161 |
基于自组网无人机的控制方法及计算机可读存储介质 |
CN202011326217.3 |
2020-11-23 |
CN112558628B |
2024-07-23 |
李发明; 刘美攀 |
本发明公开了一种基于自组网无人机的控制方法及计算机可读存储介质,所述基于自组网无人机的控制方法包括:在检测到有新的无人机进入无人机群所在的数据链时,获取新进入的所述无人机的数据链信号的频率;比对所述数据链信号的频率与所述无人机群所在数据链信号的频率;在所述数据链信号的频率与所述无人机群所在数据链信号的频率不相同时,生成报警提示信息,并将所述报警提示信息发送至预设终端,以提示无人机群所在数据链存在非法入侵。本发明能够解决无人机的数据链安全性和稳定性低的问题。 |
162 |
对现场设备与操作设备之间的通信连接进行初始化的方法 |
CN202410048826.9 |
2024-01-12 |
CN118338257A |
2024-07-12 |
O·杜布雷; D·兰伯特; F·香纳尔; F·马塞尔 |
示出并描述了一种用于按照通信协议来对现场设备(1)与操作设备(2)之间的通信连接进行初始化的方法,其中,通信协议定义具有数据区(7)的通知消息(6)。本发明的任务在于:说明一种用于按照通信协议来对现场设备(1)与操作设备(2)之间的通信连接进行初始化的方法,其中,至少减轻了在初始化时的问题。该任务通过一种方法来解决,该方法按如下地修改:现场设备(1)按照通信协议来产生和发送通知消息(6),通知消息具有在数据区(7)内的第一数据(8)。第一数据(8)确定通信连接是否是可能的。操作设备(2)接收通知消息(6),并且如果第一数据(8)确定通信连接的可能性,则由操作设备(2)来对通信连接进行初始化。 |
163 |
一种基于ECC算法和凭证的无人机群接入认证方法 |
CN202410409163.9 |
2024-04-07 |
CN118317305A |
2024-07-09 |
朱怡安; 刘毅涵; 李联 |
本发明涉及一种基于ECC算法和凭证的无人机群接入认证方法,属于网络安全领域。包括:待接入无人机向基站发送身份证认证请求;基站接收到身份证认证请求,对其进行身份认证;如果身份认证成功,基站颁发身份凭证给待接入无人机;待接入无人机向基站发送接入认证请求;基站接收到接入认证请求,对其进行接入认证;如果接入认证成功,基站颁发接入凭证给待接入无人机;待接入无人机向集群发送接入请求,集群内部无人机校验待接入无人机的接入凭证;接入认证凭证校验通过,待接入无人机接入集群。本发明使用ECC算法的接入认证方法在保证安全性的同时,减少了接入认证时的计算开销和通信开销。 |
164 |
一种基于区块链的抵御合谋攻击的车联网信任管理方法 |
CN202210617477.9 |
2022-06-01 |
CN115022883B |
2024-07-09 |
李凤云; 王林; 张逸峥; 毕远国; 杨利成 |
本发明的一种基于区块链的抵御合谋攻击的车联网信任管理方法,包括:构建车联网分布式架构;收集事件发起车辆发出的安全警告消息和事件参与车辆发出的用于消息验证的推荐证据信息;通过K‑Means聚类对提供推荐证据信息的事件参与车辆进行合谋攻击检测;基于剔除了合谋车辆影响后的推荐证据信息,识别车联网内的恶意车辆节点及虚假安全警告消息,评估安全警告消息的有效性;根据消息评估结果和车辆的历史行为对事件发起车辆和事件参与车辆的车辆信任值进行调整;基于重要性证明的优化PBFT算法,完成存储在区块链中的信任变化参数和车辆信任值的更新,将信任数据在车联网内共享。本发明有效解决了车联网中基于区块链信任管理方案中可扩展性差、合谋攻击等问题,增强了信任管理方案的效率和鲁棒性。 |
165 |
基于安全代理节点的用于车辆网络的消息认证系统 |
CN202311083173.X |
2023-08-25 |
CN118301614A |
2024-07-05 |
M·约基姆; M·A·拉尤尼 |
一种用于车辆网络的消息认证系统,该消息认证系统包括专用通信系统,该专用通信系统包括彼此电子通信的一个或多个专用节点。该消息认证系统还包括公共通信系统,该公共通信系统包括彼此电子通信的多个公共节点。该多个公共节点包括安全代理节点和一个或多个接收节点。该安全代理节点对该专用通信系统的专用节点发送到该公共通信系统的该一个或多个接收节点的一个或多个唯一性消息进行验证。 |
166 |
一种融合视频图像及路由网关功能的微功耗水文遥测系统及方法 |
CN202410192968.2 |
2024-02-21 |
CN118301567A |
2024-07-05 |
姚磊; 赵强; 刘松涛; 夏辉; 李京玉 |
本发明涉及一种融合视频图像及路由网关功能的微功耗水文遥测系统,包括感知层、控制层、传输层和服务层。该融合视频图像及路由网关功能的微功耗水文遥测系统及方法,由于系统采用微功耗设计,可以实现长时间的运行,适用于需要连续监测水文环境的场景,如河流、湖泊或水库,通过融合视频图像和传感器数据,系统能够提供更全面、详细的水文信息,视频图像可以补充传感器数据,使得监测结果更具准确性和实时性,实时图像处理和数据分析使系统能够迅速响应水文环境的变化,提供实时监测和预警功能,有助于防范水灾等自然灾害,采用低功耗的控制层等,系统在运行时能够最大限度地减少能量消耗,延长电池寿命,减少维护需求。 |
167 |
一种基于RFID的无线支付方法及支付终端 |
CN202311799378.8 |
2023-12-25 |
CN117726333B |
2024-07-05 |
胡光荣 |
本申请涉及无线支付方法技术领域,特别涉及一种基于RFID的无线支付方法及支付终端,所述方法包括:终端设备激活对应的RFID芯片并与其建立通信连接,获取RFID芯片传输的交易信息对应的明文数据,然后终端设备将所述交易信息对应的明文数据进行混合分组加密处理,并传输至远端服务器进行验证处理,其中,所述混合分组加密处理过程包括预设数量轮的循环运算,每轮循环运算需要进行数据相关系数的判断,再者远端服务器将所述密文数据进行解密并验证,当所述终端设备接收到远端服务器发送的验证成功信息,向用户提供凭证并完成本次支付动作。相对于传统的RFID的支付方法,本申请增加每轮循环运算相关程度的判断与计算,增加数据加密性与安全性。 |
168 |
一种基于车辆识别代码的V2X数字证书配置方法及系统 |
CN202410379369.1 |
2024-03-29 |
CN118283616A |
2024-07-02 |
林凯; 张帆; 王涛; 王军; 甘志伟 |
一种基于车辆识别代码的V2X数字证书配置方法及系统,涉及车联网通信技术领域,其中,基于车辆识别代码的V2X数字证书配置方法包括:车辆通信设备对注册证书申请请求和VIN码进行签名并发送至CA中心;CA中心验证所述注册证书申请请求,并在验证通过后向车辆识别代码管理中心发送校验VIN码请求;车辆识别代码管理中心验证VIN码是否有效,且在VIN码有效时生成数字身份ID并发送至所述CA中心;CA中心使用数字身份ID作为证书标识,生成并签发注册证书至车辆通信设备,并由车辆通信设备将注册证书写入车辆。本申请实现了车辆V2X数字证书在初始配置过程中身份可信且唯一,满足未来智能交通场景中的车辆身份安全管理的需要。 |
169 |
一种基于5G的电力调控业务安全通信方法 |
CN202410452485.1 |
2024-04-16 |
CN118265030A |
2024-06-28 |
林周勇; 高利平; 柯一鸿; 康孝种; 许文顺; 陈志煌; 王书辉 |
本发明公开了一种基于5G的电力调控业务安全通信方法,包括以下步骤:先进行身份验证,然后再进行安全连接建立,安全连接建立完成后进行量子密钥分发,量子密钥分发完成后进行密钥建立,密钥建立完成后进行数据传输,进行数据传输完成后进行加密通信,加密通信完成后进行访问控制;访问控制完成后进行安全监测,最后进行实时响应。该基于5G的电力调控业务安全通信方法,采用量子密钥分发协议,如BB84协议,这种方法利用量子力学的原理来实现安全的密钥分发,保护通信数据的机密性,通过量子密钥分发方法,可以实现安全的密钥分发过程,有效保护电力调控业务中的通信数据的机密性,提供了更高级别的安全性,抵抗传统加密方法所面临的量子计算攻击。 |
170 |
一种物联网终端设备无线安全检测装置及系统 |
CN202410522747.7 |
2024-04-28 |
CN118233901A |
2024-06-21 |
唐雨梦 |
本发明公开了一种物联网终端设备无线安全检测装置及系统,涉及安全检测领域,包括检测单元,所述检测单元用于对物联网设备之间以及设备与服务器之间的无线通信流量进行监控,通过分析这些数据流来确定是否存在异常模式;该物联网终端设备无线安全检测装置及系统,当检测到异常数据时,根据不同情况和接收者的需求,报警单元可以通过多种通道发送警报,同时用户可以根据自己的需求设置报警规则,使得出现异常数据时,根据用户设定的报警规则,采用相对应的方式提示用户对异常数据进行处理。 |
171 |
一种基于微应用的电力5G零信任安全防护框架 |
CN202311369569.0 |
2023-10-20 |
CN118233892A |
2024-06-21 |
陈璐; 张涛; 戴造建; 周鹏; 王腾岩; 戚伟强; 李尼格; 陆鑫; 刘维特; 王政; 李韬睿 |
本发明涉及电力系统安全技术领域,公开了一种基于微应用的电力5G零信任安全防护框架,框架包括:基础层用于实时收集用户的认证数据,认证数据包括:挑战应答身份认证数据、数字证书身份认证数据和加密传输能力数据;身份认证中心通过认证数据对用户进行身份认证,并计算防护框架对用户的信任评估数值;控制层用于对终端进行动态授权,根据终端的业务权限调整、统一身份认证能力及持续信任评估能力,制定动态访问控制策略,持续信任评估能力根据终端的实时评价报告及信任评估数值进行评估;数据层用于根据动态访问控制策略,完成对数据流的控制,其中,数据层为适用于电力5G网络的微应用通过本发明提供的框架提高了防护框架的安全性。 |
172 |
数据存储设备、方法和系统 |
CN202010783513.X |
2017-01-03 |
CN112054892B |
2024-06-21 |
莱夫·M·博洛廷; 亚历克斯·莱姆莱夫; 马克·辛格 |
本公开涉及数据存储设备、方法和系统。一种方法,包括:检测与具有被锁定的数据信道的数据存储设备的连接,数据存储设备还包括用于通过数据信道的通信的接口控制器、存储器、具有认证信息和加密密钥的认证子系统、加密引擎、以及用于数据信道外的射频通信的无线收发器;在通过接口控制器的数据信道被锁定时,经由无线收发器接收允许解锁信号;基于所接收的允许解锁信号和认证子系统的认证信息来解锁数据存储设备的数据信道;以及当数据信道被解锁时:在将通过数据信道接收的数据存储在存储器中之前,利用加密密钥对通过数据信道接收的数据进行加密;以及在通过数据信道发送从存储器读取的数据之前,利用加密密钥对从存储器读取的数据进行解密。 |
173 |
无人机的控制方法、终端及系统 |
CN202211618656.0 |
2022-12-15 |
CN118212811A |
2024-06-18 |
郑国斌; 王卫斌; 陆光辉; 朱堃; 沈健; 张强 |
本申请实施例公开了一种无人机的控制方法、终端及系统,该方法包括:通过无人机管控设备接收无人机发起的注册请求,无人机管控设备用于对不同类型的无人机进行资格认证和鉴权认证,响应于注册请求,通过无人机管控设备调用第一认证系统对与注册请求对应的无人机进行资格认证,在资格认证通过的情况下,通过无人机管控设备向无人机分配唯一标识码并接入无人机管控设备;在接入无人机管控设备的情况下,通过无人机管控设备接收无人机发起的鉴权请求;响应于鉴权请求,通过无人机管控设备调用第二认证系统,并通过第二认证系统对与唯一标识码对应的无人机进行鉴权认证;在鉴权认证通过的情况下,通过无人机管控设备控制无人机起飞。 |
174 |
一种可自适应防护的WAPI无线安全设备 |
CN202311164283.9 |
2023-09-11 |
CN117202167B |
2024-06-18 |
陈栩秋; 王薇; 付重; 邹仕富; 郭飞; 吴飞; 佘佐超; 刘锦隆; 甘炜; 彭建; 王仙; 李东泽; 淳科尧; 赵晓坤; 张先涛; 邹航; 张文雪; 易守仁 |
本发明公开了一种可自适应防护的WAPI无线安全设备,包括箱体、支撑架、防护壳,储存器,防护壳位于箱体内部,防护壳的底部设有缓冲稳定机构,缓冲稳定机构包括:安装杆,穿过箱体连接于防护壳的底部;配重球,连接于安装杆;配重盒,配重球滚动配置于配重盒的内部,配重盒的底面与支撑架的底面平齐;缓冲防护件,缓冲防护件包括:压杆,连接于配重盒;第一阻尼器,连接于压杆;第一弹簧,套接在第一阻尼器的外部;第一挤压盘,连接于第一阻尼器的端部,第一挤压盘靠近配重球的挤压部具有挤压腔并采用可形变材质,以挤压配重球后复原。本发明通过缓冲稳定机构可以使发生震动使让有配重球向快速回位,起到缓冲减震作用,防止晃动。 |
175 |
一种铁路5G公、专网融合应用安全接入管控方法与系统 |
CN202410586616.5 |
2024-05-13 |
CN118200924A |
2024-06-14 |
刘畅; 高尚勇; 马君; 姜宏敏; 孙宝钢; 蒋韵; 李毅; 梁轶群; 石波; 董根才; 唐茂顺; 魏军; 周瑞文; 白晓楠; 张哲; 李月明; 李岸宁; 罗煜昊; 李德; 王丞; 郝扬; 薛柱 |
本发明公开了一种铁路5G公、专网融合应用安全接入管控方法与系统,它们是一一对应的方案,方案中:铁路移动安全网关内置动态防火墙模块,可对公网访问的安全策略进行动态调整,增强了公网应用的灵活性、可扩展性和可维护性,同时安全策略由铁路5G安全管控平台通过铁路专网的安全链路进行下发和更新,保证了公网安全策略的安全性和可控性;此外,铁路移动安全网关对业务终端提供接入网关功能,可同时为不同业务终端提供公、专网融合应用服务,增加了网络资源的利用率,降低了各业务终端5G模组重复开发、部署的成本和空间占用,同时对公专网融合应用的业务终端集中管控,降低了网络安全风险的暴露面。 |
176 |
车辆解锁方法、装置、计算机设备、存储介质 |
CN202211590279.4 |
2022-12-12 |
CN118196933A |
2024-06-14 |
刘兴 |
本公开涉及一种车辆解锁方法、装置、计算机设备、存储介质。所述方法包括:确定在第一范围内的多个待解锁车辆,与多个所述待解锁车辆建立连接;测量与每个待解锁车辆的距离;根据与每个待解锁车辆的距离确定多个待解锁车辆中目标车辆;选择与所述目标车辆相对应的数字钥匙,利用所述数字钥匙对所述目标车辆进行解锁。采用本方法能够在终端设备识别范围内,识别到多个NFC数字车钥匙所对应的车辆的情况下,能够根据实际情况来自动的、正确的选择NFC数字车钥匙,对车辆进行解锁。 |
177 |
一种5G物联网安全网关 |
CN202311705533.5 |
2023-12-12 |
CN117544951B |
2024-06-11 |
代飞; 李峰; 方笑笑 |
本发明公开了一种5G物联网安全网关,包括:主控处理器、USB模块、WiFi模块、以太网模块、串口控制模块、4G网络模块、LED组态屏和安全模块;主控处理器用于对USB模块、WiFi模块、以太网模块和串口控制模块进行控制,通过USB模块与4G网络模块和安全模块进行数据交互,通过串口控制模块与LED组态屏数据交互;以太网模块用于将数据发送至服务器;LED组态屏用于进行数据显示;4G网络模块用于进行4G通信;安全模块用于进行密码管理、数据加密解密和数字签名及认证。本发明采用国产密码算法,针对主控处理器设计了外围接口电路,方便设备的接入与调试,具有常规网关的网络互联、协议转换等功能,还能实现网关密钥协商、身份认证、加密传输等安全性功能。 |
178 |
对数据和设备功能性的渐进访问 |
CN201980066525.6 |
2019-09-24 |
CN112840339B |
2024-06-11 |
R·贾因; C·T·麦金太尔; K·库玛; P·G·戴维斯; J·约翰逊 |
诸如交互式数字白板的公共计算设备可以基于用户身份的确定性水平,渐进地提供对该设备上的功能性和数据的更多访问。如果用户基于一个或多个低保真标识信号(诸如用户的图像或设备标识符)而被标识,则公共计算设备可以提供受限制的第一功能性水平。如果用户请求更大的访问权限,则公共计算设备可以请求受信任的基于云的提供方通过个人设备(诸如智能电话)来对用户进行认证。认证可以是密码或高保真生物特征标识。基于云的提供方将成功的认证通信给公共计算设备,并且公共计算设备进而向用户提供更高的、第二功能性水平的访问。 |
179 |
一种分布式系统无线密钥分发方法 |
CN202410245224.2 |
2024-03-05 |
CN118158667A |
2024-06-07 |
李晓晴; 王斌; 韩磊; 高桐; 王施人; 张建兴; 齐龙鹏; 葛春鹏 |
本发明涉及一种分布式系统无线密钥分发方法,属于无人机和网络安全领域。本发明分布式系统包括:所有管理域节点以及子安全域节点,密钥分发主要集中于管理中心的系统私钥生成,以及子安全域成员隐证书生成。地面管理中心各节点属于管理域,一个无人机群组是一个子安全域,无人机节点隶属于其所在的子安全域,同一个子安全域里的节点拥有相同的域身份及私钥。本发明分布式系统的私钥生成不直接依赖于某一节点或密钥生成中心KGC,而是由管理域内各个节点利用分布式的方式共同生成分布式系统的私钥和公钥,可以有效解决密钥托管问题,避免单点故障问题和密钥泄露问题,提高分布式系统的安全性。 |
180 |
一种信号发射的方法、装置、设备及介质 |
CN202410253597.4 |
2024-03-06 |
CN118139054A |
2024-06-04 |
陈毅阳; 张贺勋; 吴泽江; 王钧 |
本申请实施例提供一种信号发射的方法、装置、设备及介质,该方法包括:获取目标GPS信号、时间戳以及功能码,其中,所述目标GPS信号是通过对原始GPS信号进行处理获得的,所述功能码用于表征用户在所述发射端触发的指令;通过预设算法将所述目标GPS信号、时间戳以及功能码进行计算,获得待发送信号;向接收端发送所述待发送信号,以使通过所述待发送信号防御中继攻击,通过本申请的一些实施例能够提升GPS采集的准确性,同时能够通过GPS信号防御中继攻击,提升信号交互过程的安全性。 |