| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种带有轨道维护装置的矿用机车 | CN202311779688.3 | 2023-12-22 | CN117513080A | 2024-02-06 | 陶亚青; 黄韬; 黄全贵; 邰飞 |
| 本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种带有轨道维护装置的矿用机车，包括机车，所述机车前方位置设有承载平台，所述承载平台上固定连接有安装架装置，所述安装架装置下方滑动连接有毛刷装置，所述毛刷装置能够对铁轨进行磨刷去绣，所述安装架装置右端铰接有防护板装置，所述防护板装置上固定连接有导向板装置，所述防护板装置能够在安装架装置上调整角度；本发明在机车前方的承载平台上设置安装架装置，配合防护板装置和导向板装置，能够对轨道上的杂物进行清理，同时设置毛刷装置，对铁轨进行磨刷清理除锈，各个维护模块即可单独工作，也能相互协同配合，实现多功能的对轨道维护，结构简单，使用时无需拆卸，符合中短距离的铁轨的维护需求。 | ||||||
| 2 | 一种基于图像识别的车辆拍照自动除雪装置 | CN202310971425.6 | 2023-08-03 | CN116949991A | 2023-10-27 | 王选 |
| 本发明公开了一种基于图像识别的车辆拍照自动除雪装置，包括数据采集系统，用于负责实时或周期性采集铁路沿线的环境图像和相关数据；云端服务器，用于接收数据采集模块采集的数据；远程控制系统，用于接收来自云端服务器的数据，通过算法和模型进行数据分析和处理，控制执行系统的作业；执行系统，用于负责铁路道路的雪除作业以及拍摄通过列车整车车底、侧下部图像，数据采集系统包括雪情监测模块、摄像模块、数据处理模块与通讯模块。本发明中，当雪深达到一定程度时，雪情监测模块可以通过云端服务器自动向控制模块发送数据，控制模块启动除雪作业，并且可以向数据处理与分析模块发送除雪作业的情况和进度，以便及时调整运营计划。 | ||||||
| 3 | 一种轨道交通用便于移动的轨道检测装置 | CN202210602445.1 | 2022-05-30 | CN114802345B | 2023-07-14 | 张丹丹; 冯彦彦; 卢倩; 乔欢欢; 王崇 |
| 本发明公开了一种轨道交通用便于移动的轨道检测装置，涉及轨道检测技术领域，现提出如下方案，包括安装底板，所述安装底板底部四角均通过螺栓固定有承重板，且承重板底部均焊接有第一卡板，所述第一卡板顶部两侧外壁均开有滑动槽，且滑动槽内壁焊接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧一端焊接有滑动块，且滑动块一端外壁固定有第二卡板。本发明当检测完毕后，利用倾斜角度可以进行调节的伸缩杆，并且配合底部的拨动刮板对轨道底部轨枕上散落的石子进行处理，利用弧形刮板将内部的石子拨动至轨道凹槽内部，从而进一步提高轨道的稳定性，并且装置底部间距可自适应调节固定的卡板，可以适配多种不同尺寸的轨道记性固定，从而方便安装移动。 | ||||||
| 4 | 一种推行式轨道清雪装置 | CN202310403172.2 | 2023-04-17 | CN116122212B | 2023-07-04 | 孙胜; 刘辰麒; 杜珠伟; 谢鹏; 刘庆忠; 赵阿勇; 王刚; 曹彦斌; 王胜利; 王晓钰; 刘宝锁; 吴佳伟; 邓海波; 谷忠; 宋宝伟; 郜海亮; 苏耀华 |
| 本发明提出了一种推行式轨道清雪装置，属于高风雪地区工务维修作业技术领域，主要用于轨道清雪。所述推行式轨道清雪装置，包括：轨道走行部分，其包括框架和走行轮；清雪铲，其设置在轨道走行部分的前端，并安装在所述框架上；碎雪铰刀，其安装在清雪铲的上部，且所述碎雪铰刀的后方设置有平置输送机，所述平置输送机的出口设置有斜置输送机；轨腰清理装置，其设置在所述轨道走行部分的尾部。本发明具有清雪效率高、稳定性强及有效去除轨腰结冰的效果。 | ||||||
| 5 | 一种风电变电站智能巡检设备 | CN202310147667.3 | 2023-02-22 | CN116202003A | 2023-06-02 | 戴兴东; 张涛; 赵帅; 李凯; 贾金龙 |
| 本发明涉及巡检设备技术领域，具体公开了一种风电变电站智能巡检设备，包括：集成底座：集成内设置有控制模块，集成底座一侧安装有摄像组件，摄像组件用于巡检电力设备；驱动组件：驱动组件与集成底座之间通过固定架固定连接；轨道：驱动组件配合集成底座可在轨道上移动，从而配合摄像组件对目标进行连续定点观察，轨道上阵列设置有破冰组件，破冰组件用于配合驱动组件将轨道表面结冰处进行破开，通过集成底座内的控制模块控制驱动组件带动集成底座在轨道上移动，集成底座在移动的过程中，驱动组件配合轨道上的破冰组件即可将轨道表面的冰层破碎，从而避免设备打滑或脱轨。 | ||||||
| 6 | 一种铁路岔道除雪装置 | CN202211379949.8 | 2022-11-04 | CN115538368A | 2022-12-30 | 李永义; 丁双燕; 冒洪烨; 葛丁阳; 赵毓成 |
| 本发明公开了一种铁路岔道除雪装置，属于铁路岔道技术领域，其中包括轨道小车，所述轨道小车的前后两侧固定连接有转轴，所述转轴的一侧通过轴承活动连接有活动架，所述活动架的表面固定连接有电机，所述电机的输出轴穿过活动架与转轴固定连接，所述活动架内通过轴承穿设有自动扫雪辊；通过气泵和电热丝，气泵工作将空气输送到加热槽内，随后经过电热丝的加热后通过输气管输送到喷气管内，再由喷气管的喷头喷洒到铁轨和岔道的表面及其周围，从而对铁轨及其岔道上残留的雪进行加热融化烘干，避免铁轨和岔道上残留雪渍导致铁轨和岔道依然很滑，同时也避免铁轨和岔道上有水导致铁轨和岔道结冰，整个装置结构合理，使用方便，实用性强。 | ||||||
| 7 | 一种铁轨除冰除雪机 | CN202210758957.7 | 2022-06-30 | CN115110465A | 2022-09-27 | 李向彬 |
| 一种铁轨除冰除雪机，包括除雪单元、机架单元、除冰单元、清扫单元，所述除雪单元、除冰单元和清扫单元安装在安装在机架单元里面，除雪单元在最前面，除冰单元在中间，机架单元在最后面；所述除雪单元的滑动板A滑动安装在机架单元的套筒A中，除冰单元的滑动板B和滑动板C分别滑动安装在两个套筒B中；所述清扫单元的十字架转动安装在两个行走轮中间；本发明通过设置除雪单元、除冰单元和清扫单元配合进而将铁轨进行除雪除冰，实现了自动化清理；本发明通过驱动箱工作，驱动箱带动扬雪轮和小推送轮将雪通过出雪孔扬到传送带上，通过传送带将雪送到铁路外面。 | ||||||
| 8 | 一种火车轨道除雪除冰装置 | CN202011060888.X | 2020-09-30 | CN112081057B | 2022-09-06 | 江昕 |
| 本发明公开了一种火车轨道除雪除冰装置，针对人工分段检查铲雪，耗时较长，收效甚微的问题，现提出以下方案，包括安装架，所述安装架的一侧外壁上开有安装槽，安装槽的内壁活动卡接有活动球头，所述活动球头的一侧外壁上固定连接有安装杆，所述安装杆的一端固定连接有安装块，安装块的两侧外壁上均固定连接有弧形杆，两个弧形杆的一端均设有震动轮，两个震动轮的外壁上均固定连接有钢丝绳，钢丝绳的一端均固定连接有钢珠。本发明装置向前移动的同时，震动轮外壁的转板不断敲击在导轨的表面，等距离分布在转板间的钢珠持续敲击转板外壁，从而产生震动使得导轨上的冰雪松散，除冰效果更明显。 | ||||||
| 9 | 一种轨道交通用隧道除冰机 | CN202210412624.9 | 2022-04-19 | CN114875837A | 2022-08-09 | 任小依 |
| 本发明适用于轨道交通技术领域，提供了一种轨道交通用隧道除冰机，包括移动座、升降架、活动架和除冰刷，还包括：除冰传动机构，用于传动除冰；翻转传动机构，用于带动活动架翻转；升降传动机构，用于带动升降架升降；辅助移动机构，用于辅助移动座移动。本发明提供的轨道交通用隧道除冰机，设置的除冰传动机构、翻转传动机构、升降传动机构和辅助移动机构，能够通过除冰传动机构、翻转传动机构和升降传动机构的配合，使得除冰传动机构进行除冰工作或切换多个除冰刷进行除冰工作，从而能够对不同的除冰区域进行不同模式的除冰工作，工作人员可以通过辅助移动机构进行移动推动，无需工作人员进行人工手动除冰作业，除冰速度快，工作效率高。 | ||||||
| 10 | 一种轨道交通用便于移动的轨道检测装置 | CN202210602445.1 | 2022-05-30 | CN114802345A | 2022-07-29 | 张丹丹; 冯彦彦; 卢倩; 乔欢欢; 王崇 |
| 本发明公开了一种轨道交通用便于移动的轨道检测装置，涉及轨道检测技术领域，现提出如下方案，包括安装底板，所述安装底板底部四角均通过螺栓固定有承重板，且承重板底部均焊接有第一卡板，所述第一卡板顶部两侧外壁均开有滑动槽，且滑动槽内壁焊接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧一端焊接有滑动块，且滑动块一端外壁固定有第二卡板。本发明当检测完毕后，利用倾斜角度可以进行调节的伸缩杆，并且配合底部的拨动刮板对轨道底部轨枕上散落的石子进行处理，利用弧形刮板将内部的石子拨动至轨道凹槽内部，从而进一步提高轨道的稳定性，并且装置底部间距可自适应调节固定的卡板，可以适配多种不同尺寸的轨道记性固定，从而方便安装移动。 | ||||||
| 11 | 一种火车轨道维护用清雪装置 | CN202011538176.4 | 2020-12-23 | CN112593523B | 2022-05-27 | 张智祥 |
| 本发明涉及轨道维护领域，尤其涉及一种火车轨道维护用清雪装置。以解决在雪量不大的情况下，大都是要轨道维护工作者手拿清理工具来对轨道清理积雪，寒冷的天气下手动清理轨道比较容易受凉感冒，并且没有及时清理积雪会对轨道有损耗的问题。一种火车轨道维护用清雪装置，包括有机架一、机架二等；铁轨上放置有机架一，机架一的两侧固定连接有机架二，机架二滑动配合在铁轨上。本发明通过控制电机转动，会带动两侧的环形刷一转动，进而能够对轨道侧边清理积雪的同时，叶片的转动会将清理出来的积雪搅动到机架一内，让机架一内两侧的摆动板来回摆动，便于将叶片搅碎的成团积雪从机架一的两侧推出轨道外。 | ||||||
| 12 | 一种智能轨道清理机器人 | CN202111561326.8 | 2021-12-15 | CN114310939A | 2022-04-12 | 管佳莺; 何跃如; 伊俊杰 |
| 本发明公开了一种智能轨道清理机器人，包括机器人本体以及设置于机器人本体前端的清洁铲，所述清洁铲内设置有置容腔，所述置容腔内依次设置有滚刷组件、传输组件、探测组件以及积雪处理组件，所述滚刷组件用于将积雪扫入置容腔内，所述传输组件用于将积雪向积雪处理组件方向传输，当探测组件检测到积雪时，则启动积雪处理组件对积雪进行熔化处理，本发明更高效的对轨道积雪进行清理，保证轨道正常运行，替代人工清理效率高。 | ||||||
| 13 | 一种城市轨道交通工程用综合巡检车 | CN202111038926.6 | 2021-09-06 | CN113652996A | 2021-11-16 | 江正清 |
| 本发明公开了城市轨道巡查领域的一种城市轨道交通工程用综合巡检车，本发明能够通过第一铰笼和第二铰笼的配合来将轨道中间的积雪清理干净并喷向两侧，在通过被铰笼所驱动的两推板，将积雪推向两侧并挤压紧实，并防止积雪坍塌，此外，通过夹板来控制推板在向内缩进的时候不随车身同步移动，从而防止在随车身同步移动的过程中将积雪推回轨道旁；解决了现有技术中城市轨道在暴雪天气难以快速除雪的问题。 | ||||||
| 14 | 一种高铁隧道冰柱安全清理和有效排水轨道车 | CN201910578698.8 | 2019-06-28 | CN110158529B | 2021-07-09 | 帅汉林 |
| 本发明公开了一种高铁隧道冰柱安全清理和有效排水轨道车，包括轨道车，所述轨道车内开设有开口向上的感应腔，所述感应腔内设有感应机构，所述感应机构包括可旋转的感应板和封闭板，当所述感应板遇到冰柱时可发生旋转，并可联动其他机构，所述封闭板的旋转可使所述冰柱被封闭在所述感应腔内，所述轨道车的上侧面左右滑动设有滑板，本发明的可在冬季高铁隧道中去除长条冰柱，凿冰效果非常好，使隧道行车安全可以得到保证，并可以减少人工劳动力，可让隧道凿冰工程的危险系数降到最低，其中，感应机构可以速度识别轨道车前方的冰柱。 | ||||||
| 15 | 一种可破冰的天桥用载具运输装置 | CN202110157783.4 | 2021-02-04 | CN112938368A | 2021-06-11 | 张玉娥 |
| 本发明涉及交通运输装置技术领域，且公开了一种可破冰的天桥用载具运输装置，包括天桥斜面上安装的防滑轨道，所述防滑轨道上侧设有抬升体，所述抬升体下端前侧设有连杆，所述抬升体下端后侧设有伸缩杆，所述伸缩杆下端、所述连杆下端均转动设有防脱轨体，所述防脱轨体中间设有开口向下的通孔，所述抬升体下端设有两个固定块，前侧所述固定块下侧安装有可转动的防滑轮，本装置在抬升载具时，可保持载具水平，防止载具倾斜向后移动,本装置上升所需的动力由行人的载具提供，在没有行人通过时，本装置无需使用额外的电力，避免了公共电力的浪费，本装置通过设置安全控制机构，在上升过程中。 | ||||||
| 16 | 一种用于轨道交通冰雪清除监测装置 | CN202110014504.9 | 2021-01-06 | CN112593524A | 2021-04-02 | 王许 |
| 本发明公开了一种用于轨道交通冰雪清除监测装置，包括清洁壳体，所述清洁壳体滑动在轨道上，所述清洁壳体下端面内设有开口朝下并前后对称的开口槽，所述开口槽左端壁上固设有固定清理块，所述开口槽上方设有加热腔，所述加热腔上方设有发电机，所述发电机上端壁内设有开口朝上的开口腔，本发明能在大雪天对交通轨道进行及时的清理积雪，保证火车的正常通行，同时把清理的积雪进行蒸发处理，防止清理完的积雪再次掉落至轨道上，并且在清除过程中对轨道进行检测，保证其能安全性。 | ||||||
| 17 | 一种能够调节高度的铁路除雪设备的使用方法 | CN202011437373.7 | 2018-05-28 | CN112575728A | 2021-03-30 | 段祥祥 |
| 本发明公开了一种能够调节高度的铁路除雪设备的使用方法，铁路除雪设备包括壳体，所述壳体的右侧面固定连接有两个卡块，且两个卡块相远离的一面均卡接有第二螺纹帽，所述卡块的右侧面与凹槽内壁的右侧面搭接，所述凹槽开设在安装板的左侧面，所述安装板的右侧面与车体的左侧面固定连接，所述安装板的左侧面与壳体的右侧面搭接，所述安装板的下表面卡接有第一螺纹帽，所述第一螺纹帽内螺纹连接有第一螺纹柱。该能够调节高度的铁路除雪设备，通过设置驱动装置、从动齿轮、第三转轴、第二螺纹柱和螺纹筒，除雪板能够根据需要来调节与铁轨之间的距离，刮刀能够与铁轨贴合，使得除雪板能够适应不同的车体，提高了使用的效果，降低了资源的浪费。 | ||||||
| 18 | 一种轨道除雪用滚刷装置及其作业方法 | CN201910876769.2 | 2019-09-17 | CN112523155A | 2021-03-19 | 张峥明; 王新磊 |
| 本发明涉及一种轨道除雪用滚刷装置及其作业方法，包括滚筒（2）、连接支架（7）以及固定在滚筒的外圆上的扫刷（1）；滚筒的两端通过轴承与驱动装置（3）连接，所述滚筒的两端分别设有升降油缸组件（6）、滑槽组件（4）和手动锁定装置（5）进行升降控制、导向和锁定。本发明的滚刷装置能整体升降，并且非常平稳、可靠，区间运行时可上升收起至机车车辆限界范围内，作业时最低可降至轨枕板表面；滚刷装置布置在轨道除雪车的除雪工作小车上，可整体进行移动，既能收至主车上，不影响轨道除雪车的区间运行性能，也可以放下来进行扫雪作业；选择合适的刷丝，并合理匹配转速及深度，能在高速运行时扫起道床上的积雪，同时不破坏道床线路设备。 | ||||||
| 19 | 一种轨道交通用铁轨去冰车 | CN202011324479.6 | 2020-11-24 | CN112502085A | 2021-03-16 | 周少珊 |
| 本发明涉及铁道清洁工具技术领域，具体是一种轨道交通用铁轨去冰车包括车架，所述车架上设置有动力机构，所述动力机构用于驱动车架在轨道上行驶；车轮，所述车轮通过轮轴和轴套安装在车架的下方，还包括去冰机构，所述去冰机构分别设置在车架前端的车轮的两侧，所述去冰机构在车轮沿轨道滚动时，能将轨道上的覆冰清除；撒盐机构，所述撒盐机构设置在车架的上端面，所述撒盐机构能间歇性地往轨道上撒盐，且能将结块的工业盐碾碎，提高去冰效率以及提高工业盐的利用率。 | ||||||
| 20 | 一种新式多功能铁路除雪装置 | CN201910381192.8 | 2019-05-08 | CN110042794B | 2021-03-12 | 赵德生; 甘艳 |
| 本发明公开了一种新式多功能铁路除雪装置，包括车体，车体上有轮子，车体一端有滑槽，滑槽内有螺杆，滑槽与内腔相通，内腔内有第二电机和蓄电池，第二电机通过第三皮带与螺杆相连，螺杆外有连接块，两个连接块的一端有动力箱，动力箱通过固定杆连接有推板，推板两端有刮板，动力箱内有空腔，空腔内有第一电机，第一电机与第一齿轮连接，第一齿轮与第二齿轮啮合连接，第二齿轮的侧面上固定连接有传动轴，第一电机和传动轴分别通过第二皮带与两个转轴相连，转轴转动连接在空腔的内部，且其一端贯穿空腔的侧壁并固定连接有转刷，本装置可以不用人工清理铁路上的积雪，省时省力，提高清理效率。 | ||||||
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