| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 141 | 一种避免水土流失的固土结构 | CN202022451214.4 | 2020-10-29 | CN213597005U | 2021-07-02 | 程拥军 |
| 本实用新型公开一种避免水土流失的固土结构，属于土木工程技术领域，包括栅格网板，两组所述栅格网板的底部皆铰接有固定插杆，两组所述栅格网板之间的一侧皆开设有限位槽，两组所述栅格网板之间设置有固定机构。本实用新型栅格网板底部固定插杆的设置，能够将方便将装置固定在地面上，且栅格网板与插杆之间圆弧形管、弹簧以及圆弧形滑杆组成的连接结构的设置，配合栅格网板与固定插杆之间铰接，使得栅格网板在安装完成之后能够进行翻起，方便对栅格网板内部支架的垃圾碎屑进行清除，使用更加方便，栅格网板侧壁上插杆与插孔的设置，能够在栅格网板安装完成之后将两组栅格网板之间进行固定，确保了安装的稳定性。 | ||||||
| 142 | 一种防滑钢格板 | CN202022094937.3 | 2020-09-22 | CN213571364U | 2021-06-29 | 蔡正龙 |
| 本实用新型公开了一种防滑钢格板，其特征在于，包括装置主体1，装置主体由横杆与竖杆连接而成，横杆和竖杆两端开设有螺纹槽口，横杆和竖杆连接有防电板，通过防电板上安装的橡胶材质可进行防电，防电板上端连接有螺纹钉，防电板两端开设有限位槽口，限位槽口螺纹连接有螺纹钉，限位槽口设立有限位块，通过限位槽口可对钢格板加长使用，横杆和竖杆表面开设有槽口，槽口内连接有转轴，转轴上连接有T型块，槽口内固定连接有限位板，限位板与T型块之间固定连接有弹簧，通过人在钢格板上行走，可让T型块左右倾斜增大阻力，从而使其防滑。 | ||||||
| 143 | 一种带有安装结构的玻璃钢格栅 | CN202021953940.X | 2020-09-09 | CN213447931U | 2021-06-15 | 韦玉林 |
| 本实用新型公开了一种带有安装结构的玻璃钢格栅，包括主体一、T字型凸面、凹面、加强筋一、加强筋二、主体二、防滑纹、聚四氟乙烯层、阻燃层和保温层，所述主体一的左侧设置有T字型凸面，且主体一的右侧设置有凹面，所述主体一的内部设置有加强筋一，且加强筋一的内部设置有加强筋二，所述主体一的内部设置有主体二，且主体一的外表面设置有防滑纹，所述主体二的外表面设置有聚四氟乙烯层，且聚四氟乙烯层的左侧设置有阻燃层，该带有安装结构的玻璃钢格栅设置的有聚四氟乙烯层，聚四氟乙烯层具有良好的耐腐蚀效果，可以避免使用时，主体一的表面受到腐蚀而降低其使用寿命，同时设置的还有保温层，避免长时间使用时其受到损坏。 | ||||||
| 144 | 一种露天矿排土施工安全防护装置 | CN202021069946.0 | 2020-06-11 | CN212611783U | 2021-02-26 | 杨金占; 白宝亮; 屈志云 |
| 本实用新型公开了一种露天矿排土施工安全防护装置，包括排土层和排土坡，所述排土层顶部设置有紧邻排土坡的支撑底板，所述支撑底板靠近排土坡处设置有一体的挡块，所述支撑底板上开有若干排条形孔，所述支撑底板顶部每相邻的两排条形孔之间开有条形卡槽，本实用通过在排土层紧邻排土坡上设置支撑底板，支撑底板通过盖板下部的固定插杆进行固定，支撑底板起到支撑重载卡车作用，防止卡车陷入土质松软的排土层，保证露天矿排土效率。 | ||||||
| 145 | 一种路桥过渡搭接板装置 | CN202020487331.3 | 2020-04-03 | CN212199916U | 2020-12-22 | 胡北仑 |
| 本实用新型公开了一种路桥过渡搭接板装置，涉及公路工程技术领域。本实用新型包括桥台、路基、第一搭接体和第二搭接体，路基靠近桥台的一端设置有第一搭接槽和第二搭接槽，第一搭接槽位于第二搭接槽的底部，第一搭接槽内设置有第一搭接体，第二搭接槽内设置有第二搭接体，第一搭接体和第二搭接体均包括有钢片格栅搭接网、桥台搭接头和路基搭接头。本实用新型通过设置第一搭接体和第二搭接体，第一搭接体和第二搭接体中间的钢片格栅搭接既具有一定的刚性，能够进行柔性变形，可适应较大程度的沉降过渡，且在钢片格栅搭接的上端设置相互分离而后紧凑的承压板，能够对沉降差逐级分散实现柔性过渡，解决了现有的技术过渡效果差，使用寿命短的问题。 | ||||||
| 146 | 一种拼接式铝合金走道板 | CN201922340525.0 | 2019-12-24 | CN211815280U | 2020-10-30 | 孙伟; 杨喜峰; 王飞; 杨喜京; 李岩; 王轲立; 尚耀伟 |
| 本实用新型公开了一种拼接式铝合金走道板，包括若干个走道板和若干个连接机构，每个走道板的左右两侧均开有两个前后分布的矩形限位槽，且每个矩形限位槽的内腔远离开口的一侧侧壁中心均开设有贯穿孔，每个连接机构均包括有定位板和两个导向柱，每个连接机构的两个导向柱分别固定焊接在每个定位板的左右两端面中心位置，且每根导向柱分别与每个贯穿孔内腔滑动插接，每根导向柱的尖端均开设有铰接缺口，且铰接缺口的内腔尖端铰接有可自由转动限位板。本实用新型便于快速拼接相邻两个走道板构成大面积的走道板使用，连接较为快速，无需通过若干螺栓对其固定，节省安装时间，节省人力的投入，还可快速拆卸作为单个走道板使用，简单方便。 | ||||||
| 147 | 一种建筑施工场地铺路板 | CN201921397642.4 | 2019-08-27 | CN210856838U | 2020-06-26 | 刘雄; 韩坤杰 |
| 本实用新型涉及铺路板技术领域，具体为一种建筑施工场地铺路板，包括铺路板本体，铺路板本体的表面开设有积水槽，积水槽的内部设置有横板，横板的表面设置有隔板，积水槽的底面开设有透水孔，透水孔与储水仓相通，储水仓开设在铺路板本体的内部，铺路板本体的表面开设有排水口，排水口的内部插接有塞板，铺路板本体的表面上开设有对接槽，对接槽的内部设置有限位板，铺路板本体的表面设置有对接扣板；有益效果为：本实用新型提出的建筑施工场地铺路板借助横板和隔板分隔呈若干网格槽，并通过透水孔将积水存入储水仓中，拔出塞板后储存的水从铺路板两侧排出。 | ||||||
| 148 | 一种变电站装配式油池结构 | CN201921118650.0 | 2019-07-16 | CN210598343U | 2020-05-22 | 刘亮亮; 孟庆辉; 何民; 庞亚东; 彭敏文; 郭东锋; 施菁华; 吴祎琼; 张宇峰; 李海峰; 吴洋; 杨仁花; 李静; 乔刚强; 刘舒; 马东升; 佟景燊; 张丽; 李冬; 王童威; 张红; 李金海; 于瑞; 高志华; 刘炀; 于洋; 邓华洪; 施玉超; 沈彤; 王建勋; 张浩; 杨莉洁; 陈开璇 |
| 本实用新型为一种变电站装配式油池结构，其包含布满变压器基础与油池壁之间的格栅装置，所述格栅装置包括若干个相邻排列的钢结构组件；所述钢结构组件包含有铁箅子、格栅板及复数个角钢，所述格栅板的角部被包覆焊接于角钢顶端部的夹角内，所述铁箅子位于格栅板下方且铁箅子的角部也被包覆焊接于角钢两边夹角内；角钢上设有通孔，相邻钢结构组件对应的角钢通孔处穿设螺钉以固定连接，本实用新型首次在油池内采用装配式设计，施工简单，为后期油池的维护提供了便利，同时采用铁箅子加格栅板的双层结构形式，既满足隔火的要求，同时方便油池内部巡视工作，值得广泛推广。 | ||||||
| 149 | 一种便于收纳铺设的栅格板 | CN201920053018.6 | 2019-01-14 | CN209941430U | 2020-01-14 | 不公告发明人 |
| 本实用新型一种便于收纳铺设的栅格板公开了一种表面带有防滑条，采用连接带进行组合拼装，使相邻的栅格单体间能进行弯曲，进而便于收纳的栅格板，结构简单，方便实用，能够有效降低栅格板收纳时的占用空间，其特征在于所述栅格单体上开有多个连接槽，所述连接槽为梯形结构，且从栅格单体一侧延伸至另一侧，所述栅格单体上置有多个栅格孔，且栅格孔之间等间距排成一列，所述栅格孔位于相邻的两个连接槽之间，连接带置于连接槽内，所述连接带由弹性材料制成，限位板置于连接带一端，所述限位板为梯形结构，限位卡套套置于连接带上，防滑条置于连接带上，所述防滑条一端延伸至限位板上。 | ||||||
| 150 | 挖掘机检测平台 | CN201920093808.7 | 2019-01-21 | CN209816963U | 2019-12-20 | 陈彦兵; 杨迎春; 何继华; 施露宇; 孙忍忍; 王国龙 |
| 本实用新型涉及挖掘机检测平台，为解决现有挖掘机牵引力检测中打滑、锚点不稳固、调整繁琐的问题；提供一种挖掘机检测平台，其包括镶嵌在钢筋混凝土中的地锚桩、固定在阻尼钢板，阻尼钢板上设有若干条相互平行排布的筋条，地锚桩上设置有多个栓系孔，栓系孔的轴向与阻尼钢板上的筋条平行。在本实用新型中，进行挖掘机的挖掘力和牵引力测试时，拉力传感器的两端分别柔性索带及卸扣等部件分别连接在地锚桩和挖掘机上，挖掘机停放在能够产生足够大阻力在阻尼钢板上，可防止挖掘机打滑，地锚桩又能提供足够的拉力，通过调节在地锚桩上的系接点可适应不同吨位的挖掘机，从而实现准确、安全、稳固、高效的检测挖掘机的牵引力和挖掘力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
| 151 | 一种平板钢钢格板平台板 | CN201821303269.7 | 2018-08-14 | CN208899270U | 2019-05-24 | 郑承敦 |
| 本实用新型公开了一种平板钢钢格板平台板，包括定位钢板、螺纹孔和横杆，所述定位钢板的一端固定安装有连接板，且定位钢板的另一端连接有固定板，并且定位钢板与连接板和固定板之间均通过固定螺栓相互连接，所述螺纹孔设置于固定板上，且固定板通过螺纹孔和另一固定螺栓与连接板相互连接，所述定位钢板的顶部等间距开设有固定槽，所述横杆的底部预留有定位槽，且横杆通过定位槽和固定槽固定安装于定位钢板上，且横杆的底部垂直连接有踏板，并且踏板上铺设有平台网。该平板钢钢格板平台板，极大的方便了该钢格板的组装和拆卸，在使用时稳定性能强，减少施工人员行走时的安全隐患，有效的避免钢格板连接处的剪切损坏。 | ||||||
| 152 | 一种生态植生透水混凝土停车位 | CN201820767958.7 | 2018-05-23 | CN208486144U | 2019-02-12 | 刘裕; 辛继宝; 候双双; 孙文; 刘明乐; 王凯; 黄亚林; 陈新良 |
| 本实用新型公开一种生态植生透水混凝土停车位，其特征在于：包括最底层的土壤层、铺设于土壤层上方的植生透水混凝土层、位于停车位表层中间区域的承重钢格栅板、以及从土壤层生长至停车位表面的草类植物，所述承重钢格栅板铺设于所述植生透水混凝土层上，用于减小植生透水混凝土层的局部受压。本实用新型通过上述结构设计实现了对车位用地的高度绿化，提高了土地的利用率，同时保证了停车位植物长期生长环境。 | ||||||
| 153 | 一种施工现场用工字形玻璃钢格栅 | CN201820657982.5 | 2018-05-04 | CN208266617U | 2018-12-21 | 幸厚冰; 王文 |
| 本实用新型公开了一种施工现场用工字形玻璃钢格栅，包括两排以上的玻璃钢主梁，每排玻璃钢主梁是由两根以上的工字型玻璃钢梁通过榫卯结构连接构成，在每排玻璃钢主梁上按一定的间距开设有通孔，连接杆穿过每排玻璃钢主梁上的通孔后将每排玻璃钢主梁连接在一起，组成一个整体的施工现场用工字形玻璃钢格栅。本实用新型通过工字型玻璃钢主梁两端设有能相互咬合的榫卯结构进行连接，再用连接杆穿过每排玻璃钢主梁上的通孔后将每排玻璃钢主梁连接在一起，组成一个整体的施工现场用工字形玻璃钢格栅，不仅结构牢靠，而且拆装方便，施工效率高，并可周转使用。 | ||||||
| 154 | 便捷式自动收缩格栅 | CN201820493953.X | 2018-04-09 | CN208038960U | 2018-11-02 | 金康保 |
| 本实用新型公开了便捷式自动收缩格栅，包括不锈钢活动栅格板，所述不锈钢活动栅格板的两侧均设置有链条，所述链条的下方设置有收纳器，相邻所述收纳器之间设置有转杆，所述转杆的外侧设置有固定设置有防护盖，所述转杆的一端套接设置有轴承座，所述转杆的另一端设置有防爆电机，所述防爆电机的一侧设置有联轴器，所述联轴器套接在转杆的表面，该实用型设计结构科学合理，使用安全方便，我们在该设备的内部设置有防爆电机，防爆电机的一端连接有联轴器，还在该设备的上设置有收纳器，这样使得空间的一个利用率得到提高，其目的性在于节约成本，并解决了工厂内的卫生问题，还提高工人的工作质量，该装置结构简单，成本低，性能好、使用方便。 | ||||||
| 155 | 一种路面用沥青搅拌装置 | CN201720881901.5 | 2017-07-20 | CN207017102U | 2018-02-16 | 董坚; 姚金星; 尤秋芳 |
| 本实用新型涉及沥青搅拌装置技术领域，尤其是一种路面用沥青搅拌装置，包括搅拌桶，所述搅拌桶上设置有盖板，且搅拌桶内部的中部竖直设置有搅拌管，所述搅拌管的顶部贯穿盖板并通过传动带与第一电机的输出轴连接，所述搅拌管的外部沿其周向间隔设置有多个搅拌板，所述搅拌管内插设有第二加热棒，且第二加热棒与搅拌管的内壁贴合设置，所述第二加热棒的顶部通过支撑架与盖板连接，所述搅拌桶内部的底部设置有底板。本实用新型具有结构简单、使用方便的优点，不仅可有效避免沥青在搅拌过程中发生干结的情况，并且也便于使用者在搅拌之后对装置进行清理。 | ||||||
| 156 | 一种适用于积雪、冰冻地区机动车道路面系统 | CN201720039746.2 | 2017-01-13 | CN206736663U | 2017-12-12 | 张文泉 |
| 本实用新型公开了一种适用于积雪、冰冻地区机动车道路面系统，根据机动车辆的轮距范围和正常行驶时的轨迹特点，在同一条车道路面上设有传统路面和防滑路面，并按间隔分布、组合铺装相互结合成不同路面结构形式，所述防滑路面下部具有沉降雨雪功能的凹沟。因此，满足了机动车在不同天气条件下选择行驶不同路面的需求，在正常天气条件下，机动车辆轧在传统路面上行驶，保证了路面噪声和司乘人员的舒适度；遇雨雪冰冻天气时，机动车辆轧在防滑路面上行驶，保证了机动车辆在恶劣天气下正常行驶的需求和安全性。有效克服现有单纯传统路面或是防滑路面带来的缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
| 157 | 一种停车坪格栅 | CN201620132035.5 | 2016-02-22 | CN205399123U | 2016-07-27 | 滕国民 |
| 本实用新型公开了一种停车坪格栅，其特征在于：包括上栅体以及与上栅体下表面连接的下栅体，所述上栅体包括多根并排设置栅格a，所述下栅体包括多根并排设置的栅格b，所述栅格a和栅格b均成波浪形设置，所述栅格a的波谷段的下表面与栅格b的波峰段的上表面固接；所述栅格a的波峰段的下表面与栅格b的波谷段的上表面固接，所述上栅体与下栅体之间形成有网格。本实用新型具有以下优点和效果：通过采用呈波浪形的栅格a和栅格b上下排布形成网格可供植被生长，同时栅格a和栅格b的高度可以很好保护植被被汽车碾压，另一方面只是将格栅放置在植被的间隙处，因而不会破坏植被的生长。 | ||||||
| 158 | 一种组装钢格栅步板 | CN201520653248.8 | 2015-08-27 | CN204875430U | 2015-12-16 | 叶锦明 |
| 本实用新型公开了一种组装钢格栅步板，包括：数块横向步板和数块纵向步板，所述横向步板分别与纵向步板垂直交叉，所述横向步板顶部间隔设置有数个向上开口的第一方槽，所述纵向步板的底部间隔设置有数个与第一方槽相对应的向下开口的第二方槽，所述横向步板和纵向步板利用第一方槽和第二方槽的配合而交叉并在交叉处设置有一个直角弯板进行固定。通过上述方式，本实用新型所述的组装钢格栅步板，横向步板和纵向步板通过第一方槽和第二方槽的配合相连接，再加上直角弯板的加固，组装和拆卸比较快捷，而且结构牢固，耐用性好，安装和拆卸时不会破坏横向步板和纵向步板表面的镀锌层，防锈效果好。 | ||||||
| 159 | 活络式硫化机桥接装置 | CN201420313141.4 | 2014-06-13 | CN203977247U | 2014-12-03 | 杜云峰; 张德全; 姬广伟; 章元甲; 许中华 |
| 一种活络式硫化机桥接装置，包括支座，支座上通过转轴连接有承重踏板，承重踏板的自由端的下方设计有支撑板，承重踏板为栅格式承重踏板；此结构中，所述承重踏板的旋转角度为100度。 | ||||||
| 160 | 一种在碾压混凝土施工中应用的脱水平台 | CN201220133129.6 | 2012-03-31 | CN202450410U | 2012-09-26 | 卢宾; 詹钦慧; 何帮; 冯微; 郭少斌; 汤敏; 周福顺 |
| 一种在碾压混凝土施工中应用的脱水平台，包括多节钢架，每节钢架包括主骨架和次骨架，所述主骨架包括两条横向平行放置的第一工字钢，所述次骨架包括纵向设置在所述两条第一工字钢之间的多条第二工字钢；所述多条第二工字钢相互平行，所述第二工字钢的上腿以及下腿接触部位分别设有设有多个横向设置的钢筋，该钢筋与第一工字钢平行，所述钢筋通过焊接分别置于第二工字钢的上腿以及下腿接触部位，并分别形成顶层行驶面以及底层行驶面，两个行驶面之间设有间隙，并形成镂空结构。本实用新型的镂空空间和碎石相比脱水效果更佳、更容易清洗并保持清净，且能实现安全可靠、重复使用、使用寿命长。 | ||||||
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