子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 181 | 用于控制灯具的方法及装置、电子设备、存储介质 | CN202410210190.3 | 2024-02-26 | CN117979513A | 2024-05-03 | 张洪朋; 邓邱伟; 李莉; 尹飞; 朱承 |
| 本申请公开一种用于控制灯具的方法及装置、电子设备、存储介质，涉及智能家居技术领域，该方法包括：获取季节信息和所述灯具所处的位置信息；根据所述季节信息和所述位置信息，获取第一日出时刻、第二日出时刻和日落时刻；所述第一日出时刻为第一天的日出时刻，所述第二日出时刻为第二天的日出时刻，所述日落时刻为第一天的日落时刻，所述第一天为所述第二天的前一天；根据第一日出时刻、第二日出时刻和日落时刻，获取第一节律变化点位；所述第一节律变化点位用于表征室外光照特征的变化规律；所述室外光照特征包括室外光照的亮度和色温；触发灯具根据所述第一节律变化点位调节亮度和色温。这样，能够实现更好地节律照明效果。 | ||||||
| 182 | 乘用车灯光的控制方法、装置、设备及车辆 | CN202410196233.7 | 2024-02-22 | CN117979503A | 2024-05-03 | 王树垚; 韩红亮; 李虎强; 刘建男; 杨玲; 赵童 |
| 本申请涉及车辆控制技术领域，公开了乘用车灯光的控制方法、装置、设备及车辆，乘用车灯光的控制方法包括：根据乘用车所在的地理环境信息确定乘用车灯光的点亮配置方式，确定乘用车的安全用灯规范要求，根据安全用灯规范要求对点亮配置方式进行校正，得到乘用车灯光的目标点亮配置方式，根据目标点亮配置方式控制乘用车的灯光，能够实现乘用车灯光信号根据环境因素调整对应的发光效果，为驾驶员提供了一种安全独特的驾驶体验。 | ||||||
| 183 | 灯光控制方法、装置、非易失性存储介质和计算机设备 | CN202410182120.1 | 2024-02-18 | CN117979502A | 2024-05-03 | 侯天宇; 王才华 |
| 本发明公开了一种灯光控制方法、装置、非易失性存储介质和计算机设备。其中，该方法包括：接收设置于目标灯具的第一预设位置处的传感器采集的第一触摸信号；基于第一触摸信号，确定对第一预设位置的压力值；在压力值位于第一阈值范围内的情况下，对目标灯具发出的灯光的色温进行调整；或，在压力值位于第二阈值范围内的情况下，对目标灯具发出的灯光的亮度进行调整，其中，第一阈值范围和第二阈值范围不存在重叠部分。本发明解决了相关技术中分开控制灯光的色温和亮度导致操作较为复杂的技术问题。 | ||||||
| 184 | 氛围灯控制方法、装置及计算机可读存储介质 | CN202211311259.9 | 2022-10-25 | CN117979500A | 2024-05-03 | 杨中颖 |
| 本申请提供一种氛围灯控制方法、装置及计算机可读存储介质，应用于显示控制器，该显示控制器与显示组件连接，该显示组件包括显示面板和设于显示面板边缘的多个氛围灯珠，当检测到图像数据时首先基于显示区域配置信息将显示面板划分为多个显示区域，然后根据图像数据和显示区域配置信息获取各显示区域内采样像素点的初始颜色参数，再根据初始颜色参数确定各显示区域对应的目标颜色参数，最后基于显示区域配置信息确定各显示区域对应的目标氛围灯珠，并控制目标氛围灯珠显示目标颜色参数对应的目标颜色灯光。由于只需对数量较少的采样像素点进行采样，且各显示区域对应的目标氛围灯珠能够发出不同的灯光颜色，从而提升氛围灯控制效率。 | ||||||
| 185 | 基于物联网的照明控制系统、照明控制方法及存储介质 | CN202410126252.2 | 2024-01-29 | CN117979497A | 2024-05-03 | 徐素; 邓常恩 |
| 本发明适用照明控制技术领域，提供了一种基于物联网的照明控制系统，照明控制系统包括：物联网控制平台及并联的第一、第二控制电路，第一、第二控制电路的输入端与照明用电源连接，第一、第二控制电路的输出端与灯具连接，第一控制电路包括第一控制器、时控开关，第一控制器的输入端为第一控制电路的输入端，第一控制器的输出端为时控开关的输入端，时控开关的输出端为第一控制电路的输出端；第二控制电路包括第二控制器，第二控制器的输入端为第二控制电路的输入端，第二控制器的输出端为第二控制电路的输出端；物联网管理平台通过物联网与第一、第二控制器连接，通过物联网向第一控制器或第二控制器发送照明控制指令，对灯具进行控制。 | ||||||
| 186 | 一种LED驱动电源及系统 | CN202311094215.X | 2023-08-25 | CN117979493A | 2024-05-03 | 徐素; 郑小龙 |
| 本发明实施例公开了一种LED驱动电源及系统，包括：输入模块用于对电网输入的交流电压电流信号进行处理得到第一交流电压电流信号和第一直流电压电流信号，载波隔离模块用于对第一交流电压电流信号进行处理得到标准交流电压电流信号，PLC主控制模块用于根据标准交流电压电流信号中的电力载波信号确定主控脉冲信号，LED主控制模块用于根据主控脉冲信号对第一直流电压电流信号进行处理得到第二直流电压电流信号，输出模块用于对第二直流电压电流信号进行处理得到第三直流电压电流信号，第三直流电压电流信号用于给LED灯供电，使得在给LED灯供电的过程中，不会出现LED灯闪烁的情况。 | ||||||
| 187 | 一种具有色温无级调节模块的LED电源及控制方法 | CN202410361603.8 | 2024-03-28 | CN117979491A | 2024-05-03 | 施培源 |
| 本发明公开一种具有色温无级调节模块的LED电源及控制方法，涉及LED调色温技术领域，包括触控可视化无级调节指令输入面板、色温无级调节模块和LED电源，所述触控可视化无级调节指令输入面板包括用于可视化显示标准色温色彩卡和感受触摸力的液晶触摸屏、触控数据分析芯片、指令生成芯片和存储器。便捷地实现LED灯具按照需求实现色温的无级调节的技术问题，用户可以根据个人喜好或特定环境需求精确调整到最适宜的色温，使其达到最佳的光照效果；提升场景适应性，在不同场合下，可以采用不同的色温来适应环境对于一些需要特殊光照效果的设计场合，可以进行精细的色温调节；大幅提升了调色温效率，提升LED灯调色温的灵活性。 | ||||||
| 188 | 一种公路隧道灯随车行照明节能控制系统 | CN202410292198.9 | 2024-03-14 | CN117979489A | 2024-05-03 | 杨鸿; 于飞; 郭晓辉; 谢子龙; 马俊; 贾彦党; 王磊 |
| 一种公路隧道灯随车行照明节能控制系统，包括平台层，本地层，中间层和终端层。本发明系统根据洞内外亮度和车流量采集数据自动计算、输出控制基本照明和加强照明回路亮度,能够在本地实现手动、自动工作模式切换，按照设定的调光控制策略自动执行；本发明的调光控制策略有多种运行模式：包涵手动模式、自动模式(系统默认模式)、时序模式、情景模式和紧急模式；本发明能够按照设定时间开启/关闭补偿洞内光照度功能；本发明能通过车流探测器对隧道内车辆的实时检测与跟踪，实现隧道灯开关和亮度的实时控制，达到“车来灯亮、车走灯暗、灯随车走的”安全节能照明效果，避免隧道灯处于长期、大面积全开状态，有效降低无效照明能耗。 | ||||||
| 189 | 具有可见光传感器的负载控制系统 | CN202410171728.4 | 2017-12-11 | CN117979488A | 2024-05-03 | 罗兹·B·贝克; 克雷格·爱伦·卡塞伊; 加伦·埃德加·克诺德; 布伦特·普罗茨曼; 托马斯·M·希勒; 詹姆斯·P·斯坦纳 |
| 本公开涉及具有可见光传感器的负载控制系统。可见光传感器可以被配置成使用空间的图像来感测空间的环境特性。可以以一个或多个模式控制可见光传感器，包括日光眩光传感器模式、采光传感器模式、颜色传感器模式和/或占用/空置传感器模式。在日光眩光传感器模式中，可见光传感器可以被配置成减少或消除空间内的眩光。在采光传感器模式和颜色传感器模式中，可见光传感器可以被配置成分别在空间内提供优选的光量和色温。在占用/空置传感器模式中，可见光传感器可以被配置成检测空间内的占用/空置状况，并根据空间的占用或空置，调节一个或多个控制设备。可见光传感器可以被配置成经由软件、可移动模块和/或特殊传感器来保护空间内的用户的隐私。 | ||||||
| 190 | LED灯光智能控制方法、系统及计算机设备 | CN202410360839.X | 2024-03-27 | CN117979487A | 2024-05-03 | 李浩东; 颜秀金; 陈翔; 陈吉鹏 |
| 本申请涉及灯光控制技术领域，公开了一种LED灯光智能控制方法、系统及计算机设备。所述方法包括：获取目标空间的环境光强度数据并进行多目标检测，得到多个目标人员的位置信息；根据位置信息对目标空间进行空间区域划分，得到多个空间区域；通过电荷感应检测模型进行人员运动检测，得到每个目标人员的运动检测结果；根据运动检测结果计算每个目标人员与LED灯光之间的相对距离方位数据；基于贝叶斯网络算法进行照明需求分析，得到照明需求概率分布数据；根据照明需求概率分布数据创建初始LED灯光参数并通过蜜蜂觅食算法进行灯光均衡调节，得到目标LED灯光参数，进而实现了LED灯光的智能控制并提高了LED灯光控制的智能控制效果。 | ||||||
| 191 | 一种新能源汽车灯光智能渲染系统 | CN202410222179.9 | 2024-02-28 | CN117979486A | 2024-05-03 | 赵杰; 罗健斯 |
| 本发明涉及新能源汽车灯光技术领域，且公开了一种新能源汽车灯光智能渲染系统，其中灯光智能渲染系统包括：智能控制模块，提供更适合当前行驶条件的照明效果；高效节能模块，最大限度地减少能耗，延长电池续航里程；光学优化模块，提高灯照射效率，减少光污染，确保灯光照射范围和强度符合法规要求；智能安全模块，提高驾驶安全性；个性化设计模块，根据用户偏好和行车习惯，提供个性化的灯光效果和控制方式，提升驾驶体验；灯光智能渲染系统在提高驾驶安全性、节约能源、改善用户体验和保护环境方面都具有显著的有益效果，是新能源汽车智能化的重要组成部分。 | ||||||
| 192 | 条形光源均匀性调整方法、装置、设备及介质 | CN202410144168.3 | 2024-02-01 | CN117979484A | 2024-05-03 | 张聪; 杨凌霄; 李宝同 |
| 本发明公开了条形光源均匀性调整方法、装置、设备及介质。设定条形光源的目标值与偏差值；设定所述条形光源的基础亮度值；获取所述条形光源的图像，根据所述条形光源的图像确定灰度均值；基于所述目标值与偏差值，根据所述灰度均值确定所述条形光源的亮块需要调整的目标亮度值，根据所述目标亮度值调整所述条形光源的亮块的亮度值。本发明实施例的方案通过使用算法计算图像列灰度均值以及与光源亮度的比例关系，达到快速完成光源亮度的调整，从而实现一键均匀性调光的功能。 | ||||||
| 193 | 单火智能照明控制系统、控制方法及其设备 | CN202410130208.9 | 2024-01-30 | CN117979483A | 2024-05-03 | 黄泽琼; 潘翔宇; 张永强; 余延光; 康飞鸿; 金亮 |
| 本发明涉及一种单火智能照明控制系统、控制方法及其设备，包括：智能单火设备；智能照明设备，照明负载驱动模块对所述照明负载和所述第二控制模块供电，所述第二控制模块用于控制所述照明负载的亮度；网关，通信连接所述第一控制模块和所述第二控制模块，所述第一控制模块收到关灯指令后，所述第一控制模块用于保持所述继电器连接所述市电火线进线和所述市电火线出线，所述第一控制模块向用户返回虚拟智能单火设备断开信号，所述第一控制模块通过所述网关向所述第二控制模块发送照明负载亮度调节信号。 | ||||||
| 194 | 一种基于楔形介质板实现多模腔中微波高效加热的方法 | CN202311362368.8 | 2023-10-19 | CN117979481A | 2024-05-03 | 朱铧丞; 杨阳; 杨丰铭; 夏妍; 黄子涵 |
| 本发明公开了一种基于楔形介质板实现多模腔中微波高效加热的方法，其包括：通过对多模腔腔体内不同楔形介质板及底部材料的介电常数、不同楔形介质板及底部材料的高度进行优化，以实现多模腔腔体内的任意负载的高效率加热；其中，所述任意负载包括负载所处的位置、不同的托盘介电常数和半径、不同的负载介电常数及损耗角、不同负载形状进行微波加热仿真；底部材料指腔体底部铺满的与楔形介质板同材料的物质。本发明能够实现良好的加热效率。 | ||||||
| 195 | 一种基于储能补容的锅具感应加热电源系统及其工作方法 | CN202410281233.7 | 2024-03-12 | CN117979480A | 2024-05-03 | 马伏军; 杨淇翔; 王俊攀; 张正潇; 黄格林 |
| 本发明公开了一种基于储能补容的锅具感应加热电源系统及其工作方法，由整流器、Buck电路、谐振逆变器、双向DC/DC变换器、储能电池和谐振腔组成，其中整流器包括三相不控整流桥和单相不控整流桥，可以实现市电电源380V和220V的选择性使用，且通过双向DC/DC变换器与相应判断条件的配合可实现电价谷值时对储能电池充电，工作繁忙时通过储能电池放电对锅具进行加热，以实现对用电量的削峰填谷。 | ||||||
| 196 | 一种矿物绝缘加热电缆 | CN202410292760.8 | 2024-03-14 | CN117979478A | 2024-05-03 | 张哲新; 夏世全; 陈勇; 谢华林 |
| 本发明公开一种矿物绝缘加热电缆，包括护套、加热段和供电段，所述加热段、供电段和所述护套之间设置有夹层，所述夹层内填充氯化镁粉末，根据氯化镁粉末的填充密度来控制矿物绝缘加热电缆的耐压性能，所述加热段内设置有发热芯，所述供电段内设置有供电电缆，所述供电电缆与所述发热芯连接。本发明利用氧化镁进行绝缘性能的升级，同时提高氧化镁的填充密度，改变氧化镁矿物绝缘的耐压性能。 | ||||||
| 197 | 一种电热管、其制作工艺、加热装置及电器设备 | CN202410250718.X | 2024-03-05 | CN117979477A | 2024-05-03 | 孙隽 |
| 本发明提供了一种电热管、其制作工艺、加热装置及电器设备，电热管包括陶瓷管、陶瓷管外壁的发热镀层和至少部分覆盖发热镀层两端的导电镀层；陶瓷管包括以下组分：50～62wt%的Si02，17～35wt%的Al2O3，14～21wt%的MgO，余量为杂质；发热镀层为掺氟氧化锡，其厚度为27nm，导电镀层为银网丝印层，其厚度为0.015mm。本发明中的陶瓷电热管相比石英电热管的优势在于陶瓷基材的高传热系数，用于水加热行业或蒸汽行业时对管内流体的加热性能更佳，单位时间内向管内传递相同的热量，陶瓷电热管的膜层温度相比石英电热管膜层温度会更低，从而避免在实际应用中易受到各部件的质量差异而引起膜层温度的波动而有概率触发膜层断裂的情况，确保有足量的应用调节空间不致损伤。 | ||||||
| 198 | 一种耐腐蚀性能好的电加热棒 | CN202410364968.6 | 2024-03-28 | CN117979473A | 2024-05-03 | 陈佳伟; 陆乐融; 潘磊; 冯付阳; 田骕 |
| 本发明涉及电加热棒技术领域，公开了一种耐腐蚀性能好的电加热棒，包括安装座机构和安装在所述安装座机构一端的加热棒本体；所述安装座机构的下端安装有安装机构，所述加热棒本体上安装有防护机构，所述防护机构包括套设在所述加热棒本体外周的外防护套，所述外防护套的下端固定安装有悬浮环体，所述外防护套的内壁上安装有卡接环体，所述卡接环体的内壁上固定安装有除垢套筒，需要对装置进行使用时，拧松外螺纹柱和安装套筒，外防护套、悬浮环体自然往下滑落，此时除垢套筒从上到下的滑动在加热棒本体的外端，对加热棒本体表面的化工残留进行初步清除，化工残留的剥离效果好，清理效果好，增加了装置的使用寿命。 | ||||||
| 199 | 一种面积导向的裸露式低电压大电流加热装置的制造方法 | CN202211305146.8 | 2022-10-24 | CN117979472A | 2024-05-03 | 董文利; 黄波; 何龙起 |
| 本申请涉及一种面积导向的裸露式低电压大电流加热装置的制造方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：(1)根据所需加热功率及可用加热面积，确定低电压(1V‑110V)数值,再确定所述加热装置中的加热元件电阻的厚度、长度、宽度等参数，根据参数定制隔离变压器；(2)根据计算结果设计绘制加热元件的图片；(3)根据所述图片切割板材制作加热元件；(4)对所述加热元件固定在热处理设备的可用加热面积上时进行绝缘处理。与现有技术相比，本发明所制造的加热装置可以减少热阻、增大传热面积、提高热效率，节省能耗，节约比例至少在30％以上，并且可以极大的提高加热装置的使用寿命。本发明还有利于改善加热装置所处的工作环境，降低车间工作温度。 | ||||||
| 200 | 可多角度调节的手机支架 | CN202410188117.0 | 2024-02-20 | CN117978904A | 2024-05-03 | 周广来 |
| 本发明提供可多角度调节的手机支架，涉及手机支架技术领域。该可多角度调节的手机支架，包括固定底座，所述固定底座的顶部中间位置设置有收纳腔，所述收纳腔的前后内壁之间转动连接有第一阻尼转轴，所述第一阻尼转轴的圆周面上固定连接有第一转动杆，所述第一转动杆的内部设置有第一收纳槽，所述第一收纳槽的前后内壁之间转动连接有第二阻尼转轴。通过设置收纳腔、第一阻尼转轴、第一转动杆、第一收纳槽、第二阻尼转轴、第二转动杆、第二收纳槽、第三阻尼转轴、第三转动杆和第四阻尼转轴，方便进行多角度调节，增加使用者的观看体验，同时还能对各个转动杆进行折叠收纳，减小体积，方便携带。 | ||||||
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