| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 101 | 旋转式压缩机及具有其的冷冻循环装置 | CN201710190164.9 | 2017-03-27 | CN106917749A | 2017-07-04 | 小津政雄; 高斌 |
| 本发明公开了一种旋转式压缩机及具有其的冷冻循环装置。旋转式压缩机，壳体内收纳有电机部、压缩机构部和设有润滑油的储油室，压缩机构部包括：滑动支撑曲轴的第1轴承和第2轴承；位于第1轴承和所述第2轴承之间的具备压缩腔的两个气缸，两个气缸之间设有中隔板，中隔板设有高压消声腔，高压消声腔具备对每个气缸的压缩腔的开孔的排出孔，每个气缸上设有进行往复运动的滑片；每个气缸中设有位于相应的滑片的后端部的滑片背面腔，每个滑片背面腔具有在高压消声腔开孔的开孔端。根据本发明实施例的旋转式压缩机，可以减少滑片的磨损，防止从滑片滑动面泄露大量的高压气体，避免冷量损失，减少压缩机的吐油量。 | ||||||
| 102 | 螺杆式压缩机 | CN201280070723.8 | 2012-06-27 | CN104204530B | 2017-06-30 | A·J·F·德西隆 |
| 一种螺杆式压缩机(1)，该螺杆式压缩机包括：压缩室(2)，该压缩室由压缩壳体(3)形成，在所述压缩壳体中安装有螺杆形式的、能够旋转的一对啮合的螺旋压缩机转子(4，5)；驱动马达(14)，该驱动马达设置有由马达壳体(15)形成的马达腔(16)，在所述马达腔中能够旋转地安装有马达轴(17)，所述马达轴(17)驱动上述两个压缩机转子(4，5)中的至少一个，其中：压缩壳体(3)和马达壳体(15)彼此直接连接以形成压缩机壳体(28)，由此使得马达腔(16)和压缩室(2)彼此不密封隔离，且使得压缩机转子(4，5)的转子轴(7，8)以及马达轴(17)沿着与水平面成一定角度或垂直于水平面的轴线方向(AA'，BB'，CC')延伸。 | ||||||
| 103 | 一种用于燃料电池的空气压缩机 | CN201710058848.3 | 2017-01-23 | CN106837789A | 2017-06-13 | 施法佳; 范礼; 姜倩; 赵仕云; 丁威威 |
| 本发明提供一种应用于燃料电池技术领域的用于燃料电池的空气压缩机，所述的用于燃料电池的空气压缩机的转子壳体(1)内的主动齿轮(2)与主动轴(4)连接，从动齿轮(3)与从动轴(5)连接，主动轴(4)与输入轴(6)连接，主动轴(4)上设置主动转子(7)，从动轴(5)上设置从动转子(8)，转子壳体(1)上的进气口(9)靠近主动转子(7)和从动转子(8)位置，输入轴(6)与电机(10)连接，本发明的用于燃料电池的空气压缩机，有效提高用于燃料电池的空气压缩机的耐久性和可靠性，从提高空气供应系统整体性能、提升空气压缩机的容积效率和绝热效率，改善空气压缩机的NVH性能。 | ||||||
| 104 | 一种电动涡旋压缩机结构 | CN201611179304.4 | 2016-12-19 | CN106762628A | 2017-05-31 | 杨庆世; 李春明; 孙锦 |
| 本发明公开了一种电动涡旋压缩机结构，包括缸体，所述缸体具有内空间；在所述缸体的内空间中设置有驱动电机组件和空气涡旋压缩组件；在所述缸体的壁上开设有吸气口和排气口，以及设置有电气控制盒和接地线；所述驱动电机组件在所述电气控制盒的控制下带动所述空气涡旋压缩组件将自所述吸气口进入的低温低压气体压缩为高温高压气体，并自所述排气口排出。本发明所述的电动涡旋压缩机结构，其采用高度集成化设计，将电气控制部分和涡旋压缩部分高度集成在一起，极大地缩小了压缩机和电气控制部分的尺寸和重量，提高整机综合性能。在壳体外壁上设置的接地线，可以有效阻止所述电动涡旋压缩机漏电现象发生，提高电动涡旋压缩机的可靠性、安全性。 | ||||||
| 105 | 一种外平衡式螺杆真空泵 | CN201710091367.2 | 2017-02-21 | CN106678041A | 2017-05-17 | 巴德纯; 刘永源; 刘坤; 孙松刚; 陈树雷 |
| 本发明属于干式真空泵技术领域，具体涉及一种外平衡式螺杆真空泵。本发明的技术方案如下：一种外平衡式螺杆真空泵，包括电机、泵体、齿轮箱二、增速齿轮副、同步齿轮副、主动转子和从动转子，所述泵体设有齿轮箱一，所述电机和齿轮箱二分别设置在所述泵体的两端；所述主动转子和从动转子设置在所述泵体内；所述增速齿轮副和同步齿轮副安装在所述主动转子和从动转子的两端；所述增速齿轮副设置在齿轮箱一内，所述同步齿轮副设置在齿轮箱二内。本发明提供的外平衡式螺杆真空泵，目的在于改善螺杆真空泵的轴向受力平衡问题的同时，实现螺杆真空泵流量零损失，采用双侧布置齿轮和过渡轴联接方式，结构紧凑、传动平稳。 | ||||||
| 106 | 压缩机 | CN201710062724.2 | 2017-01-24 | CN106593880A | 2017-04-26 | 黎法运; 杨开成; 虞阳波; 杨国用; 康晓虎 |
| 本发明公开了一种压缩机，所述压缩机包括：壳体，所述壳体为一体件，所述壳体内设有容纳腔且所述壳体的一端设有安装口；端盖，所述端盖设在所述壳体上且封盖所述安装口；电机，所述电机设在所述容纳腔内；泵体，所述泵体设在所述容纳腔内且将所述容纳腔分隔为高压腔和低压腔，所述泵体包括气缸和可活动地设在所述气缸内的活塞；曲轴，所述曲轴分别与所述活塞和所述电机传动连接以使所述电机通过所述曲轴带动所述活塞活动。根据本发明实施例的压缩机具有结构简单、生产效率高、重量轻、性能好等优点。 | ||||||
| 107 | 双永磁双级螺杆压缩机 | CN201611267001.8 | 2016-12-31 | CN106593867A | 2017-04-26 | 刘佰达; 王亮; 杨丽 |
| 本发明公开了一种双永磁双级螺杆压缩机。所述双永磁双级螺杆压缩机包括一级永磁变频电机、一级螺杆主机、二级永磁变频电机及二级螺杆主机。所述一级永磁变频电机与所述一级螺杆主机同轴一体连接。所述二级永磁变频电机与所述二级螺杆主机同轴一体连接。所述一级螺杆主机与所述二级螺杆主体连接。所述一级永磁变频电机包括第一电机壳体。所述二级永磁变频电机包括第二电机壳体。所述双永磁双级螺杆压缩机布局紧凑简洁合理且高效，运转稳定。 | ||||||
| 108 | 密闭式旋转压缩机 | CN201280077816.3 | 2012-12-20 | CN104870816B | 2017-04-05 | 土田和庆; 风间修 |
| 本发明提供一种密闭式旋转压缩机。在转子（1）的两轴端部形成有一对上侧大径内周部（5a）与下侧大径内周部（5b），其内径形成为大于转子（1）的轴向中央部的内径，且其在径向上偏置，在曲轴（2）形成有流路（14）与排气孔（2a），该流路（14）形成于曲轴（2）的内部，使制冷剂流通，该排气孔（2a）使流路（14）与形成于曲轴（2）的外周面的至少一个排出口连通，所述至少一个排出口形成于与压缩部（20）一侧的下侧大径内周部（5b）的内周面相对的位置。 | ||||||
| 109 | 一种压缩空气储能系统 | CN201611076069.8 | 2016-11-29 | CN106437885A | 2017-02-22 | 公茂琼; 陈高飞; 董学强; 鹿丁 |
| 本发明提供的压缩空气储能系统，包括压缩单元、膨胀单元、储气单元、蓄热单元、换热单元和电能单元，所述压缩单元包括低压级压缩机组及高压级压缩机组，所述膨胀单元包括低压级膨胀机组及高压级膨胀机组，本发明采用的压缩单元及膨胀单元均为组合式结构，以两台同转动轴相向转动的同型号压缩机或膨胀机为一套，一套或多套机组并联运行为一级，两级及以上的机组串联运行共同构成了整个压缩单元和膨胀单元，这样一方面有利于适应各种级别的储能需求，另一方面可适应不同长短的运行周期，此外，有利于抵消轴向力，提高整个系统的稳定性。 | ||||||
| 110 | 一种新型螺杆空气压缩机 | CN201610462535.X | 2016-06-24 | CN106401962A | 2017-02-15 | 黄集骏; 岑焕军 |
| 一种新型螺杆空气压缩机，其油气分离机构位于壳体的后部，其控制柜位于壳体的后部；气油气分离机构的粗分板位于油气分离筒的中部，壳体的侧面开设有若干进风孔，从而在该壳体的侧面形成进风区；其电机的输出轴与空气压缩机主机的驱动轴同轴，电机与空气压缩机主机组成主机总成，主机总成安装在一支架上，支架与壳体的底面之间通过弹性缓冲件连接；其换热器位于主机总成的上方，换热器的下方设有导流罩，导流罩下方设有永磁电机，永磁电机两侧分别设有一个离心风机，本发明提供一种噪音小、体积小、换热器冷却效果好的新型螺杆空气压缩机。 | ||||||
| 111 | 低噪音的车用电子真空泵 | CN201610986715.8 | 2016-11-09 | CN106401959A | 2017-02-15 | 李余芝; 全亚伟 |
| 本发明公开了一种低噪音的车用电子真空泵，包括电机总成、支撑基座、泵室下盖、驱动套、泵转子、叶片、泵室、泵室上盖、消音件、泵体盖和固定销，所用消音件内设有沿着消音套的筒壁圆周向均匀分布的多个气室和位于中央的汇集腔，气室按照功能包括进气气室、缓冲气室和出气气室；按照上述结构，气流从泵室上盖的两个排气口进入消音件，每一个排气口流出进入消音件的气流依次经过缓冲气室和出气气室，从出气气室流出后在汇集腔汇合，从汇集腔的出口流出，在消音套与泵体盖之间的空间进一步缓冲后流出，最后流出消音件从出气管排出。这种气室和汇集腔结构延长了气路，缓冲了气流，起到有效降低噪音的效果。 | ||||||
| 112 | 一种双螺杆真空泵 | CN201611092600.0 | 2016-12-01 | CN106382223A | 2017-02-08 | 柯建汝 |
| 本发明提供了一种双螺杆真空泵，属于真空泵技术领域。它解决了现有双螺杆真空泵结构不紧凑，动力传递精度和传递效率的降低等技术问题。本双螺杆真空泵包括泵体、转动连接在泵体上的两根螺杆，泵体上依次固定有压力平衡罩和齿轮罩，螺杆穿出泵体的一段为连接段，连接段穿过压力平衡罩的内孔并伸入齿轮罩内，螺杆的连接段和压力平衡罩之间设有能将压力平衡罩的内孔阻断的油封组件，压力平衡罩的内孔靠近泵体的一端与泵体内腔连通，压力平衡罩上开有通气通道，通气通道的外端口位于压力平衡罩的外周面上，通气通道的内端口与内孔连通且位于油封组件靠近泵体的一侧。本发明具有提高了螺杆动力传递精度和传递效率的优点。 | ||||||
| 113 | 低背压卧式压缩机及制冷系统 | CN201610971187.9 | 2016-10-31 | CN106286299A | 2017-01-04 | 郝唯; 杨开成 |
| 本发明公开一种低背压卧式压缩机及制冷系统。压缩机包括：壳体，壳体上设有吸气管和排气管，吸气管与壳体内连通，壳体的底部设有低压油池；电机，电机设在壳体内；压缩机构，压缩机构设在壳体内，压缩机构包括两个气缸、两个配合轴承、两个盖板和曲轴，两个气缸的远离彼此的一侧分别设有一个配合轴承，两个气缸的朝向彼此的一侧分别设有一个盖板，每个配合轴承上设有与吸气管连通的吸气口，曲轴与两个配合轴承配合且曲轴与电机的转子配合，两个配合轴承通过保持架相连以限定出一个封闭的排气腔，每个气缸的排气口与排气腔连通，排气管伸入到排气腔内。本发明的低背压卧式压缩机，结构简单、紧凑。 | ||||||
| 114 | 一种无油螺杆空压机 | CN201610872042.3 | 2016-09-30 | CN106151031A | 2016-11-23 | 杨均娥 |
| 本发明为一种无油螺杆空压机，包括：腔体、转子，所述转子为同步且相互反向旋转的两根转子轴，所述转子轴两端通过设置在所述腔体内两端的轴承支撑，所述腔体上设置有进气口、排气口，所述真空泵还包括电机转子、电机定子，所述转子轴上固定有电机转子，位于所述腔体内的所述电机转子对应位置上设置有一个共同的电机定子。通过电机定子、转子带动转子轴旋转，大幅简化了结构，同时缩减了密封结构，提高了设备的可靠性。采用变螺距转子，提高了排气压力和温度，解决了传统空压机结构复杂，齿轮传动噪音大、油耗高的技术问题。 | ||||||
| 115 | 超声波变频空调压缩机 | CN201610720097.2 | 2016-08-25 | CN106089715A | 2016-11-09 | 王红胜 |
| 本发明涉及空调压缩机技术领域，公开了一种超声波变频空调压缩机，包括壳体、压缩室、超声波电机、转轴、轴承、排气管、回气管和控制器。所述超声波电机由定子和转子组成，所述定子和所述转子紧密接触，所述转子套在所述转轴上，带动所述转轴旋转。本发明空调压缩机采用超声波电机取代传统的电磁式电机，无绕组和磁极，无需通过电磁作用产生运动力，具有力矩大、噪音小、效率高、无电磁干扰、寿命长的优点，使压缩机的性能大大提高。 | ||||||
| 116 | 旋转式压缩机泵体组件及旋转式压缩机 | CN201610670581.9 | 2016-08-15 | CN106089706A | 2016-11-09 | 曹彭杰; 樊峰刚; 韩鑫; 卢林高; 赵旭敏; 彭慧明; 魏会军 |
| 本发明涉及一种旋转式压缩机泵体组件及旋转式压缩机，其包括气缸、曲轴、拉紧机构及柔性件。气缸内设气缸腔，气缸腔的腔壁周向上设有与气缸腔连通的吸气口、排气口及连接孔。曲轴包括偏心部。拉紧机构位于连接孔中。柔性件包括运动部，运动部绕设于偏心部上且可相对偏心部的外侧壁滑动，运动部的两端均通过拉紧机构设于连接孔中；运动部在拉紧机构的作用下具有张力且可相对拉紧机构伸长或收缩，以使运动部与气缸腔的腔壁贴合；运动部可随偏心部的转动在气缸腔内沿其腔壁摆动。柔性件的运动部直接将气缸腔分为吸气腔与压缩腔，改变了滚子及滑片紧贴配合的结构，避免了滑片与滚子配合易脱离以及产生噪音的问题，提高了压缩效率，保证了制冷性能。 | ||||||
| 117 | 旋转式压缩机泵体组件及旋转式压缩机 | CN201610670252.4 | 2016-08-15 | CN106050661A | 2016-10-26 | 曹彭杰; 樊峰刚; 卢林高; 彭慧明; 赵旭敏; 韩鑫; 魏会军 |
| 本发明涉及一种旋转式压缩机泵体组件及旋转式压缩机，包括气缸、至少两个滚动件、转子及滑片。气缸内设气缸腔，气缸腔的腔壁周向上设有分别与气缸腔连通的吸气口、排气口及滑片槽。两个滚动件分别可转动的连接于滑片槽的相对两槽壁，滚动件至少部分位于滑片槽中。转子可在气缸腔内沿其腔壁转动。滑片设于两个滚动件之间且可沿滑片槽的长度方向运动，滑片与两个滚动件分别滚动连接，滑片在转子的转动过程中与转子的外侧壁紧贴。如此滑片沿滑片槽运动带动滚动件转动，滑片与滑片槽中的滚动件之间为滚动摩擦，大大减小了滑片受到的摩擦损耗，提高了滑片的使用寿命及可靠性，降低了功率损耗，提高了压缩效率。 | ||||||
| 118 | 多级干式罗茨真空泵 | CN201610534753.X | 2016-07-08 | CN106014995A | 2016-10-12 | 龙晋 |
| 本发明一种多级干式罗茨真空泵，泵体（1）包含有包裹于外层的冷却水隔套（1.1），泵体（1）的内腔沿其轴向分隔为多个相互独立的泵腔，每一个泵腔包含有内腔（1.2）、以及位于内腔（1.2）和冷却水隔套（1.1）之间的外腔（1.3），前后相邻泵腔的内腔（1.2）与外腔（1.3）相连通；泵体（1）内穿接有轴（6），轴（6）上套装有多对转子（5），每一个泵腔内设置有一对转子（5），转子（5）包含有相互啮合且位于内腔（1.2）中的主动转子（5.1）和从动转子（5.2），且主动转子（5.1）和从动转子（5.2）分别套装于主动轴（6.1）和从动轴（6.2）上。本发明一种多级干式罗茨真空泵，结构简单、使用方便、故障率低且能够达到更高真空度要求。 | ||||||
| 119 | 一种应用于电动汽车的空调压缩机 | CN201610485898.5 | 2016-06-22 | CN105971880A | 2016-09-28 | 兰蔚 |
| 本发明提供了一种应用于电动汽车的空调压缩机，包括：曲轴，所述曲轴中部外圆周上套有电机转子，所述电机转子上设有与其配合的电机定子，所述电机定子的外圆周上套有电机壳体，所述电机壳体的内壁中部沿轴向方向开有多个第一凹槽，所述第一凹槽分别与电机定子的外壁形成有独立的气道；所述电机壳体内中部沿圆周方向开有第二凹槽，所述第二凹槽与电机定子的外壁之间形成有与每条气道分别连通的低压腔体，所述电机壳体上开有与低压腔体连通的吸气口。本发明所述的电动汽车的空调压缩机提高了压缩机的排量和制冷量，降低功耗，满足用户的制冷需求。 | ||||||
| 120 | 一种高压空气压缩机 | CN201610491491.3 | 2016-06-29 | CN105971857A | 2016-09-28 | 戴国俊 |
| 本发明公开了一种高压空气压缩机，包括电机、螺杆压缩组件、活塞压缩组件和多个冷却组件。多级活塞压缩机主体的各个活塞空气压缩缸竖直设置，通过皮带轮连接的动力轴带动各个活塞空气压缩缸同时工作。电机的转子两端设有两个皮带轮。电机的一个皮带轮通过皮带连接螺杆压缩组件的皮带轮，另一个皮带轮通过皮带连接活塞压缩组件的皮带轮。冷却组件由相连的压缩空气水冷器和气液分离器组成。各个冷却组件设于活塞压缩组件的两边。螺杆压缩组件与各个活塞空气压缩缸之间级联，级联之间通过冷却组件相连。 | ||||||
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