| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 消音器单元及用于机动车的排气系统 | CN201310118926.6 | 2013-03-12 | CN103410597B | 2016-12-28 | 马库斯·施密特; 迈克尔·施密特 |
| 本发明涉及一种尤其用于机动车的消音器单元(1)，所述消音器单元具有：-两部分式外壳壳部分(2)和第二外壳部分(3)，-其中所述外壳(4)中设有出口开口(5)和进口开口(6)，-出口底部(12)和进口底部(13)，所述出口底部和进口底部分别插入在所述出口开口(5)和进口开口(6)中，其中所述出口底部(12)和所述进口底部(13)各自形成为可以分别插入在所述出口开口(5)和所述进口开口(6)中的盖子。(4)，所述外壳具有各自以壳体状形成的第一外 | ||||||
| 2 | 尿素水溶液配管的冷却结构 | CN201380017388.X | 2013-09-05 | CN104204435B | 2016-11-16 | 堤克弘; 宫本博史 |
| 本发明提供一种尿素水溶液配管的冷却结构，在作业车辆(1)中，在与向热交换器供给冷却空气的冷却风扇相邻设置的发动机室(4)设置有排气后处理装置，并且排气后处理装置具备以从尿素水溶液得到的氨作为还原剂的选择性催化还原装置，在选择性催化还原装置中，供给尿素水溶液的尿素水溶液配管(47)穿过发动机室(4)地配置，在发动机室(4)设有配管路形成部件(10)，配管路形成部件(10)具有铺设尿素水溶液配管(47)的配管路(11、12)，被冷却风扇吸入的冷却空气在所述配管路(11、12)中流通。 | ||||||
| 3 | 尿素水溶液配管的冷却结构 | CN201380017388.X | 2013-09-05 | CN104204435A | 2014-12-10 | 堤克弘; 宫本博史 |
| 本发明提供一种尿素水溶液配管的冷却结构，在作业车辆(1)中，在与向热交换器供给冷却空气的冷却风扇相邻设置的发动机室(4)设置有排气后处理装置，并且排气后处理装置具备以从尿素水溶液得到的氨作为还原剂的选择性催化还原装置，在选择性催化还原装置中，供给尿素水溶液的尿素水溶液配管(47)穿过发动机室(4)地配置，在发动机室(4)设有配管路形成部件(10)，配管路形成部件(10)具有铺设尿素水溶液配管(47)的配管路(11、12)，被冷却风扇吸入的冷却空气在所述配管路(11、12)中流通。 | ||||||
| 4 | 内燃发动机 | CN200780029342.4 | 2007-08-03 | CN101652555B | 2011-07-27 | 永渊博树 |
| 一种直列四缸内燃发动机，其中位于中央的一对气缸的排气口(8，9)连接至单一汇合排气口(11)并且该汇合排气口(11)经第一排气管(19)连接至催化转化器(18)。另一方面，位于两端的一对气缸的排气口(7，10)经第二排气管(21)连接至催化转化器(18)。第一排气管(19)的从汇合排气口(11)至催化转化器(18)的长度设为短于第二排气管(21)的从排气口(7，10)至催化转化器(18)的长度。 | ||||||
| 5 | 包含催化转化器的排气消声器 | CN200680056771.6 | 2006-12-22 | CN101568701A | 2009-10-28 | 弗雷德里克·埃德霍尔姆 |
| 一种用于如链锯或修剪器的手提式劳动工具的内燃机的催化消声器(101、201、301)，包括设计成直接连接至发动机排气口的壳体(109、209、309)。壳体(109、209、309)进一步包括通过中间挡板(111、211、311)彼此分开的前室(108、208、308)和后室(112、212、312)。壳体(101、201、301)进一步包括具有构成位于后室(112、212、312)中的废气入口的第一开口端(104、204、304)的内部壳体(103、203、303)。内部壳体(103、203、303)包括催化本体(102、202)，工作时基本上所有的废气(106、206、306)都流过催化本体。内部壳体(103、203、303)的第二开口端(105、205、305)布置于前室(108、208、308)和后室(112、212、312)的一个中，而消声器(101、201、301)的废气出口(116、216、316)布置于另一个室中，以使处理过的气体在工作时经中间挡板(111、211、311)中的至少一个孔(110、210、310)从一个室流到另一个室。 | ||||||
| 6 | 用于建筑机器的排气系统 | CN201210019567.4 | 2012-01-20 | CN102619605B | 2015-08-19 | 托马斯·施密特; 克里斯蒂安·帕夫利克; 菲利普·斯顿夫 |
| 用于建筑机器(100)、尤其是用于道路修整机或装料机的排气系统(1)，括：具有发动机罩(3)的发动机舱(2)，和排气管(4)，其传送来自发动机(101)的燃烧气体，其中该排气管(4)安装在该发动机舱(2)中并终止在该发动机罩(3)的下面。 | ||||||
| 7 | 用于内燃机的排气通路结构 | CN201380035377.4 | 2013-09-27 | CN104411957A | 2015-03-11 | 坂本博信; 堀江信彦; 设乐龙生 |
| 内侧排气通路(内侧排气口4B和4C)设有三个或更多个弯曲部41至43，该弯曲部41至43朝向排气流的下游侧延伸，并且在气缸中心线C的方向上交替地向一侧和另一侧弯曲。 | ||||||
| 8 | 安装有具有消声器的配重装置的施工机械 | CN201280074242.4 | 2012-07-02 | CN104379844A | 2015-02-25 | 金延泰 |
| 本发明公开了一种施工机械，其中用于降低从发动机排出的废气的噪声的消声器安装在配重装置的内部。根据本发明，安装有具有消声器的配重装置的施工机械包括：上部框架，其以可枢转方式安装在下部行驶结构上；驾驶室和发动机室，其安装在上部框架上；吸气管，其与安装在发动机室中的发动机的排气管连通，并且废气流入其中；消声器主体，其用于通过设置在其中的噪声降低装置降低流入废气的噪声；消声器，其包括将消声后的废气排出到外部的排出管；工作工具，其以可枢转方式安装到上部框架的前端，并且由分别通过液压缸驱动的动臂、斗杆和铲斗组成；以及配重装置，其安装在上部框架的后端，并且具有形成为将消声器安装在其中的隔室。 | ||||||
| 9 | 可热固化聚合物的复合消声器系统 | CN200880125778.8 | 2008-12-12 | CN101925724A | 2010-12-22 | P·范德弗莱尔; L·皮特斯; J·威曼; P·德克斯; N·T·赫夫 |
| 消声器组件包括：确定至少一个内部腔室的外壳。该外壳由热塑性树脂和增强元件制成的复合材料构造。该增强元件选自由玻璃纤维、芳族聚酰胺纤维、聚酰胺纤维、碳纤维、石墨纤维、矿物纤维、陶瓷纤维、碳纳米管、纳米填料、矿物填料、陶瓷填料及其结合物组成的增强材料。在所述外壳内接收管道。该管道包括至少一个开口，所述开口在所述管道内的内部通路和外壳内的腔室之间提供声音连通。在该腔室内接收声音衰减材料。 | ||||||
| 10 | 内燃发动机 | CN200780029342.4 | 2007-08-03 | CN101652555A | 2010-02-17 | 永渊博树 |
| 一种直列四缸内燃发动机，其中位于中央的一对气缸的排气口(8，9)连接至单一汇合排气口(11)并且该汇合排气口(11)经第一排气管(19)连接至催化转化器(18)。另一方面，位于两端的一对气缸的排气口(7，10)经第二排气管(21)连接至催化转化器(18)。第一排气管(19)的从汇合排气口(11)至催化转化器(18)的长度设为短于第二排气管(21)的从排气口(7，10)至催化转化器(18)的长度。 | ||||||
| 11 | 一种非道路移动机械的尾气净化装置 | CN201610852473.3 | 2016-09-27 | CN106640306A | 2017-05-10 | 董红召; 王跃; 肖伯俊; 陈宁; 郝伟娜 |
| 一种非道路移动机械的尾气净化装置，包括壳体，所述壳体的一端设有出气口，所述壳体的另一端与进气单元相连通，且所述进气单元与所述壳体可拆卸连接，所述进气单元气密连接有用于与非道路移动机械的排气管相连的连接管；所述壳体具有空心的内腔，所述内腔内靠近进气单元的一端设有过滤单元，所述内腔内靠近出气口的一端设有用于驱动空气从进气单元向出气口定向流动的动力单元。本发明可以安装在各类非道路移动机械上，例如工程机械、农用机械、港作机械、发电机组等，过滤效果好，可减少尾气中颗粒物的排放，减少尾气排放对人类健康和环境的危害。 | ||||||
| 12 | 一种内燃机进排气系统净化装置 | CN201610562227.4 | 2016-07-16 | CN105952519A | 2016-09-21 | 李陶胜; 李薇 |
| 本实施是一种内燃机进排气系统净化装置，由电子风扇(1)，联轴器(2)，网状护罩(3)，排气歧管(4)，三元催化器(5)，氧传感器(6)，主动涡轮(7)，从动涡轮(8)，进气歧管(9)，节气门(10)，细空气滤清器(11)，进气管(12)，降温器(13)，除碳烟装置(14)，消音器(15)，排气管(16)，内燃机(17)，粗空气滤清器(18)构成，所述的是一种内燃机进排气系统净化装置，其结构合理，成本较低，净化效果显著的内燃机进排气系统净化装置。 | ||||||
| 13 | 摩托车和具有整合的谐振器的摩托车后轮振动平衡杆 | CN201480042360.6 | 2014-08-21 | CN105408598A | 2016-03-16 | R·阿尔登赫韦尔 |
| 本发明涉及一种摩托车，其包括发动机和与之相接的排气管以及摩托车后轮振动平衡杆，其中，该摩托车后轮振动平衡杆具有一个封闭的空腔，该空腔通过连接件与排气管流动连接。 | ||||||
| 14 | 消音器单元 | CN201310118926.6 | 2013-03-12 | CN103410597A | 2013-11-27 | 马库斯·施密特; 迈克尔·施密特 |
| 本发明涉及一种尤其用于机动车的消音器单元(1)，所述消音器单元具有：-两部分式外壳(4)，所述外壳具有各自以壳体状形成的第一外壳部分(2)和第二外壳部分(3)，-其中所述外壳(4)中设有出口开口(5)和进口开口(6)，-出口底部(12)和进口底部(13)，所述出口底部和进口底部分别插入在所述出口开口(5)和进口开口(6)中，其中所述出口底部(12)和所述进口底部(13)各自形成为可以分别插入在所述出口开口(5)和所述进口开口(6)中的盖子。 | ||||||
| 15 | 用于建筑机器的排气系统 | CN201210019567.4 | 2012-01-20 | CN102619605A | 2012-08-01 | 托马斯·施密特; 克里斯蒂安·帕夫利克; 菲利普·斯顿夫 |
| 用于建筑机器(100)、尤其是用于道路修整机或装料机的排气系统(1)，括：具有发动机罩(3)的发动机舱(2)，和排气管(4)，其传送来自发动机(101)的燃烧气体，其中该排气管(4)安装在该发动机舱(2)中并终止在该发动机罩(3)的下面。 | ||||||
| 16 | 包含催化转化器的排气消声器 | CN200680056771.6 | 2006-12-22 | CN101568701B | 2012-05-23 | 弗雷德里克·埃德霍尔姆 |
| 一种用于如链锯或修剪器的手提式劳动工具的内燃机的催化消声器(101、201、301)，包括设计成直接连接至发动机排气口的壳体(109、209、309)。壳体(109、209、309)进一步包括通过中间挡板(111、211、311)彼此分开的前室(108、208、308)和后室(112、212、312)。壳体(101、201、301)进一步包括具有构成位于后室(112、212、312)中的废气入口的第一开口端(104、204、304)的内部壳体(103、203、303)。内部壳体(103、203、303)包括催化本体(102、202)，工作时基本上所有的废气(106、206、306)都流过催化本体。内部壳体(103、203、303)的第二开口端(105、205、305)布置于前室(108、208、308)和后室(112、212、312)的一个中，而消声器(101、201、301)的废气出口(116、216、316)布置于另一个室中，以使处理过的气体在工作时经中间挡板(111、211、311)中的至少一个孔(110、210、310)从一个室流到另一个室。 | ||||||
| 17 | Exhaust apparatus of outboard motor | US15057188 | 2016-03-01 | US10036299B2 | 2018-07-31 | Tetsushi Achiwa; Keisuke Daikoku |
| An exhaust apparatus of an outboard motor equipped with a four-stroke engine includes an exhaust pipe having a cylindrical shape and being connected to an exhaust passage of an engine holder, wherein the exhaust pipe is disposed in an exhaust passage of the exhaust manifold in a manner being erected upright in parallel to the crankshaft, and the exhaust pipe has an upper end opened in an upper portion of the exhaust passage and a lower end supporting the cylinder block, and the exhaust manifold and the exhaust pipe are provided with a gap therebetween in a plan view acting as an exhaust collection space adapted to collect exhaust gas from the exhaust manifold. | ||||||
| 18 | System for the purification of exhaust gas from an internal combustion engine | US15203913 | 2016-07-07 | US09855528B2 | 2018-01-02 | Manuel Moliner Marin; Cristina Franch Marti; Antonio Eduardo Palomares Gimeno; Avelino Corma Canós; Peter N. R. Vennestrøm; Marie Grill; Arkady Kustov; Joakim Reimer Thøgersen |
| An exhaust gas cleaning system, comprising an active regenerable particulate filter and an SCR catalyst comprising a hydrothermally microporous stable zeolite having the AEI type framework and being promoted with copper, where the zeolite is SSZ-39. | ||||||
| 19 | Motorcycle and motorcycle rear wheel swingarm with integrated resonator | US15057411 | 2016-03-01 | US09592884B2 | 2017-03-14 | Ralf Aldenhoevel |
| A motorcycle has an engine and an exhaust gas pipe which is connected thereto, as well as a motorcycle rear wheel swingarm. The motorcycle rear wheel swingarm has a closed cavity which is in fluid connection with the exhaust gas pipe by way of a connecting element. | ||||||
| 20 | ENGINE DEVICE | US15271083 | 2016-09-20 | US20170009635A1 | 2017-01-12 | Masataka MITSUDA |
| A diesel engine includes an exhaust-gas purification device and allows the exhaust-gas purification device to be disposed at the upper face side of the diesel engine. The exhaust-gas purification device purifies exhaust gas discharged from the diesel engine. The direction of a long side of the exhaust-gas purification device is perpendicular to the direction in which a crankshaft, included in the diesel engine, extends. An exhaust throttle device is disposed between an exhaust manifold, included in the diesel engine, and an exhaust gas inlet, included in the exhaust-gas purification device. | ||||||
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