181 |
Improvements in or relating to feed-back mechanisms for regulators |
GB1177466 |
1966-03-17 |
GB1065070A |
1967-04-12 |
|
1,65,070. Fluid-pressure servomotor systems. KALLE-REGULATORER A. B. March 17, 1966 [April 20, 1965], No.11774/66. Heading G3P. In a PID controller, a diaphragm 16 responds to pressure signals in a line 19 to rotate a lever 14 to adjust the air intake valve of a pump 7 via stem 9, thereby regulating the output of the pump in line 11 to position a servo-piston 5 connected via stem 6 to a controlled device (not shown) movable against the action of a spring or counterweight. Movement of stem 6 is fed back to the lever 14 via lever 22 pivoted at 23, adjustably positioned link 25, vertical rod 26, bellows 32, bellows 31, rod 35 and leaf spring 36. Bellows 31, 32 are concentrically arranged and the space between them receives oil from the pump 7 via restriction 12, line 40, head tank 27 and manually adjustable valve 39. The base 33 of bellows 32 carries one end of a bellows 43 the other end of which is fixed to plate 42. Bellows 43 communicates via manually adjustable valve 46 with the oil in sump 3. If valves 39, 46 are respectively fully closed and fully opened, the controller has a proportional action only, whereas if valve 39 gives a throttling action the controller has a proportional-plus-integral action. If valve 46 is given a throttling action, some of the feedback force is temporarily stored in spring 48 forming part of rod 26 and the controller has a proportional-plus-integral-plus derivative action. Spring 48 may be replaced by a spring forming a portion of lever 22. In the embodiment of Fig. 1 (not shown), the derivative bellows 43 is omitted, and valve 39 is optionally positioned in base 33. |
182 |
Mittausmuunnin mitatun suureen neliön funktiona vaihtelevan voiman muuttamiseksi mitatun suureen lineaariseksi osoitukseksi |
FI71357 |
1957-04-25 |
FI33147A |
1963-04-08 |
JOHN JANSSON |
|
183 |
Ограничительное устройство следящей системы управления |
SU729746 |
1961-04-28 |
SU149038A1 |
1961-11-30 |
|
|
184 |
Устройство для введения разности напряжений |
SU644368 |
1959-11-17 |
SU128068A1 |
1959-11-30 |
IVLICHEV YU I; ISMIEV E A |
|
185 |
Spojitý proporcionálne oneskorujúci filter |
SK500522016 |
2016-09-08 |
SK288970B6 |
2022-06-30 |
RIMÁR MIROSLAV; FEDÁK MARCEL; KNEŽO DUŠAN; ŠMERINGAI PETER |
Spojitý proporcionálne oneskorujúci filter sa vyznačuje tým, že je tvorený dvoma paralelnými vetvami, a to proporcionálnou vetvu tvorenou proporcionálnym členom (1), ktorá sa v súčtovom člene (3) spája s vetvou realizujúcou dopravné oneskorenie, tvorenou pamäťovým blokom (2). Dopravné oneskorenie vstupného signálu privádzaného spojom (5) vzniká v pamäťovom bloku (2), ktorý je tvorený pamäťovými bunkami (4), ktoré sú zapojené do série za sebou. Oneskorovaný vstupný signál je cyklicky posúvaný v smere od prvej pamäťovej bunky (4), ktorá je na vstupe do pamäťového bloku (2) realizujúceho dopravné oneskorenie, až do poslednej pamäťovej bunky (4), ktorá sa nachádza na výstupe pamäťového bloku (2). V rámci jedného cyklu dôjde k posunu vstupného signálu o jednu pamäťovú bunku (4) smerom k súčtovému členu (3). Výsledné dopravné oneskorenie je dané celkovým počtom pamäťových buniek (4). |
186 |
COMUNICACION DE LUZ VISIBLE (VLC) PARA FARO DE VEHICULO. |
MX2020001244 |
2020-01-30 |
MX2020001244A |
2021-08-02 |
MARTÍNEZ GALINDO JONATHAN RAMIRO; GARCÍA SERRANO JUAN PEDRO; GONZÁLEZ ESTRADA ALFONSO |
La presente invención se relaciona con la aplicación la Comunicación de Luz Visible para comunicación vehículo a vehículo (conocida como V2V o vehicle to vehicle) así como para comunicación vehículo con todo (vehicle-to-everything). |
187 |
Zařízení pro změnu dynamické tuhosti portálové nebo letmo uložené konstrukce |
CZ2019387 |
2019-06-19 |
CZ2019387A3 |
2020-02-26 |
VALÁŠEK MICHAEL; NEČAS MARTIN |
Zařízení pro změnu dynamické tuhosti a/nebo tlumení portálové nebo letmo uložené konstrukce s portálem (1) nebo stojanem (5) suvně vedeným na rámu (8), přičemž portál (1) nebo stojan (5) je pohyblivě spojen s alespoň jedním dalším pohyblivým prvkem. Mezi rámem (8) a portálem (1) nebo stojanem (5) nebo mezi dvěma pohyblivými částmi konstrukce jsou uspořádána lana (10) připojená alespoň jedním koncem pevně k první části a alespoň jedním druhým koncem ke druhé části portálové nebo letmo uložené konstrukce. Lana (10) tvoří alespoň jednu dvojici, přičemž jedno lano (10) je vedeno v opačném směru než druhé lano (10). |
188 |
Zařízení pro změnu dynamické tuhosti portálové nebo letmo uložené konstrukce |
CZ201936316 |
2019-06-19 |
CZ33442U1 |
2019-12-03 |
VALÁŠEK MICHAEL; NEČAS MARTIN |
|
189 |
conjunto de cabo previamente virolado, e método de instalação de um conjunto de cabo previamente virolado |
BRPI0806022 |
2008-09-01 |
BRPI0806022B1 |
2019-09-10 |
PIETER LOCK; WILLEM GRIFFIOEN |
montagem e método de instalação de cabo de comunicação previamente virolado modificado. trata-se de uma montagem de cabo previamente virolado modificado que facilita a instalação de um cabo de comunicação de fibra óptica através das guias de cabo estreitas com flexões acentuadas. a montagem de cabo previamente virolado inclui um cabo de comunicação com uma extremidade anterior livre, um conector de comunicação semi-acabado e um tampão de sucção. a invenção refere-se adicionalmente métodos eficazes para a instalação da montagem de cabo previamente virolado modificado através de uma guia de cabo. |
190 |
DIGITAL CONTROLLER FOR A POWER CONVERTER |
CA2789748 |
2012-09-14 |
CA2789748C |
2018-07-24 |
KHAJEHODDIN SAYED ALI; GHARTEMANI MASOUD KARIMI; JAIN PRAVEEN K; BAKSHAI ALIREZA |
Provided are methods and circuits for a controller for a control system, comprising first and second control loops that operate substantially independently, wherein the first control loop is an amplitude control loop and the second loop is a phase or frequency control loop. In some embodiments the amplitude control loop operates at an amplitude that is proportional to an amplitude of an input signal at a fundamental system frequency and at a selected harmonic of a fundamental system frequency; and the frequency control loop operates at a fundamental system frequency and at a selected harmonic of the fundamental system frequency. The frequency control loop may adaptable to a fundamental control system frequency or to a selected harnonic of the fundamental control system frequency. The controller may be implemented as a resonant controller and used in various ac systems, and offers high structural robustness in digital implementations. |
191 |
Spojitý proporcionálne oneskorujúci filter |
SK500962016 |
2016-09-08 |
SK7989Y1 |
2018-01-04 |
RIMAR MIROSLAV; FEDAK MARCEL; KNEZO DUSAN; SMERINGAI PETER |
Spojitý proporcionálne oneskorujúci filter sa vyznačuje tým, že je tvorený dvoma paralelnými vetvami, a to proporcionálnou vetvou tvorenou blokom (1), ktorá sa v súčtovom člene (3) spája s vetvou realizujúcou dopravné oneskorenie tvorenou blokom (2). Dopravné oneskorenie vstupného signálu privádzaného spojom (5) vzniká v bloku (2), ktorý je tvorený pamäťovými bunkami (4), ktoré sú zapojené do série za sebou. Oneskorovaný vstupný signál je cyklicky posúvaný v smere od prvej pamäťovej bunky (4), ktorá je na vstupe do bloku (2) realizujúceho dopravné oneskorenie, až do poslednej pamäťovej bunky (4), ktorá sa nachádza na výstupe bloku (2). V rámci jedného cyklu dôjde k posunu vstupného signálu o jednu pamäťovú bunku (4) smerom k súčtovému členu (3). Výsledné dopravné oneskorenie je dané celkovým počtom pamäťových buniek (4). |
192 |
Spojitý proporcionálne oneskorujúci filter |
SK500962016 |
2016-09-08 |
SK500962016U1 |
2017-08-02 |
RIMAR MIROSLAV; FEDAK MARCEL; KNEZO DUSAN; SMERINGAI PETER |
Spojitý proporcionálne oneskorujúci filter sa vyznačuje tým, že je tvorený dvoma paralelnými vetvami, a to proporcionálnou vetvou tvorenou blokom (1), ktorá sa v súčtovom člene (3) spája s vetvou realizujúcou dopravné oneskorenie tvorenou blokom (2). Dopravné oneskorenie vstupného signálu privádzaného spojom (5) vzniká v bloku (2), ktorý je tvorený pamäťovými bunkami (4), ktoré sú zapojené do série za sebou. Oneskorovaný vstupný signál je cyklicky posúvaný v smere od prvej pamäťovej bunky (4), ktorá je na vstupe do bloku (2) realizujúceho dopravné oneskorenie, až do poslednej pamäťovej bunky (4), ktorá sa nachádza na výstupe bloku (2). V rámci jedného cyklu dôjde k posunu vstupného signálu o jednu pamäťovú bunku (4) smerom k súčtovému členu (3). Výsledné dopravné oneskorenie je dané celkovým počtom pamäťových buniek (4). |
193 |
DRONE COMPORTANT DES MOYENS PERFECTIONNES DE COMPENSATION DU BIAIS DE LA CENTRALE INERTIELLE EN FONCTION DE LA TEMPERATURE |
FR1555455 |
2015-06-16 |
FR3037672B1 |
2017-06-16 |
QUADRAT QUENTIN; CHAPERON CEDRIC; SEYDOUX HENRI |
|
194 |
PROCEDE DE COMMANDE D'UN FACTEUR D'EQUIVALENCE ENERGETIQUE POUR UN VEHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE. |
FR1555874 |
2015-06-25 |
FR3038081A1 |
2016-12-30 |
MALOUM ABDELMALEK |
L'invention concerne un procédé de commande (1) d'un facteur d'équivalence énergétique (K) d'un véhicule automobile comprenant un moteur thermique et au moins un moteur électrique alimenté par un accumulateur électrique, le procédé comprenant une étape d'estimation (2) d'une valeur (Kcalc) dudit facteur d'équivalence énergétique (K) proportionnelle à une valeur maximale prédéterminée (Kmax) lorsque ladite différence (σ) est inférieure à ladite valeur de seuil (ϵsoe', -ϵsoe), ou proportionnelle à une valeur minimale prédéterminée (Kmin) lorsque ladite différence (σ) est supérieure à ladite valeur de seuil (ϵsoe' -ϵsoe). |
195 |
Elektromagnetisches Hochfrequenz-Erzeugungssystem und Verfahren zur Regelung eines Hochfrequenz-Erzeugungssystems |
DE102014111121 |
2014-08-05 |
DE102014111121A1 |
2016-02-11 |
ARNOLD WOLFGANG |
Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisches Hochfrequenz-Erzeugungssystem (10), insbesondere ein Röhrensystem wie Magnetronsystem (12) oder Klystronsystem zur Erzeugung einer elektromagnetischen Hochfrequenzwelle (76), das eine Kathoden-Anodenanordnung (14) mit einer Kathoden-Heizvorrichtung (20) zur Aufheizung einer Kathode (16), eine Elektrodenversorgungsvorrichtung (22) zur Spannungsversorgung zwischen der Kathode (16) und einer Anode (18) und einen Ausgangsport (24) zur Auskopplung einer erzeugten Hochfrequenzwelle (76) umfasst. Es wird vorgeschlagen, dass eine Regelvorrichtung (26) zur Regelung des HF-Erzeugungssystems (10) umfasst ist, die eingerichtet ist, einen Stellparameter (78) der Kathoden-Heizvorrichtung (20) ST und/oder der Elektrodenversorgungsvorrichtung (22) SU auszugeben, wobei der Stellparameter (78) auf Basis einer HF-Signalinformation einer aus dem Ausgangsport (24) ausgekoppelten Hochfrequenzwelle (76) bestimmt wird. In einem nebengeordneten Aspekt wird ein Regelverfahren zum Betrieb eines erfindungsgemäßen Hochfrequenz-Erzeugungssystems (10) vorgeschlagen. |
196 |
КОМБІНОВАНИЙ ПОРШНЕВИЙ ДИФЕРЕНЦІАТОР |
UAU201409724 |
2014-09-04 |
UA96118U |
2015-01-12 |
BOZHOK ARKADII MYKHAILOVYCH; PONEDILOK VADYM VITALIIOVYCH |
Комбінованийпоршневийдиференціаторміститьвхіднуі вихіднутягу, рухомийкорпусз першимпоршнем, підсумовуючийважіль, вісьякогоз'єднаназ вхідноютягою, першийдвоплечийважіль, зв'язанийверхнімплечемз вхідноютягою, нижнімплечем - зрухомимкорпусом, аусерединіпоршнякорпусарозміщенийдругийпоршень, причомунабоковихповерхняхпоршніві корпусівиконаніспіввісніотворипідпідсумовуючийважіль, одинізкінцівякогорухомоз'єднанийз другимпоршнем, апорожнини, утвореніторцевимиповерхнямикожногоізпоршніві корпусом, сполученіміжсобоюпопарночерездросельі впазупідсумовуючоговажеляустановленаплоскапружина, жорсткоз'єднанав середнійсвоїйчастиніз віссюпідсумовуючоговажеля. Крімцього, вньомупершийдвоплечийважільнижнімплечемзв'язанийз першимрухомимпоршнем, адругийкінецьпідсумовуючоговажеляз'єднанийз вихідноютягою, зякоюверхнімсвоїмплечемзв'язанийдодатковоустановленийдругийдвоплечийважіль, нижнєплечеякогоз'єднаноз рухомимкорпусом. |
197 |
Způsob a zařízení pro změnu tuhosti mechanických konstrukcí |
CZ2006123 |
2006-02-27 |
CZ304667B6 |
2014-08-27 |
VALÁŠEK MICHAEL |
Způsob změny tuhosti mechanických konstrukcí a zařízení, pro tento způsob kdy se vytvoří pomocná konstrukce k základní nosné konstrukci, obě konstrukce se spojí mezi sebou alespoň jedním spojovacím prvkem s řízenými vlastnostmi, stanoví se poloha připojovacích bodů spojovacího prvku vůči rámu a podle deformace základní nosné konstrukce zjištěné na podkladě měření změny polohy připojovacích bodů spojovacího prvku vůči rámu se stanoví potřebný silový účinek, kterým se působí prostřednictvím spojovacího prvku na základní nosnou konstrukci pro změnu její tuhosti. Souběžně se základní nosnou konstrukcí (2) je uspořádána pomocná konstrukce (3), která je s nosnou konstrukcí (2) spojena alespoň jedním spojovacím prvkem (4) s řízenými vlastnostmi, např. aktuátorem řízeného zdroje síly a/nebo aktuátorem řízeného tlumení a/nebo aktuátorem řízené tuhosti, přičemž je zařízení opatřeno čidly (6) polohy připojovacích bodů spojovacího prvku (4). S výhodou je pomocná konstrukce (3) paralelní s nosnou konstrukcí (2). |
198 |
DIGITAL CONTROLLER FOR A POWER CONVERTER |
CA2789748 |
2012-09-14 |
CA2789748A1 |
2014-03-14 |
KHAJEHODDIN SAYED ALI; GHARTEMANI MASOUD KARIMI; JAIN PRAVEEN K; BAKSHAI ALIREZA |
Provided are methods and circuits for a controller for a control system, comprising first and second control loops that operate substantially independently, wherein the first control loop is an amplitude control loop and the second loop is a phase or frequency control loop. In some embodiments the amplitude control loop operates at an amplitude that is proportional to an amplitude of an input signal at a fundamental system frequency and at a selected harmonic of a fundamental system frequency; and the frequency control loop operates at a fundamental system frequency and at a selected harmonic of the fundamental system frequency. The frequency control loop may adaptable to a fundamental control system frequency or to a selected harnonic of the fundamental control system frequency. The controller may be implemented as a resonant controller and used in various ac systems, and offers high structural robustness in digital implementations. |
199 |
|
UAU201300025 |
2013-01-02 |
UA82117U |
2013-07-25 |
BOZHOK ARKADII MYKHAILOVYCH; PONEDILOK VADYM VITALIIOVYCH |
Пневматическийдифференциаторсодержитдемпфер, суммирующийрычаг, выходнуютягуи входнойшток. Демпфервыполненв видекорпусас двумядиафрагмамис основаниямии штоком, разделеннымипромежуточнымфланцеми прижатымик корпусукрышкой, собразованиемдвухполостей, соединенныхчерезразмещенноев диафрагмах, основанияхи фланцепокрайнеймереодноотверстиес регулируемымдросселем. Приэтомвдольсуммирующегорычагадополнительноразмещенаплоскаяпружина, одинконецрычагасвязансоштокомдиафрагм, второйконец– свыходнойтягой, асредняячастьчерезплоскуюпружину– свходнымштоком. |
200 |
СПОСОБ ВЫЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА |
UAU201110565 |
2011-08-31 |
UA69945U |
2012-05-25 |
MOKHOV OLEKSII OLEKSIIOVYCH; BORONYLO ANATOLII OLEKSANDROVYCH |
Способвызоватранспортногосредствавключаетопределениеданныхместоположенияпользователячерезсистемунавигацииэлектронногомобильногоустройствапользователяи передачуэтихданныхв базуданныхнеменееоднойпринимающейстороны. Осуществляютопределениеданныхместонахожденияпользователяи передачуихс контактнымиданнымипользователяв базуданныхпринимающейстороныавтоматическичерезпрограммныймодуль, установленныйнаэлектронноммобильномустройствепользователя, послесовершениявызовапользователемтранспортногосредствачерезэлектронноемобильноеустройство. |