子分类：
- E01C23/01：·新铺面的放样或外形检查的设备或辅助装置，例如，模板、样板支架
- E01C23/02：·在尚未凝固的铺面上制作、处理或填充槽或类似沟的设备，例如，接缝或作标记用的设备
- E01C23/03：·铺面的养护装置；用于放置养护装置的设备；铺设预制底层的设备，例如，铺设薄片、薄膜
- E01C23/04：·铺设加筋构件或接缝条的设备；可拆除的钢筋构件支撑（不能拆除的支撑入E01C 11/16；用于支撑钢筋构件的边模入E01C 19/50）；在铺面上铺设例如，预应力钢筋所必需的水平管用的设备，例如，可拆除的模
- E01C23/05：·装拆模的设备
- E01C23/06：·对完成的路面进行加工的设备或装置（刚铺设铺面的整修设备入E01C 19/42至E01C 19/44，E01C 23/02；采矿风镐入E21C 35/18）；破损铺面的表面修复设备
- E01C23/14：·基础、铺面或基础、铺面上面的材料，例如，涂料的加热或干燥
- E01C23/16：·在完成的铺面上标出、添置或形成交通或类似标记的设备入（E01C 23/14优先；在未凝固的铺面上插入或修建标记的设备入E01C 23/02；在完全凝固的铺面上挖沟的设备入E01C 23/09；标记球场或运动场的设备入Ａ63C 19/06；一般在表面上添加液体或其他流体材料的设备入B05；道路表面标记本身入E01F 9/04）；新标记的保护
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 41 | 一种道路施工中带有工作提醒功能的施工升降设备 | CN202110099534.4 | 2021-01-25 | CN112681081A | 2021-04-20 | 唐芬红 |
| 本发明公开了一种道路施工中带有工作提醒功能的施工升降设备，包括能放入施工路段预埋处的设备壳体，所述设备壳体内设有前侧开口的工作腔，且所述工作腔开口处为道路施工面，所述工作腔内设有进入组件，所述进入组件内包括设于所述工作腔上侧内壁的升降滑槽，和所述升降滑槽滑动连接的升降滑块，本发明通过设置了能上下滑动的升降滑块，在升降滑块向下移动至下极限位置时，能方便行人的通过，且在升降滑块向上移动至上极限位置时，即能方便行人通过联动腔进入工作腔内，且在工人进入工作腔进入施工时，发光警示灯还可以转动至外界，提醒路人小心通行，大大地减小了可能存在的安全隐患。 | ||||||
| 42 | 一种加铺改造路面拦水沟的处理方法 | CN202110073107.9 | 2021-01-20 | CN112647400A | 2021-04-13 | 郭立成; 闫翔鹏; 丁思尹; 韦金城; 李超; 徐钦升; 方杨; 韩烨; 徐艺珅; 张正超; 李浩; 吴文娟; 袁妙; 徐希忠 |
| 本发明公开了一种加铺改造路面拦水沟的处理方法，属于道路工程养护领域，本发明要解决的技术问题为如何处理旧路加铺路面拦水沟的难题，确保成本低、施工和维修方便的前提下，提高拦水沟位置路面的行车安全性和舒适性，技术方案为：该方法具体如下：S1、预制与拦水沟尺寸相匹配的U型槽，U型槽的槽底开设有流水口；S2、在原拦水沟中埋入预制的U型槽，U型槽覆盖整个路面宽度；S3、标记U型槽沿路面宽度分布的位置，按设计要求进行沥青罩面铺筑；S4、沥青罩面铺筑完成后，在路表面压制出拦水凹槽；S5、在拦水凹槽与流水口相对应的位置处钻出路表排水口，使流水口与路表排水口相联通；S6、在路表排水口位置安装通至拦水沟沟底的竖向排水管。 | ||||||
| 43 | 一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置 | CN201910570648.5 | 2019-06-27 | CN110306411B | 2021-04-09 | 潘晓马; 王威; 苏强盛; 胡丹萍 |
| 本发明涉及一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，包括机体和滑轨，所述机体的下端两侧连接有车轮，且机体的内侧中部安装有隔板，所述滑轨镶嵌于机体的上端右端，所述隔板的中部内壁镶嵌有滑动轮，且隔板的中部左侧固定有辊体，所述隔板的下端右侧设置有储液罐，且储液罐的下端连接有固定夹，所述储液罐的右侧安装有支台，且支台的顶端镶嵌有加压水泵，所述加压水泵的顶端固定有加压室。本发明通过隔板和滑动轮的设置，滑动轮沿隔板的内侧中部对称分布，且隔板的内侧中部呈中空状分布，当防排水板从隔板中部流出时，滑动轮与防排水板进行滑动，防止在使用中出现隔板中部的尖锐处划伤防排水板，同时也造成后续滑动时出现卡顿情况。 | ||||||
| 44 | 校准冷铣刨机的传送机标度系统 | CN201680058292.1 | 2016-10-06 | CN108138453B | 2021-04-06 | J·L·马尔苏莱克 |
| 公开了一种用于校准测量作用在冷铣刨机的传送机上的力的大小的力转换器的系统。该系统可以从力转换器接收指示作用在冷铣刨机的传送机上的力的大小的第一信号。该系统可以比较第一信号和与校准力转换器相关联的第二信号。基于比较第一信号和第二信号，系统可以输出指示第一信号与第二信号之间的关系的第三信号。 | ||||||
| 45 | 一种应用于道路施工作业车的拖挂防撞装置 | CN202011425200.3 | 2020-12-09 | CN112519520A | 2021-03-19 | 李海洲; 秦巧琳 |
| 本发明涉及拖挂防撞装置技术领域，且公开了一种应用于道路施工作业车的拖挂防撞装置，包括作业车箱，所述作业车箱的底部固定安装有移动轮，所述作业车箱的底部固定安装有与移动轮相对应的刹车设备。该应用于道路施工作业车的拖挂防撞装置，在紧急刹车的情况发生时，能够通过牵引杆传动至缓冲传动杆，由于缓冲连接盒的内部固定安装有与缓冲传动杆相对应的液压缓冲杆与缓冲弹簧，能够有效的进行缓冲防止碰撞，同时牵引杆的偏移量也能够通过加固连接斜杆传输给缓冲滑动座，缓冲滑动座能够进行向上的滑动，同时在滑动的过程碰撞防碰弹簧，形成三角形结构，能够提高连接处的稳定性，双重缓冲能够有效提高设备的缓冲防撞性能。 | ||||||
| 46 | 一种路桥施工用预应力锚具 | CN202010325228.3 | 2020-04-23 | CN111472282B | 2021-03-19 | 乔磊; 李国华; 莫春雨; 付翠杰; 刘雁冰; 张鹏; 赵崇凯; 邢爽; 张龄澜; 田振腾; 赵强; 刘志方; 张宁; 李士鹏; 张占华; 王健; 徐宗程; 刘彦清; 张东; 李磊; 李海军 |
| 本发明涉及建筑施工技术领域，且公开了一种路桥施工用预应力锚具，包括波纹管、工作锚板、工具锚板和限位滑杆，所述波纹管的右端与工作锚板的左侧固定连接，所述工作锚板的右侧与限位滑杆的左端螺纹连接，且工作锚板的右侧设有第一穿孔。该路桥施工用预应力锚具，通过设置限位滑杆、滑块、第一夹板、第二夹板和长杆螺栓等，通过第一夹板和第二夹板夹紧钢绞索，并由长杆螺栓进行固定，由于连杆的长度固定，以此每根钢绞索之间的距离被固定，不会发生互相靠近的问题，且由于第一夹板和第二夹板的限制，钢绞索也不会发生扭曲，解决了当前预应力锚具在预紧钢绞索的过程中出现钢绞索在拉拽过程中受力不均，导致钢绞索提前断裂问题。 | ||||||
| 47 | 高舒适性装配式水泥混凝土路面修复结构、施工方法及路面结构翻转装置 | CN202011421736.8 | 2020-12-08 | CN112458818A | 2021-03-09 | 邱祥; 李锦鸿; 蒋煌斌; 付宏渊; 刘忠伟; 陈长睿; 罗震宇; 胡红波; 肖泽林 |
| 本发明公开了高舒适性装配式水泥混凝土路面修复结构、施工方法及路面结构翻转装置，高舒适性装配式水泥混凝土路面修复结构，路面基层上铺装防水层，防水层上铺装沥青混凝土垫层，沥青混凝土垫层上安装装配式水泥混凝土板；装配式水泥混凝土板内设导管，导管内分设导线，导线之间采用电热丝连接，各电热丝采用并联方式与导线连接。本发明高舒适性装配式水泥混凝土路面修复结构、施工方法及路面结构翻转装置，同时满足施工快速化、机械化、工厂化的要求，构造一种装配式水泥混凝土路面修复结构，避免出现路面不良现象，在施工过程中能自动调整高度以及方便安装、拆卸，能够大幅度提高行车舒适性和路面结构的耐久性。 | ||||||
| 48 | 一种道路施工用桩距标定装置 | CN202011198392.9 | 2020-10-31 | CN112252138A | 2021-01-22 | 冯周琳 |
| 本发明提供了一种道路施工用桩距标定装置，属于道路施工技术领域，包括支撑板，所述支撑板底部边缘固定设置有若干支腿，每组所述支腿底部均通过转杆转动连接有脚轮，所述支撑板底部还通过弹性支撑组件转动连接有周长确定的滚轮，所述滚轮一侧偏心位置固定设置有固定杆，所述固定杆远离所述滚轮的一端固定设置有连杆，所述连杆与所述固定杆垂直，且连杆远离固定杆的一端向所述滚轮边缘延伸并设置有划痕组件；所述支撑板底部固定设置有电机，所述电机输出端连接有驱动轴。本发明实施例相较于现有技术，极大的提高了道路施工时桩体的标定效果，无需通过皮尺进行丈量，具有结构简单、使用方便以及标定效果好的优点。 | ||||||
| 49 | 一种冬季路面施工用混凝土面层的保温装置 | CN202011170412.1 | 2020-10-28 | CN112252137A | 2021-01-22 | 艾立; 蔡文思; 朱华; 段高山; 陈永朋 |
| 本申请涉及一种冬季路面施工用混凝土面层的保温装置，属于冬季路面施工的技术领域，其包括供热组件、调节组件、温度探头和支架，供热组件包括铜管和供热风部，铜管铺于混凝土底部，供热风部向铜管内供热风，调节组件包括安装板、供热管、挡块和驱动部，铜管与安装板空腔连通，供热管滑移于安装板上，挡块分别滑移于空腔两端且控制铜管与空腔之间的连通，驱动部用于驱动对应挡块的滑移，铜管远离安装板的一端开设有出气口，温度探头设置于铜管内，用于检测混凝土的温度。温度探头检测到混凝土哪侧的温度低时，滑移供热管和挡块，驱动供热风部向供热管内提供热风，对混凝土温度较低处进行加热，降低混凝土由于温度低产生裂缝，提高了施工效率。 | ||||||
| 50 | 一种安全且降噪的自动铺路装置 | CN202010904625.6 | 2020-09-01 | CN111996880A | 2020-11-27 | 沈雪旺 |
| 本发明公开了一种安全且降噪的自动铺路装置；包括主箱体，主箱体内设有开口向下的翻转腔，翻转腔后侧设有向右上延伸的压板皮带腔，压板皮带腔前端壁内转动配合连接有向前延伸至翻转腔内且向后延伸至压板皮带腔内的压板轴，翻转腔内设有与压板轴固定连接的压板压板右端面上侧末端固定连接有压板接触块，清理轴带动清理刀具转动，配合装置的前进，打碎路上的凸起硬泥块，避免铺设的铁板因凸起硬块而存在被翘起的潜在危险，且利于后续路板的平整铺设，压板逆时针转动，对已倾倒的铺路铁板进行压实，使铺路板与地面紧密接触，尽可能的减少因车辆驶过而产生的噪音。 | ||||||
| 51 | 一种路缘石防护用覆膜机 | CN202010763775.X | 2020-08-01 | CN111926661A | 2020-11-13 | 张建平; 马福荣; 徐志明; 刘兴华; 张丛; 李媛媛; 尚尔锋; 张明政; 赵忠保 |
| 本发明涉及一种路缘石防护用覆膜机，包括车体，车体上设置有覆膜装置，覆膜装置包括第一覆膜组件、第二覆膜组件和喷雾装置；第一覆膜组件包括第一支架和第一水喷头，第一支架安装在车体上，用于承载第一防护膜；第一水喷头向路缘石的上侧面喷水后，第一防护膜覆盖在路缘石的上侧面上；第二覆膜组件包括第二支架、第二水喷头和第一压膜件；第二支架安装在车体上，用于承载第二防护膜，第一压膜件位于第二防护膜的后侧；第二水喷头向路缘石的立面喷水后，第一压膜件将第二防护膜压向路缘石的立面；喷雾装置向第一水喷头和第二水喷头供水。路缘石防护用覆膜机操作简单且工作效率高，满足使用功能，具有良好的经济和社会效益。 | ||||||
| 52 | 一种市政道路及其施工方法 | CN201611035756.5 | 2016-11-09 | CN106758640B | 2020-10-20 | 迟敬来; 孙志刚; 张煜; 李连和; 姚锐; 李文明; 孙刚; 谭任军; 张元龙; 周立娜 |
| 本发明公开了一种市政道路及其施工方法，属于道路施工技术领域，旨在提供一种具有减少浇筑后混凝土内部与表层之间的温差的效果的市政道路施工方法，其技术方案如下，其施工流程包括定位放线、开挖路基槽、一次碾压、设立模板、搭建遮阳棚、铺设垫层、铺设基层、铺设棉层、拆模、切缝、养护、灌缝。通过这样的施工方法能够获得质量更好的道路，使其使用寿命更长，本发明适用于对城市、乡镇的道路施工。 | ||||||
| 53 | 一种自动插拔钢钎的设备 | CN202010778354.4 | 2020-08-05 | CN111749091A | 2020-10-09 | 杨飞 |
| 一种自动插拔钢钎的设备，包括基体，所述基体右侧固定设有扶手，所述基体中间设有活动室，所述活动室中设有振动机构，所述振动机构包括振动体，所述振动体中间设有偏心槽，所述偏心槽左侧壁体中设有开口向右的振动腔，所述振动腔中滑动设有振动块，将本装置放在指定位置，本装置将开启锤击钢钎的功能，锤击钢钎利用了偏心轮的转动惯性，力量大，效率高，无需操作人员付出体力劳动，另外本装置配有调节高度装置，可适应不同高度的钢钎，适应性强，本装置配有拔出钢钎的装置，操作人员可根据钢钎所在位置自由推动本装置，灵活性高，可适用不同的操作环境。 | ||||||
| 54 | 一种用于混凝土路面井盖周边路面保护装置 | CN201810142784.X | 2018-02-11 | CN108342959B | 2020-08-21 | 刘大康; 汪志勇; 张忠祥 |
| 本发明涉及道路技术领域，具体的说是一种用于混凝土路面井盖周边路面保护装置，包括万向轮、控制机构、支撑柱、箱体、收集机构、固定机构、围护机构、隔板、蓄电池、压缩机构、电磁阀、降温机构和减震机构，当混凝土内部温度较高时，控制机构打开电磁阀，降温机构喷雾喷洒到混凝土的表面，降低混凝土温度，不直接在混凝土表面喷水，防止水冲击混凝土的表面；混凝土的四周设置围护机构，将未凝结的混凝土围住，防止阳光雨水直接喷洒到混凝土表面，保护混凝土；混凝土的四周设置减震机构，当车辆从混凝土旁经过时，地面将震动传递给引起减震机构震动，减小震动能量，为混凝土减震，防止地面震动而未凝结的混凝土大幅度震动，使混凝土开裂。 | ||||||
| 55 | 一种混凝土桥面修复施工方法 | CN201910686846.8 | 2019-07-29 | CN110565489A | 2019-12-13 | 彭学军; 刘德安; 陈敏; 汤宇; 王圣; 钟东; 吴俊宏; 吴理彪; 陈彪; 杨海龙; 童昌; 曹振兴; 陈彬; 李一萍; 朱胥仁; 罗朝华; 胥俊玮; 胡从文 |
| 本发明涉及一种公路桥梁养护维修技术，公开了一种混凝土桥面修复施工方法，具体包括如下步骤：步骤1，沿裂缝周边划出待修复部位与正常部位的修复界线；步骤2，从裂缝一端，在修复界线内，开出一条“V”形的沟槽；步骤3，旧有的混凝土结构进行破坏性的清理；步骤4，将混凝土碎屑剔除；步骤5，“V”形沟槽所划区域及其四周湿润，然后吸走明水；步骤6，将用于修复桥面的修补材料与液体搅拌均匀；步骤7，将搅拌均匀后的修补材料倒入，立即振捣密实，并找平，对修补材料抹面光滑，去除修补材料泌出的液体，再次抹面光滑，将修补材料表面压实、压光；步骤8，湿润、覆盖养护。本方法有利于修补桥面裂缝。 | ||||||
| 56 | 一种市政工程用人行道路肩石拔除装置 | CN201910571126.7 | 2019-06-28 | CN110373977A | 2019-10-25 | 吴洋 |
| 本发明涉及市政工程领域，具体涉及一种市政工程用人行道路肩石拔除装置，包括震动机构、小推车、气泵和拉起机构，且气泵、震动机构和拉起机构均设置在小推车上，震动机构包括顶升机构、振动电机和夹爪板，顶升机构固定设置在小推车上，夹爪板固定设置在顶升机构的旁侧，振动电机固定设置在夹爪板的顶部，拉起机构包括两组杠杆机构和夹紧机构，两个杠杆机构均固定设置在小推车上，小推车包括前推车和后推车，本发明的一种市政工程用人行道路肩石拔除装置，通过振动电机对肩石的高频震动，和下压气缸对肩石的翘起，避免了由于肩石被撬动时回发生晃动，存在着一定的施工风险，且减少了大量的时间，增加了施工的效率。 | ||||||
| 57 | 一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置 | CN201910570648.5 | 2019-06-27 | CN110306411A | 2019-10-08 | 胡丹萍 |
| 本发明涉及一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，包括机体和滑轨，所述机体的下端两侧连接有车轮，且机体的内侧中部安装有隔板，所述滑轨镶嵌于机体的上端右端，所述隔板的中部内壁镶嵌有滑动轮，且隔板的中部左侧固定有辊体，所述隔板的下端右侧设置有储液罐，且储液罐的下端连接有固定夹，所述储液罐的右侧安装有支台，且支台的顶端镶嵌有加压水泵，所述加压水泵的顶端固定有加压室。本发明通过隔板和滑动轮的设置，滑动轮沿隔板的内侧中部对称分布，且隔板的内侧中部呈中空状分布，当防排水板从隔板中部流出时，滑动轮与防排水板进行滑动，防止在使用中出现隔板中部的尖锐处划伤防排水板，同时也造成后续滑动时出现卡顿情况。 | ||||||
| 58 | 一种混凝土透水路面、其铺设方法及其保养修复方法 | CN201611043311.1 | 2016-11-22 | CN106381796B | 2019-08-02 | 张磊蕾; 王武祥; 陈晋栋; 廖礼平; 王爱军 |
| 一种混凝土透水路面、其铺设方法及其保养修复方法。涉及道路建设领域，具体涉及一种适用于城区的市政人行道、园林景观小径及非重载路面广场等有透水要求的路面、其铺设方法及其保养修复方法。提供一种透水性能好、铺装稳定牢固、可反复修复的混凝土透水路面、其铺设方法及其保养修复方法。所述路面砖包括矩形砖体，所述砖体的四角分别设有圆弧槽，使得四个砖体拼接时，四个圆弧槽形成用于放置透水充体的圆孔。所述砖体的两个侧面均设有凸块和凹槽，两个侧面均设有两个凹槽。所述砖体的三个侧面均设有凸块和凹槽，一个侧面设有两个凹槽。本发明解决了透水混凝土路面砖在技术与应用方面的关键问题，促进透水混凝土路面砖在我国道路建设中的应用。 | ||||||
| 59 | 一种修复用水泥涂抹机器人 | CN201910410030.2 | 2019-05-16 | CN110055852A | 2019-07-26 | 党红梅; 陈本梁 |
| 本发明涉及一种修复用水泥涂抹机器人，包括车体，所述车体上分别固装有一号电机、辅助板以及水泥装载箱；所述一号电机连接有驱动辅助组件；所述辅助板上均开有两个复合槽；每个复合槽内均滑动安装有横杆，两个横杆共同连接有主吊架，主吊架底部安装有涂抹组件。本发明自动化程度高，通过控制复合架的水平往复滑动以及两个涂抹板的相向滑动，能够在自动补充水泥的同时，实现对倾倒的路缘石的两侧进行水泥均匀涂抹，从而达到便于对其进行修复的效果。 | ||||||
| 60 | 路面线形变化路段优化沥青混合料配比热再生修补方法 | CN201910298261.9 | 2019-04-15 | CN109914208A | 2019-06-21 | 施伟斌; 张义甫; 陈启景; 陈敏; 朱伟; 牛权 |
| 本发明公开了一种路面线形变化路段优化沥青混合料配比热再生修补方法，本发明方法通过调整优化再生沥青混合料配合比，提高再生沥青混合料的内摩阻力及粘聚力，增大再生沥青混合料的弹性模量和抗剪强度，提高沥青路面整体承载能力并有效抵抗车辆荷载造成的车辙等病害。使路面沥青混合料适应和足以承受成倍增大的附加载荷而不发生早期缺陷和路病。从而进一步延长道路的整体使用寿命。 | ||||||
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