81 |
多功能微粒子蓄能启动仪 |
CN201220694023.3 |
2012-12-14 |
CN203155187U |
2013-08-28 |
袁志强 |
本实用新型涉及一种多功能微粒子蓄能启动仪,弹簧位于杯状的弹簧套筒内,并充满弹簧套筒,它与可沿着弹簧套筒壁滑动的弹簧底板固定在一起,弹簧底板为凸字形结构,它位于弹簧的下方,在它的下部中间位置有一剖面为弧形的缺口,活塞的活塞杆与此缺口相接触,而且缺口的大小与活塞杆的接触部分相一致,活塞位于油缸内,能沿着油缸壁来回滑动,在油缸的底部有固定在油缸上的油缸盖,油缸盖为凸字形结构,在它的中间位置有凸字形的进油口,油缸和弹簧套筒固定在一起。本实用新型避免了在金刚石生产中用油泵补压的措施,节省了电力,而且使所产的金刚石产量高、颗粒大、强度高,特别适于金刚石生产过程中的保压。 |
82 |
循环水增压器 |
CN201020103582.3 |
2010-01-29 |
CN201582230U |
2010-09-15 |
田先灵 |
本实用新型提出了一种循环水增压器,包括:主管道、第一副管道;所述主管道包括进水口和喷射口,所述主管道内设有隔板以将所述主管道分割为相互导通的第一腔和第二腔;所述进水口设置于所述第一腔的侧壁上;所述喷射口设置于所述第二腔的端部;所述主管道内设有扰流板,所述扰流板与所述主管道内壁形成一预设角度;所述第一副管道设有进水孔和出水孔;所述第一副管道通过进水孔与所述主管道的第一腔导通;并通过出水孔与所述主管道的第二腔导通。本实用新型提出的循环水增压器,其连接于流体管道内,并通过扰流板、隔板、第一副管道等增压机构以提供流体的压力,对流体增压以节省水泵。 |
83 |
海洋深水压力能获取装置 |
CN200920102469.0 |
2009-04-22 |
CN201407217Y |
2010-02-17 |
张中建 |
本实用新型涉及一种海洋深水压力能获取装置,它属于一种可再生能源的获取装置。本实用新型主要是解决现有的能源存在着不可再生、污染环境严重的技术难点。本实用新型的技术方案是:海洋深水压力能获取装置,包括电磁控制液压阀和高低压出水控制阀,其中:它还包括水位控制器、两个进出水控制阀和深水双向增压器,水位控制器设在深水双向增压器低压缸体的外侧面上,两个进出水控制阀装在深水双向增压器低压缸的端盖上,两个进出水控制阀的出水口通过管道和单向阀与深水双向增压器高压缸的进水口联接,深水双向增压器高压缸的出水口与高低压出水控制阀的进水口联接以便获取高压水。本实用新型具有能获取可再生能源、成本低廉和无污染等优点。 |
84 |
一种混合动力工程机械执行元件的能量回收系统 |
CN200820166582.0 |
2008-10-31 |
CN201288722Y |
2009-08-12 |
王庆丰; 林添良; 龚文; 胡宝赞 |
本实用新型公开了一种混合动力工程机械执行元件的能量回收系统。主要包括两个变频电机、两个整流/逆变器、发动机、变量泵、变量马达、蓄能器、比例方向阀、信号控制单元、电池和油缸。信号控制单元从控制手柄获得控制信号,从三个压力传感器获得检测信号,向发动机、比例方向阀、变量泵、变量马达、两个整流/逆变器、比例溢流阀发出控制指令控制发动机的油门位置信号、比例方向阀的阀心位移、变量泵的排量、变量马达的排量、两个变频电机的转速和比例溢流阀的阀心位移,从而控制油缸的动作。本实用新型提高了能量回收系统的动态响应性能,改善发电机的发电工况,提高系统的能量回收效率,降低了系统对电池比功率的要求。 |
85 |
钻具顶驱液压节能系统 |
CN200820110035.0 |
2008-08-14 |
CN201241881Y |
2009-05-20 |
李金祥 |
一种钻具顶驱液压节能系统,包括油泵(1),油泵(1)的进油口通过输油管路与油箱(2)相连,油泵(1)的主出油口通过第一管路(3)与单向阀(4)的进油口相连,单向阀(4)的出油口通过第二管路(13)与液压执行元件相连,第二管路(13)上连接有压力继电器(5),压力继电器(5)通过电器控制系统与二位三通电控阀(7)电连接,二位三通电控阀(7)的工作油口通过第三管路(8)与油泵(1)的调控油口X相连,二位三通电控阀(7)的供油口P通过第四管路(9)与第一管路(3)相连,二位三通电控阀(7)的回油口T通过第五管路(10)与所述油箱(2)相连。其目的在于提供一种节约能源,噪声小的钻具顶驱液压节能系统。 |
86 |
隔音液压装置 |
CN200720009012.6 |
2007-12-04 |
CN201137600Y |
2008-10-22 |
高世泽; 吴兆敏; 徐柏群; 高源; 沈绍镇; 吴成美; 罗建斌 |
本实用新型涉及一种液压装置,尤其是一种隔音液压装置。它包括:电动机、联轴器、液压泵、油箱、出油管、吸油管组成,将电动机设置在油箱箱盖上;将与电动机相连的联轴器及其液压泵设置在油箱箱盖下并沉浸在液压油中;将出油管、吸油管尾端分别连接液压泵,出油管头端伸出油箱箱盖,吸油管头端朝向油箱箱底。本实用新型既能隔音,又能防止液压泵吸空,具有润滑油用量减少、装置紧凑、占地面积小等优点。 |
87 |
带有补充循环过滤、给油系统的炼钢高炉液压油系统 |
CN200720041394.0 |
2007-08-03 |
CN201074613Y |
2008-06-18 |
陆业永; 徐东良 |
本实用新型涉及一种带有循环过滤、给油泵系统的炼钢高炉液压油系统,包括主液压油系统(1),所述主液压油系统包括主油箱(1.3),其特征在于:所述主液压油系统(1)旁增装有一套补充循环过滤、给油系统(2),该补充循环过滤、给油系统(2)包括切换阀(2.1)、过滤器Ⅰ(2.2)、油泵(2.3)和过滤器Ⅱ(2.4),所述切换阀(2.1)进油口分别与主油箱(1.3)和备用油箱相连通,切换阀(2.1)出油口与过滤器Ⅰ(2.2)进口相连通,过滤器Ⅰ(2.2)出口与油泵(2.3)进口相连通,油泵(2.3)出口与过滤器Ⅱ(2.4)进口相连通,过滤器Ⅱ(2.4)出口与主油箱(1.3)相连通。本实用新型能在较短时间内补足液压油,保证生产不中断。 |
88 |
可移动液压泵站 |
CN200720039330.7 |
2007-06-01 |
CN201041176Y |
2008-03-26 |
侯学礼 |
一种可移动液压泵站,属于液压泵站。该液压泵站有车架、柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀,车架内安装有柴油机、油箱、风扇、散热器、连轴器、油泵和液压控制阀,油箱、油泵、液压控制阀、散热器通过管道顺序连接;连轴器一端的轴与柴油机连接,另一端与油泵连接,连轴器的轴穿过散热器,在轴上连接有风扇;负载的液压端口通过管道与液压控制阀连接。该液压泵站结构紧凑,体积小巧,风扇面积大,风扇的面积与散热器的面积相当,使散热器的散热、冷却效果更好,提高了液压泵站的效率。 |
89 |
矿用智能型乳化液泵站 |
CN200620088098.1 |
2006-08-18 |
CN200943611Y |
2007-09-05 |
冯宝令; 李金宝; 李柏林; 王志涛 |
矿用智能型乳化液泵站,属于煤矿采掘安全生产设备,包括乳化液箱、乳化液泵、乳化液管路、乳化液泵站控制器,其特征在于:乳化液泵站控制器包括主控制电路、辅助控制电路和PLC可编程控制器系统控制电路,乳化液箱内安装有压力传感器(8)、液位传感器(14)、浓度传感器(15)、油位传感器(18),乳化液泵(25)上安装有温度传感器(5),压力传感器(8)、液位传感器(14)、浓度传感器(15)、油位传感器(18)、温度传感器(5)通过电缆与乳化液泵站控制器连接。该泵站采用恒压变量供液,变频调速,智能化控制,双泵相互自动切换,液位、油位自动控制,乳化液泵温度自动监控,安全泄压保护,自动配液,提高了液压支架使用寿命,突出了煤矿井下防爆安全,工作性能可靠,泵站运行经济节能。 |
90 |
防气蚀的降压增流型开关液压源 |
CN02216931.8 |
2002-04-17 |
CN2539867Y |
2003-03-12 |
顾临怡; 张晓峰 |
一种防气蚀的降压增流型开关液压源。它将高速开关阀和液感元件串接在液压总线供油路上,背压阀接在液压总线回油路上,单向阀、液容元件分别跨接在液压总线供油路和液压总线回油路间,单向阀的输出端和高速开关阀的输出端、液感元件的输入端连接,液容元件的输入端和液感元件的输入端连接,液容元件的输入端和液感元件的输出端连接,单向阀的输出端、液容元件的输出端和背压阀的输入端连接。本实用新型可以通过对脉宽调制波占空比的控制,输出所需的压力值,并为执行器提供与其消耗功率(不是流量!)相适应的流量,同时大幅度降低了单向阀从回油路吸油时的压力波动,防止高频切换容腔发生气蚀现象,因而在低压吸油过程中的动态损耗大幅下降,在总体上达到了最佳的节能效果。 |
91 |
造桥机泵站系统 |
CN01274090.X |
2001-11-16 |
CN2510657Y |
2002-09-11 |
李德兴; 李兴奎 |
一种造桥机泵站系统,包括油泵、管道油路、油阀、油箱,其特征在于:所述的油泵是能提供两路压力、流量相同的压力油的柱塞泵2,所述的油阀是集成有安全阀和单向阀、还包括四联对称布置的三位六通换向阀8、9、4、5的多路阀16,柱塞泵2通过两条压力油管道10、11与多路阀16相连,对称的换向阀5、8控制的两条进油路上装有截止阀13、14,各回路的回油通过回油滤清器3统一回到油箱1。该系统能给四个执行机构供油,便于控制,也降低了成本;对称布置的千斤顶或油缸可以同步动作,当位置不一致时又可以单独调整;多个操作功能集成在一个多路阀的四个换向手柄上,操作简单。 |
92 |
缓卸载热压机 |
CN96211651.3 |
1996-05-10 |
CN2265449Y |
1997-10-22 |
李捷 |
缓卸载热压机,主要用于压制建筑板材,其特征是:在向油缸供油的液压系统中设置一个卸压阀,该阀置于油缸和单向阀之间,使压板在工作压力以后能缓慢卸载,防止了因卸载太快造成被压制的板材跳层、脱皮,影响产品质量的因素出现。 |
93 |
液压泵站 |
CN93227552.4 |
1993-03-12 |
CN2151292Y |
1993-12-29 |
王德秀; 李跃忠; 刘义 |
一种液压泵站,其技术方案要点是:箱体兼做油箱,在箱体上方通过联接件组装液压板,液压板内设置有多个分支回路,分别与A、B、T、P腔相通,侧面有和伺服机构相联通的接头;压力表支架为板状立式结构,其上对称平行组装两块压力表,表的下方对应设置指示标牌。本实用新型的优点是:结构设计合理紧凑,油管布局简化,液压板结构新颖,减少了外管路,压力表及压力表支架位置合理,便于读数,外形美观,操作方便。 |
94 |
节能液压站 |
CN89201542.X |
1989-01-31 |
CN2052458U |
1990-02-07 |
吴明坚 |
本实用新型提供一种节能液压站。该液压站的特点是采用自动增压器和单向阀的并联回路,仅单泵工作,即可获得低压大流量和高压小流量供油的效果,从而实现了力和行程速度的自动转换,简化整机结构,降低成本,工作平稳可靠,对高压、超高压系统尤为理想。它可广泛应用于各类通用压机、胶木橡胶压机、注塑机、铆接机、压榨机、拉伸机、材料试验机和连续式快速试压机等。与一般单泵系统比较,可实现大幅度节能。 |
95 |
一种乳化液泵站通用新型连接装置 |
CN201821486646.5 |
2018-09-12 |
CN208686671U |
2019-04-02 |
乔艳峰; 常建帅; 高斌; 李飞; 常锐; 叶岗 |
本实用新型公开了一种乳化液泵站通用新型连接装置,包括泵头、离心泵、第一接头座以及第二接头座,所述第一接头座安置于泵头侧壁面,所述第二接头座通过一对结构相同的螺栓旋接于离心泵侧壁面,所述第一接头座上设有连接锁紧机构,本实用新型涉及乳化液泵站技术领域,解决了现有装置不锈钢管难以安装,不具有缓冲功能,易造成离心泵损坏、皮带打滑以及吸液不顺的问题。 |
96 |
一种新型的液压启闭机移动式应急驱动装置 |
CN201520980130.6 |
2015-12-01 |
CN205388055U |
2016-07-20 |
胡东明; 岳伟强; 丁鑫伟 |
本实用新型涉及一种新型的液压启闭机移动式应急驱动装置,能够在液压启闭机设备失去常规动力电源与应急电源的情况下,实现液压启闭机在有限监控状况下的启闭运行,提高液压启闭机运行与操作人员的安全性。发动机与液压泵连接;发电机与发动机连接;液压泵出油口与液压阀组连接;液压泵的进油口与一号液压软管连接,一号液压软管与一号快速接头连接;液压阀组与上述五个液压软管连接;二号至六号液压软管分别与二号至六号快速接头连接;显示仪表与液压阀组连接;发电机与蓄电池连接;蓄电池与PLC控制器和数据显示屏连接;PLC控制器与可插拔接头连接,可插拔接头与信号切换开关连接。 |
97 |
超高压液压系统的充液阀 |
CN201520435173.6 |
2015-06-23 |
CN204755446U |
2015-11-11 |
陈海周 |
本专利涉及一种超高压液压系统的充液阀,包括阀芯,阀芯包括阀芯杆,阀芯杆通过螺旋压缩弹簧套装在阀体内部,阀体安装在阀座上,阀座的中心设有被阀芯杆从中穿过的通孔,阀座上还设有偏心的导液孔,导液孔的底部与导液腔连通,导液腔具有一上小下大的锥形内孔,锥形内孔与阀芯下部的外锥面配合,阀座与法兰为分体结构,阀座与法兰之间、阀座与油缸之间的阀座一侧面均设有密封槽并通过聚氨酯密封圈端面密封,法兰的外部为法兰压盘,法兰压盘上还设有通孔,法兰通过穿过通孔的螺栓与油缸连接在一起。优点是:本专利可适用于超高压液压条件的液压系统中。 |
98 |
内置式电泵一体液压站 |
CN201320651155.2 |
2013-10-21 |
CN203516231U |
2014-04-02 |
李建博; 李祥啟; 巴天; 姜明堂 |
本实用新型公开了一种内置式电泵一体液压站,属于液压式立体停车设备技术领域,包括电动机、液压泵和油箱,所述电动机包括机壳、电动机端盖、定子绕组、转子绕组和输出轴,所述机壳下方连接所述油箱,所述机壳与所述电动机端盖相对一端设有连通所述油箱的下通孔,所述输出轴与所述液压泵连接,所述液压泵的进油口处设有进油管,所述进油管和液压泵均位于所述油箱内,所述液压泵的出油口处设有沿所述输出轴的轴向贯穿所述电动机的出油管,所述出油管连接方向控制阀。本实用新型将电动机和油箱集成在一起,液压站的各个部件布置巧妙,占用空间小;同时使电动机的定子绕组、转子绕组和输出轴均浸入液压油内,减震性能好,降低了噪音。 |
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液压驱动轴流水泵及泵站液压系统 |
CN200920178927.9 |
2009-09-24 |
CN201650758U |
2010-11-24 |
张志民; 张力伟; 赵志毅; 郝国庆; 唐利剑; 蔡振东; 郭江; 陈服军 |
本实用新型公开了一种液压驱动轴流水泵及泵站液压系统,液压驱动轴流水泵包括水泵导流段、水泵转轮室、水泵转轮和芯管,所述芯管内设置液压马达,所述液压马达的输出轴与所述水泵转轮直接连接。泵站液压系统包括油箱、油泵、油泵驱动器、电子换向阀和上述的液压驱动轴流水泵。使用本实用新型的液压驱动轴流水泵及泵站液压系统,不再需要设置驱动电机、轴承部件、传动轴、联轴器、密封部件等,液压马达直接与水泵转轮连接承受水泵转轮轴向推力及径向不平衡力,大大简化了结构,重量轻。而且不再依靠电力,可由柴油机驱动的泵站液压源提供驱动,适合无电力场合以及紧急场合的使用。 |
100 |
一种液压蓄能应急装置及使用该装置的场地移动式登船梯 |
CN201020033050.7 |
2010-01-14 |
CN201636093U |
2010-11-17 |
朱明 |
本实用新型公布了一种液压蓄能应急装置及使用该装置的场地移动式登船梯,一种液压蓄能应急装置,其特征在于,该应急装置由液压蓄能器(1),压力继电器(2),单向阀(3)及电磁换向阀或复合阀组(4)构成,泵端(P)与蓄能器(1)之间的油路上安装有单向阀(3),其安装方向允许泵端(P)向蓄能器充液油流单向通过,压力继电器(2)连接在与蓄能器直接相通的油路上,电磁换向阀或复合阀组(4),连接在蓄能器与负载端(L)之间。液压蓄能应急装置为原动机停止工作时需要应急动作时,提供储存的液压能;而使用液压蓄能应急装置的场地移动式登船梯能在停机时,完成应急的脱离船舱的动作。 |