| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 容積式ポンプ | JP2015173164 | 2015-09-02 | JP2016079971A | 2016-05-16 | 古川 秀樹 |
| 【課題】異常運転を正確かつ速やかに検出できる容積式ポンプを提供する 【解決手段】容積式ポンプ10であって、ポンプ室(例えばアウター部材)30と、ポンプ室30内での運動に伴って流体を移送する運動部材(例えばインナー部材)20と、異常運転を検出する異常運転検出手段40とを備え、異常運転検出手段40は、マイクロ波を運動部材20に向けて送信するとともにその反射波を受信するセンサ部41と、センサ部41から出力される信号に基づいて異常運転を判定する判定部42とを備え、センサ部41は、センサ部41と運動部材20との間にポンプ室30内の流体が介在する状態で、マイクロ波の送受信を行うように配置される。 【選択図】図1 |
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| 142 | モータ制御装置および電動ポンプユニット | JP2011288184 | 2011-12-28 | JP5884481B2 | 2016-03-15 | 香川 弘毅 |
| 143 | 誘導式中空螺旋推進装置 | JP2015540032 | 2013-10-16 | JP2015536273A | 2015-12-21 | 王軍 |
| 全体として丸パイプ状で軸方向中心貫通孔を有するシェル(6)が備えられ、モーターローター(1)が2つの軸受(4)を介してシェル(6)の貫通孔に設けられて軸方向中心貫通孔を有し、推進用のスクリューリング(2.1,2.2)がモーターローター(1)の貫通孔の内壁に内蔵され、ローター(1)の回転を駆動するようにローター(1)の外壁(3)を誘導するためのドライブブロック(5)が密閉型のシェル(6)に嵌め込まれている誘導式中空螺旋推進装置である。この推進装置のスクリューリングによる推進方式は、摩擦及び騒音が小さく、全体的な推進効率が従来のプロペラなどのような推進機器よりも優れており、漏れ無し・カップリング無し・火花無し・キャビテーション無しのうえに、自動速度調整・逆転・磁化・拡張・自動洗浄が可能であり、メンテナンスが不要で、寿命期間が長いといったメリットを有する。 | ||||||
| 144 | 可変容量ポンプの制御装置 | JP2013521699 | 2013-01-21 | JPWO2013150808A1 | 2015-12-17 | 宮田 智; 宮田 智; 尚己 西村; 恵以地 西山; 亮 松井; 知朗 石川 |
| 車両を駆動するための駆動源により駆動され、作動油を加圧するポンプであって、吐出流量を最大とする全容量運転と、該全容量運転より小さい吐出流量の部分容量運転とに切り換え可能な可変容量ポンプの制御装置が提供される。駆動源の運転を開始する操作がなされたことが判定されるとともに、駆動源の回転数及び作動油の温度が検出される。駆動源の運転開始操作が行われた直後において駆動源回転数が所定回転数以上で、かつ作動油温が所定温度以下であるとき、可変容量ポンプの部分容量運転が行われる。この制御によって車両の運転を開始する際に、可変容量ポンプの作動に伴う異音の発生が抑制される。 | ||||||
| 145 | 内燃機関のオイルポンプ用の潤滑剤バルブ | JP2013508366 | 2011-04-20 | JP5736448B2 | 2015-06-17 | シュミット・オイゲン; シュタイナー・トーニ |
| 146 | 電動圧縮機 | JP2013238097 | 2013-11-18 | JP2015098804A | 2015-05-28 | 永田 芳樹 |
| 【課題】再運転をスムーズに行うことができる電動圧縮機を提供すること。 【解決手段】制御コンピュータ40は、ロータ16の回転制御を停止する停止指令を出してから、電圧検出部41により検出された電圧に基づいて、ロータ16の回転状態を判定し、この判定に基づいて、ロータ16の回転を電気的に停止させるロック指令を出す起動準備制御を行う。 【選択図】図1 |
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| 147 | The electric oil pump | JP2009274023 | 2009-12-02 | JP5306974B2 | 2013-10-02 | 喜幸 小林; 尚武 筏 |
| In an electric-motor-driven oil pump unit with automatic engine-stop system interaction, in which an electric-motor-driven oil pump is driven by an electric motor for hydraulic pressure supply to a transmission of an automotive vehicle employing an automatic engine-stop system, at least in a stopped state of a mechanical oil pump driven by the engine, a motor current/speed detector is provided for detecting a motor current and/or a motor speed of the electric motor. Also provided is a controller configured to output an inhibiting signal to the automatic engine-stop system for inhibiting a mode shift to an automatic engine-stop mode, when a change in the motor current and/or the motor speed during a preliminary operation of the electric-motor-driven oil pump executed from a point of time when an automatic engine-stop condition of the vehicle becomes satisfied, is out of a specified characteristic. | ||||||
| 148 | Vane pump | JP2010215460 | 2010-09-27 | JP2012067730A | 2012-04-05 | IKEDA SATOSHI |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To discharge residual oil in a pump chamber efficiently through a discharge passage to the outside of a housing.SOLUTION: The housing 2 of the vane pump 1 is formed with a discharge passage 7 for discharging the gas and residual oil in the pump chamber 2A and formed with an atmosphere introduction passage 107 for releasing pressure in the pump chamber 2A to the outside thereof when a rotor 3 is rotated in reverse. The discharge passage 7 is opened/closed by a reed valve 8 outside the housing 2 and the atmosphere introduction passage 107 is also opened/closed by a reed valve 108 outside the housing 2. The height difference H2 being the difference between the upper end and the lower end of the atmosphere introduction passage 107 is set to be larger than the height difference H1 being the difference between the upper end and the lower end of the discharge passage 7. | ||||||
| 149 | Vane pump | JP2010215459 | 2010-09-27 | JP2012067729A | 2012-04-05 | IKEDA SATOSHI; KITAZAWA NAOKI |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To discharge residual oil in a pump chamber efficiently to the outside of a housing when a vane pump stops operation.SOLUTION: The housing 2 of the vane pump 1 is formed with a discharge passage 7 for discharging gas and residual oil in the pump chamber 2A, and is provided with a reed valve 8 for opening and closing the discharge passage 7. The valve seat 8A of the reed valve 8 comprises a recess part 2G on the housing 2 side, and the valve element 8B of the reed valve 8 is constituted of a metal plate having a spring property. When the vane pump 1 stops operation, the valve element 8B moves away from the valve seat 8A and a gap δ is maintained therebetween. The residual oil in the pump chamber 2A is discharged outside the housing 2 via the gap δ and the discharge passage 7. | ||||||
| 150 | Pumping unit | JP2011522379 | 2009-07-20 | JP2011530668A | 2011-12-22 | ツィンケ ボリス |
| 本発明は、固有のハウジングを有しないベーンポンプのポンプユニット（１）であって、駆動軸（５）と、該駆動軸（５）と共働しかつベーン（１９）を受容するロータ（７）と、該ロータ（７）を取り囲む輪郭リング（９）と、該輪郭リング（９）の側部に配置された第１及び第２のサイドプレート（１１，１３）とが設けられている形式のものに関する。 | ||||||
| 151 | Pumping unit | JP2002169554 | 2002-06-11 | JP4218261B2 | 2009-02-04 | 順 中辻; 均 堀内; 良行 越智 |
| 152 | Internal gear pump | JP2003538572 | 2002-07-13 | JP4188836B2 | 2008-12-03 | ボドツァク スタニスラフ |
| 153 | Improved vane pump | JP2008510364 | 2006-05-12 | JP2008540905A | 2008-11-20 | イアン マザーズ ノーマン |
| 油圧用流体を圧送するためのベーンポンプは、ポンプの流入口圧力および流出口圧力が中間の圧力値である流体が、ポンプ内に設けられポンプの上昇領域を通過するベーンのベーン下流路に供給されることを特徴とする。 このようにすることにより、ベーンがポンプの流入口領域を通って移動するときベーンにポンプチャンバの壁上の油保護膜を通り抜けさせることによりベーンに対して加えられる損傷を防ぐことが容易になる。
【選択図】 図６ |
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| 154 | Vane-type rotary pump | JP21487096 | 1996-08-14 | JP4164133B2 | 2008-10-08 | アグナー イフォ |
| 155 | Gear pump | JP29778695 | 1995-10-20 | JP3731927B2 | 2006-01-05 | 晴彦 塩谷; 喜一 小金井 |
| 156 | Internal gear pump | JP2003538572 | 2002-07-13 | JP2005506490A | 2005-03-03 | ボドツァク スタニスラフ |
| 本発明は、燃料を内燃機関に圧送するための内接歯車ポンプであって、内歯付けされたリングギヤ（１１）と、外歯付けされたピニオン（３）とが設けられており、該ピニオン（３）が、ポンプ作用を発生させるためにリングギヤ（１１）と協働するようになっている形式のものに関する。
内接歯車ポンプの始動回転数における圧送性能および耐用年数を高めるためには、ピニオン（３）が、リングギヤ（１１）に対して偏心的に支承端片（５）に半径方向で可動に支承されている。 さらに、ピニオン（３）とリングギヤ（１１）との間の半径方向遊びを補償するための装置が設けられている。 駆動は、本発明によるポンプの軸方向遊びを調整するばね負荷されたオルダム継手を介して行われる。 |
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| 157 | Hydraulic fluid vane pump | JP2001553537 | 2001-01-17 | JP2003527519A | 2003-09-16 | アデン，デイヴィッド・アール; エティエネ，ジャーロド・エム; ライトルウスキ，トーマス・シー |
| (57)【要約】 本発明は、バルブを機械的に制御することにより液圧システムのライン圧力に加わる排出流体の容積を制限し、これによって効率を改善したデュアルポート液圧定容量形ポンプ（２０）を提供する。 これによって、従来技術を越える利点及び変形例が提供される。 本発明によれば、一対の排出ポート、即ち第１排出ポート（８０）及び第２排出ポート（８２）が設けられる。 全ての作動条件で、例えば低いポンプ速度作動条件及び高いポンプ速度作動条件で、第１排出ポート（８０）及び一次排出通路（９０）内を流れる流体を、高圧ラインである一次ラインの作用圧力にさらされる。 第２排出ポート（８２）は、第１作動条件では、ポンプ（２０）の低圧領域（例えばリザーバ）に連結された低圧ラインと選択的に流体連通した二次排出通路（１１０）と流体連通し、第２作動条件では、第１排出ポート（８０）及び一次排出通路（９０）と選択的に流体連通する。 | ||||||
| 158 | Gear pump | JP29778695 | 1995-10-20 | JPH09112445A | 1997-05-02 | KOGANEI KIICHI; SHIOTANI HARUHIKO |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To enable an delivery of a gear pump to be switched arbitrarily by providing a rod member allowed to rotate in one body with the second drive gear shaft out of the first and the second drive gear shafts and to make movement in axial direction, and making both drive gear shafts to be connected to or separated from each other in response to the axial movement of the rod member. SOLUTION: When an electromagnetic solenoid 21 is set in its non-magnetized state, the tip of a rod member 16 is faced to an opening hole 17 and a drive gear 8 is rotated, te torque is transmitted to the rod member 16 via splines 18, 19b so as to rotate a drive gear shaft 9. Then, driven gears 2, 3 meshing with drive gears 6, 7 also make rotation to carry out ejection of fluid and then the total of ejection quantities of the first and the second pump mechanism is considered as the ejection quantity of a gear pump. Meanwhile, when the electromagnetic solenoid 21 is magnetized, the rod member 16 is moved and its tip is shifted from the opening hole 17, the drive gear shaft 9 is not rotated and only the ejection quantity of the first pump mechanism is defined to be the ejection quantity of the gear pump. COPYRIGHT: (C)1997,JPO | ||||||
| 159 | Quick installation type universal sewage grinder pump | JP52561394 | 1994-05-09 | JPH09501096A | 1997-02-04 | シューテン，ウィリアム，アール．; スリーズマン，アンドリュー，ピー．; ヘンリー，クラーク，エー．; ボーマン，トーマス，アール．; ルジュー，ジーン，エー． |
| (57)【要約】 一体形の迅速据付形万能汚物粉砕機ポンプ組立品（１８）は単一液密封入容器内に電動ポンプ（２１）を支える一体形液密外側ハウジング（１９）を有してポンプ（２１）の吐出口（２４）から液体を吐出する。 組立品（１８）はハウジング（１９）内に支持される少なくとも１個の常態高低液位センシングによる制御空気圧操作の電気開閉器（３２）を備え、ポンプ（２１）の常態オン−オフ運転制御用オン−オフ切換制御信号を発生させる。 少なくとも１個の液位センシング潜水鐘状物（３０）がハウジング（１９）の上に支持され、収集タンク（１１）内の液に晒される少なくとも１個の下部開口端を有し、オン−オフ切換制御信号を発生させる空気圧操作の開閉器（３２）に供給するための液位指示変動空気圧信号を発信する。 | ||||||
| 160 | Lubricating device | JP2351288 | 1988-02-03 | JPH086875B2 | 1996-01-29 | 智充 古川; 実 市川; 恒太郎 樫山 |
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