| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种磁动力柔性变速扭矩调节装置 | CN202311693031.5 | 2023-12-11 | CN118041026A | 2024-05-14 | 殷秀银; 雷实清; 苏俊 |
| 本申请公开了一种磁动力柔性变速扭矩调节装置，涉及磁场动力传动装置技术领域，包括用于产生变化磁场的主动单元以及与之磁力耦合的从动单元，所述从动单元受变化磁场驱动而发生转动，还包括用于调节主动单元与从动单元之间磁力耦合关系的调节单元，磁力耦合关系包括主动单元与从动单元之间的磁力扭矩大小。主动单元产生一个大小或方向实时变化的磁场，从动单元在变化的磁场中受到驱动自身旋转的力，从而实现将动力从主动单元传递至从动单元，结构简单，动力隔空传递，没有机械磨损，减少装置传动时的能量损失，提高传递效率以及可靠性。 | ||||||
| 2 | 一种具有自冷却功能的水下对转电机系统及水下装备 | CN202410404981.X | 2024-04-07 | CN117997049A | 2024-05-07 | 程博; 李波 |
| 本发明在综合考虑低速巡航和高速打击两种工况下电机散热和水下装备推进性能后，设计了一种具有自冷却功能的水下对转电机系统及水下装备，属于水下装备电机设计技术领域，解决了现有水下装备中电机高速运转下对绕组进行散热时无法确保水下装备推进性能的问题。该水下对转电机系统能够根据水下装备航速进行自适应冷却，在低速巡航不需要散热措施时关闭冷却功能，确保水下装备的长航程，在高速打击急需散热时，能够在高速变速范围内自适应地对内转子组件绕组端部进行冷却，并在同等转速下达到最大的冷却能力，同时还能够兼顾高速打击时水下装备的推进性能。 | ||||||
| 3 | 一种可变向超声波无轴对转轮缘推进器 | CN202410052776.1 | 2024-01-15 | CN117963117A | 2024-05-03 | 秦洪德; 李振琦; 曹小建; 邓忠超; 朱仲本; 薛祎凡; 牟晓凯; 白桂强 |
| 本发明提供了一种可变向超声波无轴对转轮缘推进器，具体涉及水下推进器技术领域。本发明包括变向结构和无轴对转轮缘环形螺旋桨，所述变向结构包括回转组件和俯仰组件，其中，回转组件包括回转关节、回转驱动电机、回转连接杆和回转杆，俯仰组件包括俯仰关节、俯仰驱动电机和俯仰杆，所述无轴对转轮缘环形螺旋桨包括连接杆和导管，导管内腔中设有前旋转组件、后旋转组件和压电陶瓷组件，前旋转组件与后旋转组件同轴设置且均设有多个无轴环形螺旋桨，两者旋转方向相反。本发明的推进器推进效率高、噪声低、集成度高且可靠性高，实现推进器回转控制与俯仰控制的同时保证了推进器的轻量化，有效提高了推进器对复杂航行环境的适应性。 | ||||||
| 4 | 分布式磁极行星转子永磁电机 | CN202410300145.7 | 2024-03-15 | CN117955309A | 2024-04-30 | 柴凤; 陈泳丹; 陈叹辞; 裴宇龙 |
| 本发明公开了一种分布式磁极行星转子永磁电机，属于电动机技术领域。该分布式磁极行星转子永磁电机包括机壳和多个定子，还包括：太阳轴，与所述机壳轴枢连接；多个行星转子，所述多个行星转子均布于所述太阳轴的外围，每个行星转子对应一个定子，每个行星转子包括行星轴、铁芯和永磁体，所述行星轴与机壳轴枢连接，所述铁芯连接于所述行星轴一端，所述永磁体设于铁芯上，行星轴另一端与所述太阳轴齿接。本发明的分布式磁极行星转子永磁电机，利用多个行星转子共同驱动太阳轴转动，从而能提升转矩与功率密度的前提下，降低机体尺寸，减小电机机械应力，从而有利于轮毂电机驱动系统的高速稳定运行。 | ||||||
| 5 | 一种具有多层复合三维磁极阵列的盘式电机 | CN201911233128.1 | 2019-12-04 | CN110829765B | 2024-04-30 | 严亮; 董子薇; 田得可 |
| 本发明公开了一种具有多层复合三维磁极阵列的盘式电机，其包括设于电机外壳内且沿电机转轴的轴向依次同轴套装的上层定子磁铁盘、上层转子线圈、中层定子磁铁盘、下层转子线圈、下层定子磁铁盘，上、下层定子磁铁盘上的永磁体均为轴向和切向交替排列的磁极阵列，中层定子磁铁盘上的永磁体为轴向的磁极阵列，三者的轴向永磁体一一相对且充磁方向相同，上、下层定子磁铁盘上的切向永磁体一一相对且充磁方向相反；上、下层转子线圈间隔地均布有多个绕组单元，相邻的两个绕组单元的通电方向相反；上、下层绕组单元一一相对且通电方向相同。采用本发明，能够确保电机中的气隙磁通密度足够大的同时，提高转子运动余度，提升电机动态性能。 | ||||||
| 6 | 带有通风槽的双磁通磁场调制电机及其参数优化方法 | CN202311864231.2 | 2023-12-28 | CN117937875A | 2024-04-26 | 井立兵; 王涛; 闵泽宇; 沈曼如; 吴哲宇; 蒉张涛; 汤伟钊 |
| 本发明提供一种带有通风槽的双磁通磁场调制电机及其参数优化方法，包括由外向内设置的外定子、外转子、调磁环以及内转子，外定子沿其内侧圆周分布若干定子槽，部分定子槽内设有绕组，其余定子槽中未缠绕绕组形成通风槽，外转子上设有外转子永磁体，调磁环由导磁材料和非导磁材料组成，导磁材料和非导磁材料间隔设置，内转子永磁体贴在内转子上。该电机能够降低双磁通磁场调制电机运行时产生的损耗，提高其工作转矩，降低其转矩脉动，降低了双磁通磁场调制电机在运行的产生的温度，提高了电机的使用寿命。 | ||||||
| 7 | 一种轴向磁通电机的定子、轴向磁通电机和运载工具 | CN202311618755.3 | 2023-11-30 | CN117937797A | 2024-04-26 | 殷德军; 王舸 |
| 本发明公开了一种轴向磁通电机的定子、轴向磁通电机和运载工具，轴向磁通电机的定子，包括：所述定子齿槽部、定子线圈和定子轭部，所述定子线圈设于所述定子齿槽部的齿槽内，所述定子线圈在轴向磁通电机的转子旋转时产生反电动势；所述定子轭部包括设于定子齿槽部背板处的调整轭部，当所述调整轭部与所述定子齿槽部的相对位置发生改变时，所述定子齿槽部与所述调整轭部之间的磁阻发生改变，用于调节在不同转速下的反电动势。本发明能够在不同转速下调节反电动势。 | ||||||
| 8 | 一种高频变压器一体化双模块磁通切换电机 | CN202210632938.X | 2022-06-06 | CN114938087B | 2024-04-23 | 苏鹏; 常岚超; 夏玉佳; 李永建; 胡艳芳 |
| 本发明涉及一种高频变压器一体化双模块磁通切换电机，包括定子组件和转子组件，定子组件包括定子模块，定子模块包括环周设置的多个定子铁心、绕制在各定子铁心上的第一电枢绕组、第二电枢绕组、第三电枢绕组以及设于各定子铁心之间的多个永磁体，转子组件包括转轴以及沿转轴轴向设置的两组转子模块，转子模块包括多个转子齿，两转子模块上的转子齿之间沿圆周方向存在夹角。本专利将电机结构重构成变压器，使电动汽车驱动系统与充电系统在车内有限空间高度集成，简化车载充电系统，实现充电设备的高集成化。 | ||||||
| 9 | 利用反作用力的系统和方法 | CN202280058031.5 | 2022-08-01 | CN117897893A | 2024-04-16 | 安东尼奥·马科斯·费雷拉 |
| 本发明涉及电动机和发电机。特别地，描述了一种反作用力利用系统，以便通过降低能耗来提高电机的效率，其中定子和转子都包含有轴，从而使它们都能旋转。本发明提高效率的系统可以应用于电动机，包括：至少一个电机(1)，具有转子元件(1.1)和定子元件(1.2)；至少一个传递元件(3)；至少一个升降元件(4)；以及至少一个转轴(2)。本发明还涉及一种利用反作用力并提高电机效率的方法。 | ||||||
| 10 | 一种圆周向布置可变串联式磁通电机 | CN202410063861.8 | 2024-01-16 | CN117879196A | 2024-04-12 | 李云峰 |
| 本发明公开一种圆周向布置可变串联式磁通电机，涉及电动机技术领域，包括：电机定子以及电机转子，若干个励磁线圈沿周向均匀绕设在电机定子或电机转子上，至少两个相邻励磁线圈同时通同向电流形成合并磁通，电机定子或电机转子上设置至少两个合并磁通，相邻合并磁通间至少间隔一个励磁线圈，若干个励磁线圈分别与控制系统电路板连接，弧形磁体沿周向设置在未设置合并磁通的电机转子或电机定子上；本发明中控制不同励磁线圈的通断电，使合并磁通在电机轴周向上的位置不断变化，实现合并磁通有规律地周向的运动，进而作用于磁体完成转子的运动，为励磁线圈施加通向电流，配合均周向设置的合并磁通以及磁体，有效提升电机效率，降低运行温度。 | ||||||
| 11 | 电动汽车用轮毂永磁电机控制系统及其能量转化控制策略 | CN202110938477.4 | 2021-08-16 | CN113746382B | 2024-04-09 | 李伟力; 汤昊岳; 李金阳 |
| 本发明提供了一种电动汽车用轮毂永磁电机控制系统及其能量转化控制策略，轮毂永磁电机的外定子和内定子的三相绕组出线端分别与两个变流器相连，两个变流器均为三相电压桥式逆变电路，两个变流器通过直流供电系统供电。控制系统根据路况实时的切换电机的运行状态，实现能量的自适应转化。当电动汽车处于爬坡阶段时，双定子共同工作于电动状态，为电动汽车提供较大的输出扭矩；当电动汽车处于下坡或刹车阶段时，内定子切换成发电状态，将电能回馈到电池中，提高电池的续航能力；当电动汽车处于平坦路况时，外定子处于电动状态，内定子不参与能量转换。本发明可以有效的提升轮毂电机的功率密度、增强能量利用率，解决电动汽车行驶里程受限的问题。 | ||||||
| 12 | 电机、驱动组件、驱动装置、控制系统及风力发电机组 | CN202311873428.2 | 2023-12-29 | CN117833581A | 2024-04-05 | 汤小军; 刘鹏; 张艳艳; 秦新亚 |
| 本发明公开一种电机、驱动组件、驱动装置、控制系统及风力发电机组，电机包括壳体、转子模块和定子模块；转子模块包括转动设于壳体的转动轴以及依次沿转动轴的轴向设置的至少两个转子组件，转子组件套设在转动轴上；定子模块设于壳体内，定子模块包括依次沿转动轴的轴向设置并与转子组件套设配合的至少两个定子组件；至少其中之一定子组件与对应的转子组件电磁配合以驱动转子组件转动。本发明的技术方案通过将现有的控制系统中两个单独的电机设置为一个电机，可以大幅度降低控制系统的成本，提高控制系统的可靠性，同时因电机数量的减少，风力发电机组的轮毂的安装及维护空间增大，有利于机组进行安装及维护工作。 | ||||||
| 13 | 一种基于同向电磁极耦合的背靠背多重励磁混合发电机 | CN202111426897.0 | 2021-11-28 | CN114142701B | 2024-04-02 | 刘建波; 张浩; 周少正; 邢印; 刘玉宝; 曹海坡; 范红伟; 付晓; 张虎; 赵现伟; 孙毅 |
| 一种基于同向电磁极耦合的背靠背多重励磁混合发电机，通过背靠背设置的电励磁部和永磁发电部，且永磁发电部对称设于电励磁部的两端，优化了电励磁部与永磁发电部的结构以及两者的整体布局，使电励磁的磁效率、磁利用率得到提高，具有高功率密度、电输出特性卓越的特点；同时配合相关的电力电子手段，可大大降低系统成本，提供整机效率，更适合航空航天等相关场合的应用，提高了结构的适用性。 | ||||||
| 14 | 带有双定转子结构的无刷外转电机 | CN202311855108.4 | 2023-12-29 | CN117791998A | 2024-03-29 | 张立东; 陈远志 |
| 本发明提供了一种带有双定转子结构的无刷外转电机，包括第一转子组件、第二转子组件、定子组件、垫片、挡圈，第一转子组件的电机输出轴套入在定子组件的定子铁芯一端中间轴承内孔，第一转子组件的电机输出轴从定子组件的定子铁芯另一端中间轴承内孔穿出，第二转子组件的空心轴中间通孔对准穿过定子组件的定子铁芯另一端中间轴承内孔的输出轴套入装配到位，再套入垫片调整第一转子组件的电机输出轴向间隙，挡圈将卡住第二转子组件的空心轴向窜动的空间，本发明的有益效果在于：用户在条件受限只能使用单个电机时，可以更好的通过双电机结构来操控电机负载机械能输出，也同时可以获得更大的电机带载机械能输出。 | ||||||
| 15 | 一种并列磁路混合励磁无刷电机 | CN202110576148.X | 2021-05-26 | CN113364238B | 2024-03-22 | 李健; 王凯 |
| 本发明公开了一种并列磁路混合励磁无刷电机，包括同轴设置的定子电励磁电机和转子永磁型电机；定子电励磁电机包括定子铁心一、电枢绕组一、励磁绕组和凸极转子；电枢绕组一和励磁绕组均绕设在定子铁心一中；定子铁心一和凸极转子之间具有气隙一；转子永磁型电机包括定子铁心二、电枢绕组二和永磁体转子；永磁体转子和定子铁心二之间具有气隙二；凸极转子的转子凸极数与永磁体转子的转子极对数相等；电枢绕组一和电枢绕组二的相数相同，电枢绕组一的相绕组与电枢绕组二的相绕组串联构成总电枢绕组。本发明不仅充分利用了电机的内部空间，还避免了轴向并列所引入的轴向间隙、转轴长度增加等问题，从而有效提高空间利用率和功率密度。 | ||||||
| 16 | 一种永磁耦合调速电机 | CN201710595753.5 | 2017-07-20 | CN107317457B | 2024-03-15 | 徐俊峰; 陈超; 漆复兴 |
| 本发明涉及一种永磁耦合调速电机，其中，永磁耦合调速电机包括：外壳(1)、输出轴(2)、控制结构(3)、电动结构、调速结构；其中，电动结构包括电动转子(5)和设置在外壳内壁上的定子(4)，调速结构包括绕组转子(6)和永磁转子(7)；定子的磁场与电动转子的磁场相互作用以传递转矩，绕组转子的磁场与永磁转子的磁场相互作用以传递转矩；绕组转子和永磁转子中的一者与电动转子固定连接，另一者与输出轴固定连接；控制结构与绕组转子电连接，控制结构调节绕组转子的电流或电压。该永磁耦合调速电机能够高效运行、调速平滑且调速范围大、特性硬、轴向尺寸短，具有低电压穿越能力。 | ||||||
| 17 | 轴向分相混合式步进电动机 | CN201910185934.X | 2019-03-12 | CN109756089B | 2024-03-12 | 裘信国; 杨昆; 姜伟; 周见行; 陈品超 |
| 本发明公开了一种轴向分相混合式步进电动机，一种轴向分相混合式步进电动机，包括定子部分、转子部分、左端盖和右端盖，所述定子部分的两端分别安装左端盖和右端盖，所述转子部分位于定子部分的内部；所述定子部分包括内侧左定子、外侧左定子、内侧右定子、外侧右定子、第一绕线环、第一控制线圈、第二绕线环和第二控制线圈，所述转子部分包括左转子、右转子、磁钢片和转轴，定子部分和转子部分均开设有4n+1个小齿。本发明的定子部分没有比较大的磁极，定子部分和转子不部分均开设有小齿，步距角可通过小齿的数量进行调节，并且小齿的加工简单，方便了整个装置的生产，降低了生产成本。 | ||||||
| 18 | 恒磁阻旋转变压器及铁芯设计制造方法 | CN202211098410.5 | 2022-09-08 | CN117674524A | 2024-03-08 | 王国斌 |
| 恒磁阻旋转变压器及铁芯设计制造方法，本发明属于电机及新能源汽车设计及制造技术领域，本发明公开一种恒磁阻环形旋转变压器，可以作为双转子电机电流动静态物理端口，有效取代集电环及电刷功能，并可实现无刷电机的永磁转子或感应异步电机的感应转子用外部电流来励磁，构造出“无刷有绕组转子”，即：转子的励磁方式无需靠感应或永磁方式，公开了恒磁阻环形旋转变压器的铁芯设计及制造方法，以及径向磁通类型恒磁阻环形旋转变压器；其励磁传输方式为径向磁通类型，无轴向力，径向力自我平衡；绕组分为：窄高型、宽扁型绕组；本文技术方案可以适用于各类电机，尤其适用于双转子电机或双绕组单转子电机，该电机的功能可以是电动机或发电机。 | ||||||
| 19 | 一种混合励磁轴向无刷电机及其发电方法 | CN202311636548.0 | 2023-12-01 | CN117639418A | 2024-03-01 | 刁统山; 伊庆轩; 曹茂永; 马凤英; 岳彩江 |
| 本发明提出了一种混合励磁轴向无刷电机及其发电方法，包括机壳以及转动固定在机壳内的转轴，机壳内沿轴向依次安装有第一励磁定子、第一调磁环转子、第一永磁转子、电枢定子、第二永磁转子、第二调磁环转子以及第二励磁定子七个部件，相邻两部件之间均设有空气隙，所述第一永磁转子和第二永磁转子对称设置且两者均转动固定在转轴上，所述第一调磁环转子和第二调磁环转子对称设置且两者均与转轴固定连接，所述第一励磁定子和第二励磁定子对称设置且两者均与机壳固定连接，电枢定子通过电枢定子支架与机壳固定连接。本发明通过采用混合励磁实现了无刷化的同时，提高了电机功率密度和发电量。 | ||||||
| 20 | 干衣机用电机模块及干衣机 | CN202311843349.7 | 2023-12-28 | CN117639378A | 2024-03-01 | 沈恩明; 沈以撒; 杜晓丽 |
| 本发明公开了一种干衣机用电机模块,包括电机壳(1)，电机壳(1)内分别设有第一腔室(2)和第二腔室(3)，第一腔室(2)内设有第一定转子机构(4)，第一定转子机构(4)的中部连接有第一电机轴(5)，第一电机轴(5)的端部穿过电机壳(1)的一端并形成第一传动部；所述第二腔室(3)内设有第二定转子机构(6)，第二定转子机构(6)的中部连接有第二电机轴(7)，第二电机轴(7)的端部穿过电机壳(1)的另一端并形成第二传动部。本发明能够实现对干衣机滚筒和风扇的单独控制旋转，从而提高电机的功能性和使用效果。 | ||||||
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