子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种用于激光喷涂的同步送丝方法与装置 | CN201710771864.7 | 2017-08-31 | CN107502849A | 2017-12-22 | 孔德军; 陈海翔; 章冬辉; 张静; 闫保旭; 王文昌; 宋仁国 |
| 本发明涉及一种用于激光喷涂的同步送丝装置，主要由丝盘、送丝驱动装置、送丝控制装置、铜管、送丝嘴、连接元件和气路系统组成。送丝装置操作简单、调节时间短、使用方便；喷涂过程中，可以保证送丝过程中金属丝与激光光斑聚焦于一点，喷涂效果好，材料利用率高。 | ||||||
| 2 | 轴承部件和热喷涂方法 | CN201310288875.1 | 2013-05-31 | CN103453018B | 2017-10-13 | P·厄恩斯特; B·迪斯特勒 |
| 本发明涉及轴承部件及涉及在轴承部件上制造层系统的喷涂方法，所述轴承部件特别是往复活塞式内燃机连杆的连杆头孔，其中在所述轴承部件的表面上通过包含至少锡的层系统。根据本发明，所述层系统的外部热喷涂表层除杂质外仅包含锡。 | ||||||
| 3 | 一种模具表面喷镀工艺 | CN201610168581.9 | 2016-03-23 | CN107236922A | 2017-10-10 | 刘登发 |
| 一种模具表面喷镀工艺，其特征是经过上件、清洗、脱脂、喷砂处理、预热、喷镀、抛光、干燥、下件等工艺步骤。能有效提高镀层金属与母材之间粘着力，产品使用寿命长操作方便、安全，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。 | ||||||
| 4 | 耐蚀性、导电性、成型性优异的薄板及其制造方法 | CN201380028452.4 | 2013-05-28 | CN104350637B | 2017-10-03 | 木内学; 仓桥隆郎; 竹原润治; 觉道茂雄; 三村恒裕 |
| 本发明涉及低成本制造耐蚀性、导电性、成型性优异的薄板。利用超急速冷却迁移控制喷射装置，以用于形成母相的具有耐蚀性的金属粉末与具有导电性的粉末混合得到的物质作为原料，制造薄板。能够得到在形成钝态而发挥耐蚀性的金属母相中，导电性材料成分不固溶而存在的薄板，其发挥了上述特性。 | ||||||
| 5 | 隔热涂层、涡轮构件、燃气轮机以及隔热涂层的制造方法 | CN201680008590.X | 2016-02-05 | CN107208246A | 2017-09-26 | 井上义之; 鸟越泰治; 工藤大祐; 桑原正光; 大泽圭; 上村好古; 冈矢尚俊 |
| 隔热涂层(100)具备：耐热合金基材，其在涡轮构件中使用；以及陶瓷层(300)，其形成在所述耐热合金基材上，并且在面方向上分散有沿厚度方向延伸的纵向分割(C)且在内部包含多个气孔(P)。通过以热喷涂距离80mm以下热喷涂由具有累积粒度分布50％粒径为40μm以上且100μm以下的粒度分布的YbSZ构成的热喷涂颗粒，来形成如下的陶瓷层(300)，在该陶瓷层(300)中，纵向分割(C)在面方向上以0.5根/mm以上且40根/mm以下的间距分散，合计纵向分割(C)以及气孔(P)后的气孔率为4％以上且15％以下。 | ||||||
| 6 | 等离子体处理装置用部件和等离子体处理装置用部件的制造方法 | CN201380030708.5 | 2013-05-22 | CN104364887B | 2017-09-22 | 佐藤道雄; 日野高志; 中谷仁 |
| 本发明提供等离子体处理装置用部件，该部件包括：基材；覆盖该基材的表面的底层；和覆盖该底层的表面的氧化钇膜，其中该底层包括具有35W/m·K以下的热导率的金属氧化物膜，该氧化钇膜含有至少由氧化钇制成的粒子状部或由氧化钇制成的非粒子状部，该粒子状部是在显微镜下观察到与粒界的外部划界的粒界的部分，该非粒子状部是在显微镜下没有观察到该粒界的部分，该氧化钇膜具有10μm以上的膜厚和96％以上的膜密度，在显微镜下观察该氧化钇膜的表面时，在20μm×20μm的观察范围中该粒子状部的面积覆盖率为0～20％，该观察范围中该非粒子状部的面积覆盖率为80～100％。 | ||||||
| 7 | 一种用于压缩机活塞杆摩擦表面的加工处理方法 | CN201611131558.9 | 2016-12-09 | CN106854745A | 2017-06-16 | 徐凯; 杨晓东; 朱斌 |
| 一种用于压缩机活塞杆摩擦表面的加工处理方法，所述活塞杆选用05Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢材料，所述活塞杆截面尺寸≤200mm，力学性能Rm≥930MPa，Rel≥725Mpa，A≥16%，Z≥50%，硬度HBS≥227，所述活塞杆经过锻造固溶处理、粗加工、热处理消去应力、半精加工、热处理消去应力、粗磨摩擦面、喷涂处理、精加工；所述的活塞杆摩擦表面进行的喷涂处理是：对所述活塞杆摩擦表面选用超音速喷涂碳化钨进行喷涂处理，涂层深度0.25~0.35mm，HRC＞55；它具有较高的表面硬度、耐磨性、疲劳强度以及较好的腐蚀性，使活塞杆能在长期在高腐蚀性介质中使用，并保持工作精度和使用寿命等特点。 | ||||||
| 8 | 金属喷涂装置和方法以及用于该装置的接收单元 | CN201580038962.9 | 2015-06-22 | CN106794482A | 2017-05-31 | 安德里亚斯·伊班贝克; 格哈德·奥夫施拉格尔; 马克·凯斯廷; 拉尔夫·沃尔英格 |
| 本发明涉及一种通过移动喷枪(20)对工件进行金属喷涂的装置和方法，通过该移动喷枪可产生金属等离子射流，以形成包含金属颗粒的涂层。根据本发明，设置有抽气罩(30)，该抽气罩通过环状的方式至少封闭喷枪(20)的一个轴向部分，并且该抽气罩(30)具有环状的接收单元(50)，该接收单元(50)构造成能接收金属颗粒。 | ||||||
| 9 | 一种具有高强度高韧性的耦合涂层及其制备方法 | CN201611091344.3 | 2016-12-01 | CN106756719A | 2017-05-31 | 袁建辉; 单张飞 |
| 本发明公开了一种具有高强度高韧性的耦合涂层及其制备方法。该方法是以微米级粉末和纳米粉末为原料，采用湿法球磨和喷雾造粒法，制备出微/纳耦合粉体，通过热喷涂方法制备出扁平粒子界面处均匀分布纳米颗粒的微/纳耦合涂层。所制备涂层解决了热喷涂过程中纳米粉末存在的输送困难和易烧蚀等难点问题，改善了热喷涂涂层中扁平粒子界面处的结合状态（提高结合率），并优化了界面处的应力状态，显著提高涂层的强度和韧性，达到提高涂层耐磨损性能的目的，方法工艺简单，涂层的材料选择广泛且性能优异，不仅适用于制备新型构件表面涂层，同样也可用于对废旧构件的修复。 | ||||||
| 10 | 镀覆方法 | CN201280020316.6 | 2012-05-22 | CN103493609B | 2017-05-31 | 礒野敏久; 立花真司; 大村直之; 松田加奈子 |
| 向印刷基板喷射镀覆液或者喷射气泡，并且在从镀覆液中析出金属并且填充通孔的中途的时间点上，通过变更镀覆液的喷射角或者变更印刷基板的姿势，消除填充到通孔中的金属的缺陷。 | ||||||
| 11 | 一种金属管道镍基复合耐蚀涂层及其制备方法 | CN201610927877.4 | 2016-10-31 | CN106567027A | 2017-04-19 | 岳丹; 李丹花 |
| 本发明涉及一种用于金属管道的镍基耐蚀涂层及其制备方法，其包括下列重量百分比组分：35‑45%的Ni、30‑40%Zn，5‑10%Al，其余为NiO、Ni2O3和Al2O3的混合物。所述方法包括下列步骤：（1）管道表面处理；（2）热喷涂镍基耐蚀涂层；（3）涂覆封孔终饰层：采用喷涂、刷涂或辊涂的方式对耐蚀涂层进行封孔处理，典型喷涂方式为高压无气喷涂，涂层厚度为60‑150微米；（4）涂层检验：涂层外观平整，颜色均匀，厚度一致，采用无损检测仪器检测涂层厚度，厚度合格管子进入成品包装程序。所制备涂层具有结合力强、抗破坏性好及防腐性能高等优点。 | ||||||
| 12 | 一种尾翼热障涂层的喷涂方法 | CN201610859314.6 | 2016-09-28 | CN106498331A | 2017-03-15 | 刘巍浩; 霍文娟; 李龙飞; 孙丙辰; 董平; 许国娟; 周伟强; 杨东星; 石世发; 张忠亮 |
| 本发明涉及一种尾翼热障涂层的喷涂方法，属于热喷涂领域。本发明的喷涂方法，首先对整个尾翼的喷涂区域进行喷砂处理，要求喷涂区域粗糙度Ra≥8.0μm；然后喷涂NiCr底层和ZrO2面层，底层和面层的喷涂方向为：迎风面与顶棱喷涂方向采用沿宽度方向喷涂，正面与反面的喷涂方向沿着迎风面角度的方向。采用本发明的喷涂方法，尾翼涂层微观组织的均匀性、致密性得到了极大的改善，进而使涂层与尾翼之间的附着力得到了显著提高，喷涂后的有效涂层可达0.9mm，有效的解决了尾翼在飞行过程中烧蚀的问题，特别是迎风面的涂层质量能够满足现阶段的飞行要求。 | ||||||
| 13 | 一种延长排风设备使用寿命的涂层材料 | CN201610167279.1 | 2016-03-23 | CN105970214A | 2016-09-28 | 吴铭 |
| 本发明公开了一种延长排风设备使用寿命的涂层材料，由以下重量份的原料制备制成：锂瓷石6‑7、玻璃釉料13‑15、氧化锆陶瓷粉73‑80、碳化钒4.5‑6、氧化铈0.2‑0.4、磷酸二氢铝0.3‑0.4、镍钼合金3‑3.5、玄武岩砂粒1.5‑2、三氧化二铍1.1‑1.5、无水乙醇适量、去离子水适量；本发明陶瓷涂层中的颗粒能有效、充分的附着在基体中，涂层和基体之间的结合比较牢固，不易脱落，延长设备的使用寿命，本发明具有简单、灵活、高效且易于工业化应用的特点。 | ||||||
| 14 | 热喷镀装置和热喷镀方法 | CN201610052130.9 | 2016-01-26 | CN105861973A | 2016-08-17 | 平野卓三; 辰巳敦美; 竹内雄志 |
| 本发明涉及一种能够防止热喷镀液滴粘附至缸孔的热喷镀装置和热喷镀方法。根据示例性实施方式的热喷镀装置包括：热喷镀枪(20)，该热喷镀枪(20)将喷镀材料喷镀到气缸体(10)的缸孔(11a)的内壁面上；以及喷气夹具(30)，该喷气夹具(30)插入与缸孔(11a)相邻的相邻缸孔(11b)的内部，在喷气夹具中形成有喷出口(31)，该喷出口(31)构造成使得气体从喷出口喷出并且从相邻缸孔(11b)的顶部向下流动遍及相邻缸孔的整个内壁面。 | ||||||
| 15 | 穿孔顶头及穿孔顶头的制造方法 | CN201380030536.1 | 2013-08-01 | CN104364414B | 2016-06-29 | 建林洋祐; 日高康善; 东田泰斗; 中池纮嗣; 稻毛孝光 |
| 本发明的穿孔顶头具备顶头主体和在所述顶头主体的表面上形成的含有铁和铁氧化物的喷镀覆膜，所述喷镀覆膜的化学组成除了含有所述铁和所述铁氧化物之外，以质量％计还含有C：0.015～0.6％、Si：0.05～0.5％、Mn：0.1～1.0％、Cu：0～0.3％。 | ||||||
| 16 | 一种用于热喷涂的冷却方法 | CN201510903056.2 | 2015-12-08 | CN105506532A | 2016-04-20 | 柏林 |
| 本发明属于热喷涂技术领域，涉及一种用于热喷涂的冷却方法。在标准式样喷涂表面的背面安装一个分气盒，标准样品固定在装夹板内，装夹板上平均分布通孔，在每个通孔的侧面安装一个夹持标准样品的夹子，将标准样品装夹于装夹板上；分气盒包括盖板和分气盒体两个部分，盖板与分气盒体配合形成一个的储气室，分气盒体的两端各有一个进气口，向储气室内提供0.2-1.0MPa的压缩空气，盖板上开有出气孔，装夹板上每一个通孔的位置与盖板上的出气孔位置相对应；在对标准式样进行热喷涂前，在分气盒两端的进气口通入压缩空气，对标准式样喷涂表面的背面进行冷却，同时辅助喷枪带有的旁吹管对喷涂区域进行表面冷却，调节分气盒与装夹板的距离或压缩空气的压力。 | ||||||
| 17 | 一种用于电容器喷金自动旋转机 | CN201510926736.6 | 2015-12-14 | CN105483599A | 2016-04-13 | 王永妍 |
| 本发明公开了一种用于电容器喷金自动旋转机，包括喷金室、喷金装置和接料盘，喷金装置和接料盘设置于喷金室内，喷金装置设置于接料盘上方，喷金室由上端部和下端部分构成，所述的喷金室上端部分的下端部设有升降闸门，升降闸门有伸缩气缸控制，所述的接料盘中间具有转动轴，在转动轴下端部设有四个围绕圆周均匀分布的转动臂，转动臂前端设有固定盘，固定盘下端连接转动电机，转动轴上端连接动力装置。本发明解决了电容器在进行两端喷金时喷金不均的问题，设计合理，结构紧凑，通过将用于接料的固定盘下端设有转动机构，使接料盘在接料臂上均匀转动，这样设置于其上端的喷金装置，在对放置于固定盘上物料喷金就较为均匀，提高产品品质。 | ||||||
| 18 | 用于罐的涂料组合物和涂覆方法 | CN201110166266.X | 2005-10-18 | CN102390590B | 2016-02-10 | R·M·奥布赖恩; D·E·拉尔顿; R·A·斯拜恩达; G·K·巴特雷三世; R·H·伊梵斯 |
| 本发明涉及用于罐的涂料组合物和涂覆方法，所述涂料组合物包括乳液聚合的胶乳聚合物，该乳液聚合的胶乳聚合物是通过将烯属不饱和单体组分与酸或酸酐官能的聚合物与胺，优选叔胺的盐的水分散体结合而形成的。 | ||||||
| 19 | 用于形成非晶体涂层膜的装置和方法 | CN201080061385.2 | 2010-01-13 | CN102791384B | 2015-11-25 | 仓桥隆郎; 小牧正博; 三村恒裕 |
| 公开了一种用于形成非晶体涂层膜的装置，其中，包含材料粒子的火焰从喷枪朝向基材喷射，通过火焰来熔化材料粒子，在到达基材之前由冷却气体来冷却材料粒子和火焰。在该装置中，在由喷枪喷射火焰的路径中的熔化材料粒子的区域中设有将火焰与外部空气隔离的筒状部件，冷却气体的流通道与该筒状部件一体地形成。该装置具有的优点是，能够以包含高熔点且过冷却温度区域较窄的金属的多种金属来形成非晶体涂层膜，并且从设备上来说是紧凑的，且氧化物的形成较少。 | ||||||
| 20 | 涡轮构件内部加热系统和涂布系统 | CN201510210893.7 | 2015-04-29 | CN105032719A | 2015-11-11 | L.M.莱维; R.L.索瑟 |
| 本发明涉及涡轮构件内部加热系统和涂布系统。涡轮构件内部加热系统包括：至少一个涡轮构件支撑平台，其通过临时地接合涡轮构件的至少一个侧壁来支撑具有一个或更多个内部腔的涡轮构件；和至少一个热源，其从至少一个涡轮构件支撑平台延伸，其中，当至少一个涡轮构件支撑平台支撑涡轮构件时，至少一个热源至少部分地布置在一个或更多个内部腔中的至少一个中，使得其可从内侧加热涡轮构件。 | ||||||
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