| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种废油及废机油热裂化装置 | CN201810064137.1 | 2018-01-23 | CN108179025A | 2018-06-19 | 韩玉龙; 林笑航 |
| 本发明公开了一种废油及废机油热裂化装置，包括闪蒸塔，所述闪蒸塔通过管道与第一换热器连通，所述闪蒸塔第一出口通过第一水冷器与油水分离器相连，所述闪蒸塔第二出口通过管道与螺旋推料器连通，所述螺旋推料器通过管道与第一旋风分离器进口连通，所述第一旋风分离器底部连接有储料仓，所述储料仓通过管道与燃烧室相连，所述燃烧室一侧壳体上设有燃烧器，所述燃烧室通过第二换热器与风机连通。本发明中，首先通过在燃烧室的外侧连接有风机，燃烧室风机作用下，可以将燃烧室内部的加热介质吹进料斗，从而实现了循环利用，节约的资源，减少成本，增强该废油及废机油热裂化装置的实用性。 | ||||||
| 2 | 一种催化裂化汽油脱硫方法 | CN201610340497.0 | 2016-05-20 | CN106010639B | 2018-03-13 | 冯秋庆; 罗在华; 孙祥; 陈胜; 张为朝 |
| 本发明属于石油化工产品精制领域，特别涉及一种催化裂化汽油(FCCN，硫含量≤500μg/g)的脱硫方案。以FCCN为原料，先经过分馏塔切割成轻汽油和重汽油。轻汽油进行非临氢固定床吸附脱硫，针对性脱除低沸点硫化物(如硫化氢、羰基硫、二硫化碳、小分子硫醇)。重汽油进行离子液体脱硫，针对性脱除二硫化物、硫醚、噻吩及其衍生物等高沸点硫化物。轻汽油与重汽油两者脱硫后的产物进行调和，能够产出满足国Ⅴ标准的清洁汽油。本发明针对不同硫化物采取不同方法进行脱除，具有能耗低、设备投资小、辛烷值损失小，操作简便灵活的优点。 | ||||||
| 3 | 一种双提升管催化裂化装置及方法 | CN201410527719.0 | 2014-09-26 | CN105885941B | 2017-10-24 | 陈曼桥; 武立宪; 王文柯; 樊麦跃; 汤海涛 |
| 本发明公开了一种双提升管催化裂化装置，主要包括重油提升管、轻烃提升管、沉降器、再生器和催化剂冷却器，所述的再生器包括折流管式再生器和湍动床再生器，折流管式再生器、湍动床再生器和催化剂冷却器自上而下同轴设置，折流管式再生器由外管和内管套置组成，催化剂冷却器的圆台型筒体的顶端作为催化剂冷却器的主风出口与折流管式再生器内管预流化段的底端相连接；沉降器底部与折流管式再生器的待生催化剂入口相连通，催化剂冷却器的底部通过管道分别与重油提升管和轻烃提升管的底部相连通。采用本发明可以在加工多种重油进料和轻烃进料，可以实现较短的油剂接触时间，改善产品质量。 | ||||||
| 4 | 一种提升管催化裂化工艺 | CN201510688195.8 | 2015-10-21 | CN106609153A | 2017-05-03 | 高雄厚; 柳召永; 张忠东; 张海涛; 刘从华; 刘宏海; 刘明霞; 高永福; 侯凯军; 王智峰; 刘超伟; 熊晓云; 黄校亮 |
| 一种提升管催化裂化工艺。该提升管催化裂化工艺为重质原料进入第一段提升管与再生催化剂接触反应，反应结束反应产物进入沉降分离器和后续分离系统，第一段提升管产物中重油质量收率10～40％；在第二段提升管内，反应物料与再生催化剂接触，反应结束反应产物进入第二沉降分离器和后续分离系统，第二提升管的反应物料为第一段反应产物分离得到的重油、第一段反应产物分离得到的重油和第二段反应产物分离得到的重油。该工艺有效地实现了炼厂多产柴油和降低碳排放的双重目标。 | ||||||
| 5 | 一种双反应器的催化转化方法和装置 | CN200510018086.1 | 2005-10-12 | CN1948440A | 2007-04-18 | 石宝珍 |
| 本发明提供了一种催化裂化方法，使用双反应器，使原料油和汽油按各自的要求分开反应；汽油反应后的低温催化剂再进入原料油反应器预提升段，继续参与原料油反应，提高剂油比；使汽油反应后的低温催化剂回流至汽油进料前，降低汽油反应催化剂的温度，提高剂油比；本发明的催化裂化装置使用偶合反应器，汽油反应部分和重油反应部分间设置催化剂输送管，直接从汽油反应部分中将汽油反应后的催化剂送入重油反应部分的预提升段，汽油反应部分本身设置催化剂回流管，使汽油反应后的催化剂部分返回到汽油进料前；本发明的催化裂化装置使用一个沉降器，可将原料油反应油气和汽油反应油气分开，进入各自的分馏塔，形成单沉降器双分馏塔方案，得到纯的汽油改质产品。 | ||||||
| 6 | 一种催化裂化汽油脱硫方法 | CN201610340497.0 | 2016-05-20 | CN106010639A | 2016-10-12 | 冯秋庆; 罗在华; 孙祥; 陈胜; 张为朝 |
| 本发明属于石油化工产品精制领域，特别涉及一种催化裂化汽油(FCCN，硫含量≤500μg/g)的脱硫方案。以FCCN为原料，先经过分馏塔切割成轻汽油和重汽油。轻汽油进行非临氢固定床吸附脱硫，针对性脱除低沸点硫化物(如硫化氢、羰基硫、二硫化碳、小分子硫醇)。重汽油进行离子液体脱硫，针对性脱除二硫化物、硫醚、噻吩及其衍生物等高沸点硫化物。轻汽油与重汽油两者脱硫后的产物进行调和，能够产出满足国Ⅴ标准的清洁汽油。本发明针对不同硫化物采取不同方法进行脱除，具有能耗低、设备投资小、辛烷值损失小，操作简便灵活的优点。 | ||||||
| 7 | 一种双提升管催化裂化装置及方法 | CN201410527719.0 | 2014-09-26 | CN105885941A | 2016-08-24 | 陈曼桥; 武立宪; 王文柯; 樊麦跃; 汤海涛 |
| 本发明公开了一种双提升管催化裂化装置，主要包括重油提升管、轻烃提升管、沉降器、再生器和催化剂冷却器，所述的再生器包括折流管式再生器和湍动床再生器，折流管式再生器、湍动床再生器和催化剂冷却器自上而下同轴设置，折流管式再生器由外管和内管套置组成，催化剂冷却器的圆台型筒体的顶端作为催化剂冷却器的主风出口与折流管式再生器内管预流化段的底端相连接；沉降器底部与折流管式再生器的待生催化剂入口相连通，催化剂冷却器的底部通过管道分别与重油提升管和轻烃提升管的底部相连通。采用本发明可以在加工多种重油进料和轻烃进料，可以实现较短的油剂接触时间，改善产品质量。 | ||||||
| 8 | 一种劣质汽油芳构化和脱硫的方法 | CN201010514186.4 | 2010-10-21 | CN102453505B | 2014-07-30 | 崔琰; 高永灿; 谢朝钢; 马建国; 李东; 张春城; 徐子峰 |
| 一种劣质汽油芳构化和脱硫的方法，劣质汽油与轻烃进入包含两个反应区的汽油改质提升管反应器，与再生催化剂接触，重质烃油进入重油提升管反应器与所述催化剂接触，两个反应器的反应物流进入沉降器进行油剂分离，其中反应油气经分离得到产品，待生催化剂经汽提、再生后分别返回两个反应器循环使用。该方法所得改质的汽油烯烃含量降低50～70％，芳烃含量达到40～50％，脱硫率可达到45～75％。 | ||||||
| 9 | 一种生物质油改质和C4烃催化裂解的组合工艺及装置 | CN201110121089.3 | 2011-05-11 | CN102220167B | 2013-12-25 | 常剑; 张锴; 陈宏刚 |
| 本发明公开了一种生物质油改质和C4烃催化裂解的组合工艺及装置。其主要技术特征在于：将生物质油催化裂解改质过程和C4烃催化裂解反应再生工艺组合在一起，生物质油催化裂解改质反应器的高焦炭含量的待生催化剂和C4烃催化裂解反应器的低焦炭含量的待生催化剂进入再生器混合后进行再生，再生后的催化剂分别进入生物质油催化裂解改质反应器和C4烃催化裂解反应器循环使用。使用本发明，可将低品质生物质油高效转化为高品质的生物质油；而且将生物质油催化裂解改质装置的过剩热量为热量不足的C4烃类催化裂解反应过程所用，增产乙丙烯。 | ||||||
| 10 | 烃油的脱硫方法 | CN200580003757.5 | 2005-01-27 | CN1914298B | 2012-01-11 | 戸井田康宏 |
| 本发明的目的在于提供以较少的设备成本和运行成本将硫化合物降至微量浓度的烃油的脱硫纯化方法。本发明的烃油脱硫方法为，使含有选自噻吩类、苯并噻吩类和二苯并噻吩类的至少1种硫化合物的烃油或者还含有芳烃的烃油，与固体酸催化剂和/或负载有过渡金属氧化物的活性炭接触，进行脱硫。固体酸催化剂较好是由选自硫酸化氧化锆、硫酸化氧化铝、硫酸化氧化锡、硫酸化氧化铁、钨酸化氧化锆和钨酸化氧化锡的固体超强酸催化剂。 | ||||||
| 11 | 一种双提升管催化裂化方法及其装置 | CN201010140068.1 | 2010-04-02 | CN102212390A | 2011-10-12 | 陈曼桥; 王龙延; 孟凡东; 张亚西; 王文柯; 闫鸿飞; 汤海涛; 樊麦跃; 武立宪; 陈章淼 |
| 本发明公开了一种双提升管催化裂化方法及其装置，本发明方法主要特征在于：来自再生器的再生催化剂分成两部分，分别进入催化剂混合器和催化剂冷却器，进入催化剂冷却器内的再生催化剂与轻烃原料油进行换热，被冷却的再生催化剂进入轻烃提升管反应器与被加热的轻轻原料油接触进行反应。部分或全部轻烃提升管待生催化剂经汽提后进入催化剂混合器与来自再生器的再生催化剂在蒸汽的流化作用下混合均匀后进入重油提升管反应器与重质原料油接触进行反应。本发明的实施可以使催化裂化装置的干气产率降低0.1～2.0重量％，焦炭产率降低0.1～1.0重量％，总液体收率提高0.2～3.0重量％。 | ||||||
| 12 | 一种催化裂化方法及其装置 | CN201010140040.8 | 2010-04-02 | CN102212389A | 2011-10-12 | 陈曼桥; 王龙延; 王文柯; 张亚西; 孟凡东; 闫鸿飞; 汤海涛; 樊麦跃; 武立宪; 陈章淼 |
| 本发明公开了一种催化裂化方法及其装置，本发明方法主要特征在于：来自再生器的再生催化剂在催化剂冷却器内与原料油进行换热冷却，经换热冷却后的再生催化剂进入反应器与经换热升温后的原料油接触进行反应，反应油气进入分馏系统进行分馏，待生催化剂经汽提后进入再生器进行再生，再生后的再生催化剂循环使用。使用本发明可以使催化裂化装置的干气产率降低0.1～2.0重量％，焦炭产率降低0.1～1.0重量％，总液体收率提高0.2～3.0重量％。 | ||||||
| 13 | 一种生产丙烯和轻芳烃的烃类催化转化方法 | CN201010136685.4 | 2010-03-31 | CN102206509A | 2011-10-05 | 谢朝钢; 朱根权; 鲁维民; 张执刚; 陈昀 |
| 一种生产丙烯和轻芳烃的方法，包括将重质烃类和/或油脂与含有改性β沸石的裂化催化剂在第一反应器接触进行催化裂化反应，将C4烃馏分和/或轻汽油馏分与含有改性β沸石的裂化催化剂在第二反应器接触进行催化裂化反应后引入第三反应器进行反应的步骤。本发明提供的烃油转化方法，具有较高的丙烯产率和轻芳烃产率。 | ||||||
| 14 | 烃油的脱硫方法 | CN200580003757.5 | 2005-01-27 | CN1914298A | 2007-02-14 | 戸井田康宏 |
| 本发明的目的在于提供以较少的设备成本和运行成本将硫化合物降至微量浓度的烃油的脱硫纯化方法。本发明的烃油脱硫方法为，使含有选自噻吩类、苯并噻吩类和二苯并噻吩类的至少1种硫化合物的烃油或者还含有芳烃的烃油，与固体酸催化剂和/或负载有过渡金属氧化物的活性炭接触，进行脱硫。固体酸催化剂较好是由选自硫酸化氧化锆、硫酸化氧化铝、硫酸化氧化锡、硫酸化氧化铁、钨酸化氧化锆和钨酸化氧化锡的固体超强酸催化剂。 | ||||||
| 15 | 一种烃类原料催化裂化转化方法及装置 | CN200510017864.5 | 2005-08-08 | CN1912066A | 2007-02-14 | 石宝珍 |
| 一种烃类原料催化裂化转化方法及装置，属于石油烃类催化转化技术领域。在重油反应提升管旁并联一个汽油反应提升管，使经过汽油反应后的催化剂进入重油反应第二反应区或/和第一反应区底部，分别参与重油第二反应区的改质反应或/和第一反应区催化裂化反应。本发明可以提高重油反应收率1～2％，降低重油反应生成汽油的烯烃含量15个百分点，减少汽油二次反应损失30％以上。 | ||||||
| 16 | 废油及废机油热裂化装置 | CN201510876606.6 | 2015-12-03 | CN105316033A | 2016-02-10 | 韩玉龙 |
| 本发明公开了一种废油及废机油热裂化装置，包括闪蒸塔、第一换热器、第二换热器、第一水冷器、第二水冷器、螺旋推料器、第一旋风分离器、第二旋风分离器、第三旋风分离器、分馏塔、油水分离器，该装置能够连续生产，不结焦，同时能够充分利用加热介质反应后的碳黑，达到节省热能的效果。 | ||||||
| 17 | 焦油常压催化裂解生产燃油的工艺方法 | CN201210181759.5 | 2012-05-31 | CN103450932A | 2013-12-18 | 林青; 韩军; 李金刚 |
| 本发明涉及焦油常压催化裂解生产燃油的工艺方法，该方法是在常压条件下所包括的预处理、送料、催化、裂解和分馏等工艺步骤，其催化剂为Y型沸石分子筛，填料为瓷环，整个生产过程为全封闭洁净化连续生产，采用碱洗方法实现自动中和，碳渣通过筛选为优质碳素，收集的气可作为日常生活燃料使用，按本发明工艺方法可生产汽油90号，柴油0号～负20号，出油率高可达70～85％，催化裂解充分，油品质量好，降低了生产成本。 | ||||||
| 18 | 一种生产丙烯和轻芳烃的烃类催化转化方法 | CN201010136685.4 | 2010-03-31 | CN102206509B | 2013-11-06 | 谢朝钢; 朱根权; 鲁维民; 张执刚; 陈昀 |
| 一种生产丙烯和轻芳烃的方法，包括将重质烃类和/或油脂与含有改性β沸石的裂化催化剂在第一反应器接触进行催化裂化反应，将C4烃馏分和/或轻汽油馏分与含有改性β沸石的裂化催化剂在第二反应器接触进行催化裂化反应后引入第三反应器进行反应的步骤。本发明提供的烃油转化方法，具有较高的丙烯产率和轻芳烃产率。 | ||||||
| 19 | 一种双提升管催化裂化方法及其装置 | CN201010140068.1 | 2010-04-02 | CN102212390B | 2013-07-10 | 陈曼桥; 王龙延; 孟凡东; 张亚西; 王文柯; 闫鸿飞; 汤海涛; 樊麦跃; 武立宪; 陈章淼 |
| 本发明公开了一种双提升管催化裂化方法及其装置，本发明方法主要特征在于：来自再生器的再生催化剂分成两部分，分别进入催化剂混合器和催化剂冷却器，进入催化剂冷却器内的再生催化剂与轻烃原料油进行换热，被冷却的再生催化剂进入轻烃提升管反应器与被加热的轻轻原料油接触进行反应。部分或全部轻烃提升管待生催化剂经汽提后进入催化剂混合器与来自再生器的再生催化剂在蒸汽的流化作用下混合均匀后进入重油提升管反应器与重质原料油接触进行反应。本发明的实施可以使催化裂化装置的干气产率降低0.1～2.0重量％，焦炭产率降低0.1～1.0重量％，总液体收率提高0.2～3.0重量％。 | ||||||
| 20 | 一种劣质汽油芳构化和脱硫的方法 | CN201010514186.4 | 2010-10-21 | CN102453505A | 2012-05-16 | 崔琰; 高永灿; 谢朝钢; 马建国; 李东; 张春城; 徐子峰 |
| 一种劣质汽油芳构化和脱硫的方法，劣质汽油与轻烃进入包含两个反应区的汽油改质提升管反应器，与再生催化剂接触，重质烃油进入重油提升管反应器与所述催化剂接触，两个反应器的反应物流进入沉降器进行油剂分离，其中反应油气经分离得到产品，待生催化剂经汽提、再生后分别返回两个反应器循环使用。该方法所得改质的汽油烯烃含量降低50～70％，芳烃含量达到40～50％，脱硫率可达到45～75％。 | ||||||
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