| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种用于服役钢轨轨底伤损检测的超声检测设备 | CN202311424580.2 | 2023-10-31 | CN117622254B | 2024-05-28 | 张书增; 李烨斌; 李元军; 王健慧; 贺文静; 范友岗; 赵宝; 李光耀; 温少君; 张国强; 张斌; 郭富春; 田野; 卢小永; 田昊; 孙明珠; 黄一楠 |
| 本发明涉及一种用于服役钢轨轨底伤损的超声检测设备，属于钢轨检测技术领域；包括主车架，在主车架左右两侧铰接有两组装夹机构，两组装夹机构分别与两根连接杆的下端相铰接，两根连接杆的上端与同一根前侧握杆相铰接；每组装夹机构上设置有一排检测探头，每个检测探头包括探头壳体，探头壳体的下端开口处设置有楔块，探头壳体的内部顶板处固定设置有探头本体，探头本体内部的压电陶瓷晶片与楔块相接触；探头壳体的下端开口通过密封棉所封闭，探头壳体内部注满水，声波通过楔块、楔块与钢轨之间的水层传播至钢轨的轨底解决了目前服役钢轨超声在线检测装置对轨底缺陷检测质量较差的问题。 | ||||||
| 2 | 一种侧吸装置及铁路隧道清理车 | CN202410398189.8 | 2024-04-03 | CN118065280A | 2024-05-24 | 李果; 延文举; 罗德昭; 杨兵; 吴磊; 赵强; 王黎明; 孙荣民; 金正 |
| 本申请实施例提供一种侧吸装置及铁路隧道清理车，适于连接铁路隧道清理车；侧吸装置包括支撑机构，设于铁路隧道清理车；运动机构，与支撑机构连接；抽吸机构，设于运动机构，用于抽吸操作面上的污物；吸污管路，一端与抽吸机构连通，另一端与铁路隧道清理车连通；其中，运动机构具有第一工作状态和第二工作状态，在第一工作状态下，运动机构受作用力相对支撑机构移动，带动抽吸机构远离支撑机构并靠近操作面，抽吸机构产生负压抽吸操作面上的污物并通过吸污管路输送至铁路隧道清理车；在第二工作状态下，运动机构受作用力相对支撑机构移动，带动抽吸机构远离操作面并靠近支撑机构。 | ||||||
| 3 | 一种轨道吸污车用吹扫吸工作装置及相应的工作方法 | CN201810316761.6 | 2018-04-10 | CN110359411B | 2024-05-17 | 王磊; 孙荣民; 赵强; 刘宗嘉; 杨菊山 |
| 本发明公开了一种轨道吸污车用吹扫吸工作装置，包括：小车车架，该小车车架为框架式结构，所述小车车架的前、后侧各设有两个工作轮，用于在作业时落到钢轨上滚动，所述小车车架底部中心设置主吸风口；该主吸风口上方通过至少一个通道连接至所述轨道吸污车的集污舱；小车车架内还包括吹管系统，该吹管系统包括吹风箱体和与该吹风箱体连接的吹管，该吹管末端设置吹风口，所述吹风箱体安装于所述小车车架后部，所述吹风口位于所述小车车架对应于左右钢轨位置的外侧，所述吹风口的末端开口朝钢轨内侧，所述吹风口底部与道床成40°‑60°夹角，粉尘、碎屑更容易被吸入，提高了吸污效果。 | ||||||
| 4 | 一种用于轨道交通的轨道检测维护设备 | CN202410275261.8 | 2024-03-12 | CN118029210A | 2024-05-14 | 胡龙秋; 权黎明 |
| 本发明公开了一种用于轨道交通的轨道检测维护设备，具体涉及轨道交通领域，包括主架，主架的数量为两组，主架的底端活动安装有滚轮，所述主架的底端中心设置有打磨架，且打磨架的内部设置有打磨组件，通过打磨组件对铁轨的顶面与两侧进行打磨处理，所述主架的顶端中心固定安装有气缸，且气缸的输出轴与打磨架的外表面固定连接，通过气缸对打磨架进行升降调节。本发明通过设置可调节式底架，在进行清理时，可将底架一端方向，使底架向一侧倾斜，这时沉淀在底架上的污泥会沿着倾斜的一侧向下滑出，可以大大减少对污泥清理的时间，同时增加对污泥处理的效率，在清理完毕后，需要将底架进行复位，继续使用。 | ||||||
| 5 | 一种可在钢轨上自行移动测量的轨道距离精确测定装置 | CN202410264782.3 | 2024-03-08 | CN117988174A | 2024-05-07 | 徐耀伟; 王智新; 史龙; 谭树林; 周荣; 王晓琪; 陈亮; 李云川; 郝丽娜; 牛慧; 杨航 |
| 本发明公开了一种可在钢轨上自行移动测量的轨道距离精确测定装置，涉及轨道距离测量技术领域，包括轨道测距仪和钢轨，还包括导轮，其转动安装于固定架上，所述固定架固定安装于轨道测距仪外部；固定滑轮，其滚动安装于钢轨上，所述固定滑轮和导轮的外部转轴上套接有同一个限位环，所述限位环外部固定安装有连接板，所述连接板外部固定安装有保护板，所述保护板底部固定安装有毛刷，通过在轨道测距仪行驶过程中利用喷头进行喷水操作，将尘埃等杂质进行水性吸附，再通过毛刷进行清扫，从而保证导轮和驱动轮行进路径上的整洁度，进而提高工作效率，有效地减轻了行进路上尘埃等杂质对轨道测距仪造成的工作影响。 | ||||||
| 6 | 一种可自动升降的轨道吸尘装置 | CN202410227881.4 | 2024-02-29 | CN117966658A | 2024-05-03 | 魏孔河; 李攀; 牟国洪; 彭小洋; 谷军 |
| 本发明公开了一种可自动升降的轨道吸尘装置，采用一个轨道平车作为安装平台，吸尘相关负压和过滤系统放置在轨道平车上方，激光雷达放置在前端，立柱安装在轨道平车的底部，刷盘装置通过连杆安装在立柱上，辅助小车通过连杆安装在立柱上，吸尘口装置通过铰链安装在辅助小车的框架上；处于工作状态时，刷盘装置将附着在道床上的金属粉尘颗粒扫落并进行初步集中，之后通过吸尘口装置进行负压抽吸，完成对钢轨打磨后产生的粉尘进行收集和清理；当激光雷达检测到前方有需要避让的设备时，控制系统自动完成刷盘和吸尘口装置的抬升，使整套装置远离道床。本发明提高了吸尘作业的自动化程度，避障效果好，吸尘效果好，覆盖区域广，应用范围广。 | ||||||
| 7 | 一种地铁轨道交通的清理维护设备 | CN202410309619.4 | 2024-03-19 | CN117905011A | 2024-04-19 | 李旭鹏; 梁丽琴; 裴俊; 康晓峰; 佟雨镪; 马杰; 王恒毅 |
| 本发明公开了一种地铁轨道交通的清理维护设备，包括预清理感应机构、内缩式摩擦清理机构、行进驱动机构和主体机架。本发明属于轨道清理技术领域，具体是指一种地铁轨道交通的清理维护设备；本发明创造性地提出了预清理感应机构和内缩式摩擦清理机构，通过预清理感应机构能够自适应地检测并反馈当前位置是否存在需要清理的异物，预清理感应机构还具备初步清理的功能，对于易于铲除的异物，则不需要启动大功率的清理装置；在检测到难以清理的异物之后，能够自动接入并启动内缩式摩擦清理机构，并且自动降低行进速度。 | ||||||
| 8 | 一种简支梁现浇模板滑移装置 | CN202311857956.9 | 2023-12-29 | CN117802896A | 2024-04-02 | 陈伟; 周志; 黄炳霖; 曾诚; 黄志鹏; 陶博淳; 杨括; 邵禹 |
| 本申请涉及桥梁施工的技术领域，并具体公开了一种简支梁现浇模板滑移装置，包括滑移装置本体和滑轨清理装置。滑移装置本体连接有驱动滑轮。驱动滑轮能够在铺设好的钢轨上滑动。滑轨清理装置安装于滑移装置本体朝向滑动方向的一侧，滑轨清理装置用于清理钢轨上的杂物。本申请具有降低滑移装置在钢轨上滑动时产生晃动或从钢轨上脱离的概率的效果。 | ||||||
| 9 | 应用于捣固车的自动化涂油系统、捣固车及其作业方法 | CN202311547554.9 | 2023-11-20 | CN117772488A | 2024-03-29 | 张宝明; 罗建利; 刘化忠; 陈峰; 魏成禹; 刘永建; 于宪存; 贾剑; 李新迁; 汪宏; 罗钢; 李丹奇; 秦立元; 祖万跃; 李美蓉; 马兴裕 |
| 本申请实施例提供应用于捣固车的自动化涂油系统、捣固车及其作业方法，自动化涂油系统包括：涂油装置和供油组件。涂油装置包括第一支架和设置于第一支架的涂油组件，所述涂油组件包括能够将油脂喷出的涂油喷头，所述第一支架具有用于连接于捣固车的连接座，供油组件用于安装于捣固车，所述供油组件连接于所述涂油装置，所述供油组件能向所述涂油装置注入油脂，所述涂油组件能将油脂喷出。本申请自动化涂油系统可应用于捣固车，可在捣固车执行捣固作业任务的过程中，自动完成扣件涂油，节省了人力，降低了成本，提高了涂油效率。 | ||||||
| 10 | 一种轨道交通用清洗装置及其使用方法 | CN202110070091.6 | 2021-01-19 | CN112900345B | 2024-03-26 | 张润申 |
| 本发明涉及轨道交通领域，公开了一种轨道交通用清洗装置，包括清洗液箱、驱动电机、安装架、轨道、底油盒、安装壳、驱动马达和安装侧壳，所述清洗液箱固定安装在安装架的顶部，所述安装架由第一组合架与第二组合架组成，所述第一组合架的后侧外壁上固定安装有驱动电机。本发明设计为可扩展式，在平常对于轨道交通轨道进行清洁时，可根据不同规格的轨道宽度调节该装置的扩展度，同时在装置底部安装有底油盒，在装置进行扩展时，伸缩活塞杆可推入，通过活塞板将底油盒内的润滑油通过导油管推出，通过底油刷涂刷在安装滑轨上，降低移动摩擦力，从而有效保证第一组合架与第二组合架相对移动时的顺畅度，避免出现难以移动的情况。 | ||||||
| 11 | 一种铁路工程用可检测铁路多项参数的检测车 | CN202311858700.X | 2023-12-30 | CN117657231A | 2024-03-08 | 许可盛; 杜敏君; 刘将飞; 黄春丽; 陈慧; 卓辉; 李庭宇; 蒋桂平; 樊滨涛; 李凌峰; 来荣国; 魏磊 |
| 本发明提供一种铁路工程用可检测铁路多项参数的检测车，涉及检测车装置领域。该铁路工程用可检测铁路多项参数的检测车，包括支撑台、检测装置和两个第二固定块，所述第一连接杆一端两侧分别固定连接有把手，所述第一连接杆另一端固定连接有横杆，所述横杆两端分别转动连接有第二连接杆，所述支撑台两侧靠后端转动连接有从动轮，所述支撑台顶端另一侧固定连接有控制台，所述控制台顶端靠后侧固定连接有若干按键。通过设置第一连接杆和把手，有效的减小工作人员的工作量，通过设置铲斗和毛刷，有效的提高检测结果的准确性，通过设置弹簧和第一伸缩杆，有效的对铁轨之间的距离进行检测，设置检测装置，有效的对铁轨周边的各项数据进行监控。 | ||||||
| 12 | 一种单轨小车轨道激光清洗装置 | CN202311541345.3 | 2023-11-17 | CN117569135A | 2024-02-20 | 李猛刚 |
| 本申请涉及轨道清洗装置技术领域，公开了一种单轨小车轨道激光清洗装置，其包括轨道地坪车，轨道地坪车位于轨道上，轨道地坪车沿轨道长度方向进行移动；清洗组件，清洗组件包括设置在轨道地坪车上的运动模块和设置在运动模块上的激光清洗部，激光清洗部用于对轨道进行除锈，运动模块用于带动激光清洗部在轨道地坪车的头部和轨道地坪车的尾部之间移动。本申请具有提升对单轨小车轨道的清洗效果的效果。 | ||||||
| 13 | 一种城市铁路轨道维护装置 | CN202311556489.6 | 2023-11-21 | CN117552274A | 2024-02-13 | 郭世忠 |
| 本发明涉及铁路维护设备技术领域，提出了一种城市铁路轨道维护装置，包括车体，车体的底部右侧和左侧分别安装有驱动车轮组和后车轮组，驱动车组的左侧固定安装有连接件，还包括位于车体底部的活动机构，活动机构包括框架，框架的右侧固定安装有连杆，连杆的右侧与连接件的左端活动连接。本发明通过安装有减震模组，使得捣固装置在固定振频率下将捣镐伸入到道砟下时，能够将震动器造成的震动，经减震装置的多重机构消震后消除，使得捣固装置和框架之间形成弹性连接，减少车架和捣固装置上因震动导致的螺栓松动问题，通过减震模组的六轴减震效果，可以使得设备提高工作精度，增加机械机构的使用寿命。 | ||||||
| 14 | 一种用于轨道运输车的轨道障碍物清理装置 | CN202311147363.3 | 2023-09-07 | CN116876403B | 2024-02-02 | 于鹏程; 张宏伟; 张永玺 |
| 本发明属于轨道清理技术领域，尤其为一种用于轨道运输车的轨道障碍物清理装置，包括基座，还包括安装在所述基座底部的调节组件；方便对两侧的移动辊之间的距离进行调整，以便于使本装置能够适用于不同间距的轨道适用，提高装置在使用过程中的稳定性，防止装置在通过移动辊在轨道上移动时，发生脱轨的现象，锥形抵板与轨道之间处于弹性抵接的状态，便于在受到震动时，能够使锥形抵板与轨道之间始终处于相贴合的状态，能够方便的清除轨道上的异物，保障列车的行驶安全，清扫刷和侧毛刷能够在装置移动的过程中自行发生转动，以便于将轨道表面以及侧面的杂质进行清扫，提高清扫的效果，保证轨道的整洁性。 | ||||||
| 15 | 一种具有紧急断开装置的双机牵引蓄电池机车 | CN202311472230.3 | 2023-11-07 | CN117458212A | 2024-01-26 | 张鸣; 张泽民; 肖衍; 郭争明 |
| 本发明公开了一种具有紧急断开装置的双机牵引蓄电池机车，属于蓄电池机车领域，包括机车本体、驾驶室、蓄电池本体、控制器、连接机构、防护机构和清理机构，所述驾驶室固定连接于所述机车本体顶部右侧，所述蓄电池本体固定连接于所述机车本体顶部左侧，所述控制器固定连接于所述机车本体顶部右侧前部，该具有紧急断开装置的双机牵引蓄电池机车，在需要紧急断电时，通过按动压板，带动按动杆下降，使复位弹簧压缩，同时使得L型卡块下降，使L型卡块退出L型卡槽内部，解除对连接块的固定，通过顶出弹簧将连接块顶出，从而将线缆快速拔出接头，完成断电，使得断电更加快速，避免断电不及时导致事故发生，降低安全隐患。 | ||||||
| 16 | 一种具有裂缝自动定位功能的轨道检测装置 | CN202311451885.2 | 2023-11-03 | CN117163102B | 2024-01-26 | 郑传玺; 吴佳俊; 许小坤; 胡丽敏 |
| 本发明公开了一种具有裂缝自动定位功能的轨道检测装置，属于轨道检测技术领域，包括：机体，所述机体由两个移动体组成，两个所述移动体之间设置有连接架，所述移动体的一端设置有清理装置，所述移动体的内部设置有检测装置，所述清理装置包括：支撑架，所述检测装置包括：检测腔，所述移动体内设置有定位装置；机体带动清理装置启动，清理装置在移动的过程中，对轨道的表面进行清理，使得轨道表面的污渍被清理干净，避免了在轨道检测的过程中，污渍对检测结果产生干扰，进而提高了轨道检测的准确度；轨道经过打磨后，检测腔在机体的作用下移动至打磨完成的轨道上方，随后控制器控制检测装置对轨道表面进行检测，进而实现了对轨道表面的检测。 | ||||||
| 17 | 一种轨道运输机刹车系统及方法 | CN202311360120.8 | 2023-10-19 | CN117429475A | 2024-01-23 | 冯光权; 杨勋; 胥鲁明 |
| 本发明涉及单轨运输机技术领域，公开了一种轨道运输机刹车系统，包括驱动电机、轮蜗杆减速器、用于承载驱动电机和蜗轮减速器的底盘、辅助刹车装置、控制装置、感应装置、底部带刹车条的轨道、清扫装置；辅助刹车装置包括底板、刹车挡杆、用于驱动刹车挡杆的伸缩机构，刹车挡杆的末端安装滚轮，刹车条外形呈波浪状形成数个波峰和波谷，波峰与轨道底部固定，在波峰和波谷之间形成空腔，刹车挡杆能够插入空腔内；感应装置为安装在底盘前侧的传感器；控制装置包括控制器和启动开关；本方案可以解决现有的单轨运输机上的蜗轮蜗杆减速器在长久运行下制动效果欠佳的技术问题。 | ||||||
| 18 | 一种刚构桥施工辅助装置 | CN202311499495.2 | 2023-11-10 | CN117364652A | 2024-01-09 | 吴静; 彭成东; 熊成宇; 余标; 曾赟; 高玉龙; 朱雪松 |
| 本发明公开了一种刚构桥施工辅助装置，属于桥梁施工技术领域，包括支撑板，支撑板表面固定安装有电机箱，电机箱内部固定安装有第一电机，第一电机的输出端传动连接有传动杆，传动杆的端部固定安装有第二锥齿轮，支撑板表面转动连接有对称的螺纹杆，螺纹杆表面固定安装有第一锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，两个螺纹杆表面螺纹连接有抬升架，将支撑板移动至轨道处，抬升架内部放置孔与轨道相接触，启动第一电机，传动杆转动，从而使第二锥齿轮转动，第二锥齿轮与螺纹杆表面的第一锥齿轮啮合，从而使螺纹杆表面的抬升架能够从下往上移动。 | ||||||
| 19 | 一种基于物联网音视频设备的自动巡检装置及方法 | CN202311400814.X | 2023-10-26 | CN117284344A | 2023-12-26 | 陈志亮; 李中堂 |
| 本发明公开了一种基于物联网音视频设备的自动巡检装置及方法，涉及铁路巡检养护领域，解决了现有的自动巡检装置功能单一，难以对螺母位置进行精确定位并完成全方位养护的问题，包括机体、音视频巡检机构、养护机构、敲击机构和清洁机构，机体的底端中部开设有导向槽，机体的两侧均设有履带轮，所述机体内开设有两组装置槽，两组所述装置槽分别位于所述导向槽的两侧，养护机构包括养护刷和感知件，敲击机构包括敲击块，此基于物联网音视频设备的自动巡检装置及方法，便于带动机体沿着铁轨进行移动巡检，通过感知件感知螺母的位置，通过养护机构对螺母表面进行喷洒养护油，通过音视频巡检机构对周围的环境进行拍摄巡检并判断铁轨的稳定性。 | ||||||
| 20 | 单轨吊驱动装置 | CN202311218916.X | 2023-09-21 | CN116946192B | 2023-12-12 | 罗红; 罗洋; 钱冬美 |
| 本发明涉及单轨吊技术领域，且公开了单轨吊驱动装置，包括轨道，所述轨道的两侧开设有滑道，所述轨道的滑槽内活动连接有驱动轮，所述驱动轮的底端固定连接有液压马达，所述液压马达的侧面固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有安装板，所述安装板靠近轨道的侧面固定连接有除尘机构，所述除尘机构远离安装板的一端内活动连接有轮轴；本发明通过设有承载轮、输出齿轮、转动叶片，单轨吊运行时，此时承载轮会进行转动，承载轮转动时通过轮轴带动输出齿轮转动，进而使得转动轴转动，转动轴转动时通过第一齿轮与第二齿轮带动风扇轴快速带动转动叶片转动，转动叶片转动时将轨道侧面的灰尘吹走，减少灰尘，进而提高运行时的安全性。 | ||||||
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