| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 氦用密闭型涡旋式压缩机 | CN201310515747.6 | 2013-10-28 | CN103790826B | 2017-07-28 | 椎林正夫; 伊豆永康; 足立隆雅 |
| 本发明提供一种实现了氦用涡旋式压缩机的大幅性能提高和可靠性提高的密闭型涡旋式压缩机。吸入室和油注入用口经由由回旋涡盘外侧曲线与固定涡盘内侧曲线形成的回旋外侧的吸入工作室而在其一恒定的回旋角度范围内连通，另一方面，以使所述吸入室和由回旋涡盘内侧曲线与固定涡盘外侧曲线形成的回旋内侧的吸入工作室处于不与该油注入用口连通的位置的方式，将该油注入用口的开口部设于固定涡盘部的齿槽底面。 | ||||||
| 2 | 一种电机独立冷却的单螺杆式制冷压缩机 | CN201710016058.9 | 2017-01-10 | CN106762634A | 2017-05-31 | 陈清; 矢竹悟; 李金寿; 沈鹏飞; 汤晓波; 严斌 |
| 一种电机独立冷却的单螺杆式制冷压缩机，包括相对密封的电机侧及压缩侧；电机定子固设于电机侧壳体中，其外壁与壳体内壁紧密贴合；电机侧壳体内壁上对应定子外壁开设有一第一冷媒流道，该第一冷媒流道水平螺旋环绕于定子的外壁；电机转子套设于电机主轴，主轴的内部沿长度方向开设有第二冷媒流道，其入口设于主轴后端，其出口具有多个，且沿主轴的径向开设并连通于主轴侧壁；定子的前后两端分别延伸有定子端部绕组，该定子端部绕组间隙设置于电机侧壳体的内壁与主轴间；还设有两冷媒喷射口，分别对应定子端部绕组的前后两端设置；电机侧壳体上开设有冷媒集中出口。本发明实现了电机部分的独立冷却，且电机各部件均能做到内、外全方位的冷却。 | ||||||
| 3 | 汽车发动机用的消音管检测设备 | CN201610655378.4 | 2016-08-11 | CN106089722A | 2016-11-09 | 朱文远 |
| 本发明公开了汽车发动机用的消音管检测设备，包括机壳，机壳内设置有工作腔，机壳顶面的四周向上凸起，凸起部分的顶部设置有螺孔，机壳上方设置有与机壳相匹配的冷却水盖，冷却水盖上设置有通孔，螺钉穿过所述通孔插入至螺孔中，冷却水盖的下方垂直固定有若干挡板，冷却水盖相互平行的侧面上分别安装有进水口和出水口。当冷却水盖安装在机壳上时，所述挡板的底部与机壳接触、且挡板垂直于所述凸起部分的侧面。挡板相互平行，相邻的挡板连接在凸起部分不同的侧面上。本装置不仅清洗方便，而且无需频繁地将机壳总成从螺杆压缩机中拆卸和安装，降低了操作人员的工作强度，同时也延长了机壳的使用寿命。 | ||||||
| 4 | 空气压缩机 | CN201580011317.8 | 2015-03-13 | CN106062366A | 2016-10-26 | 大城龙亮 |
| 本发明提供能够实现节能的空气压缩机。空气压缩机包括：将油注入压缩室对空气进行压缩的压缩机主体(1)；设置于压缩机主体(1)的吸入侧的气压操作式的吸气节流阀(3)；设置于压缩机主体(1)的排出侧，将从压缩机主体(1)排出的压缩空气和含于其中的液体分离的分离器(4)；向供应目的地供应由分离器(4)分离后的压缩空气的压缩空气系统(11)；与压缩空气系统(11)的单向阀(12)的一次侧连接的排气系统(14)；设置于排气系统(14)的气压操作式的排气阀(16)；具有电磁操作式的三通阀(28)的气压操作回路(10)。 | ||||||
| 5 | 一种涡旋压缩机 | CN201610447253.2 | 2016-06-16 | CN105840504A | 2016-08-10 | 刘韵; 胡余生; 单彩侠; 康小丽; 刘双来; 李小雷; 李芳 |
| 本发明公开了一种涡旋压缩机，包括相互连接的上支架和上盖，上支架和上盖的内部设置有动涡旋盘，动涡旋盘靠近上盖所在一侧同轴设置有静涡旋盘，动涡旋盘靠近上支架所在一侧同轴设置有弹性圆环；上支架上设置有与弹性圆环相配合的内支撑部和外支撑部，内支撑部与外支撑部之间形成悬空部，悬空部的底面具有背压密封槽，背压密封槽内设置有与弹性圆环紧密贴合的背压密封圈；上支架内部具有分别与悬空部相连通的背压腔和吸气腔，上盖内部具有与背压腔相连通的排气腔，动涡旋盘与静涡旋盘间形成分别与吸气腔和排气腔相连通的压缩腔。该涡旋压缩机的密封效果较为充分可靠，且其密封结构工艺难度较低。 | ||||||
| 6 | 用于增强压缩机效率的装置和方法 | CN201380053731.6 | 2013-09-20 | CN104838144A | 2015-08-12 | 吉恩-路易斯·皮科埃特 |
| 在此披露了一种单螺杆气体压缩机，该单螺杆气体压缩机具有：一个壳体，该壳体包括一个圆柱形孔；被安装用于在该壳体内旋转的一个一级闸转子和一个二级闸转子，每个闸转子具有多个齿轮齿；可旋转地安装在该孔内并具有多个凹槽和多个螺纹的一个主转子，其中每个凹槽啮合式接合来自每个闸转子的这些齿轮齿中的至少一个；与所述圆柱形孔连通的一个一级节能器经济器端口；以及与所述圆柱形孔连通的一个二级节能器经济器端口。 | ||||||
| 7 | 注水式涡旋空气压缩机 | CN201110039529.0 | 2011-02-14 | CN102242708B | 2015-07-15 | 椎木和明; 川端夏树; 龟谷裕敬 |
| 本发明提供一种注水式涡旋压缩机，其包括：涡旋压缩机主体(1)，产生用于使旋转涡旋部件相对固定涡旋部件旋转运动的驱动力的驱动装置(100)，具有从吸入口开始至排出口为止的压缩路径并将水注入该压缩路径内的单元，从压缩机主体(1)排出的空气的排出配管，设置在排出路径中的、存积从压缩空气分离出的水的槽(105)，和设置在槽(105)和压缩机主体(1)之间的排出配管的路径中、对压缩机主体(1)排出的压缩空气进行冷却的冷却器（104）。采用本发明的注水式涡旋压缩机，可以解决由于压缩空气的高温使压缩机内部的水蒸发造成水槽内的压力急剧上升、运转不稳定的问题。 | ||||||
| 8 | 涡旋压缩机 | CN201210193956.9 | 2006-10-11 | CN102705235B | 2015-06-24 | 基里尔·M·伊格纳季耶夫; 詹姆斯·F·福格特; 马桑·阿凯 |
| 一种涡旋压缩机，其具有用于动涡盘构件和静涡盘构件的流体压力偏置系统。该偏置系统可以利用来自涡旋压缩机的凹穴的加压气体或者它可以利用外部加压油源。在一种附加实施例中，静压轴承位于动涡盘构件和静涡盘构件之间。 | ||||||
| 9 | 氦用密闭式涡旋压缩机 | CN201210148686.X | 2012-05-14 | CN102788016B | 2015-06-17 | 椎林正夫; 伊豆永康; 足立隆雅 |
| 本发明提供一种氦用密闭式涡旋压缩机。压缩室间的密封性的降低导致两压缩室内的压力上升比例(压缩线)不同，使得压缩室间的压力差(ΔP1)变大。若因此使得内部漏出量变大则内部压缩动力变大，其结果是压缩机输入也变大。另外，吸入过程中的体积效率降低而氦气流量降低。其结果是，存在压缩机的性能下降这一课题。因此，本发明的目的在于提高压缩机的性能。为了实现上述目的，本发明以使油注入用口和回旋外侧压缩室连通的第一回旋角度范围与油注入用口和回旋内侧压缩室连通的第二回旋角度范围成为大致相同的回旋角度范围的方式在固定涡盘部的齿槽底面设定油注入用口的开口部。 | ||||||
| 10 | 回转式压缩机 | CN201080026468.8 | 2010-06-15 | CN102459910B | 2015-03-11 | 清水孝志; 堀和贵; 东洋文 |
| 本发明公开了一种回转式压缩机。在高压拱顶式回转式压缩机(1)中，设置有向喷出口(21b)的内部供油的供油通路(40)，采用简单的结构就能够降低由于残留在压缩机构(20)的喷出口的高压气体再次膨胀所引起的振动、噪音等。 | ||||||
| 11 | 具有容量调制系统或流体注入系统的压缩机 | CN201080023038.0 | 2010-05-28 | CN102449314B | 2014-11-12 | 罗贝特·C·斯托弗; 马桑·阿凯; 迈克尔·M·佩列沃兹奇科夫 |
| 提供了一种压缩机，其可以包括第一和第二涡旋构件以及第一和第二活塞。第一涡旋构件包括第一端板和第一涡旋卷体。第二涡旋构件包括第二端板和第二涡旋卷体，第二涡旋卷体与第一涡旋卷体相啮合从而限定出运动的流体腔穴。第二端板可以包括第一和第二通路、第一和第二凹部、以及延伸穿过第二端板且与至少一个流体腔穴连通的第一和第二端口。第一活塞可以设置在第一凹部中并且能够在第一位置与第二位置之间运动，从而控制第一通路与第一端口之间的连通。第二活塞可以设置在第二凹部中并且能够在第一位置与第二位置之间运动，从而控制至少一个流体腔穴与第二通路之间的连通。 | ||||||
| 12 | 氦用密闭式涡旋压缩机 | CN201210148686.X | 2012-05-14 | CN102788016A | 2012-11-21 | 椎林正夫; 伊豆永康; 足立隆雅 |
| 本发明提供一种氦用密闭式涡旋压缩机。压缩室间的密封性的降低导致两压缩室内的压力上升比例(压缩线)不同，使得压缩室间的压力差(ΔP1)变大。若因此使得内部漏出量变大则内部压缩动力变大，其结果是压缩机输入也变大。另外，吸入过程中的体积效率降低而氦气流量降低。其结果是，存在压缩机的性能下降这一课题。因此，本发明的目的在于提高压缩机的性能。为了实现上述目的，本发明以使油注入用口和回旋外侧压缩室连通的第一回旋角度范围与油注入用口和回旋内侧压缩室连通的第二回旋角度范围成为大致相同的回旋角度范围的方式在固定涡盘部的齿槽底面设定油注入用口的开口部。 | ||||||
| 13 | 摆动式活塞发动机 | CN200780005163.7 | 2007-02-09 | CN101384795B | 2012-06-06 | 阿诺德·瓦格纳 |
| 一种用于摆动式活塞发动机(100)的流体系统，该摆动式活塞发动机具有至少两个设置在球形的壳体(19)中并共同围绕安装在壳体中部的旋转轴线(23)旋转的双臂的摆动活塞(4)，其中，摆动活塞在旋转时围绕垂直于旋转轴(23)的摆动轴线(24)方向相反地进行往复摆动运动，并且安装在至少两个活塞(4)上的导向件(5)接合到至少一个形成在壳体(19)中、用于控制摆动运动的导向槽(17)中。流体系统(70)包括：至少一个用于流体的在中部的靠近旋转轴线(23)的端部定位的注入口(1)；用于该流体的、在活塞(4)中的贯通的空腔和/或开孔(10)；以及在每个活塞的外侧(3)上的流体排放口。活塞(4)围绕旋转轴线(23)的旋转导致一个压力差，该压力差在注入口(1)处产生抽吸的作用并且在排放区域(16)中产生压力，并进而可以实现无泵驱动的或者以较低的供给压力的流体循环。流体系统例如用于润滑摆动式活塞发动机(100)并且可以在使用燃油作为流体的情况下与燃油的供应和摆动式活塞发动机的冷却一同被供应来自燃油箱的燃油。 | ||||||
| 14 | 注水式涡旋空气压缩机 | CN201110039529.0 | 2011-02-14 | CN102242708A | 2011-11-16 | 椎木和明; 川端夏树; 龟谷裕敬 |
| 本发明提供一种注水式涡旋压缩机，其包括：涡旋压缩机主体(1)，产生用于使旋转涡旋部件相对固定涡旋部件旋转运动的驱动力的驱动装置(100)，具有从吸入口开始至排出口为止的压缩路径并将水注入该压缩路径内的单元，从压缩机主体(1)排出的空气的排出配管，设置在排出路径中的、存积从压缩空气分离出的水的槽(105)，和设置在槽(105)和压缩机主体(1)之间的排出配管的路径中、对压缩机主体(1)排出的压缩空气进行冷却的冷却器104。采用本发明的注水式涡旋压缩机，可以解决由于压缩空气的高温使压缩机内部的水蒸发造成水槽内的压力急剧上升、运转不稳定的问题。 | ||||||
| 15 | 喷射对应型2级压缩旋转式压缩机 | CN200910171818.9 | 2009-08-31 | CN101666314A | 2010-03-10 | 上田健史; 两角尚哉 |
| 本发明提供一种喷射对应型2级压缩旋转式压缩机，其能够降低连接高压侧压缩部件和中间吸入管的中间联络管内的压力损耗，从而提高压缩机的压缩效率。其包括：压缩机壳体；低压侧压缩部件，其设置在压缩机壳体内；高压侧压缩部件，其设置在低压侧压缩部件的附近；电动机，其驱动低压侧压缩部件和高压侧压缩部件；蓄压器，其保持在压缩机壳体的外侧部；低压联络管，其连接蓄压器和低压侧压缩部件；中间联络管，其在压缩机壳体的外侧连接低压侧压缩部件和高压侧压缩部件；中间吸入管，其将中间压力喷射冷媒导入到中间联络管中；其特征在于：中间吸入管的出气口朝向中间联络管的中间压力气体冷媒的流动方向，并且中间吸入管与中间联络管相连接。 | ||||||
| 16 | 涡旋式压缩机 | CN03136471.3 | 2003-05-23 | CN1459572A | 2003-12-03 | 鶸田晃; 二上義幸; 飯田登; 澤井清 |
| 本发明的涡旋式压缩机通过相对于吸入的制冷剂量以2重量％以上20重量％未满的比例将润滑油供给到压缩室，即使在将二氧化碳作为制冷剂使用时也可提供高效率的涡旋式压缩机。 | ||||||
| 17 | 涡旋压缩机 | CN02142031.9 | 1996-11-28 | CN1401910A | 2003-03-12 | 光永敏彦; 里和哉 |
| 一种涡旋压缩机，在把内底面作为润滑油油槽的密闭容器内的上部设置有涡旋压缩元件，该涡旋压缩元件由设置在其下部的电动元件的曲轴驱动，在该涡旋压缩机中，在前述摇动涡旋件的端板内，设置有将上述中央轴部一侧的油输入口到压缩室连通的喷油通路，该喷油通路在前述压缩室的开口端是在前述固定涡旋件和摇动涡旋件上形成初期压缩室的涡旋状涡卷的终端处附近形成开口的。 | ||||||
| 18 | 可变制冷剂、级内压缩热泵 | CN98118641.6 | 1998-08-21 | CN1209533A | 1999-03-03 | 弗兰克R·比安卡尔迪; 戴维J·MC法林; 雷蒙德L·DE布卢瓦; 托拜厄斯H·谢内尔 |
| 一种热泵系统,采用多组分制冷剂混合物,其中的一个低压组分相对混合物的其余组分是非共沸的,这种系统通过再精馏分离低压组分,来增强低温环境下的加热能力。从热泵的冷凝器的流出物内的液体中分离出蒸汽,在一压力下与蒸发器流出物温度和冷凝器流出物温度之间的某一温度平衡,再在压缩机压缩冲程的中间压力点处将蒸汽提供给一辅助进口。 | ||||||
| 19 | 制冷系统中螺旋压缩机的油控装置 | CN95102996.7 | 1995-03-25 | CN1117572A | 1996-02-28 | 爱德华德·A·许尼格 |
| 一种用于制冷系统中的油控装置，该制冷系统包括一带有进入口的螺旋压缩机及一形成一腔室的外壳的蒸发器。一吸入管道使蒸发器腔室与压缩机的进入口相连，并在蒸发器外壳开口处密封，其远端伸进密封处下面的腔室内。一位于腔室内吸入管道下面的储存器收集压缩机在低负荷运行时流下吸入管道的润滑油，以使当该储存器中的油面到达预定高度时，吸入管道远端的开口受到限制，因而增加了邻近处的流动速度，从而使得油重新进入压缩机。 | ||||||
| 20 | 一种MVR压缩机隔音冷却装置 | CN201611182932.8 | 2016-12-20 | CN106640658A | 2017-05-10 | 姜广义; 黎锋; 李宇翔 |
| 本发明涉及一种MVR压缩机隔音冷却装置，解决了MVR压缩机隔音室体积庞大、需要提供循环冷却水的不足等问题，该装置主要包括密闭隔音室和制冷系统，密闭隔音室包括隔音室骨架、隔音胶带、隔音板和固定螺栓，制冷系统包括室外制冷机组、带保温紫铜管、室内空气制冷蒸发器和润滑油冷却器，隔音室骨架与隔音板连接处垫有隔音胶带，以固定螺栓固定隔音室骨架、隔音胶带和隔音板，室外制冷机组位于密闭隔音室外部，室内空气制冷蒸发器和润滑油冷却器位于密闭隔音室内部，室外制冷机组分别与室内空气制冷蒸发器和润滑油冷却器用带保温紫铜管循环回路连接。本发明装置占用空间小，投资成本低，节能环保，同时具有很高的工程实用性。 | ||||||
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