| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 具有散热机构的能量回收装置 | CN201580042472.6 | 2015-07-30 | CN106574539A | 2017-04-19 | V·S·帕蒂尔; S·S·帕蒂尔; W·N·埃博根; M·J·福尔蒂尼 |
| 本发明总体上包括一种具有散热机构的能量回收装置。该能量回收装置可以包括主壳体、布置在主壳体中的转子、与转子相关联的转子轴、和子壳体。子壳体可以具有接合表面，当第一子壳体附装至主壳体时，该接合表面朝向主壳体的第一接纳表面并且通过第一间隙与该第一接纳表面间隔开。 | ||||||
| 2 | 具有先导子室的旋转内燃发动机 | CN201210262898.0 | 2012-07-27 | CN102900514B | 2016-07-13 | J.索马辛; N.达文波特; E.格赫特 |
| 本发明涉及具有先导子室的旋转内燃发动机。具体地，一种汪克尔发动机系统具有：在转子主体的周围壁中的插入件，所述插入件由耐热性大于所述周围壁的耐热性的材料制成，具有限定在其内的子室并具有与所述腔接界的内表面，所述子室通过限定在所述内表面中的至少一个开口与所述腔连通，所述子室的形状在邻近于所述开口处形成减小的横截面；先导燃料喷射器，所述先导燃料喷射器具有被接收在所述子室内的尖端；点火元件，所述点火元件具有被接收在所述子室内的尖端；和主燃料喷射器，所述主燃料喷射器延伸穿过所述壳体并具有在与所述插入件间隔开的位置处与所述腔连通的尖端。 | ||||||
| 3 | 具有先导子室的旋转内燃发动机 | CN201210262898.0 | 2012-07-27 | CN102900514A | 2013-01-30 | J.索马辛; N.达文波特; E.格赫特 |
| 本发明涉及具有先导子室的旋转内燃发动机。具体地，一种汪克尔发动机系统具有：在转子主体的周围壁中的插入件，所述插入件由耐热性大于所述周围壁的耐热性的材料制成，具有限定在其内的子室并具有与所述腔接界的内表面，所述子室通过限定在所述内表面中的至少一个开口与所述腔连通，所述子室的形状在邻近于所述开口处形成减小的横截面；先导燃料喷射器，所述先导燃料喷射器具有被接收在所述子室内的尖端；点火元件，所述点火元件具有被接收在所述子室内的尖端；和主燃料喷射器，所述主燃料喷射器延伸穿过所述壳体并具有在与所述插入件间隔开的位置处与所述腔连通的尖端。 | ||||||
| 4 | 回转式流体机械、叶片式流体机械及内燃机的废热回收装置 | CN200310118621.1 | 2000-03-02 | CN1510250A | 2004-07-07 | 远藤恒雄; 本间健介 |
| 回转式流体机械，具有膨胀功能和压缩功能，其特征在于，包括壳体(7)、转子(31)、多个叶片活塞单元(U1～U12)，该壳体(7)具有转子室(14)，该转子(31)收容在其转子室(14)内，该多个叶片活塞单元(U1～U12)绕转子回转轴线(L)放射状地配设在上述转子(31)上各叶片活塞单元(U1～U12)由在上述转子室(14)内滑动的叶片(42)和与其叶片(42)的非滑动侧接触的活塞(41)构成，在作为膨胀机(4)工作时，由高压流体的膨胀使上述活塞(41)动作，通过法片(42)使上述转子(31)旋转的同时，借助由上述高压流体的压力下降而产生的低压流体的膨胀而通过叶片(42)使转子(31)旋转，另外，在作为压缩机工作时借助上述转子(31)的旋转通过上述叶片(42)使低压缩流体供给上述活塞(41)侧，另外借助上述叶片(42)使上述活塞(41)动作而将上述压缩流体变换为高压缩流体。该回转式流体机械兼备活塞式流体机械所具有的优点和叶片式流体机械所具有的优点。 | ||||||
| 5 | 具有可变容积压缩比的旋转式内燃发动机 | CN201210263286.3 | 2012-07-27 | CN102900515B | 2016-08-24 | J.索马辛; A.朱利安; E.舒尔斯; M.兰特里 |
| 本发明涉及具有可变容积压缩比的旋转式内燃发动机。一种用于控制旋转式发动机中空气输入的方法和装置，包括选择性地控制与发动机的内燃腔连通的多个进气口，进气口相对于发动机转子的公转方向依次定位在排气口的下游。控制进气口以在不同的发动机运行阶段例如启动、怠速等阶段改变进气从而允许满足变化的运行需求。例如：当对发动机的功率需求低于预定阈值时，控制可以通过打开主进气口并关闭副进气口而执行；而在功率需求超出预定阈值时，控制可以通过打开主进气口并打开副进气口而执行，副进气口被定位成在发动机公转的各部分期间始终与排气口连通以吹扫发动机中的排气。 | ||||||
| 6 | 设有排气吹扫的旋转式内燃发动机 | CN201210263022.8 | 2012-07-27 | CN102900516B | 2016-08-03 | M.方丹; A.朱利安; J.索马辛 |
| 本发明涉及设有排气吹扫的旋转式内燃发动机。在一方面，介绍了一种旋转式发动机，使吹扫口沿转子公转的方向位于进气口后方和排气口前方，吹扫口沿每一圈公转的相应部分通过每一个室与排气口连通，并且进气口和出气口相对于彼此定位以使发动机的容积压缩比低于发动机的容积膨胀比。 | ||||||
| 7 | 具有可变容积压缩比的旋转式内燃发动机 | CN201210263286.3 | 2012-07-27 | CN102900515A | 2013-01-30 | J.索马辛; A.朱利安; E.舒尔斯; M.兰特里 |
| 本发明涉及具有可变容积压缩比的旋转式内燃发动机。一种用于控制旋转式发动机中空气输入的方法和装置，包括选择性地控制与发动机的内燃腔连通的多个进气口，进气口相对于发动机转子的公转方向依次定位在排气口的下游。控制进气口以在不同的发动机运行阶段例如启动、怠速等阶段改变进气从而允许满足变化的运行需求。例如：当对发动机的功率需求低于预定阈值时，控制可以通过打开主进气口并关闭副进气口而执行；而在功率需求超出预定阈值时，控制可以通过打开主进气口并打开副进气口而执行，副进气口被定位成在发动机公转的各部分期间始终与排气口连通以吹扫发动机中的排气。 | ||||||
| 8 | 废热利用系统 | CN200410030011.0 | 2004-03-17 | CN1532082B | 2010-04-28 | 岩波重树; 麻弘知; 宇野庆一; 铃木康; 久永滋; 稻叶淳; 坂矿一; 山中隆; 山中康司; 内田和秀; 堀田忠资 |
| 一种内燃机引擎的废热收集系统，其目的在于收集引擎的废热并最大程度地利用所收集的废热来实现提高燃料消耗比率的最大效果。汽车废热利用系统，包括：废热收集循环，并具有用于自所收集的废热产生转动驱动力的膨胀装置；具有用于压缩致冷剂的压缩机装置的制冷循环；由外部驱动源所驱动的动力传输装置；设置在动力传输装置和压缩机装置之间的开关装置；设置在膨胀装置和压缩机装置之间的单向离合器；电力转动机械，所述电力转动机械可以既作为电力电机又作为电力发电机进行操作；以及电池，所述电池用于将电源输送到所述电力转动机械和/或对所述电力转动机械产生的电功率进行充电。 | ||||||
| 9 | 容积型膨胀机及流体机械 | CN200580026466.8 | 2005-08-05 | CN101002004B | 2010-04-07 | 冈本昌和 |
| 在有膨胀室(62)的膨胀机构(60)上，通过设置了抑制从该膨胀室(62)向连接通路(72)一侧的流体流出的逆流防止机构(80)，减少在关闭流通控制机构(73、75、76)状态下运行时的膨胀室(62)的死容积。逆流防止机构，设置在连接通路中比流通控制机构更靠近膨胀室的位置。 | ||||||
| 10 | 曲轴 | CN200810003556.0 | 2008-01-18 | CN101230876A | 2008-07-30 | 佐藤创; 木全央幸 |
| 提供一种曲轴，可以简化组装工序，并可以缩短组装工序所需要的操作时间，并可以降低制造成本。隔着轴部(11b)在各端部设有第一偏心部(11a)和第二偏心部，以上述第一偏心部(11a)和/或上述第二偏心部的周缘比上述轴部(11b)的周缘位于半径方向内侧的方式成形。 | ||||||
| 11 | 容积型膨胀机及流体机械 | CN200580026466.8 | 2005-08-05 | CN101002004A | 2007-07-18 | 冈本昌和 |
| 在有膨胀室(62)的膨胀机构(60)上，通过设置了抑制从该膨胀室(62)向连接通路(72)一侧的流体流出的逆流防止机构(80)，减少在关闭流通控制机构(73、75、76)状态下运行时的膨胀室(62)的死容积。 | ||||||
| 12 | 旋转流体机械 | CN01815160.4 | 2001-09-04 | CN1452696A | 2003-10-29 | 高桥勤; 本间健介; 伊藤直纪; 远藤恒雄 |
| 旋转流体机械具有配合于设于转子(27)的缸(33)地往复运动的活塞(37)和配合于设于转子(27)上的叶片槽(43)中地往复运动的叶片(44)；其中，转子(27)由支承于旋转轴(21)对缸(33)进行收容的转子芯(31)和沿周向分割并围住转子芯(31)的外周地固定的(12)个转子扇形块(32)构成，在相邻的转子扇形块(32)之间形成叶片槽(43)。这样，不需要特别精密的加工即可提高叶片槽(43)的尺寸精度，而且可隔断从较高温度的转子芯(31)向较低温度的转子扇形块(32)的热传导，抑制热向转子(27)外部的散失，提高热效率，而且可缓和转子(27)的各部的热变形。 | ||||||
| 13 | 具有旋转发动机的复合发动机系统 | CN201210262765.3 | 2012-07-27 | CN102900510B | 2016-12-21 | A.朱利安 |
| 本发明涉及具有旋转发动机的复合发动机系统。具体地，一种复合发动机系统包括：旋转发动机，所述旋转发动机的体积压缩比低于其体积膨胀比，和限定在转子的周围壁中的在每个室中的凹陷，凹陷的体积大于所述室的排量的5%。涡轮区段中的膨胀补偿了旋转发动机的相对低的膨胀比。 | ||||||
| 14 | 具有变换器的螺杆设备及其形成和使用方法 | CN200880127727.9 | 2008-12-29 | CN101965458B | 2015-09-16 | 杰夫·当顿 |
| 本发明公开了一种具有型面螺旋形孔(106，206，306，606，706，806，906，1006)定子，且所述定子包括具有变换器(104A-104D；304；604A-604D；710；804；904A-904D；1010)的铸造材料层(102；202；302；602；702；802；902；1002)，所述变换器设置在所述铸造材料层内，本发明还公开了形成这种定子的方法。在将变换器放置在铸造材料内期间，所述铸造材料是流体状态的。铸造材料层(202)可以包括设置在其内的壳体(218，222)和/或形成在其内的腔(226)。变换器可以是传感器(104A-104C)和/或致动器(104D)。变换器(804)可以沿定子(800)的长度轴向延伸。一个变换器或多个变换器(904A-904C)可以沿螺旋形路径延伸。另外或者可选地，套筒(1008)可以包括变换器(1110)。 | ||||||
| 15 | 设有排气吹扫的旋转式内燃发动机 | CN201210263022.8 | 2012-07-27 | CN102900516A | 2013-01-30 | M.方丹; A.朱利安; J.索马辛 |
| 本发明涉及设有排气吹扫的旋转式内燃发动机。在一方面，介绍了一种旋转式发动机，使吹扫口沿转子公转的方向位于进气口后方和排气口前方，吹扫口沿每一圈公转的相应部分通过每一个室与排气口连通，并且进气口和出气口相对于彼此定位以使发动机的容积压缩比低于发动机的容积膨胀比。 | ||||||
| 16 | 具有旋转发动机的复合发动机系统 | CN201210262765.3 | 2012-07-27 | CN102900510A | 2013-01-30 | A.朱利安 |
| 本发明涉及具有旋转发动机的复合发动机系统。具体地，一种复合发动机系统包括：旋转发动机，所述旋转发动机的体积压缩比低于其体积膨胀比，和限定在转子的周围壁中的在每个室中的凹陷，凹陷的体积大于所述室的排量的5%。涡轮区段中的膨胀补偿了旋转发动机的相对低的膨胀比。 | ||||||
| 17 | 流体机械 | CN201180015498.3 | 2011-03-22 | CN102812207A | 2012-12-05 | 中村慎二; 和田博文 |
| 流体机械(14、102、108)包括：具有旋转体(40、66)并随着旋转体(40、66)的旋转使工作流体流入流出的多个流体单元(16、20)；以及与多个流体单元(16、20)的各旋转体(40、66)连结的驱动轴(72)，在驱动轴(72)的旋转体(40、66)之间的轴部设有十字头联轴器(85)。 | ||||||
| 18 | 曲轴及具有该曲轴的流体机械 | CN200810003556.0 | 2008-01-18 | CN101230876B | 2011-11-09 | 佐藤创; 木全央幸 |
| 提供一种曲轴，可以简化组装工序，并可以缩短组装工序所需要的操作时间，并可以降低制造成本。隔着轴部(11b)在各端部设有第一偏心部(11a)和第二偏心部，以上述第一偏心部(11a)和/或上述第二偏心部的周缘比上述轴部(11b)的周缘位于半径方向内侧的方式成形。 | ||||||
| 19 | 具有变换器的螺杆设备及其形成和使用方法 | CN200880127727.9 | 2008-12-29 | CN101965458A | 2011-02-02 | 杰夫·当顿 |
| 本发明公开了一种具有型面螺旋形孔(106，206，306，606，706，806，906，1006)定子，且所述定子包括具有变换器(104A-104D；304；604A-604D；710；804；904A-904D；1010)的铸造材料层(102；202；302；602；702；802；902；1002)，所述变换器设置在所述铸造材料层内，本发明还公开了形成这种定子的方法。在将变换器放置在铸造材料内期间，所述铸造材料是流体状态的。铸造材料层(202)可以包括设置在其内的壳体(218，222)和/或形成在其内的腔(226)。变换器可以是传感器(104A-104C)和/或致动器(104D)。变换器(804)可以沿定子(800)的长度轴向延伸。一个变换器或多个变换器(904A-904C)可以沿螺旋形路径延伸。另外或者可选地，套筒(1008)可以包括变换器(1110)。 | ||||||
| 20 | 一种用于双螺杆泵的进料斗结构 | CN03827052.8 | 2003-09-10 | CN1839264A | 2006-09-27 | K·西蒙森 |
| 一种用于双螺杆泵的进料斗结构包括两个相互啮合的进料螺杆(1，1’)，所述进料螺杆(1，1’)设置在进料斗(3)的底部用来向所述双螺杆泵输送原料；以及两个相互啮合的泵螺杆(2，2’)，它们与所述的进料螺杆(1，1’)同轴地对齐并且设置在一个泵外壳中，它与所述的外壳(4)以及相互啮合的螺旋棱和螺旋槽之间有很小间隙，所述的进料斗(3)构造成与所述的进料螺杆(1，1’)的末端部分非常接近并且沿着所述的进料螺杆(1，1’)的外侧有一个加宽的开口(5)，以此来使进料斗(3)中的原料可以从进料螺杆的侧部和上部进入进料螺杆(1，1’)的螺旋槽。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈