序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
1 一种低经聚合直接合成高性能高粘度基础油的工艺方法 CN201911032604.3 2019-10-28 CN112725017B 2023-10-20 周姣龙; 刘加帅; 任鸿平; 朱洁; 杨建华
发明涉及一种经低聚合直接合成高性能、高粘度基础油的工艺方法。具体地,本发明公开了一种经低碳烯烃直接合成高性能的具有高粘度的基础油的方法,所述方法包括聚合、加氢、精馏等多个工序。本发明所述的方法原料易得,三废少,减少了生产过程的污染,合成的基础油性能好、生产成本低。
2 高黏度茂金属聚α-烯基础油的合成方法及其产物和应用 CN202111665283.8 2021-12-31 CN116410780A 2023-07-11 刘通; 余正坤; 王玉龙; 吴凯凯; 张永军; 王连弟; 马克存; 吴苹; 王秀绘; 曹媛媛
发明公开一种高黏度茂金属聚α‑烯基础油的合成方法及其产物和应用,所述方法使用双茂金属混合型催化剂‑助催化剂‑调节剂的催化体系。本发明采用复合茂金属‑助催化剂‑调节剂的催化体系,通过混合型茂金属催化剂、助催化剂和调节剂的相互作用,从而形成不同催化活性中心,达到控制PAO产品黏度与降低二聚体选择性的目的。
3 一种制备聚α-烯合成润滑油基础油的方法 CN201811422478.8 2018-11-27 CN111218321B 2022-11-18 王彬; 刘珺; 郑明芳
发明涉及润滑油基础油制备技术领域的一种制备聚α‑烯合成润滑油基础油的方法。该方法包括以下步骤:S1,将长链α‑烯烃、主催化剂和助催化剂加入反应釜中,然后升温至反应温度,得到处于反应温度的催化剂和长链α‑烯烃的混合物;S2,将短链α‑烯烃滴加到处于反应温度的催化剂和长链α‑烯烃的混合物中进行反应,获得反应后溶液;S3,对所述反应后的溶液进行终止反应,获得聚α‑烯烃合成润滑油基础油。该方法具有较高的催化活性和含有30个以上原子齐聚产物选择性,实现了提高润滑油基础油有效组分含量的目的。
4 制备表现出独特分支结构的混合物的方法 CN201980037107.4 2019-04-30 CN112352033B 2022-09-02 E·巴拉尔特; 陈聪岩; 郝雅琳; L·何; W·何; A·普拉德汉; J·罗萨里; B·托马斯; J·威尔斯
本文提供的是一种独特的方法,其制备了具有良好受控的结构特性的饱和混合物,其解决了由针对汽车发动机油的更严格的环境和燃料经济性法规所驱动的性能要求。所述方法允许控制烃分子的分支特性,以便一致地提供具有令人惊讶的在‑35℃的CCS粘度(ASTM D5329)和Noack挥发度(ASTM D5800)的相关性的组合物。所述方法包括提供特定的烯烃原料,在BF3催化剂存在下低聚,和在贵金属浸渍的10元环沸石催化剂存在下加氢异构化。
5 通过离子催化剂低聚的基础油合成及低聚催化剂无分离 CN202080042389.X 2020-04-30 CN113966319A 2022-01-21 H·S·拉奇恩; H-K·C·蒂姆肯
本文描述通过离子催化剂低聚进行的基础油合成,其进一步利用用于使用胶组合物从反应混合物中去除离子催化剂的疏方法,特别地反应混合物包括利用离子催化剂产生PAO的低聚反应,其中所述离子催化剂在反应后去除。
6 粘度基础油料组合物 CN201680078590.7 2016-10-24 CN108473897B 2022-01-04 S·C·霍; C·L·小贝克尔; S·罗; H·欧玛尔-马哈玛特
提供生产具有高粘度并且还具有一种或多种代表优质基础油料的性质的第I类基础油料的方法。所得第I类基础油料可具有大于通过溶剂加工形成的常规第I类光亮油的相应粘度的在100℃下的粘度和/或在40℃下的粘度。另外,所得第I类基础油料可具有一种或多种代表优质基础油料的性质。
7 一种低经聚合直接合成高性能中等粘度基础油的工艺方法 CN201911032648.6 2019-10-28 CN112725018A 2021-04-30 周姣龙; 朱洁; 任鸿平; 刘加帅; 杨建华
发明涉及一种经低聚合直接合成高性能中等粘度基础油的工艺方法。具体地,本发明公开了一种经低碳烯烃直接合成高性能的具有中等粘度的基础油的方法,所述方法包括聚合、加氢、精馏等多个工序。本发明所述的方法原料易得,三废少,减少了生产过程的污染,合成的基础油性能好、生产成本低。
8 制备表现出独特分支结构的混合物的方法 CN201980037107.4 2019-04-30 CN112352033A 2021-02-09 E·巴拉尔特; 陈聪岩; 郝雅琳; L·何; W·何; A·普拉德汉; J·罗萨里; B·托马斯; J·威尔斯
本文提供的是一种独特的方法,其制备了具有良好受控的结构特性的饱和混合物,其解决了由针对汽车发动机油的更严格的环境和燃料经济性法规所驱动的性能要求。所述方法允许控制烃分子的分支特性,以便一致地提供具有令人惊讶的在‑35℃的CCS粘度(ASTM D5329)和Noack挥发度(ASTM D5800)的相关性的组合物。所述方法包括提供特定的烯烃原料,在BF3催化剂存在下低聚,和在贵金属浸渍的10元环沸石催化剂存在下加氢异构化。
9 一种合成聚α烯基础油的方法 CN201910028757.4 2019-01-11 CN111434753A 2020-07-21 韩颖; 唐晓津; 黄涛; 毛俊义; 朱振兴; 张同旺; 朱丙田; 刘凌涛
发明涉及润滑油基础油合成领域,公开了一种合成聚α烯基础油的方法,该方法在含有依次连通的两相微通道反应器(2)和盘管微反应器(3)的微反应器系统中实施,其中,所述盘管微反应器中含有支撑管(31)和环绕所述支撑管(31)设置的微通道(32),该方法包括:1)将含有聚合单体与催化助剂的原料和气相催化剂引入至所述两相微通道反应器(2)中进行气液混合反应以获得初步反应产物;以及2)将所述初步反应产物由所述盘管微反应器(3)的入口(36)引入至所述微通道(32)中继续进行气液混合反应。本发明的方法能够提高原料转化率及目标产物的选择性。
10 一种低粘度聚α-烯合成油的制备方法 CN201611238965.X 2016-12-28 CN108251155B 2020-04-10 马克存; 徐显明; 褚洪岭; 王斯晗; 王桂芝; 王力搏; 刘通; 蒋岩; 孙恩浩; 刘丽军; 曹媛媛; 贺德福; 于部伟; 高晗; 徐婷婷; 焦立军; 孙维; 林如海; 王秀绘; 王亚丽; 韩云光; 黄付玲; 韩雪梅
一种低粘度聚α‑烯合成油的制备方法,首先对原料进行脱精制处理,然后BF3醇类或有机酸类络合物为催化剂,在温度为0~100℃、压为0~1.0MPa条件下进行低聚反应,反应完成后,对反应产物进行闪蒸处理,分离气相BF3催化剂,气相BF3经压缩后循环利用,油相经沉淀或离心处理分离络合催化剂和聚α‑烯烃润滑油,络合催化剂回收循环利用,然后对油相进行水洗处理,得到洁净的中间产品减压蒸馏分离单体以及二聚体后加氢处理得到饱和的聚α‑烯烃润滑油基础油。
11 粘度基础油料组合物 CN201680078590.7 2016-10-24 CN108473897A 2018-08-31 S·C·霍; C·L·小贝克尔; S·罗; H·欧玛尔-马哈玛特
提供生产具有高粘度并且还具有一种或多种代表优质基础油料的性质的第I类基础油料的方法。所得第I类基础油料可具有大于通过溶剂加工形成的常规第I类光亮油的相应粘度的在100℃下的粘度和/或在40℃下的粘度。另外,所得第I类基础油料可具有一种或多种代表优质基础油料的性质。
12 一种低粘度聚α-烯合成油的制备方法 CN201611238965.X 2016-12-28 CN108251155A 2018-07-06 马克存; 徐显明; 褚洪岭; 王斯晗; 王桂芝; 王力搏; 刘通; 蒋岩; 孙恩浩; 刘丽军; 曹媛媛; 贺德福; 于部伟; 高晗; 徐婷婷; 焦立军; 孙维; 林如海; 王秀绘; 王亚丽; 韩云光; 黄付玲; 韩雪梅
一种低粘度聚α‑烯合成油的制备方法,首先对原料进行脱精制处理,然后BF3醇类或有机酸类络合物为催化剂,在温度为0~100℃、压为0~1.0MPa条件下进行低聚反应,反应完成后,对反应产物进行闪蒸处理,分离气相BF3催化剂,气相BF3经压缩后循环利用,油相经沉淀或离心处理分离络合催化剂和聚α‑烯烃润滑油,络合催化剂回收循环利用,然后对油相进行水洗处理,得到洁净的中间产品减压蒸馏分离单体以及二聚体后加氢处理得到饱和的聚α‑烯烃润滑油基础油。
13 一种高温费托合成α-烯制备低黏度润滑油基础油的方法 CN201610196535.X 2016-03-31 CN105861040B 2018-01-30 孙启文; 濮鑫; 孙燕
发明涉及一种高温费托合成α‑烯制备低黏度润滑油基础油的方法,以高温费托合成轻油为原料,在反应温度为80~140℃,反应压为0.05~0.2MPa的条件下,在Ti‑AlCl3/Al2O3固载催化剂作用下反应2~4小时,将得到的产物处理后即得到低黏度润滑油基础油。与现有技术相比,本发明扩展了合成低粘度润滑油基础油的原料范围,且制备过程中不需要添加惰性溶剂,方法简单,制得的低黏度润滑油基础油在100℃下的运动粘度为2~8mm2/s,粘度指数为130~165,凝点为‑65℃~‑80℃。
14 高支化油状烷聚合物及其制法和应用 CN201210098399.2 2012-04-05 CN103360517B 2017-12-08 唐勇; 陶闻杰; 孙秀丽; 李军方; 王峥
发明公开了一种高支化油状烷聚合物及其制法和应用。本发明的高支化油状烷烃聚合物,具有以下特征:(a)粘度指数为100至300;(b)倾点为‑50℃至‑10℃;(c)分子量为300至500,000g/mol;(d)每1000个亚甲基对应的甲基数为100至500个。本发明还公开了高支化油状烷烃聚合物的制备方法和应用,以及由该高支化油状烷烃聚合物配制的润滑油。本发明的高支化油状烷烃聚合物粘度指数高、支化度高、可用于高级润滑油的基础油或加工助剂。
15 聚α-烯合成油催化剂及制备方法 CN201510943351.0 2015-12-16 CN106881119A 2017-06-23 刘通; 王力搏; 王斯晗; 徐显明; 褚洪岭; 高立平; 王桂芝; 曹媛媛; 王亚丽; 王秀绘; 白玉洁; 于部伟; 马克存; 赵仲阳; 孙恩浩; 蒋岩; 闫义斌; 朱丽娜; 姜宁; 贾鹏飞; 韩雪梅; 黄付玲; 韩云光; 林如海
一种聚α-烯合成油催化剂,包括如下组分:载体和活性组分,所述载体为多孔的无机载体,所述活性组分为金属化物和Lewis酸型金属盐。本发明还提供其制备方法,以所述金属氧化物的金属盐为原料,在去离子中溶解,用所得的金属盐溶液浸渍在所述载体上,然后进行干燥,得到负载有金属盐的载体;将上述负载有金属盐的载体置于弗炉中焙烧,得负载有金属氧化物的催化剂母体;然后将上述负载有金属氧化物的催化剂母体,加入含所述Lewis酸型金属盐的有机溶剂中进行负载,得到负载型双活性中心的催化剂。
16 一种以α烯为原料制备润滑油的方法 CN201610654776.4 2016-08-11 CN106281434A 2017-01-04 沈阳
发明公开了一种以α烯为原料制备润滑油的方法,以α烯烃为原料,将其与催化剂一起加入高压反应器,通入惰性气体排除空气,控制惰性气体压,在5~200 ℃下,反应1~6h,制得粗产品,然后经过膜组件分离粗产品和催化剂,分离出的催化剂循环使用,粗产品洗,洗,并减压蒸馏和加氢处理得到产品。本发明与传统技术相比,在满足高端产品性能的前提下,扩大了原料范围,替代或部分替代1-癸烯,降低了成本,且产品性能优异,同时不使用氟化物作为催化剂组分,减少了对生产设备的腐蚀和对环境的污染。
17 衍生自复分解化的天然油和胺的蜡及其制备方法 CN201180034116.1 2011-07-06 CN103108850B 2016-06-08 莫妮卡·穆伊基奇; 戴德拉·凯德; 忠·武·李; 迈克尔·斯蒂芬·斯塔奇; 布莱恩·J.·斯万顿
提供了一种衍生自复分解化的天然油和胺的蜡组合物及由复分解化的天然油和胺制备蜡组合物的方法。所述的蜡组合物包括由复分解化的天然油和至少一种胺形成的酰胺化的复分解化的天然油。所述方法包括提供胺以及提供复分解化的天然油。所述方法进一步包括在性催化剂或加热条件下混合所述胺和所述复分解化的天然油,以产生所述胺和所述复分解化的天然油之间的反应,在其中形成所述的酰胺化的复分解化的天然油。
18 以连续方式制备聚α-烯的方法 CN201410381684.4 2014-08-05 CN104370675B 2015-12-30 刘中文; 洪显忠; 刘青才; 李鹏飞
一种以连续的方式制备聚α-烯的方法,该方法包括以下步骤:将α-烯烃以连续的方式引入连续反应器中,在存在路易斯酸催化剂和任选的助催化剂的条件下,使得α-烯烃发生聚合反应,形成聚α-烯烃,同时将包含聚α-烯烃的物流从反应器引出;所述α-烯烃选自C6-C14α-烯烃中的一种或多种。
19 一种制α-烯为原料合成茂金属聚α-烯烃的方法 CN201510439004.4 2015-07-23 CN105062555A 2015-11-18 许健; 李久盛; 葛振宇; 刘俊义
发明公开了一种制α-烯为原料合成茂金属聚α-烯烃的方法。该方法为:对煤制α-烯烃进行馏分切割,获取80℃~240℃馏分段;前述获取的80~240℃馏分段的煤制α-烯烃,去除其中的含化合物;前述去除含氧化合物的煤制α-烯烃经预热后,加入茂金属催化剂溶液进行聚合反应,获得聚合产物;聚合反应通过加入淬灭剂淬灭反应,再加入固体吸附剂脱除聚合产物中的催化剂残留金属及化物。本发明以费托合成工艺生产的煤制α-烯烃为聚合原料,在茂金属催化剂的作用下合成出了粘温性能优良的mPAO;替代了价格高昂的纯α-烯烃聚合原料,一方面降低了PAO的生产成本,另一方面,提高了费托合成工艺的经济性。
20 将低价值的C18以上的直链α-烯提质的方法 CN201510204824.5 2015-04-27 CN105001905A 2015-10-28 全熙仲; 玉珍熙; 金泰禛; 权玩燮
发明披露了一种将低价值的C18以上的直链α-烯提质的方法,更具体而言,本发明涉及这样的方法,该方法通过将具有C18以上的烃链的低价值直链α烯烃转化为双键位置分布受控的直链内烯烃,然后使该直链内烯烃进行低聚反应,从而制造出高质量润滑油基础油。
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