子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种SOE参数异动分析方法及装置 | CN201611170372.4 | 2016-12-16 | CN106774229B | 2019-06-21 | 师平; 安尚平; 范怿涛; 兰文华; 牛淑艳; 李鹏涛; 高金宇 |
| 本发明公开了一种SOE参数异动分析方法及装置，该方法包括：预先确定指定设备的SOE参数为主变量，及与每个主变量具有关联性的子变量；实时获取每个主变量及对应子变量的状态，当基于任一主变量当前时刻的状态确定该主变量发生动作时，确定该主变量为动作主变量；基于对应每个子变量与动作主变量的关联性，判断对应每个子变量当前时刻的状态与动作主变量当前时刻的状态是否匹配，如果是，则说明动作主变量的动作正确，如果否，则说明动作主变量的动作错误。由此，基于与动作主变量具有关联性的每个子变量的状态确定动作主变量发生的动作是否正确，避免了由于主变量的值测量错误导致其发生动作错误进而导致实现对应的错误控制操作的情况发生。 | ||||||
| 22 | 用于从事件日志选择事件以用于时间线产生的方法及设备 | CN201810819073.1 | 2014-09-16 | CN109189779A | 2019-01-11 | 伊莱亚斯·埃尔姆奎斯特·武尔坎; 奥斯卡·古斯塔福森; 扎卡赖亚斯·埃诺克松 |
| 本申请案涉及一种用于从事件日志选择事件以用于时间线产生的方法及设备。一种方法(800)从事件日志(120)选择事件以供沿着时间线(202)呈现。所述方法(800)可接收(810)与所述时间线(202)相关联的信息以界定所关注间隔及分区大小，且基于所述分区大小将所述时间线(202)划分(812)成多个分段。所述方法(800)可进一步识别(814)在每一分段内具有至少一个有关事件的所述分段，其中有关事件(204、208、210、212-220)为在一分段内开始且与所述所关注间隔重叠的事件。所述方法(800)可确定(816)与每一所识别分段的至少一个有关事件相关联的参数(230)，且将所述所确定参数(230)连同指定每一所识别分段的索引(231-235)一起提供(818)。可将所述所确定参数提供到客户端(140)以产生所述至少一个有关事件的所述时间线。一种设备(110、315)可实施所述方法(800)以从事件日志(120)选择与经界定时间间隔相关联的事件。 | ||||||
| 23 | 一种针对细长飞行器的伺服弹性振动抑制综合检验方法 | CN201810618582.8 | 2018-06-15 | CN108845553A | 2018-11-20 | 奚勇; 冯昊; 陈光山; 唐德佳; 陶键; 霍红梅; 王璐 |
| 本发明公开了一种针对细长飞行器的伺服弹性振动抑制综合检验方法，实施步骤为：步骤一、通过计算或者地面试验，得到飞行器俯仰、偏航方向的弹性模态频率，得到滚动方向的扭转模态频率。步骤二、通过地面试验，得到惯测组合在一定振动条件下，陀螺输出信号的谐振频率和量值。步骤三、通过地面试验，得到电动舵机的舵面模态频率。步骤四、选择闭环系统中增益最大的特征点，开展针对上述频率的闭环系统试验，对飞行器的伺服弹性振动进行检验。本发明通过地面试验的方法对控制系统设计进行检验，降低了飞行过程中真实力学环境下，由于振动、外部冲击等原因引起伺服弹性振动的风险。 | ||||||
| 24 | 用于自主车辆轨迹修改的远程操作系统和方法 | CN201680064768.2 | 2016-11-02 | CN108700876A | 2018-10-23 | J·S·莱文森; T·D·肯特力-克雷; G·T·斯布莱; R·Y·加马拉; A·G·赖格; G·林斯科特 |
| 一种方法，包括：经由通信链路从自主无人驾驶车辆接收远程操作消息；检测指定与所述自主无人驾驶车辆相关联的事件(类似于传感器劣化)的数据；识别响应于所述事件执行的一个或多个动作流程；模拟所述动作流程以计算模拟值并且产生可视化数据，以向远程操作员计算装置的显示器呈现与所述事件相关联的信息，以实现期望动作流程的选择。 | ||||||
| 25 | 地垫控制方法及地垫 | CN201810298415.X | 2018-03-30 | CN108606607A | 2018-10-02 | 洪帆; 王文斌; 包振毅; 费小平; 黄俊岚; 李亚军; 周金虎 |
| 本发明实施方式涉及智能家居领域，公开了一种地垫控制方法及地垫。本发明实施方式中，地垫控制方法包括：利用地垫内置的至少一压力检测模块，在检测到地垫被按压时，获取地垫的按压信息；根据按压信息，获取控制信息；执行控制信息。本发明实施方式还提供了一种地垫。采用本发明实施方式，用户能够方便快捷地对单个地垫进行控制，智能化程度较高，且有利于电能的合理利用。 | ||||||
| 26 | 用于维护和监测过滤系统的系统和方法 | CN201580021345.8 | 2015-04-20 | CN106232202B | 2018-09-25 | 赫曼·R·帕特尔; 迈克尔·N·科米尔; 贾斯廷·M·马佐尼 |
| 本公开的方面涉及用于在流体维护站点处操作的方法、设备和系统。在某些实施方案中，所述方法、设备和系统包括流体过滤器、提供表征流经所述流体过滤器的流体的参数的传感器、以及无线接口电路。所述无线接口电路在设置模式和正常操作模式下操作。在所述设置模式下，在移动数据处理设备靠近所述流体维护站点时，所述无线接口电路通过将认证数据传输至移动数据处理设备进行操作。在所述正常操作模式下，所述无线接口电路通过根据所述认证协议经由无线通信介质和宽带连接将所述参数无线发送至远程服务器进行操作。 | ||||||
| 27 | 用于车队中的车辆和车队管理系统之间的双向数据通信的远程信息处理系统、方法和装置 | CN201580052641.4 | 2015-09-29 | CN107077133B | 2018-08-17 | 桑·J·李; 赛伊德·纳菲德·加利布 |
| 用于车队车辆和车队管理系统之间的数据和信息的双向传输的可编程远程信息处理系统、方法和装置。该系统和方法采用被配置来连接至车辆的OBD II端口的可编程远程信息处理通信单元(TCU)，使车队管理系统和该车队中的车辆之间能够进行双向数据和信息传输。该TCU设备包括能够通过现有的蜂窝电话网络与管理系统进行通信的蜂窝数据连接。该可编程TCU可以在多个运行模式之间切换，其中TCU提供不同的功能，使得单个车辆可以在不同时间点参与多个车辆程序，包括不同的车辆租赁程序和车辆共享程序。 | ||||||
| 28 | 船舶排油监控系统检测装置及使用方法 | CN201710809714.0 | 2017-09-11 | CN108037750A | 2018-05-15 | 钱贵军; 吉承成; 李桥 |
| 本发明公开了一种船舶排油监控系统检测装置，包括检测台架、采样泵、水箱、污水抽取管路、污水排放管路、污水回流管路和电气控制系统；污水抽取管路包括污水抽取管、污水抽取泵，污水抽取管设有取样口、采样液回流口，并分别与污水排放管路、污水回流管路进水口连通；污水排放管路、污水回流管路中分别设有电磁阀；采样泵固定连接在检测台架上，采样泵的进水口与污水抽取管上的取样口连通；采样泵设有若干接口；被检测船舶排油监控系统与采样泵的一个或多个接口连通；电气控制系统与电磁阀、被检测船舶排油监控系统电性连接。本发明还公开了上述船舶排油监控系统检测装置的使用方法。本发明能在实际使用前了解运行情况，并判断是否满足设计要求。 | ||||||
| 29 | 测量数据处理系统 | CN201680031115.4 | 2016-05-17 | CN107683508A | 2018-02-09 | 阿斯特丽德·博格 |
| 本发明涉及一种测量数据处理系统(100)，包括：测量数据服务器(101)，用于提供具有第一容差(110)的第一测量数据(102)和具有第二容差(112)的第二测量数据(104)，所述第一容差(110)低于所述第二容差(112)；第一测量数据采集装置(103)，用于采集所述第一测量数据(102)，其中，所述第一测量数据采集装置(103)校准后用于采集具有第一容差(110)的所述第一测量数据(102)，该第一测量数据采集装置(103)具有第一测量数据发送接口(107)，用于将所述第一测量数据(102)以及关于所述第一测量数据采集装置(103)的校准的第一条校准信息(106)发送至所述测量数据服务器(101)；以及第二测量数据采集装置(105)，用于采集所述第二测量数据(104)，其中，该第二测量数据采集装置(105)校准后用于采集具有第二容差(112)的所述第二测量数据(104)，该第二测量数据采集装置(105)具有第二测量数据发送接口(109)，用于将所述第二测量数据(104)以及关于所述第二测量数据采集装置(105)的校准的第二条校准信息(108)发送至所述测量数据服务器(101)，其中，所述测量数据服务器(101)具有测量数据采集接口(111)，用于从所述第一测量数据采集装置(103)接收所述第一测量数据(102)以及所述第一校准信息(106)，以及从所述第二测量数据采集装置(105)接收所述第二测量数据(104)以及所述第二校准信息(108)，所述测量数据服务器(101)还用于通过指向所述相应测量数据采集装置(103，105)的第一校准信息(106)和第二校准信息(108)而提供所述第一测量数据(102)和所述第二测量数据(104)。 | ||||||
| 30 | 装置维护设备、装置维护方法、装置维护程序和记录介质 | CN201710390958.X | 2017-05-27 | CN107451664A | 2017-12-08 | 伊藤敏裕 |
| 本申请提供一种装置维护设备、装置维护方法、装置维护程序和记录介质。装置维护设备具有显示器，其中，该显示器显示基于维护目标装置的第一装置信息而生成的第一画面、基于该装置的第二装置信息而生成的第二画面以及基于第一装置信息和第二装置信息而生成的第三画面。 | ||||||
| 31 | 用于车队中的车辆和车队管理系统之间的双向数据通信的远程信息处理系统、方法和装置 | CN201580052641.4 | 2015-09-29 | CN107077133A | 2017-08-18 | 桑·J·李; 赛伊德·纳菲德·加利布 |
| 用于车队车辆和车队管理系统之间的数据和信息的双向传输的可编程远程信息处理系统、方法和装置。该系统和方法采用被配置来连接至车辆的OBD II端口的可编程远程信息处理通信单元(TCU)，使车队管理系统和该车队中的车辆之间能够进行双向数据和信息传输。该TCU设备包括能够通过现有的蜂窝电话网络与管理系统进行通信的蜂窝数据连接。该可编程TCU可以在多个运行模式之间切换，其中TCU提供不同的功能，使得单个车辆可以在不同时间点参与多个车辆程序，包括不同的车辆租赁程序和车辆共享程序。 | ||||||
| 32 | 一种SOE参数异动分析方法及装置 | CN201611170372.4 | 2016-12-16 | CN106774229A | 2017-05-31 | 师平; 安尚平; 范怿涛; 兰文华; 牛淑艳; 李鹏涛; 高金宇 |
| 本发明公开了一种SOE参数异动分析方法及装置，该方法包括：预先确定指定设备的SOE参数为主变量，及与每个主变量具有关联性的子变量；实时获取每个主变量及对应子变量的状态，当基于任一主变量当前时刻的状态确定该主变量发生动作时，确定该主变量为动作主变量；基于对应每个子变量与动作主变量的关联性，判断对应每个子变量当前时刻的状态与动作主变量当前时刻的状态是否匹配，如果是，则说明动作主变量的动作正确，如果否，则说明动作主变量的动作错误。由此，基于与动作主变量具有关联性的每个子变量的状态确定动作主变量发生的动作是否正确，避免了由于主变量的值测量错误导致其发生动作错误进而导致实现对应的错误控制操作的情况发生。 | ||||||
| 33 | 用于维护和监测过滤系统的系统和方法 | CN201580021345.8 | 2015-04-20 | CN106232202A | 2016-12-14 | 赫曼·R·帕特尔; 迈克尔·N·科米尔; 贾斯廷·M·马佐尼 |
| 本公开的方面涉及用于在流体维护站点处操作的方法、设备和系统。在某些实施方案中，所述方法、设备和系统包括流体过滤器、提供表征流经所述流体过滤器的流体的参数的传感器、以及无线接口电路。所述无线接口电路在设置模式和正常操作模式下操作。在所述设置模式下，在移动数据处理设备靠近所述流体维护站点时，所述无线接口电路通过将认证数据传输至移动数据处理设备进行操作。在所述正常操作模式下，所述无线接口电路通过根据所述认证协议经由无线通信介质和宽带连接将所述参数无线发送至远程服务器进行操作。 | ||||||
| 34 | 一种土压平衡盾构控制系统数据发生模拟装置 | CN201310182374.5 | 2013-05-16 | CN103246276B | 2016-08-17 | 陈馈; 张合沛; 王助锋; 李凤远; 张兵 |
| 本发明公开了一种用于土压平衡盾构控制系统数据发生模拟装置，包括用于控制本模拟装置的PLC机，还包括由数据发生模拟操作板与数据发生模拟上位机（1）组成的土压平衡盾构控制系统数据发生模拟装置的公共外部信号输入端；1号PLC电源，2号处理器，3号通讯模块、4?11号AI/AO模块、12号PLC通讯模块及13?20号AI/AO模块组成土压平衡盾构控制系统数据发生模拟装置的模拟量输入/输出系统；21号PLC电源、22号通讯模块、23?29号为DI/DO模块、30号PLC电源、31号通讯模块、32?38号DI/DO模块组成的土压平衡盾构控制系统数据发生模拟装置的数字信号输入/输出系统。本发明的模拟装置能为土压平衡盾构控制系统设计提供理论数据支持。该模拟装置结构简单，操作方便。 | ||||||
| 35 | 空气净化系统 | CN201180064416.4 | 2011-11-22 | CN103298494B | 2016-07-06 | R·恩格尔哈德 |
| 这里描述的系统和方法旨在一种能够从结构外部吸入口气并把空气至少净化成通常对人呼吸是健康的水平的空气净化系统。附加地，空气净化系统可以用于向结构内部提供更暖和或更凉爽的净化空气。此外，空气净化系统包括净化流向结构内部或室内空间的循环空气。空气净化系统还包括用于提高在空气净化系统中净化空气的温度的太阳能加热元件。 | ||||||
| 36 | 用于第三方支持装备的预测性维护 | CN201180053750.X | 2011-11-30 | CN103201691B | 2016-07-06 | J·R·斯威耶尔斯; M·耶达托勒; T·L·戴维斯; D·特纳; M·W·约翰逊 |
| 在制造环境中，服务器在第三方支持装备的操作期间自第三方支持装备中接收装备数据。服务器经由第三方支持装备上的第一端口接收装备数据。第三方支持装备经由第三方支持装备上的第二端口与处理工具相通信。基于装备数据，服务器决定第三方支持装备的未来状态，并且通知用户第三方支持装备的未来状态。 | ||||||
| 37 | 一种基于未知输入观测器的卫星执行机构故障诊断方法 | CN201310718816.3 | 2013-12-24 | CN103676918B | 2016-05-04 | 邢琰; 王大轶; 何英姿; 熊凯 |
| 一种基于未知输入观测器的卫星执行机构故障诊断方法，能够在不需要对执行机构相关物理量进行直接测量的情况下，实现不同通道动量轮的故障隔离。该方法基本流程为：首先，建立用于描述执行机构和惯性敏感器之间输入输出关系的解析模型，选择执行机构故障隔离策略；然后，根据结构化残差设计要求，将非目标执行机构故障看作未知输入，设计未知输入观测器，获得与非目标执行机构故障解耦的残差，选取残差的范数作为残差评价值，并根据区间分析的方法得到相应的阈值，进而确定系统是否发生了目标执行机构故障，完成该残差的故障决策；最后，综合各个残差的故障决策结果，由故障分离策略确定系统执行机构故障的具体位置。 | ||||||
| 38 | 一种再热汽温控制系统、方法和火电机组设备 | CN201410177543.0 | 2014-04-29 | CN105020697A | 2015-11-04 | 倪子俊; 丁满堂; 赵成林; 祁晓玲 |
| 本发明公开了一种再热汽温控制系统、方法和火电机组设备，其中再热汽温控制系统包括依次连接的第一函数模块、第一加法模块、加减模块、第一调节模块、第三加法模块、小选模块以及第一操作模块，第一加法模块的输入端还与第一定值模块的输出端连接，第三加法模块的输入端还与第二函数模块的输出端连接；加减模块的输出端还依次连接第二加法模块、第二调节模块、第四加法模块以及第二操作模块，第二加法模块的输入端还与第二定值模块的输出端连接，第四加法模块的输入端还与第四函数模块的输出端连接。采用单回路PI调节方式，以火嘴摆动角度调节为主、喷减温水为辅，通过改变火嘴倾角能够调节再热汽温，保证机组的安全运行，提高机组的热经济性。 | ||||||
| 39 | 一种无人驾驶车辆认知能力测试系统及方法 | CN201310303455.6 | 2013-07-18 | CN103335853B | 2015-09-16 | 汤淑明; 孙涛; 沈栋 |
| 本发明公开了一种无人驾驶车辆认知能力测试系统，该系统包括无人驾驶车辆和车载记录设备，二者通过通信接口进行有线连接，其中，车载记录设备用于向无人驾驶车辆输入认知能力测试任务，并接收和存储无人驾驶车辆认知能力测试输出的数据；无人驾驶车辆通过测试任务输入程序接收到测试任务后，重新建立串口连接，开启相应程序输出测试数据到车载记录设备中，无人驾驶车辆认知能力测试的测试任务输入和测试数据输出采用统一接口、参数和数据传输格式，但是数据内容的具体格式不同；所述通信接口采用RS-232接口。 | ||||||
| 40 | 混凝土搅拌站控制系统的检测设备 | CN201310121852.1 | 2013-04-10 | CN103197661B | 2015-09-02 | 程健伟; 张浩; 章跃; 周坤龙; 王西友; 魏征; 王浩; 齐灰灰; 张增辉; 姜卓希; 佟恩学; 徐学爱; 孙成坛 |
| 本发明公开了一种混凝土搅拌站控制系统的检测设备，涉及工程机械技术领域。解决了现有技术存在无法对混凝土搅拌站控制系统进行较为全面的检测的技术问题。该混凝土搅拌站控制系统的检测设备包括框架、液体存储管道、蓄液池、至少一个计量斗、至少一个导流槽、至少两个溶液斗以及指示灯，液体存储管道、计量斗以及溶液斗各自的出液口处均设置有控制阀；混凝土搅拌站控制系统用于输出搅拌主机控制信号的线路与指示灯电连接；混凝土搅拌站控制系统用于输出控制阀控制信号的线路、用于输出物料输送电机控制信号的线路与不同的控制阀电连接并能控制控制阀的状态。本发明可以更为全面的检测混凝土搅拌站控制系统的检测设备。 | ||||||
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