集装箱内的横杆支撑结构
阅读：1030发布：2020-05-24
专利汇可以提供集装箱内的横杆支撑结构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 公开一种集装箱内的 横杆 支撑 结构,利用该结构横杆的支撑部分可以改变并且不需要从集装箱上取下横杆。根据本发明,在固定件(312,312b)上设置有孔(351)和长孔(352),其中固定件(312a,312b)以相对的方式构成支柱(31)。设置在横杆(6b)两端的止动棒(62a,62b)插入孔内。在横杆(6b)的分别设置有限位 块 (65),它们分别与支柱的凸缘部分(313a,313b)配合。在支撑部分(35)内,止动棒(62a,62b)由孔(351)和长孔(352)支撑;通过倾斜止动棒可以松开支撑部分(35)的支撑,因此当保持止动棒(62a,62b)倾斜的同时可以在上下方向上改变横杆(6b)的 位置 。，下面是集装箱内的横杆支撑结构专利的具体信息内容。
1、一种集装箱内的横杆支撑结构，该结构包括：
一对支柱，它们以相对的方式沿集装箱的内壁垂直竖立并且垂直地 设置在内壁的相对位置上，及横跨在该对支柱之间的横杆；
所述支柱包括一对固定件，它们从两侧分别固定着所述横杆的端部， 及从该对固定件的端部朝内形成的凸缘部分；
用于支撑横杆端部的支撑部分，其以相对的方式设置在所述一对支 柱中的每一个上；
一对孔，它们设置在支柱的所述一对固定件的支撑部分上以便彼此 相对；
至少其中一个孔为椭圆形的孔并且在垂直方向上延伸，
一对止动棒，它们分别设置在所述横杆的每个端部并且从相对的方 向彼此伸向对方以便插入所述的一对孔内；
固定在每个横杆顶端限位块，其位于所述凸缘位置的外面并且其宽 度比凸缘之间的间距宽；
其中通过绕其轴线转动所述横杆所述止动棒可以插入所述一对孔内 或从所述一对孔内脱离。
2.根据权利要求1所述的集装箱内横杆支撑结构，其中在所述固定 件上以摆动方式固定着覆盖件以便能够覆盖椭圆形孔的上部空间，该上 部空间形成在插入椭圆形孔内的所述止动棒上面。
3.根据权利要求1或2所述的集装箱内横杆支撑结构，其中在不同 的高度设置有多个所述支撑部分以便通过改变支撑部分将横杆的高度改 变到横杆被设定的高度。
技术领域
本发明涉及一种横杆支撑结构，该结构设置在集装箱内用于悬挂衣 服等物品。尤其是，本发明涉及一种无须从集装箱上取下横杆就可以调 整横杆高度的横杆支撑结构。
背景技术
为了使用集装箱运输衣服，在集装箱内安装横杆，由此衣服利用衣 架可以悬挂在横杆上进行运输。然而，集装箱还应该保持其一般用途， 换而言之就是集装箱应该保持其结构以便不但能放衣服还能够放其他物 品。因此，当运输其他物品而不是衣服时，必须从集装箱上取下横杆。 为此，集装箱内传统的横杆支撑结构大部分制成是可以从集装箱上拆下 的。
例如，这样的横杆支撑结构传统上是这样设计的，即支柱和横杆沿 着集装箱的内壁设置；支柱上设置的螺栓朝上插入设置在横杆两端的孔 内；支柱和横杆通过蝶形螺母紧固在一起。同时，日本实用新型 NO.3,070,070公开了另一种结构，其中横杆的一端插入设置在支柱上的楔 形孔内由此横杆可以容易地从支柱上拆卸下来。
然而，根据上述结构，支柱和横杆是通过蝶形螺母固定在一起的， 在重复进行拆卸横杆时蝶形螺母可能丢失。另外，由于在进行拆卸和安 装操作时必须转动螺母因此拆卸和安装横杆费时。另外，上述两种传统 的技术都存在这样的缺点，即由于横杆可以容易地从集装箱上拆卸因此 横杆本身容易丢失和被窃。
本发明的目的在于提供一种横杆支撑结构，其中在不从集装箱上取 下横杆的情况下可以容易地改变横杆的位置。
例如，这样的横杆支撑结构传统上是这样设计的，即支柱和横杆沿 着集装箱的内壁设置；支柱上设置的螺栓朝上插入设置在横杆两端的孔 内；支柱和横杆通过蝶形螺母紧固在一起。同时，日本实用新型 NO.3,070,070公开了另一种结构，其中横杆的一端插入设置在支柱上的楔 形孔内由此横杆可以容易地从支柱上拆卸下来。
然而，根据上述结构，支柱和横杆是通过蝶形螺母固定在一起的， 在重复进行拆卸横杆时蝶形螺母可能丢失。另外，由于在进行拆卸和安 装操作时必须转动螺母因此拆卸和安装横杆费时。另外，上述两种传统 的技术都存在这样的缺点，即由于横杆可以容易地从集装箱上拆卸因此 横杆本身容易丢失和被窃。
本发明的目的在于提供一种横杆支撑结构，其中在不从集装箱上取 下横杆的情况下可以容易地改变横杆的位置。
发明内容
本发明目的通过下面的结构实现。
(1)一种集装箱内的横杆支撑结构包括：
一对支柱，它们以相对的方式沿着集装箱的内壁垂直竖立并且垂直 地设置在内壁的相对位置上，及横跨在该对支柱之间的横杆；
所述支柱包括一对固定件，它们从两侧分别固定着所述横杆的两端， 及从该对固定件的端部朝内形成的凸缘部分；
用于支撑横杆端部的支撑部分，其以相对的方式设置在所述一对支 柱中的每一个上；
一对孔，它们设置在支柱的一对固定件的支撑部分上以便彼此相对；
至少其中一个孔为椭圆形的孔并且在垂直方向上延伸，
一对止动棒，它们分别设置在所述横杆的每个端部并且从相对的方 向彼此伸向对方以插入所述的一对孔内；
固定在每个横杆顶端限位块，其位于所述凸缘位置的外面并且其宽 度比凸缘之间的间距宽；
其中通过绕其轴线转动所述横杆所述止动棒可以插入所述一对孔内 或从所述一对孔内脱离。
(2)(1)所述集装箱内横杆支撑结构的另一个特征为，在所述固定 件上以摆动的方式固定着覆盖件以便能够覆盖椭圆形孔的上部空间，该 椭圆形孔设置在插入椭圆形孔内的所述止动棒上。
(3)(1)和(2)所述集装箱内横杆支撑结构的另一个特征为，在 不同的高度设置有多个所述支撑部分以便通过改变支撑部分将横杆的高 度改变到横杆被设定的高度。
根据本发明，止动件推着凸缘部分因此横杆不会从支撑件上落下。
另外，根据本发明，在保持横杆同支柱接触的情况下可以改变横杆 的支撑位置。因此在不损坏集装箱普通用途的情况下可以高效地使用集 装箱。
根据本发明，设置有覆盖椭圆形孔的覆盖件，因此在运输中能够防 止止动棒的移动。由此即使当集装箱振动或摆动时止动棒移动了，该运 动也由限位件限制因此能够防止横杆从支撑件上落下。
另外，根据本发明，设置有许多支撑部分，由此支撑部分的数量增 加了。因此横杆的高度可以调整以便可以将不同尺寸的衣服支撑在集装 箱内。
附图说明
图1为安装在集装箱内的框架主体结构的透视图，其中设置有本发 明横杆支撑结构；
图2为集装箱内的框架主体整体结构的侧视图；
图3为集装箱内的框架主体整体结构的主视图；
图4为支撑在集装箱内的物品的主视图；
图5为支柱的主视图；
图6为支柱的侧视图；
图7为支柱的剖视图；
图8为支撑部分的主视图；
图9为支撑部分的后视图；
图10为支撑部分的侧视图；
图11为作为一个整体的横杆的侧视图；
图12为横杆端部的放大视图；
图13为横杆的剖视图；
图14为支撑部分的侧视图。
(1)一种集装箱内的横杆支撑结构包括：
一对支柱，它们以相对的方式沿着集装箱的内壁垂直竖立并且垂直 地设置在内壁的相对位置上，及横跨在该对支柱之间的横杆；
所述支柱包括一对固定件，它们从两侧分别固定着所述横杆的两端， 及从该对固定件的端部朝内形成的凸缘部分；
用于支撑横杆端部的支撑部分，其以相对的方式设置在所述一对支 柱中的每一个上；
一对孔，它们设置在支柱的一对固定件的支撑部分上以便彼此相对；
至少其中一个孔为椭圆形的孔并且在垂直方向上延伸，
一对止动棒，它们分别设置在所述横杆的每个端部并且从相对的方 向彼此伸向对方以插入所述的一对孔内；
固定在每个横杆顶端限位块，其位于所述凸缘位置的外面并且其宽 度比凸缘之间的间距宽；
其中通过绕其轴线转动所述横杆所述止动棒可以插入所述一对孔内 或从所述一对孔内脱离。
(2)(1)所述集装箱内横杆支撑结构的另一个特征为，在所述固定 件上以摆动的方式固定着覆盖件以便能够覆盖椭圆形孔的上部空间，该 椭圆形孔设置在插入椭圆形孔内的所述止动棒上。
(3)(1)和(2)所述集装箱内横杆支撑结构的另一个特征为，在 不同的高度设置有多个所述支撑部分以便通过改变支撑部分将横杆的高 度改变到横杆被设定的高度。
根据本发明，止动件推着凸缘部分因此横杆不会从支撑件上落下。
另外，根据本发明，在保持横杆同支柱接触的情况下可以改变横杆 的支撑位置。因此在不损坏集装箱普通用途的情况下可以高效地使用集 装箱。
根据本发明，设置有覆盖椭圆形孔的覆盖件，因此在运输中能够防 止止动棒的移动。由此即使当集装箱振动或摆动时止动棒移动了，该运 动也由限位件限制因此能够防止横杆从支撑件上落下。
另外，根据本发明，设置有许多支撑部分，由此支撑部分的数量增 加了。因此横杆的高度可以调整以便可以将不同尺寸的衣服支撑在集装 箱内。
附图说明
图1为安装在集装箱内的框架主体结构的透视图，其中设置有本发 明横杆支撑结构；
图2为集装箱内的框架主体整体结构的侧视图；
图3为集装箱内的框架主体整体结构的主视图；
图4为支撑在集装箱内的物品的主视图；
图5为支柱的主视图；
图6为支柱的侧视图；
图7为支柱的剖视图；
图8为支撑部分的主视图；
图9为支撑部分的后视图；
图10为支撑部分的侧视图；
图11为作为一个整体的横杆的侧视图；
图12为横杆端部的放大视图；
图13为横杆的剖视图；
图14为支撑部分的侧视图。
具体实施方式
下面参考附图对本发明优选实施例进行详细的描述。
图1为安装在集装箱2内的框架主体结构的透视图，其中设置有本 发明横杆支撑结构。在集装箱2内，框架主体3沿着集装箱2的内壁放 置。框架主体3支撑着多个横杆以便在横杆上以一定的间距悬挂衣服。 框架主体3包括多个支柱31a和31b，这些支柱以相对的方式沿集装箱内 壁竖立并间隔开一定的距离；棒形的连接件32a，32b，它们在第一方向 上连接在支柱31a和31b的顶端部分上；另外还包括固定的横杆6a，其 在与第一方向垂直的第二方向上连接在支柱31a和31b的顶端部分上。
另外，在每对支柱31a和31b之间以可以移动的方式设置有另一个 横杆6b。横杆6b由设置在支柱31a和31b内的支撑部分35a和35b支撑。
图2为框架主体3的侧视图，图3为其主视图。如图2所示，衣服 通过衣架可以悬挂在框架主体3的固定横杆6a和横杆6b上。图4为悬 挂在集装箱内固定横杆6a和横杆6b上的衣服实例的主视图。衣架50包 括弯曲的主体51，衣服挂在主体51上，及设置在主体51中心用于挂在 固定横杆6a和横杆6b上的钩子52。
图5为支柱31a的主视图；图6为其侧视图。支柱31a和31b通过 连接件33同集装箱2的地板固定，其中连接件33通过螺栓同地板固定。 连接件33包括固定在地板上的基板331，及竖立在基板331端部中心的 连接板332。在连接板332的中心设置有孔333，并且在31a和31b的下 端部还设置有孔310。支柱31a和31b的下端部与连接件333的基板331 接触以便将孔333和310重叠在一起：然后连接板332和支柱31a(31b) 通过螺栓334紧固和固定在一起。
在支柱31a和31b的顶端部分上设置有用于连接棒形连接件32a和32b 和固定横杆6a的连接固定件34。连接固定件34包括一对彼此对称放置 的夹持件34a和34b。夹持件34a和34b的结构是这样的，即固定件341 和342的截面成T形。每个固定件341和342都具有用于固定连接件32 和固定横杆6a的凹槽。固定件341和342的凹槽截面成拱形并分别与连 接件32和固定横杆6a的形状相适应。需要说明的是它们具有截面成圆 形的管状。
其中一个夹持件34a通过焊接固定在支柱31a和31b的顶端部分上； 另一个夹持件34b以这样的方式安装，即夹持件34b从上面夹持着连接 件32和固定横杆6a，其中连接件32安装在夹持件34a的固定件341和 342上。夹持件34a和34b通过螺栓343固定在一起，其中螺栓343穿过 夹持件34a和34b。
由于连接件32和固定横杆6a被夹持和固定在一起并且被夹持和固 定到支柱31a和31b上，因此不必对连接件32和固定横杆6a进行再加 工，例如制出螺栓孔。因此，这些件可以容易地进行组装，并且在组装 期间它们的连接部分可以容易地进行调整。另外，在框架主体3组装的 位置同集装箱2的密封壁或侧壁分离的情况下，连接和固定件34可以朝 向任何方向以便固定部分342夹持一个元件，该元件的顶端部分推靠着 集装箱的密封壁或侧壁以支撑框架主体3。该结构如图5中的虚线所示。
下面对支柱31a和31b的结构进行描述。为了简单起见，下面仅对 支柱31a进行描述。图7为支柱31a的水平剖视图。支柱31a包括侧板311， 固定件312a和312b，它们在侧板311的端部折弯成直角，凸缘部分313a 和313b，它们分别在固定件312a和312b的端部朝内侧弯曲。
在支柱31a的中心部分设置有支撑部分35用于支撑横杆6b的端部。 支撑部分35包括在一个固定件312a上形成的孔315和在另一个固定件 312b上形成的椭圆形孔352。需要说明的是椭圆形孔352是在垂直方向 上延伸的。
图8为支撑部分35的主视图；图9为其后视图，图10为其侧视图。 上述椭圆形孔352，覆盖件353是以摆动的方式安装的。除了下部，覆盖 件353几乎覆盖了椭圆形孔352的全部，以防止横杆6b的止动棒(下面 将进行说明)在椭圆形孔352内晃动。
另外，需要说明的是，覆盖件353的一边朝着支柱31a一侧转弯以 形成推动部分353a；推动部分353a推着支柱31a。由于推动部分353a的 存在覆盖件353的重心靠在推动部分353a一侧；因此，推动件353a依 靠覆盖件353本身的重量推靠在支柱31a上。根据这种结构，能够防止 由于运输期间的振动或摆动引起覆盖件摆动而造成覆盖件353远离椭圆 形孔352。
上述支撑部分还设置在支柱31a的上端部。形成在支柱31a上端部 的支撑部分35是为了灵巧地设定横杆6b。需要说明的是，覆盖件353可 以设置在支撑部分35上也可以不设置在支撑部分35上。
下面对横杆的结构进行详细的描述，横杆的两端分别由上述支撑部 分35支撑。图11为横杆6b整体的侧视图；图12为横杆6b端部的放大 视图。如图11所示，横杆6b包括具有圆形截面的棒形横杆主体61，止 动棒62a和62b，它们在主体61的两端以相对的方向伸出，及突出63和 64，它们相对于止动棒62a和62b的轴线分别成直角突出。
如图7和图10所示，止动棒62a和62b插入支柱31a支撑部分35 的椭圆形孔352内，由此横杆6b的端部被支撑在这里。在止动棒62a和 62b的内侧，从外侧安装有限位块65。限位块65为环形；横杆6b的横 杆主体61插入其内孔。限位块65的外径比固定件312a和312b之间的 距离小但是比凸缘部分313a和313b之间的距离大。限位块65放置在313a 和313b与止动棒62a和62b之间，由此防止横杆6b被从支柱31a和31b 上取下。
在横杆主体61的两端，突出63和64分别从端部设置一些间距。图 13为横杆6b的剖视图。在突出63和64的基部上设置有螺纹部分，其与 横杆主体61上形成的螺纹孔配合。如图13所示，衣架50的钩子52挂 在横杆主体61上。突起63和64防止衣架50偏向一侧以免由于衣服同 集装箱的内壁接触而弄脏或弄皱。
如图11到图13所示，还可以设置钩子固定结构。钩子固定结构包 括转动件71a，71b和71c，它们设置在横杆主体61上并具有相同的间隔， 圆棒形的推动件72，其与转动件71a，71b和71c向固定，及突起73， 其设置在转动件71a，71b和71c上。
转动件71为环形；在其中心的孔711内以可转动的方式插入横杆主 体61，因此转动件71可以绕横杆主体61转动，推动件72同转动件71a， 71b，71c和71d的周端相固定。也就是说，推动件72沿横杆主体61设 置并且绕着横杆主体61的圆周表面转动。
由于转动件71可以自由转动，如果转动件71在衣架钩子52挂在横 杆主体61上的情况下转动，那么推动件72从外侧推着钩子52的基部， 然后通过其自身重量防止钩子从横杆主体61上出来。
在没有钩子挂在横杆主体61上的情况下，推动件72通过其自身重 量正好位于横杆主体61的下面。然而，件72的存在干扰了钩子的悬挂。 因此，在转动件71a和71b上设置有突起73，它们被处于等待位置的突 起63和64推动，因此推动件72的停止位置(等待位置)在比正位于钩 子下面的位置稍高。
根据这种结构，推动件72不干扰衣架钩子的悬挂；然而，在钩子已 经挂上后，转动件71可以转动地移向停止位置(图13中虚线所示)。这 种结构也同样适用于固定横杆6a。
下面对当具有上述结构的横杆6b由支柱32a和31b支撑时的功能进 行描述。横杆6b是这样安装的，即由于限位块65的存在它不能从支柱32a 和31b取下，然而，它可以在垂直方向上沿突出313a和313b移动。止 动棒62a和62b的顶端部分之间的距离比固定件312a和312b之间的距 离要大。因此，在横杆6b的端部由支柱31a和31b的支撑部分经止动棒 62a和62b支撑的情况下，止动棒62a和62b分别插入孔351和椭圆形孔 352内。为了通过松开支撑件35的支撑而沿支柱31a和31b移动横杆6b， 横杆6b应转动到这样的状态，即止动棒62a和62b的安装为图8和图10 所示的立体情况。
为了将横杆6b设定到支撑部分35，为了打开椭圆形孔352首先将覆 盖件353充分转动以使其离开椭圆形孔352上的位置。接着，将止动棒62a 的顶部在相对于孔351的透视方向上插入孔351，以便向较低的方向整体 移动横杆6b，如图14所示。孔351的直径设计的比止动棒62a的直径稍 大以便止动棒62a能够在透视方向上插入。(换而言之，其可以制成椭圆 形孔。在这种情况下，在椭圆形孔352内能够以同样的方式设置止动件)。 横杆6b在绕着止动棒62a顶部转动的同时向较低的方向移动；相对的止 动棒62b移进椭圆形孔352内以便储存在椭圆形孔352的下端部(这种 情况如图14中的虚线所示)。然后覆盖件353通过其自身重量返回到第 一位置(椭圆形孔352被覆盖的位置，如图9中的实线所示)。用于储存 上部横杆6a的支撑部分35，同样的操作也适用于设定横杆6b的位置。
当从支撑部分35上取下横杆6b时，可以应用相反的操作。如果设 置有许多支撑部分35，可以将横杆6b设定到所需的高度。这种情况下， 可以设置多个可移动的横杆6b以便根据运送衣服的尺寸来设定横杆的高 度，从而改进了集装箱的普通用途和运输效果。
图1为安装在集装箱2内的框架主体结构的透视图，其中设置有本 发明横杆支撑结构。在集装箱2内，框架主体3沿着集装箱2的内壁放 置。框架主体3支撑着多个横杆以便在横杆上以一定的间距悬挂衣服。 框架主体3包括多个支柱31a和31b，这些支柱以相对的方式沿集装箱内 壁竖立并间隔开一定的距离；棒形的连接件32a，32b，它们在第一方向 上连接在支柱31a和31b的顶端部分上；另外还包括固定的横杆6a，其 在与第一方向垂直的第二方向上连接在支柱31a和31b的顶端部分上。
另外，在每对支柱31a和31b之间以可以移动的方式设置有另一个 横杆6b。横杆6b由设置在支柱31a和31b内的支撑部分35a和35b支撑。
图2为框架主体3的侧视图，图3为其主视图。如图2所示，衣服 通过衣架可以悬挂在框架主体3的固定横杆6a和横杆6b上。图4为悬 挂在集装箱内固定横杆6a和横杆6b上的衣服实例的主视图。衣架50包 括弯曲的主体51，衣服挂在主体51上，及设置在主体51中心用于挂在 固定横杆6a和横杆6b上的钩子52。
图5为支柱31a的主视图；图6为其侧视图。支柱31a和31b通过 连接件33同集装箱2的地板固定，其中连接件33通过螺栓同地板固定。 连接件33包括固定在地板上的基板331，及竖立在基板331端部中心的 连接板332。在连接板332的中心设置有孔333，并且在31a和31b的下 端部还设置有孔310。支柱31a和31b的下端部与连接件333的基板331 接触以便将孔333和310重叠在一起：然后连接板332和支柱31a(31b) 通过螺栓334紧固和固定在一起。
在支柱31a和31b的顶端部分上设置有用于连接棒形连接件32a和32b 和固定横杆6a的连接固定件34。连接固定件34包括一对彼此对称放置 的夹持件34a和34b。夹持件34a和34b的结构是这样的，即固定件341 和342的截面成T形。每个固定件341和342都具有用于固定连接件32 和固定横杆6a的凹槽。固定件341和342的凹槽截面成拱形并分别与连 接件32和固定横杆6a的形状相适应。需要说明的是它们具有截面成圆 形的管状。
其中一个夹持件34a通过焊接固定在支柱31a和31b的顶端部分上； 另一个夹持件34b以这样的方式安装，即夹持件34b从上面夹持着连接 件32和固定横杆6a，其中连接件32安装在夹持件34a的固定件341和 342上。夹持件34a和34b通过螺栓343固定在一起，其中螺栓343穿过 夹持件34a和34b。
由于连接件32和固定横杆6a被夹持和固定在一起并且被夹持和固 定到支柱31a和31b上，因此不必对连接件32和固定横杆6a进行再加 工，例如制出螺栓孔。因此，这些件可以容易地进行组装，并且在组装 期间它们的连接部分可以容易地进行调整。另外，在框架主体3组装的 位置同集装箱2的密封壁或侧壁分离的情况下，连接和固定件34可以朝 向任何方向以便固定部分342夹持一个元件，该元件的顶端部分推靠着 集装箱的密封壁或侧壁以支撑框架主体3。该结构如图5中的虚线所示。
下面对支柱31a和31b的结构进行描述。为了简单起见，下面仅对 支柱31a进行描述。图7为支柱31a的水平剖视图。支柱31a包括侧板311， 固定件312a和312b，它们在侧板311的端部折弯成直角，凸缘部分313a 和313b，它们分别在固定件312a和312b的端部朝内侧弯曲。
在支柱31a的中心部分设置有支撑部分35用于支撑横杆6b的端部。 支撑部分35包括在一个固定件312a上形成的孔315和在另一个固定件 312b上形成的椭圆形孔352。需要说明的是椭圆形孔352是在垂直方向 上延伸的。
图8为支撑部分35的主视图；图9为其后视图，图10为其侧视图。 上述椭圆形孔352，覆盖件353是以摆动的方式安装的。除了下部，覆盖 件353几乎覆盖了椭圆形孔352的全部，以防止横杆6b的止动棒(下面 将进行说明)在椭圆形孔352内晃动。
另外，需要说明的是，覆盖件353的一边朝着支柱31a一侧转弯以 形成推动部分353a；推动部分353a推着支柱31a。由于推动部分353a的 存在覆盖件353的重心靠在推动部分353a一侧；因此，推动件353a依 靠覆盖件353本身的重量推靠在支柱31a上。根据这种结构，能够防止 由于运输期间的振动或摆动引起覆盖件摆动而造成覆盖件353远离椭圆 形孔352。
上述支撑部分还设置在支柱31a的上端部。形成在支柱31a上端部 的支撑部分35是为了灵巧地设定横杆6b。需要说明的是，覆盖件353可 以设置在支撑部分35上也可以不设置在支撑部分35上。
下面对横杆的结构进行详细的描述，横杆的两端分别由上述支撑部 分35支撑。图11为横杆6b整体的侧视图；图12为横杆6b端部的放大 视图。如图11所示，横杆6b包括具有圆形截面的棒形横杆主体61，止 动棒62a和62b，它们在主体61的两端以相对的方向伸出，及突出63和 64，它们相对于止动棒62a和62b的轴线分别成直角突出。
如图7和图10所示，止动棒62a和62b插入支柱31a支撑部分35 的椭圆形孔352内，由此横杆6b的端部被支撑在这里。在止动棒62a和 62b的内侧，从外侧安装有限位块65。限位块65为环形；横杆6b的横 杆主体61插入其内孔。限位块65的外径比固定件312a和312b之间的 距离小但是比凸缘部分313a和313b之间的距离大。限位块65放置在313a 和313b与止动棒62a和62b之间，由此防止横杆6b被从支柱31a和31b 上取下。
在横杆主体61的两端，突出63和64分别从端部设置一些间距。图 13为横杆6b的剖视图。在突出63和64的基部上设置有螺纹部分，其与 横杆主体61上形成的螺纹孔配合。如图13所示，衣架50的钩子52挂 在横杆主体61上。突起63和64防止衣架50偏向一侧以免由于衣服同 集装箱的内壁接触而弄脏或弄皱。
如图11到图13所示，还可以设置钩子固定结构。钩子固定结构包 括转动件71a，71b和71c，它们设置在横杆主体61上并具有相同的间隔， 圆棒形的推动件72，其与转动件71a，71b和71c向固定，及突起73， 其设置在转动件71a，71b和71c上。
转动件71为环形；在其中心的孔711内以可转动的方式插入横杆主 体61，因此转动件71可以绕横杆主体61转动，推动件72同转动件71a， 71b，71c和71d的周端相固定。也就是说，推动件72沿横杆主体61设 置并且绕着横杆主体61的圆周表面转动。
由于转动件71可以自由转动，如果转动件71在衣架钩子52挂在横 杆主体61上的情况下转动，那么推动件72从外侧推着钩子52的基部， 然后通过其自身重量防止钩子从横杆主体61上出来。
在没有钩子挂在横杆主体61上的情况下，推动件72通过其自身重 量正好位于横杆主体61的下面。然而，件72的存在干扰了钩子的悬挂。 因此，在转动件71a和71b上设置有突起73，它们被处于等待位置的突 起63和64推动，因此推动件72的停止位置(等待位置)在比正位于钩 子下面的位置稍高。
根据这种结构，推动件72不干扰衣架钩子的悬挂；然而，在钩子已 经挂上后，转动件71可以转动地移向停止位置(图13中虚线所示)。这 种结构也同样适用于固定横杆6a。
下面对当具有上述结构的横杆6b由支柱32a和31b支撑时的功能进 行描述。横杆6b是这样安装的，即由于限位块65的存在它不能从支柱32a 和31b取下，然而，它可以在垂直方向上沿突出313a和313b移动。止 动棒62a和62b的顶端部分之间的距离比固定件312a和312b之间的距 离要大。因此，在横杆6b的端部由支柱31a和31b的支撑部分经止动棒 62a和62b支撑的情况下，止动棒62a和62b分别插入孔351和椭圆形孔 352内。为了通过松开支撑件35的支撑而沿支柱31a和31b移动横杆6b， 横杆6b应转动到这样的状态，即止动棒62a和62b的安装为图8和图10 所示的立体情况。
为了将横杆6b设定到支撑部分35，为了打开椭圆形孔352首先将覆 盖件353充分转动以使其离开椭圆形孔352上的位置。接着，将止动棒62a 的顶部在相对于孔351的透视方向上插入孔351，以便向较低的方向整体 移动横杆6b，如图14所示。孔351的直径设计的比止动棒62a的直径稍 大以便止动棒62a能够在透视方向上插入。(换而言之，其可以制成椭圆 形孔。在这种情况下，在椭圆形孔352内能够以同样的方式设置止动件)。 横杆6b在绕着止动棒62a顶部转动的同时向较低的方向移动；相对的止 动棒62b移进椭圆形孔352内以便储存在椭圆形孔352的下端部(这种 情况如图14中的虚线所示)。然后覆盖件353通过其自身重量返回到第 一位置(椭圆形孔352被覆盖的位置，如图9中的实线所示)。用于储存 上部横杆6a的支撑部分35，同样的操作也适用于设定横杆6b的位置。
当从支撑部分35上取下横杆6b时，可以应用相反的操作。如果设 置有许多支撑部分35，可以将横杆6b设定到所需的高度。这种情况下， 可以设置多个可移动的横杆6b以便根据运送衣服的尺寸来设定横杆的高 度，从而改进了集装箱的普通用途和运输效果。
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