| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 181 | 一种喷气燃料脱色剂的制备方法 | CN03138773.X | 2003-07-08 | CN1566286A | 2005-01-19 | 王治卿; 韩敛敏; 李林; 边家领; 杨朝晖; 刘永明; 李德文; 杜瑞华; 许朝峰 |
| 本发明属于燃料脱色技术。提出的喷气燃料脱色剂的制备方法是将20－90％重量份的催化裂化废催化剂与5－80％重量份的钠基/钙基粉状膨润土混合均匀，然后加水调湿并捏合均匀，经挤出机得到条形物料，或将混合物料制成球形物料；将条形/球形物料干燥后，于320℃－850℃焙烧2－5小时，降至室温即得到条形/球形脱色剂产品。本发明制备的脱色剂，具有较高的颗粒强度，较好的耐水、耐油性，在水或喷气燃料中长期浸泡不碎化，并具有较好的脱色效果，不仅可取代现用脱色剂，而且可变废为宝，具有显著的经济效益和社会效益。 | ||||||
| 182 | 燃料及其制备方法 | CN98804312.2 | 1998-04-16 | CN1175088C | 2004-11-10 | 马克·让·坎帕尼亚; 理查德·赫伯特·科尔特 |
| 通过将一种气态烃类燃料气氛，如汽油暴露于一种能量源，如一种电势差、紫外光辐射、微波辐射或激光照射中，制备出一种高度易燃的燃料，该燃料显示出低的废气污染物。该燃料可以直接进入一种内燃机的汽缸中。在烧瓶中它以发白的银灰色清晰可见。该燃料还能冷凝，冷凝物可用作燃料。 | ||||||
| 183 | 纳米颗粒燃料油及其制备方法 | CN03122967.0 | 2003-04-23 | CN1539925A | 2004-10-27 | 王文浩 |
| 本发明公开了一种纳米颗粒燃料油，其基本不含有大于10nm的颗粒。这种纳米颗粒燃料油可以通过用气隙磁场强度为至少8000高斯、磁场梯度为至少1.5特斯拉/厘米的磁场处理常规燃料油而获得。本发明的纳米颗粒燃料油与常规燃料油相比，显著提高了燃料油的燃烧程度。在应用中可以显著节约燃油、减少尾气中CO等的排放量。 | ||||||
| 184 | “酸渣”生产环烷酸与燃油的方法 | CN00110547.7 | 2000-06-19 | CN1172896C | 2004-10-27 | 胡月; 袁赛; 胡玲娜; 张明实; 宋广财; 曹永学; 韩斌 |
| 一种将“酸渣”生产环烷酸与燃油的方法：将酸渣中加入碱水，待解聚脱水后加入乙醚或石油醚，脱油后将母液加入醇，进行溶解细沉淀后，再加入尿素，分离出沉淀，进行水解，溶剂提取即得到脂肪酸，母液经回收溶剂，酸化水洗、蒸馏得环烷酸；其中将上述步骤中用乙醚或石油醚处理脱出的油加入烃类，再加入乳化剂即可得到燃油。利用本发明的方法可变废为宝，其方法易于掌握，成本低，其所用溶剂可回收循环利用，其工艺简单，流程短，设备少，投资少，收率高，复原法收率为50-85%；回归法收率为125-150%。 | ||||||
| 185 | 一种发动机燃料添加剂 | CN01123492.X | 2001-07-27 | CN1137971C | 2004-02-11 | 冀微微; 周彤; 樊晓伟 |
| 一种发动机燃料添加剂，系用精炼的植物油为原料，首先提取混合的单甘酯，再经三段冷却结晶，最后经分子蒸馏即得到所需的产品。本发明的添加剂加到汽油和柴油里燃烧，燃料燃烧率高达98%以上，而排放的尾气中CO含量下降27-60%、HC化合物下降15-30%，有害颗粒物质下降25-80%，因此本发明的添加剂是一种高科技含量，高附加值的新型环保节能产品。 | ||||||
| 186 | 海油合成工艺 | CN02132581.2 | 2002-07-12 | CN1467265A | 2004-01-14 | 王沈河 |
| 一种利用强磁脉冲共震离心破碎交替打开其海水所含有的氚等多种原素及重油、柴油、汽油、渣油等分子链，在多组分藕链下使其产生多组分油包水多层夹心球体新结构的海油合成工艺。该种海油合成工艺可产出高品质绿色新型环保合成燃料油。具有高效、节能、环保、成本低廉、技术先进、工艺简单、适用范围较广等特点。 | ||||||
| 187 | 改进可燃物燃烧的组合物和方法以及制备这样的组合物的方法和设备 | CN00819501.3 | 2000-09-15 | CN1452652A | 2003-10-29 | 米哈伊·苏塔 |
| 本发明涉及一种用于改进任何种类可燃物燃烧的组合物和方法。本发明还涉及一种制造这样的组合物的方法和设备。用于使用常用的液体/气体可燃物的燃烧设备以及用于使用固体可燃物同时用液体/气体可燃物来增强燃烧的燃烧设备的变通方案含有约20％用480－490·10－9米波长单色光处理的6％重铬酸钾水溶液；0.02％氨；0.3％未加添加剂的矿物油和约80％去矿物质水。用于使用固体可燃物的燃烧设备的组合物含有约10％用595－625·10－9米长的单色光处理的5％的高锰酸钾水溶液；0.05％尿素；0.3％未加添加剂的矿物油和约90％去矿物质水。用这些组合物改进可燃物燃烧的方法将它们送入燃烧用空气或可燃物中。用单色光处理这些组合物的活性物质的方法是以恒定排出量沿收集槽(1”)排出的活性物质沿石英玻璃圆筒(2”)的上产生线自由下落，所述石英玻璃圆筒以10－12转/分均匀转动并用功率20瓦和光密度40毫瓦/厘米2的单色光发生器照射。有滤光片(7”)的单色光发生器(4”)放在圆筒(2”)的一端，以致光沿圆筒的旋转轴发射，而平面镜(5”)放在另一端，因此发生器(4”)的光被反射；将收集容器(6”)放在玻璃圆筒(2”)下方，以便收集沿圆筒(2”)流动的经处理的液体。 | ||||||
| 188 | 一种水－柴油燃料与尾气后处理措施相结合降低柴油发动机尾气污染物含量的方法 | CN01813288.X | 2001-06-15 | CN1444691A | 2003-09-24 | K·F·布朗; T·N·塔德鲁斯; D·A·兰格; D·A·邓肯 |
| 本发明涉及减少柴油发动机尾气中污染物的方法，该方法包括使用一种水－柴油乳液作为燃料运行所述柴油发动机，和使该柴油发动机的尾气与一种微粒过滤器相接触。 | ||||||
| 189 | 一种替代燃料、油料的新动力原料－碘原料的开发利用 | CN02104208.X | 2002-02-09 | CN1436837A | 2003-08-20 | 李爱平; 钱榕榕 |
| 本发明提出用碘原料替代燃料、油料作为发动机等动力源的新原料。碘原料可以是碘元素，也可以是碘化合物、碘混合物及含碘组合物。碘原料的形态可以是固态、液态、气态以及混合态、粉末态、纳米颗粒态等形态。将原料箱中的碘原料送入发动机工作室内，使碘原料受能量作用，例如电弧、电火花、电磁等能量作用，产生瞬间高温加热，碘原料受热后迅速升华膨胀，产生迅爆、闪爆等热膨胀效应，推动活塞或推动其他动力机械作功，作功后碘原料被送入冷却回收装置或其他回收装置，经回收后送回原料箱循环使用。发电机、热机、燃机等动力源均可采用上述工作原理。 | ||||||
| 190 | 乙醇溶解汽爆秸秆木质素制备液体燃料的方法 | CN00106032.5 | 2000-04-14 | CN1117835C | 2003-08-13 | 陈洪章; 田忠厚; 刘健; 梁淑兰; 李佐虎 |
| 本发明涉及的乙醇溶解汽爆秸秆木质素制备液体燃料的方法，以汽爆秸秆为原料，在高压反应釜中，用乙醇萃取汽爆秸秆中的木质素；再用真空抽滤得滤液，并将汽爆秸秆滤渣进行同步糖化固态发酵乙醇，乙醇萃取液及真空抽滤所得滤液即为分发明方法制备的液体燃料，该方法简便、经济有效，生产过程中，不需蒸出乙醇，可实现秸秆木质素生物量的全利用，成本低廉，所得燃料清洁，有效地解决燃料能源日趋紧缺的问题。 | ||||||
| 191 | 环保型车用清洁燃料 | CN02109306.7 | 2002-03-17 | CN1432630A | 2003-07-30 | 王建业; 范守伟; 马春宇; 解敏; 王海鹏 |
| 环保型车用清洁燃料，是一种利用醇类混合物的车用清洁环保型燃料。现有的柴油汽油取自天然的石油，资源有限。本产品组成包括：甲醇、C5、石脑油、碳酸二甲酯、MMT、N，N′二亚水杨－1.2－丙二胺、2，6二叔丁基对甲酚，磷酸酰胺、脂肪酸脂、乙二醇甲醚，其重量配比为：甲醇25－35、C58－15，石脑油45－55、碳酸二甲酯8－15、MMT1－10、N，N′二亚水杨－1、2－丙二胺3－7、2，6二叔丁基对甲酚15－28，磷酸酰胺1－4、脂肪酸脂12－22、乙二醇甲醚25－30。本发明适用于各种柴油车型及家用车、拖拉机等各种柴油机具作为燃料油。 | ||||||
| 192 | 原油调合方法及系统 | CN01809843.6 | 2001-01-12 | CN1430663A | 2003-07-16 | R·W·卡格; T·A·克林克斯卡勒斯; C·斯瓦特; P·J·吉亚马特奥; J·C·爱德华兹 |
| 一种调合两种或多种组分成为石油混合物的方法使用核磁共振以获得至少一种组分的选定性质的实时评估。多变量控制器处理这些评估以确定形成具有那些选定性质期望值的石油混合物所需的每一种成分的相对量。 | ||||||
| 193 | 用植物油下脚料生产燃油的工艺方法 | CN01141388.3 | 2001-10-23 | CN1414071A | 2003-04-30 | 田富才; 石应四 |
| 本发明涉及一种用植物油下脚料生产燃油的工艺方法，包含以下过程：脱水：加温至60～80℃，在低于0.5个大气压环境中脱水至含水量低于2％；稀释：取一份石油与0.8～1.2份脱水后的植物油下脚料在60～80℃温度下混合稀释；裂化：在200～550℃温度中进行裂化。本发明既节约了资源，又消除了目前植物油提炼中所产生的污染问题，变废为宝。 | ||||||
| 194 | 节能环保(水基)合成柴油 | CN01130666.1 | 2001-08-17 | CN1405278A | 2003-03-26 | 马宗臣 |
| 本发明的目的在于提供一种新型节能环保(水基)合成柴油及其合成剂，是解决目前的W/O型乳化柴油稳定性差，油水易分离，乳化剂用量大，价格高，不便于工业化应用的弊端。本工艺是选用几种市场上易购的材料，可根据不同的地域分部和当地的材料来调整合成剂的配方，从而达到就地取材，适应面广，便于推广。本发明是这样实现的，将煤油、斯本S－80、斯盘80、三乙醇胺，乙一胺、油酸钠、羊毛脂、氨水(25％)，其比例为80－85∶2－3∶1－1.5∶1.2－1.7∶2－3∶2－6∶1－3。 | ||||||
| 195 | 德氏假单胞菌菌株及其在脱除含硫有机化合物中硫的应用 | CN01115921.9 | 2001-05-22 | CN1386847A | 2002-12-25 | 姜成英; 刘会洲; 邢建民; 安震涛; 陈家镛; 李珊; 缑仲轩; 罗明芳 |
| 本发明涉及的德氏假单胞菌菌株,为Pseudomonas delafildii R－8,于2001年4月29日保藏于“中国微生物菌种保藏管理委员会普通微生物中心”,其保藏号CGMCC NO.0570;是从含油污水处理池中的耗氧活性污泥、油井周围被油污染的土壤以及含硫量较高的煤矿矿坑周围土样中分离得到;该菌株的细胞液体培养、固定化细胞、非生长期静止细胞液和粗酶萃取液均可通过氧化断裂C－S键途径脱除含硫有机化合物中的硫。 | ||||||
| 196 | 超稠原油掺油母页岩油生产燃料油的方法 | CN00110099.8 | 2000-01-31 | CN1092229C | 2002-10-09 | 马鹏; 马驰 |
| 本发明涉及一种用于解决超稠原油利用问题的超稠原油掺油母页岩油生产燃料油的方法。此种方法乃是将粘度较低、密度较小、闪点合适、灰分较少的人造油产品油母页岩油按一定比例加入到稠油、超稠原油中，混兑均匀后使之成为符合指标要求的燃料油。该生产方法设备简单，操作简便，经济实用，成本低廉，利用该方法可以在较少投入的情况下生产符合指标要求且热值较高的燃料油，有利于稠油、超稠油资源的充分利用。 | ||||||
| 197 | 废酸渣综合利用的方法 | CN97103241.6 | 1997-04-09 | CN1089258C | 2002-08-21 | 张守谦; 陈立平 |
| 本发明是对在润滑油酸碱精制过程中产生的废酸渣综合利用的一种方法。本发明采用了一种加中和液的方法，对废酸渣进行处理，生产燃料重油、工业芒硝，使燃料重油中的硫分离出来，解决了环境污染的问题，本发明工艺简单，操作方便，节省能源。 | ||||||
| 198 | 一种增效烷烯烃环保节能汽车燃气 | CN00133561.8 | 2000-11-10 | CN1353169A | 2002-06-12 | 李春玉 |
| 本发明专利公开了一种新型增效烷烃环保节能燃气,用于清洁燃料汽车。其组分包括液化石油气(LPG)或天然气(NCG)基料和高能混合增效剂。其增效剂为粉剂和有机液剂相溶融而制成的防爆易燃性高热值试剂。这种新型燃气燃烧性能优于普通LPG和NCG:可以增大马力、提高车速、改善起动和加速性能、节省燃气和进一步降低尾气污染。 | ||||||
| 199 | 废塑料炼油器 | CN00122916.8 | 2000-08-23 | CN1339565A | 2002-03-13 | 任洪建 |
| 本发明涉及一种用废塑料生产汽油、柴油的设备。它主要由裂解反应室2、催化分馏室1、降温箱3等组成,裂化反应室2壳体内安装有加热器12和保温层10、壳体上设有添料口8、排渣口9、观察孔7和温度仪11、催化分馏室1内部设有汽油盘17、柴油盘14和调温管16、19、,催化分馏室1的壳体上设有温度仪15、18、柴油管6、汽油管5和汽管4,上述的3个管路经过降温箱3,使之汽、柴油降至常温、本发明工艺方法简单,体积小、产出率高。 | ||||||
| 200 | TX2000合成高能柴油 | CN00120881.0 | 2000-08-04 | CN1337444A | 2002-02-27 | 向诗海 |
| 本发明TX2000合成高能柴油,属化学工业领域,解决的技术问题:(1)柴油的抗冻性,柴油机的低温启动性;(2)燃烧的完全性,提高了柴油机的机械效率。主要技术特征:常温常压下混合制成;用途:柴油机燃料,环保锅炉燃料。 | ||||||
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