to the battery of the vehicle. The lighter is constituted by a cylindrical shell having telescoped therein a spring-biased plunger. A disc-shaped heater element attached to the front end of the plunger is normally disposed at a position spaced from the socket terminals. A knob attached to the rear of the plunger projects beyond the rear end of the shell. When the knob is pressed in by a user, the plunger is advanced relative to the shell to cause the heater contact to engage the socket terminals and to be latched thereto by a bimetallic element, thereby activating the heater. When the heat generated thereby reaches a level causing the bimetallic element to bend, it releases the plunger which then returns to its normal inactive position. Formed in the plunger and the knob is a central duct extending from the heater element to an end opening in the knob. Receivable in the duct is a replaceable tubular cartridge having a heat-responsive, aroma-producing member therein which is activated by the heat to exude an aromatic vapor into the interior of the vehicle. |
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| 202 | 예열 플러그 | KR20170124359 | 2017-09-26 | KR20180046356A | 2018-05-08 | |
| 케이싱, 상기케이싱의외부로돌출하고상기케이싱내부에서테이퍼진끝 부분을구비한세라믹글로우핀(1), 상기글로우핀(1)을둘러싸고상기케이싱의외부로돌출하고금속으로이루어진보호튜브(2), 상기글로우핀(1)에전기적으로연결되고상기케이싱내에배치된중심전극(5), 및상기글로우핀(1)이관통하여돌출되고상기글로우핀(1)의상기테이퍼진끝 부분이납땜되는환형또는슬리브형상접촉요소(3)를포함하는예열플러그가개시된다. 본발명에따르면, 케이싱에배열되는보호튜브(20)의끝 부분(2.2)이확관되고접촉요소(3)는보호튜브(2)의확관된끝 부분(2.2)에의해적어도일부가둘러싸인것을제공한다. | ||||||
| 203 | 글로플러그의 전압 인가 제어 방법 및 그 시스템 | KR1020140168603 | 2014-11-28 | KR1020160065307A | 2016-06-09 | 김진하 |
| 글로플러그의전압인가제어방법이소개된다. 이를위해본 발명은, 저항코일과발열코일로구성된글로플러그의제어방법에있어서, 차량이아이들구동에진입하였는지판단하는단계; 차량이아이들구동에진입시기저장된전압듀티맵을이용상기저항코일에전압듀티를인가하는단계; 상기저항코일에전압듀티가인가되는진행시간을측정하는단계; 상기저항코일에전압듀티가인가되는진행시간에따라상기저항코일에인가되는전압듀티값을보정하는단계; 및상기보정된전압듀티값을상기저항코일에인가하는단계를포함한다. | ||||||
| 204 | 글로 플러그 및 그 제조방법 | KR1020147025523 | 2013-03-15 | KR101603468B1 | 2016-03-14 | 에구치가즈타카; 이시이슈에이 |
| 하우징을비교적얇은두께로한 경우라도, 선단측몸통부나후단측몸통부의변형을더욱확실하게방지한다. 글로플러그(1)는나사부(5) 및공구걸어맞춤부(6)를가지는하우징(2)과, 히터부재(3)를구비한다. 하우징(2)은내연기관의장착구멍에나사부(5)를나사결합했을때에, 내연기관의시트면에대해서압접하는압접부 (7)와, 압접부(7) 및나사부(5) 사이에설치된선단측몸통부(9)와, 공구걸어맞춤부(6) 및나사부(5) 사이에설치된후단측몸통부(8)를가진다. 선단측몸통부(9) 및후단측몸통부(8) 중의적어도하나는, 그두께가소정값이하로되고, 축선 (CL1) 방향을따라서연장되는볼록형상또는오목형상을이루는보강부(8A, 9A)를하우징(2)의둘레방향을따라서간헐적으로복수구비한다. | ||||||
| 205 | 글로우 플러그 및 그 제조 방법 | KR1020130123401 | 2013-10-16 | KR1020150044249A | 2015-04-24 | 조영진; 이병원 |
| 본발명은글로우플러그의구조개선을통해기존금구부및 단자부를발열체에통합하여구조및 제조공정을단순화함으로써제조원가를줄임과더불어, 외경과전장을축소하여글로우플러그의소형화를도모할수 있도록한 글로우플러그구조및 그제조방법을제공하기위한것이다. 이를위해본 발명은, 조립상대물인디젤엔진의엔진헤드에취부할수 있도록형성되는나사산부(250a)와, 상기엔진헤드에글로우플러그장착시공구조작을위해구비되는육각부(250b)를구비한튜브(250)와; 상기튜브(250) 입구내측에설치되는절연체(400)와; 상기절연체(400)를관통하여튜브(250) 내측에위치하는코일연결부(220a)와, 상기튜브(250) 외측으로노출되는단자부(220b)로구성되는중축(220)과; 상기중축(220)에일단이결합되고타단이튜브(250)의선단에결합되는발열코일(210);을포함하여구성되는글로우플러그및 그제조방법이제공된다. | ||||||
| 206 | 글로우 플러그의 제조방법 | KR1020130123397 | 2013-10-16 | KR1020150044246A | 2015-04-24 | 조영진; 박찬수 |
| 본발명은글로우플러그의열선과중축의접합을기존의저항용접방식에서열선의내구성향상및 제조원가절감, 글로우플러그의수명향상등에최적화된사양제공이가능하도록한 것이다. 이를위해본 발명은, 조립상대물인디젤엔진의엔진헤드에취부할수 있도록상부외주면에나사산이형성되는금구부와, 상기금구부의축중심을관통하여설치되는발열부, 그리고상기금구부상측에노출되게설치되는단자부를포함하여구성되는글로우플러그의제조방법에있어서; 상기발열부에내장되는내열소자인열선과단자부를이루는중축의접합시, 상기열선의일단을중축에끼운상태에서레이저용접을이용하여비접촉식으로상기중축과열선을함께녹여접합하는것을특징으로하는글로우플러그의제조방법이제공된다. | ||||||
| 207 | 글로 플러그 | KR1020147032109 | 2013-04-18 | KR1020150004383A | 2015-01-12 | 스기야마유미 |
| 발열코일의 용손을 확실하게 방지할 수 있는 글로 플러그를 제공한다. 글로 플러그(1)는 튜브(7) 내에 발열코일(9)을 구비한다. 튜브(7)의 중심축선(CL2)을 포함하는 종단면을 관찰했을 때의 발열코일(9)의 각 단면코일영역의 하나인 특정단면영역(21)은 축선(CL1) 방향의 길이를 a(㎜)로 하고, 축선(CL1)과 직교하는 방향의 길이를 b(㎜)로 했을 때, a＞b를 만족한다. 또, 특정단면영역(21)의 내측 외형선(221)은 소정의 점(P1, P3)의 사이에 위치하는 범위에서, 곡률반경을 R(㎜)로 했을 때, R＞a/2를 만족하는 만곡선 형상으로 된다. 또한, 영역(21)에 대해서, 축선(CL1)과 평행으로 연장되는 가상직선(VL)을 영역(21) 중에서 내측 외형선(221) 근처 영역의 면적이 영역(21) 전체의 면적의 10％가 되는 위치로 이끌고, 내측 외형선(221)에서 가상직선(VL1)까지의 거리를 L(㎜)로 했을 때, 0.100＜L/b≤0.144를 만족하면 좋다.
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| 208 | 세라믹 글로 플러그 | KR1020147009231 | 2012-09-25 | KR1020140057387A | 2014-05-12 | 도라자와마사히로 |
| 매설된 저항체의 일부가 기체의 일부에 노출되어 전극 취출부의 노출면을 형성하는 구성을 구비한 세라믹 글로 플러그로서, 전극 취출부에 있어서의 저항 불량을 발생시키는 일없이 상기 전극 취출부 근방에 있어서의 내절손성을 향상시킨다. 도전성 세라믹으로 이루어지는 저항체는 절연성 세라믹으로 이루어지는 기체의 내부에 매설되는 한편, 자신의 일부가 상기 기체의 표면으로 노출된 노출면을 가진다. 상기 노출면과 매설된 부위에서는 기체에 미치는 응력의 상위가 있으며, 이에 의거하여 전극 취출부 부근의 내절손성의 저하가 염려되는바, 본 발명은 노출면의 형상을 축 방향 및 둘레 방향 모두 1.0㎜ 이상 1.8㎜ 이하로 함으로써 해당 문제를 해결했다.
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| 209 | 히터 및 이것을 구비한 글로우 플러그 | KR1020147007935 | 2012-09-29 | KR1020140053380A | 2014-05-07 | 오카무라타케시 |
| (과제) 도체 선로에 대전류가 흘러도 도체 선로로의 마이크로 크랙 등의 발생이 억제된 히터 및 이것을 구비한 글로우 플러그를 제공한다.
(해결 수단) 본 발명은 세라믹스로 이루어지는 절연 기체(1)와, 절연 기체(1)에 매설된 도체 선로(2)를 구비한 히터로서, 도체 선로(2)에는 도체 입자와 세라믹 입자가 포함되어 있고, 도체 선로(2)에 포함되는 세라믹 입자의 평균 입경이 절연 기체(1) 중의 세라믹 입자의 평균 입경보다 작은 것을 특징으로 하는 히터이다. |
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| 210 | 전기 시가 라이터, 범용 파워 소켓 및 악세사리 플러그 | KR1020147007333 | 2012-06-13 | KR1020140049605A | 2014-04-25 | 슈바르츠바흐로날드; 히고트로저; 다퀼라앤소니 |
| 라이터의 가열 요소를 작동시키기 위해 전기 소켓에 수용되는 시가 라이터는 소켓 슬리브와 접촉하는 전기적으로 도전성인 외피; 스프링에 의해 편의되는 외피의 가동형 노브; 소켓의 제1 전기 접점과 접촉하는 가열 요소의 주변의 둘레에 배치된 제1 접점 요소와 접촉하는 제1 전기 단자를 갖는 말단 전기 가열 요소; 외피와 전기적으로 접촉하는 노브와 함께 움직이며 가동형 접점이 클립과 결합하지 않고 또한 가열 요소가 작동 정지되는 제1 위치 및 가동형 접점이 가열 요소를 작동시키기 위해 클립과 결합하는 제2 위치를 갖는 가동형 접점을 가지며, 상기 가열 요소는 중심에 배치된 파스너와 접촉하는 중심에 위치된 제2 단자를 갖는다.
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| 211 | 압력 센서가 형성된 글로우 플러그 | KR1020147001367 | 2013-04-26 | KR1020140024056A | 2014-02-27 | 스즈키히로유키; 사사아키미츠 |
| 글로우 플러그 (100) 의 연결 부재 (180) 는, 축선 방향 (OD) 으로 되접힌 제 1 굴곡부 (183) 및 제 2 굴곡부 (184) 와, 제 1 굴곡부 (183) 와 제 2 굴곡부 (184) 를 접속하고, 동체부의 후단측을 향하여 축경되는 테이퍼상의 접속부 (185) 를 갖는다. 따라서, 하우징 (130) 과 히터부 (150) 사이에 형성되는 한정된 공간에 있어서, 축선 방향 (OD) 으로 되접혀져 있는 굴곡부를 갖지 않는 경우에 비하여, 연결 부재 (180) 의 길이를 길게 할 수 있다. 이 결과, 연결 부재 (180) 의 스프링 정수 (k) 는 낮아지고, 연결 부재 (180) 에, 열 팽창에 의한 축선 방향으로의 신장이 억제된다. 따라서, 연결 부재 (180) 의 축선 방향으로의 신장에 의한 불필요한 하중이, 히터부 (150) 를 통하여 압력 센서 (160) 에 부여되는 것을 억제할 수 있어, 압력 센서 (160) 의 측정 정밀도를 향상시킬 수 있다.
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| 212 | 연소압 검지센서 장착 글로 플러그 | KR1020137024475 | 2012-02-21 | KR1020130128003A | 2013-11-25 | 와타나베다다시; 나카무라요시히로; 마에다슌스케; 마츠이마사요시 |
| (목적) 연소압 검지센서 장착 글로 플러그에 의해, 하우징의 선단의 내주면과 그곳으로부터서 돌출하는 히터의 외주면의 환형상 공간을 통하여 내부로 돌입하는 연소가스에 의해 밀봉부재(유지부재)가 순시에 이상 열팽창하는 것을 방지하는 것에 의해 연소압의 검지 정밀도를 높인다.
(해결수단) 히터(10)를 선단(10a)에서 후방으로 축 방향을 따라서 보았을 때, 밀봉부재(60)의 환형상 막부(63)보다 전방에 있어서, 환형상 공간(K1)을 폐색 하도록, 히터(10)의 외주면에 있어서, 반경 외측으로 확경하도록 돌출하고, 자신의 외경(D2)이 하우징의 선단(136)의 내경(D1)보다 대경을 이루는 방연소가스벽(67)을 설치했다. 히터(10)의 선단(10a)에서 후단으로 향하여 돌진하는 연소가스는, 상기 방연소가스벽(67)에 충돌하기 때문에, 환형상 막부(63)를 직격하지 않는다. 이로 인해, 환형상 막부(63)가 종래와 같이, 이상 열팽창하는 것에 의해 히터(10)를 축 방향 전방으로 압출하는 작용을 저감한다. |
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| 213 | 글로 플러그 및 그 제조방법 | KR1020130051432 | 2013-05-07 | KR1020130124914A | 2013-11-15 | 하라다사다미츠 |
| The present invention relates to a glow plug in which a joint part of a through member with a terminal member has anti-corruption; and a manufacturing method thereof. The glow plug (1) comprises a heater (2), a metal shell with an axial hole (43), a through member (3), a surrounding unit (51), and a sealing member (7). The through member is extended to a rear part (GK) through the axial hole (43). The surrounding unit is placed in the axial hole (43), and the other side of the surrounding unit protrudes in an axial direction beyond the rear side (48) of the metal shell (4). The surrounding unit is a terminal member (5), and opened toward a leading end (GS) in the axial direction (HJ). The surrounding unit is electrically connected to the rear side (32) of the through member (3). The terminal member is separately placed from an inner peripheral of the metal shell forming the axial hole (43). The sealing member (7) seals a clearance between the terminal member (5) and the inner peripheral in the axial hole (43). | ||||||
| 214 | 연소 압력센서 장착 글로 플러그 | KR1020137024476 | 2012-02-07 | KR1020130124387A | 2013-11-13 | 나카무라요시히로; 마에다슌스케; 와타나베다다시; 마츠이마사요시 |
| Disclosed is the structure of a glow plug with a combustion pressure sensor which includes a heater unit which is reduced in diameter stepwise. In the structure, the area of a member connecting the heater unit to a housing is made sufficiently large, so that the detection accuracy of the pressure sensor is improved. The structure can further improve the detection accuracy of the pressure sensor. The glow plug 100 includes a substantially cylindrical housing extending in an axial direction; a rod-shaped heater unit that has a front end protruding from the front end of the housing and is movable in the axial direction; a connecting member that connects the heater unit to the housing within the housing and allows the heater unit to move in the axial direction; and a pressure sensor that detects pressure received by the heater unit. The heater unit has a large-diameter portion formed at the rear end thereof and a small-diameter portion formed frontward of the large-diameter portion and having a diameter smaller than the diameter of the large-diameter portion. The connecting member connects the small-diameter portion of the heater unit to the housing within the housing. | ||||||
| 215 | 예열 플러그 온도 폐-루프 제어 방법 | KR1020130024994 | 2013-03-08 | KR1020130103429A | 2013-09-23 | 사크만마틴 |
| PURPOSE: A method for controlling the temperature of a glow plug in a closed loop is provided to prevent damage to the glow plug due to overheating and to extend the service life of the glow plug. CONSTITUTION: A method for controlling the temperature of a glow plug in a closed loop is as follows: a step of measuring a voltage applied to the glow plug and a heating current flowing in the glow plug; a step of calculating a temperature-dependence control variable from the voltage and the heating current using a first calculation rule; a step of calculating a target value of the control variable from a target temperature using a second calculation variable; a step of comparing the control variable with the target value; and a step of changing a pulse-width modulation duty cycle to minimize a deviation between the control variable and the target value. | ||||||
| 216 | 연소압 검지센서를 가진 글로 플러그 | KR1020120090195 | 2012-08-17 | KR1020130020878A | 2013-03-04 | 니시유키겐지로; 가와카츠마사히로; 나카무라요시히로; 마츠이마사요시; 마에다슌스케; 와타나베다다시 |
| PURPOSE: A glow plug with a combustion pressure detection sensor is provided to secure a pressure receiving area for combustion gas by locating the outermost periphery of a convex part in a radially outer position than the periphery of a cylindrical part of a sealing member. CONSTITUTION: A glow plug(101) with a combustion pressure detection sensor comprises a heater(10) and a sensor(40). The combustion pressure detection sensor has a leading-end annular air gap between the inner periphery of a predetermined leading end portion from the leading end toward the rear side of a housing and the outer periphery of the heater. A sealing member(60) is installed in the leading-end annular air gap to tightly seal the leading-end annular air gap and allow the displacement of the heater. A convex part protruding outside in a radial direction is formed with a gap from the inner periphery of the leading end portion of the housing in a part of the outer periphery of the heater, which faces the inner periphery of the leading end of the housing. The leading end of the convex part is located in front of the leading end of the housing. The sealing member has a cylindrical part, which is formed by bending and extending forward an inner peripheral part of the heater to be pressed and fixed to the outer periphery of the heater. The outermost periphery of the convex part is located in a radially outer position than the periphery of the cylindrical part of the sealing member. | ||||||
| 217 | 가스 점화기용 충격 흡수 조립체 | KR1020117029175 | 2010-05-14 | KR1020120028906A | 2012-03-23 | 로드리게스-메디나미구엘에이.; 부르고스-페이본윌리엄 |
| 가스 점화기는 가열 요소와, 부싱 그리고 장착 브라켓을 포함한다. 부싱은 대체로 강성의 전기 절연 재료로 형성되며 가열 요소를 지지한다. 부싱은 부싱을 관통하여 연장되는 세장형 슬롯을 포함한다. 장착 브라켓은 제 1 연결부 및 제 2 장착부를 포함한다. 제 1 연결부는 장착 브라켓을 부싱에 연결하기 위해 부싱에 마련되어 있는 세장형 슬롯을 통하여 삽입된다. 제 2 장착부는 가스 점화기를 연관 지지면에 부착하도록 구성된다.
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| 218 | 예열플러그의 온도제어방법 | KR1020100044948 | 2010-05-13 | KR1020100130948A | 2010-12-14 | 데미르데렌이스메트 |
| PURPOSE: A temperature control method of a glow plug is provided to enable the interference in the temperature of the plug to be quickly corrected. CONSTITUTION: A temperature control method of a glow plug comprises the next steps. A mathematic model(4) calculates an output variable(X) from an input variable and supplies the output variable and thus the expectation resistance(R_e) of an electric variable is calculated. The electric variable is measured and determined. A first error signal(e_1(t)) is generated by the calculated expectation resistance. On the value calculated from the value of an effective voltage(U_eff) and the first error signal used as the input variable of the mathematical model, the model calculates the output variable, which represents the expectation resistance of the electric variable, from the input variable. The output variable of the mathematical model is used for calculating the corrected value for the effective voltage. The effective voltage is changed to the corrected value. | ||||||
| 219 | 압력측정 예열 플러그 | KR1020107019810 | 2008-12-19 | KR1020100120682A | 2010-11-16 | 하우스너,미카엘; 포티에즈,크리스티안; 에흐레트,랄프; 마토,아르노; 페흐홀트,프랑크; 라스트,베른트; 바이센바허,요한; 호우벤,한스 |
| 본 발명은 디젤 엔진용 예열 플러그에 관한 것으로, 디젤 엔진의 나사홀 안으로 나사깎기(threading)를 위한 외부 스레드(2)를 포함하는 예열 플러그 바디(1), 상기 예열 플러그 바디(1)의 축방향으로 옮겨질 수 있고 돌출되어 있는 히터봉(3), 상기 히터봉(3)에 작용하는 연소실압력을 측정하기 위한 압력 측정 장치(7) 및 예열 플러그 바디(1)와 히터봉(3) 사이에 배치되는 밀봉막(5)을 구비한다.
본 발명에 따르면, 퍼플루오로 엘라스토머로 이루어진 고리 모양의 또는 슬리브 모양의 진동 댐퍼(6)는 히터봉(3)의 반지름 진동 감폭(damping radial oscillations)을 위하여 예열 플러그 바디(1)와 히터봉(3) 사이에 배치된다. |
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| 220 | High pressure combustor with hot surface ignition | US13782865 | 2013-03-01 | US09388976B2 | 2016-07-12 | Daniel Tilmont; Joseph A. Alifano; Akiva A. Sklar; Nicholas Tiliakos; Vincenzo Verrelli |
| A combustor including a housing, an injector body, insulation, an air/fuel premix injector, a hot surface igniter, a fuel injector and a burner. The housing forms a main combustion chamber. The injector body is coupled within the housing and the injector body includes an initial combustion chamber. The insulation lines the initial combustion chamber. The air/fuel premix injector is configured and arranged to dispense a flow of air/fuel mixture into the initial combustion chamber. The hot surface igniter is configured and arranged to heat up and ignite the air/fuel mixture in the initial combustion chamber. The fuel injector dispenses a flow of fuel and the burner dispenses a flow of air. The flow of fuel from the fuel injector and the flow of air from the burner are ignited in the main combustion chamber by the ignition of the air/fuel mixture in the initial combustion chamber. | ||||||
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