序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
61 用于回转式机械的旋转密封元件 CN95194708.7 1995-08-17 CN1068924C 2001-07-25 加里·P·皮特斯; 罗伯特·加若德·约翰纳斯·斯特
一种旋转密封元件(38)至少由两个沿圆周连续的环(48,50)形成。所述环在向外的方向上的厚度T2、T3逐渐减小。各种结构细节均有助于提高周期循环疲劳寿命平。在一个特定的实施例中,该密封元件带有平面(74),所述平面(74)在环间交界处从所述侧面向内延伸。
62 密封结构及蒸汽透平 CN97194678.7 1997-05-12 CN1218535A 1999-06-02 阿克塞尔·伦伯格
发明涉及一种将第一区域(19)与第二区域(20)隔开密封的密封结构(18),流体(17)分别以不同的压流过该区域(19,20)。密封结构具有一可绕主轴(14)转动的部件(12,10)和一固定部件(11,13),其中一部件(12,13)具有一沿周向延伸的凹槽(16a、16b),另一部件(11,10)具有一端部(5)。一密封板(6)与该端部(5)毗连,并具有一基本平行于主轴(14)且与端部(5)存在一定间距的横向区域(8),该密封板径向无接触地插入凹槽(16a、16b),其中,凹槽(16a、16b)与密封板(6)几何相似。
63 毛刷密封件 CN97194454.7 1997-03-26 CN1218534A 1999-06-02 阿尔弗雷德·迈尔
用来密封燃汽轮机定子(20)和转子(10)之间两个不同压(P1,P2)的空腔的毛刷密封件。毛刷密封件的鬃毛(30)具有鬃毛折弯段(31),它的末端通向转子(10)的密封面;由此可以同时达到小的鬃毛刚性和小的必要的径向结构空间。
64 燃气轮机 CN98116686.5 1998-07-27 CN1207454A 1999-02-10 佐佐木隆
一种燃气轮机,具有连接在燃气轮机叶轮的尾流侧且受轴承支承的后置轴,并在上述后置轴上形成向上述燃气轮机叶轮供给、回收冷却媒体的冷却媒体供给通道及冷却媒体回收通道,其特点是,在与上述后置轴、上述冷却媒体供给通道或上述冷却媒体回收通道中的任一方之间形成另外的冷却媒体通道。本发明使连接在燃气轮机叶轮的尾流侧的后置轴能够充分适应燃气轮机的高温化。
65 改进的汽轮机迷宫式汽封装置 CN89100851.9 1989-02-17 CN1015484B 1992-02-12 阿伯特·弗雷德里克·莱布里顿
一种迷宫式汽封,适用于具有环形静止部分(18)、且转轴(10)在不同压区中穿过静止部分延伸的汽轮机,它包括与一些间隔的环形齿(20)相垂直设置的汽流挡板(26),它从静止部分(18)径向向内朝轴(10)延伸,以阻断圆周方向的蒸汽流,从而防止产生涡流
66 具有螺旋形式或螺旋-圆筒形混合形式的高阻尼迷宫密封件 CN201380022346.5 2013-04-26 CN104471293B 2017-12-26 E.里佐; A.佩拉戈蒂
发明提供一种用于将涡轮机中的高压区域与涡轮机中的低压区域隔离开的装置;该涡轮机具有一个或多个定子式零件和一个或多个转子式零件;该装置包括具有第一组多个凹槽(504)和第二组多个凹槽(506)的迷宫密封件(502);第一组多个凹槽以螺旋形式布置,第二组多个凹槽以圆筒形形式布置;迷宫密封件(502)在涡轮机的高压区域与低压区域之间布置在涡轮机的一个或多个转子式零件中的至少一个与涡轮机的一个或多个定子式零件中的至少一个之间;所述螺旋形式具有小于或等于10°、优选地在0.5°与5°之间的螺旋;因此,获得了涡轮机的稳定性效果,并且由于第二组多个凹槽,泄漏是可忽略的。
67 一种用于汽轮机通流部位的汽路封严方法 CN201710508151.1 2017-06-28 CN107503804A 2017-12-22 唐公民; 张宏涛; 张小伍; 刘新新; 高维瑾; 任贵龙; 张瑞武; 孙福民; 赵旭红; 徐国林
一种用于汽轮机通流部位的汽路封严方法,涉及汽轮机通流部位的汽路封严技术领域。本发明是为了解决现有汽路封严方法中,汽封齿在刮擦过程中高度发生损失,通流间隙变大,机组效率降低的问题。本发明所述的一种用于汽轮机通流部位的汽路封严方法,该方法为:在汽轮机高、中、低压通流部分的静子部套上封涂可磨耗封严涂层,在汽轮机相邻的两级动叶之间和端部汽封位置设置汽封齿。本发明适用于汽轮机通流部位的汽路封严领域。
68 流体机械的轴密封结构和用于密封流体机械的轴的方法 CN201580068974.6 2015-11-03 CN107109957A 2017-08-29 F·韦德克; M·米勒
发明涉及轴密封结构,其包括串联地配置在大气侧(16)与待被密封的产品侧(15)之间的第一密封部(1)、第二密封部(2)和第三密封部(3),其中,所述第二密封部(2)配置在所述第一密封部(1)与所述第三密封部(3)之间,在朝向所述产品侧(15)的方向上与所述第二密封部(2)相邻的空间(6;61)中存在有第一压(P1),在朝向所述大气侧(16)的方向上与所述第二密封部(2)相邻的空间(7;71)中存在有第二压力(P2),与所述大气侧(16)相邻的空间(7;71)连接至压力供给线路(25),经由所述压力供给线路(25),能够将压力介质供给到该空间中,并且所述第一压力(P1)与所述第二压力(P2)相等或大致相等,使得所述第二密封部(2)能够在所述第一压力(P1)与所述第二压力(P2)之间的压力差为零的情况下运行。
69 一种具有气体悬浮效应的密封间隙自调整汽封装置 CN201610029922.4 2016-01-18 CN105673091B 2017-07-11 孙丹; 韦红旗; 石伟伟; 艾延廷; 赵欢; 田晶
一种具有气体悬浮效应的密封间隙自调整汽封装置,包括多个汽封弧段、辅助密封条和设在汽封弧段之间的弹簧;汽封弧段上设有汽封齿;汽封齿与转子表面配合形成密封间隙,高压侧汽封齿间隙大于低压侧汽封齿间隙;汽封弧段中间位置分别设高压通汽槽和低压通汽槽,汽封弧段背部空腔分别连通高压侧和低压侧,高压蒸汽和低压蒸汽通过辅助密封条阻隔。本发明具有气体悬浮效应的密封间隙自调整汽封不仅实现了根据汽轮机启停机和正常运行两种状态自动改变密封间隙,而且能实时根据转子的位置自动调整密封间隙,始终保持运行状态密封间隙在设计范围之内,长期保持良好的密封性能,且兼具减小轴系振动幅值的功能,能够全面提高汽轮机运行的安全性和经济性。
70 刷式密封组件 CN201510295895.0 2015-06-02 CN105134305B 2017-04-12 玛赫姆特·法鲁克·阿克升特
发明公开一种刷式密封组件,根据本发明的一个实施例的刷式密封组件包括:包装体,其位于旋转体与固定体之间,并包括插入槽和插入孔,所述插入槽形成于圆周方向内侧,所述插入孔朝向所述插入槽在彼此不同的位置及方向上开口;刷式密封部,其包括刷子和支撑部件,所述刷子以插入于所述插入槽的状态朝向旋转体延长,所述支撑部件对所述刷子进行支撑;热膨胀部件,其紧贴于所述支撑部件的侧面,并向包装体的圆周方向形成热膨胀(thermal expansion);以及固定部件,其在所述包装体的外侧分别插入于所述插入孔,从而在包装体的半径方向和圆周方向上用于保持刷式密封部的固定状态。
71 密封机构及旋转机 CN201480080754.0 2014-08-25 CN106537007A 2017-03-22 中庭彰宏; 得山伸一郎
密封机构(20A)配置于沿着轴线(O)延伸的转子(2)的外周侧且进行与所述转子(2)的外周面(2a)之间的密封。密封机构(20A)具备:主体部(21A),所述主体部(21A)形成为筒状,所述转子(22),所述多个孔部(22)以与所述转子(2)的外周面对置的方式形成于所述主体部(21A)的内周面,所述孔部(22)的孔深度(h)处于孔径(d)以下的范围。(2)穿过所述主体部(21A)的内部;以及多个孔部
72 一种拂配式汽封装置 CN201610904146.8 2016-10-18 CN106437873A 2017-02-22 陈利; 陈娇红; 黄果; 赵卫军; 刘兴波; 袁朝兴; 赵琦; 谢峰; 金亮; 伍文华; 赵赞; 彭国伟; 邓宇; 周华; 尹瑞云; 徐志辉
发明公开了一种拂配式汽封装置,包括汽封圈;所述汽封圈圆弧内侧有汽封圈尖齿和DAS汽封齿,其圆弧外侧安装有弹簧;其特征在于:所述汽封圈周向密封面有两个拂配搭接结构;所述拂配搭接结构的凸凹拂配面在DAS汽封齿上,拂配处的DAS汽封齿在宽度方向上被分为两半,分别位于前后两段汽封圈上,两者拂配后组成一个完整宽度的DAS汽封齿。使用该装置,除了具有传统汽封圈的各种优点外,还能够克服传统汽封圈膨胀间隙不容易取准的不足,保证汽封圈在任何工况下都有足够的膨胀间隙余量,使得汽轮机在不同工况下都能够保证有效的密封,提高汽轮发电机组的发电效率。
73 旋转流体机械 CN201280077624.2 2012-12-13 CN104903547B 2016-09-21 西岛规世; 远藤彰; 山口和幸
发明提供一种旋转流体机械,能够抑制间隙流路上的泄漏流体的周向速度的减少率,由此能够抑制不稳定流体汽轮机具有:间隙流路(15),其在动叶片罩(6)的外周面与外壳(1)的槽部(14)的内周面之间形成;环状的密封翅片(17A~17D),其设置于间隙流路(15)上的动叶片罩(6)侧,且在转子轴向上分开配置;以及摩擦促进部(详细而言,粗糙面(19A~19E)),其遍及整个周向设置于间隙流路(15)上的动叶片罩(6)侧。
74 迷宫式密封件 CN201280044338.6 2012-09-12 CN103827558B 2016-08-24 C.布里考德; U.R.斯泰格; A.海德克; C.斯蒙-德加多
一种用于密封蒸汽涡轮或燃气涡轮的转子(12)与定子(10)之间的环形间隙(11)的迷宫式密封件(25、…、27),包括多个密封带(13),密封带(13)串联地布置在轴向方向上,紧固在定子(10)上并突入到间隙(11)中,该密封带利用密封效果与以交错方式布置的转子侧密封元件(14、19)相互作用。利用这种迷宫式密封件(25、…、27),通过在冷安装状态下相对于对称位置偏移的密封带(13)实现了改善的密封效果,其中,该偏移具有与密封带(13)相对于相邻的转子侧密封元件(14、19)位移的距离(29)相反的方向和相同的量,该位移是因固定和旋转构件和支撑结构在被从冷安装状态加热至热的稳态操作条件时的热膨胀引起的。
75 轴封以及制造轴封的方法 CN201480063128.0 2014-11-11 CN105745476A 2016-07-06 O·施奈德
发明涉及一种轴封(10),用于减少被轴封(10)分开的两个流体空间(2、4)、尤其是相对于轴(1)在轴向上布置的两个气体空间之间的泄漏,其中轴封(10)具有固定在凹部(15)中的多个柔性板件(12),其中凹部(15)形成轴封(10)的第一直径(17),并且其中板件(12)的背向凹部(15)定向的端部(13)限定第二直径(18),其中板件(12)在背向凹部(15)定向的端部(13)处具有凹部(16),其特征在于,板件(12)具有第一边缘区域(21)和第二边缘区域(22),其中第二边缘区域(22)比第一边缘区域(21)宽。
76 用于克服热气体引走而密封开口腔的布置 CN201410015378.9 2014-01-14 CN103925014B 2016-06-01 P.马洛; S.札西罗维; R.马米里; M.维德梅; J.克雷科斯
发明涉及一种用于克服热气体引走而密封开口腔的布置,其中,所述开口腔布置在径向地限制旋转流动机器的热气体通路的两个轴向地相邻的静止构件之间,其中至少下游的构件承载径向地延伸到所述热气体通路中的至少一个翼型件,并且多个空气射流被引导到所述开口腔中,使得防止在开口腔上流动的热气体完全渗透到开口腔中。本发明的特征在于用于空气射流的供应导管的特别布置,空气射流以射流动量被引导到开口腔中,使得诱导热气体不进入开口腔且从而在所述开口腔内形成接近所述热气体通路的至少一个热气体涡流,且从而防止热气体超过热气体涡流的延伸部渗透到所述开口腔中。
77 用于涡轮机组涡轮机喷嘴的密封装置 CN201280021231.X 2012-05-04 CN103502579B 2016-04-13 佛罗伦特·皮埃尔·安东尼·朱诺; 帕特里克·约瑟夫·玛丽·吉拉德; 萨巴斯蒂安·吉恩·劳伦特·普拉斯蒂尔; 吉恩-卢克·索皮佐
发明涉及用于密封包括涡轮机(10)转子(11)的涡轮机组涡轮机(10)喷嘴(25)的装置,所述涡轮机(10)喷嘴(25)包括至少一个内部环形平台(26),所述涡轮机(10)转子(11)包括基本上轴向地设置的下游扰流器(40a),该密封装置包括在内部平台(26)和内部面和涡轮机(10)转子(11)的下游扰流器(40a)之间径向地设置的至少一个密封薄片(50a,50b),以形成重叠。
78 刷式密封组件 CN201510296310.7 2015-06-02 CN105317470A 2016-02-10 玛赫姆特·法鲁克·阿克升特
发明涉及一种对涡轮机的固定翼和转子之间的间隙进行密封的刷式密封组件,本发明的一个实施例提供一种刷式密封组件,所述刷式密封组件包括:刷子,其一端插入于固定翼的一侧,他端向转子方向凸出;支撑条,其支撑所述刷子的一侧;支持板,其支撑所述支撑条的一侧。
79 包括密封空气系统的涡轮 CN201180021235.3 2011-03-30 CN103026004B 2015-12-16 T.米尔内; C.西德尼
发明描述了一种涡轮机(1),包括:转子(2);用于可转动地支撑所述转子的流体轴承(31);用于朝所述流体轴承供应空气的空气供应管道系统(45、47);用于排放部分供应空气的排放管道系统(57、59、61、63);控制系统(67、71),其被布置成基于所述涡轮机的运行情况改变通过所述排放管系统排放的空气量。
80 泄漏流中具有涡旋破坏件的流体机械 CN201180043747.X 2011-09-08 CN103109041B 2015-11-25 安德烈亚斯·比森; 约翰·弗莱格勒; 迈克尔·克莱因豪斯; 约阿希姆·舍特尔; 阿尔明·德拉泽尔
一种流体机械,其具有能围绕旋转轴线(9)转动地支承的转子(8)和围绕转子(8)设置的壳体(4,2),其中壳体(4,2)具有相对于所述转子(8)沿圆周方向构成的壳体内表面(14),其中在转子(8)和壳体内表面(14)之间构成有至少一个空隙(18),其中多个径向延伸的导向叶片(24)分别借助于导向叶片根部(22)固定在壳体上,并且在壳体内表面(14)的区域中设置有涡旋破坏件(20),以用于减少泄漏流的涡旋,涡旋破坏件能够迅速地制造并且同时技术上特别简单地构造。此外,涡旋破坏件构成为形状配合地固定在由两个相邻的导向叶片根部(22)构成的中间腔中的构件。
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