技术领域
[0001] 本
发明涉及一种根据
权利要求1的特征的
离心力摆。
背景技术
[0002] 公知了具有一摆
法兰的离心力摆，该摆法兰能够与所述传动系的其它部件耦接。所述离心力摆包括至少一个摆
质量对，该摆质量对包括第一摆质量和第二摆质量。这两个摆质量对置地布置在摆法兰的两侧上并且借助于间隔销栓彼此连接。在摆法兰中设置有一缺口，间隔销栓被导向穿过所述缺口。这些摆质量通过导向器件来导向，以便执行一摆运动。在此，所述间隔销栓可能抵靠在摆法兰中的缺口的一截段轮廓上。这会导致噪声生成。
为了减少该噪声生成，在所述间隔销栓的周向侧上设置一套筒式构造的
橡胶元件，该橡胶元件处在间隔销栓和截段轮廓之间并且阻尼间隔销栓在所述截段轮廓上的抵靠。
发明内容
[0003] 本发明的任务是提供一种改善的离心力摆。
[0004] 该任务借助于根据权利要求1的离心力摆来解决。有利的实施方式在
从属权利要求中记载。
[0005] 根据本发明公知的是，改善的离心力摆可以通过如下方式来提供，即，离心力摆包括一摆法兰和至少一个摆质量对。所述离心力摆此外能绕一转动轴线转动。所述摆质量对包括一第一摆质量和一第二摆质量。所述摆法兰包括具有一缺口轮廓的至少一个缺口。两个摆质量借助于至少一个间隔销栓连接，该间隔销栓被导向穿过所述摆法兰的缺口。此外设置有一布置在所述间隔销栓上的阻尼装置。所述阻尼装置包括一中空腔结构，其中，所述中空腔结构构造用于在所述中空腔结构与所述缺口轮廓之间切线
接触(Berührkontakt)时提供所述中空腔结构的内部与所述中空腔结构的包围部之间的
流体交换。
[0006] 以该方式可以提供特别轻和噪声少的离心力摆。此外，所述中空腔结构明显比迄今为止被用于阻尼的橡胶元件更耐用，从而使得所述离心力摆具有提高的使用寿命。
[0007] 在另一实施方式中，所述中空腔结构具有一第一腔和至少一个第二腔。所述第一腔借助于一腔壁与所述第二腔分开。由此可以在所述腔之内吸收出现的
声波，其由阻尼装置在缺口轮廓上抵靠产生。
[0008] 在另一实施方式中，在所述腔壁中设置有至少一个贯通开口，其中，所述贯通开口使第一腔流体上与第二腔连接。由此可以继续导引从第一腔到第二腔中的声压，其中，通过穿过所述贯通开口的贯通导引，第二腔中的声压小于第一腔中的声压，从而使得整体上在阻尼装置抵靠在所述截段轮廓上时从外轮廓向所述间隔销栓的声传递被阻尼。
[0009] 在另一实施方式中，所述阻尼装置包括至少一个保护元件，其中，所述保护元件布置在所述中空腔结构与所述摆法兰和/或至少一个摆质量之间，其中，所述保护元件构造用于阻止所述中空腔结构与所述摆法兰和/或摆质量中的至少一个摆质量的直接接触。由此可以在抵靠在所述截段轮廓上时避免所述中空腔结构的不希望的剥落或磨损。由此可以保证超过离心力摆使用寿命的长期稳定的阻尼。
[0010] 在另一实施方式中，所述保护元件在所述中空腔结构上布置在周向侧上并且阻止了所述中空腔结构与所述截段轮廓的直接接触。以该方式可以避免所述中空腔结构的在周边侧上的侵蚀。
[0011] 在另一实施方式中，所述中空腔结构包括第一侧表面并且所述保护元件包括第二侧表面，其中，所述第一侧表面和所述第二侧表面面对两个摆质量中的一个摆质量，其中，所述第一侧表面与面对的摆质量的一端面具有第一间距并且第二侧表面与该面对的摆质量的所述端面具有第二间距，其中，所述第一间距小于第二间距。由此来保证：保护元件不贴靠在所述摆质量上并且基于在径向上外置的布置能够避免由于作用到所述保护元件上的转矩的在保护元件与中空腔结构之间的可能的分开。
[0012] 在另一实施方式中，所述间隔销栓包括一纵向轴线，其中，该纵向轴线布置得平行于所述转动轴线，其中，所述保护元件就所述纵向轴线而言在径向上从所述间隔销栓向
外延伸。由此，该设计方案可以即使在保护元件布置在中空腔结构与摆质量之间时阻止所述中空腔结构在所述摆质量上的擦蹭，从而使得中空腔结构的侧向侵蚀可以被避免。
[0013] 在另一实施方式中，所述阻尼装置包括至少一个导向套筒，其中，所述导向套筒布置在所述中空腔结构与所述间隔销栓之间并且构造用于阻止所述中空腔结构与所述间隔销栓的直接接触。由此可以将阻尼装置以简单的方式在制作离心力摆时推套到所述间隔销栓上，而所述中空腔结构可以在推套阻尼装置到所述间隔销栓上时不被损坏。该损坏有效地通过所述导向套筒被避免，从而使得在制造离心力摆时能够提供特别高的制作品质。
[0014] 在另一实施方式中，所述中空腔结构包括第一中空腔区段和第二中空腔区段。所述阻尼装置还包括一稳定元件。所述稳定元件在轴向上布置在所述第一中空腔区段和所述第二中空腔区段之间。所述保护元件布置在所述中空腔结构的第一中空腔区段和/或第二中空腔区段的周向侧上并且与所述稳定元件连接。由此可以提供特别稳定和耐用的阻尼装置，因为中空腔结构的第一中空腔区段的可能的弹性
变形或中空腔结构的第二中空腔区段的可能的弹性变形仅减少地被传递到所述中空腔结构的各另外的中空腔区段上。
[0015] 在另一实施方式中，所述稳定元件就所述间隔销栓的纵向轴线而言从径向内部向径向外部地延伸。所述保护元件布置在所述中空腔结构的第一中空腔区段和/或第二中空腔区段的周向侧上。所述保护元件与所述稳定元件连接。以该方式可以在通过中空腔结构同时阻尼声音的情况下保证所述保护元件到所述间隔销栓上的抵靠力的特别良好的力传递。由此可以借助于离心力摆消减特别强地摆动的转矩，其中，强摆动的转矩导致强的抵靠力。
[0016] 在另一实施方式中，这些腔具有所述中空腔结构的总容积的至少百分之70和/或这些腔具有小于1000微米的延伸尺寸。优选地，所述中空腔结构的总容积的这些腔的至少百分之40具有小于500微米并且大于1微米的延伸尺寸。尤其有利地，这些腔的总容积的至少百分之10具有大于1微米并且小于10微米的延伸尺寸。
[0017] 特别有利的是：所述中空腔结构包括下列材料中的至少一种：多孔材料、有机材料、
纤维材料、
纤维素纤维、
棉花、
碳纤维、玻璃纤维、金属纤维、
钢纤维、芳纶纤维、矿物纤维、胶乳、环
氧树脂、树脂、氧化
铁、赛利特矽藻土(Celite)、
硅藻土(Kieselgrur)、
石墨、矿物纤维。
附图说明
[0018] 下面，本发明根据附图详细阐释。在此：
[0019] 图1示出了穿过具有根据第一实施方式的阻尼装置的离心力摆的纵向截面；
[0020] 图2在图1中示出的阻尼装置的区域中示出了图1中示出的纵向截面的一截段；
[0021] 图3示出了在图2中示出的阻尼装置的放大截段；
[0022] 图4示出了穿过根据第二实施方式的阻尼装置的纵向截面；
[0023] 图5示出了穿过在图4中示出的阻尼装置的一变型方案的纵向截面；
[0024] 图6示出了穿过根据第三实施方式的阻尼装置的纵向截面；
[0025] 图7示出了穿过根据第四实施方式的阻尼装置的纵向截面；
[0026] 图8示出了穿过根据第五实施方式的阻尼装置的纵向截面；
[0027] 图9示出了穿过根据第六实施方式的阻尼装置的纵向截面的一截段。
具体实施方式
[0028] 图1示出了穿过具有根据第一实施方式的阻尼装置15的离心力摆10的纵向截面。图2在阻尼装置15的区域中示出了图1中示出的纵向截面的一截段。图3示出了在图2中示出的阻尼装置15的放大截段。
[0029] 所述离心力摆10能绕转动轴线20转动地被支承。在此，所述离心力摆10可以是传动系的部件并且可以借助于传动系的部件之一被耦接。所述离心力摆10包括一摆法兰25和一摆质量对30。所述摆质量对30包括第一摆质量35，该第一摆质量在图1中布置在摆法兰25的左侧。此外，所述摆质量对30包括第二摆质量40，所述第二摆质量与第一摆质量35对置地在摆法兰25上布置在右侧。该摆法兰25具有第一缺口45。所述第一缺口45在此平行于转动轴线20例如在摆质量对30的径向高度上延伸穿过所述摆法兰25。所述摆质量35、40具有第二缺口50。第二缺口50也在此平行于转动轴线20延伸地布置。一间隔销栓55延伸穿过所述缺口45、50，所述间隔销栓使所述摆质量35、40彼此连接。所述间隔销栓55具有一纵向轴线60，该纵向轴线平行于所述转动轴线20布置。所述摆质量35、40通过一未示出的滑槽导向部沿着一摆轨迹在一摆运动中被导向。
[0030] 所述间隔销栓55具有一缺口区段65和布置在该缺口区段65两侧上的固定区段70。所述缺口区段65布置在所述摆法兰25的第一缺口45中。所述固定区段70分别布置在对应的摆质量35、40的第二缺口50中。所述固定区段70具有比缺口区段65更小的直径。在固定区段70和缺口区段65之间设置有一凸缘75，在该凸缘上贴靠所述摆质量35、
40的端面80，该端面面对所述摆法兰25。在所述间隔销栓55的对应的纵向端部上设置有一
铆钉连接装置85，该铆钉连接装置相对凸缘75夹紧所述摆质量35、40并且因此使这些摆质量34、40彼此连接。显然也可以考虑：两个摆质量35、40根据一另外的方式连接。
[0031] 在所述间隔销栓55的周向侧上，在第一缺口45中设置一阻尼装置90。所述阻尼装置90具有一中空柱体形区段95，该中空柱体形区段在周向侧上以一在内的周向面96在缺口区段65上包围嵌接所述间隔销栓55。就所述间隔销栓55的纵向轴线60而言在径向上，一变细区段100在外侧上邻接所述中空柱体形区段95。所述变细区段100沿纵向轴线60的方向在径向上从内向外去地具有一减小的宽度。在径向上外侧，所述阻尼装置90具有一抵靠面105，所述抵靠面相应于所述阻尼装置90的在外的周向面。
[0032] 所述第一缺口45具有一截段轮廓110。所述截段轮廓110相应于这样的摆运动来构造，该摆运动通过摆质量35、40的未示出的滑槽导向部在摆法兰25上产生。
[0033] 所述阻尼装置90包括一中空腔结构115，该中空腔结构具有布置在该中空腔结构115的内部中的多个腔120、125。这些腔120、125在图1至图3中示意示出并且在它们的几何尺寸设计方案上显然也可以以另外的形式构造。在此，第一腔120通过腔壁130与第二腔125分开。腔壁130具有一贯通开口135，该贯通开口使第一腔120流体上与第二腔
125连接。显然也可以考虑，所述腔壁130中设置多个贯通开口135。也可以考虑，这些腔
120、125中的一部分借助于分隔壁130连接，在这些分隔壁中没有设置贯通开口135，但是另外的腔120、125借助于腔壁130中的贯通开口135连接。此外，在该实施方式中，具有腔壁130的这些腔120、125菱形地布置在所述阻尼装置90中。显然也可以考虑，这些腔120、
125或具有一其它形式的横截面。也可以考虑，这些腔120、125分别具有不同的容积。此外，这些腔壁130、140也可以弯曲或曲折形延伸地构造。
[0034] 所述阻尼装置90包括一限界壁140，该限界壁不仅在端侧上而且在周向侧上限界所述中空腔结构115。在所述限界壁140中设置有附加的另外的贯通开口145，这些贯通开口使与所述限界壁140邻接的腔120、125中的一部分或所有腔与一包围部150在流体上连接，该包围部例如相应于
离合器内部空间。由此，通过所述另外的贯通开口145，作用在所述包围部150中的流体，例如存在于离合器装置中的冷却流体可以穿过所述另外的贯通开口145进入第一腔120中(见图3)。从所述第一腔120出来地，流体可以进一步通过第一贯通开口135进入另外的腔125中。所述中空腔结构115的腔120、125利用这些贯通开口135、134构造了一多孔结构。
[0035] 在离心力摆10的运行中，该离心力摆利用通常与连接在所述离心力摆10上的
内燃机的转速相应的转速绕所述转动轴线20旋转。未通
过冷却流体负载的状态中的腔120、125以至少部分填灌(geflutet)的方式布置，所述冷却流体在阻尼装置的壳体中是所述离心力摆的该壳体的组成部分。如果在所述阻尼装置的其中布置有离心力摆10的壳体仅部分地以一冷却流体填灌，那么沉入到所述冷却流体中的腔120、125在离心力摆10的静止状态期间和/或在由冷却流体穿过期间至少部分被填充。在此情况下特别有利的是：中空腔结构115以如下方式构造，即，在阻尼装置90的沉入期间，所述腔120、125的总容积的至少
0.25容积百分比、优选1容积百分比以冷却流体填灌。
[0036] 所述阻尼装置90通过在间隔销栓55上的耦接，在摆质量35、40的摆运动中在第一缺口45中被携动导向。在此，根据摆运动的不同，所述阻尼装置90可以以抵靠面105抵靠在所述截段轮廓110上。在此产生的抵靠力导致中空腔结构115的弹性变形并且由此导致所述腔120、125的弹性变形。在此，腔120、125的容积减少，由此存在于这些腔120、125中的冷却流体至少部分地通过所述贯通开口135、145被压到所述包围部150中。由此，阻尼装置90特别有效地减少所述间隔销栓55在所述截段轮廓110上的抵靠。在所述抵靠之后，所述中空腔结构115又变形到它的原始状态并且冷却流体在此又从所述包围部150出来地又接收到所述腔120、125中。
[0037] 图4示出了根据第二实施方式的阻尼装置200。所述阻尼装置200构造得类似于图1至图3中示出的设计方案。所述阻尼装置200具有环形设计的中空腔结构115。在径向上在外地，一保护元件205设置在所述中空腔结构115上。在此，所述保护元件205套筒式构造并且具有基本上由实心材料构型的材料。所述保护元件205由此布置在所述截段轮廓110和所述中空腔结构115之间。所述中空腔结构115在所述阻尼装置200的一端面210上具有第一侧表面215。所述保护元件205在一端面210上具有第二侧表面220。在此，两个侧表面215、220布置在垂直于所述间隔销栓55的纵向轴线60的一公共的平面中。
[0038] 所述保护元件205用于避免所述中空腔结构115在摆运动期间的磨损和避免所述中空腔结构115与截段轮廓110的可能的切线接触。由此可以在所述离心力摆10的运行期间避免侵蚀所述中空腔结构115。在此有利的是，所述保护元件205由如摆法兰25那样的类似硬的材料制成，以便避免过度磨损和由此避免到所述离心力摆10的包围部中，尤其所述阻尼装置的和/或
变速器的冷却流体中的可能的颗粒排放。
[0039] 为了提供所述中空腔结构115和所述保护元件205之间的特别良好的连接，所述保护元件相对于所述中空腔结构115是预夹紧的并且由此提供了所述中空腔结构115与所述保护元件205之间的摩擦
锁合连接。替换地也可以考虑所述保护元件205与所述中空腔结构115之间的材料锁合和/或形状锁合的连接。
[0040] 图5示出了穿过阻尼装置的在图4中示出的实施方式200的一变型方案的纵向截面。所述阻尼装置200基本上与图4中示出的实施方式一致地构造。与其不同地，所述中空腔结构115在第一侧表面215上球形地构造。在此，所述侧表面215具有相对于所述摆质量35、40的面对所述第一侧表面215的端侧面80的最小间距a1。所述保护元件205的第二侧表面220具有相对于所述摆质量35、40的所述面对的端面80的第二间距a2。在此，所述第一间距a1小于第二间距a2。通过限界壁140的球形的设计方案可以在同时小的声传递的情况下通过所述中空腔结构115保证了所述保护元件205与所述间隔销栓55之间的特别良好的力传递。
[0041] 图6示出了穿过根据第三实施方式的阻尼装置300的纵向截面。所述阻尼装置300与图4中示出的阻尼装置200类似地构造。附加地，所述阻尼装置300具有一导向套筒
305，所述导向套筒在径向内侧上布置在所述中空腔结构115的在内的周向面96上。所述导向套筒305具有这样的优点，即，在所述阻尼装置300推套到所述间隔销栓55上时避免了阻尼装置300的倾斜和由此避免了所述中空腔结构115的可能的损坏。
[0042] 所述侧表面215、220以及所述导向套筒305的面对所述摆质量35、40的端面80的第三侧表面315布置在一公共的平面中。显然也可行的是，这些侧面215、220、315布置在不同的平面中并且由此沿轴向方向彼此间隔开地布置。
[0043] 在导向套筒305和保护元件205之间，就纵向轴线60而言在径向上从内向外地延伸所述中空腔结构115。所述中空腔结构115如图1至3中阐述的那样构造并且用于减少保护元件205与导向套筒305之间的抵靠力的传递。由此可以提供特别轻的离心力摆10。
[0044] 所述导向套筒305有利地由如保护元件205和/或中空腔结构115那样的相同的材料制成。显然也可以考虑：所述导向套筒305具有与中空腔结构115和/或保护元件205不同的材料。为了提供特别磨损少的离心力摆10，所述导向套筒305例如可以由经
烧结的材料制造，以便提供所述导向套筒305在所述间隔销栓55上，在缺口区段65的区域中的改善的滑动特性。替换地可以考虑：所述导向套筒305与所述间隔销栓55的缺口区段65达到
挤压连接，以便保证阻尼装置300在所述间隔销栓55上的可靠放置。
[0045] 图7示出了穿过根据第四实施方式的阻尼装置400的纵向截面。所述阻尼装置400包括中空腔结构115，该中空腔结构类似于图1至图3中示出的那样环形地构造。与之不同地，所述中空腔结构115不具有变细区段100。在所述中空腔结构115的第一侧表面
215上分别布置有一保护元件405，其中，所述保护元件405就所述间隔销栓55的纵向轴线
60而言在径向上从间隔销栓55向外延伸。所述保护元件405有利地由实心材料制作，以便提供相对于所述中空腔结构115的特别高的保护。所述保护元件405由此布置在所述中空腔结构115和所述摆质量35、40之间。由此可以避免在摆质量35、40的摆运动期间或在装配离心力摆10时由于摆质量35、40的可能倾斜的摆质量35、40的磨损和/或中空腔结构
115的可能的损坏。所述保护元件405在此具有比所述中空腔结构115就间隔销栓55的纵向轴线60而言更小的在径向上的延伸尺寸。由此来确保：所述保护元件405不抵靠在所述摆法兰25的截段轮廓110上。
[0046] 图8示出了穿过根据第五实施方式的阻尼装置500的纵向截面。所述阻尼装置500构造得类似于图1至图7中示出的阻尼装置。所述阻尼装置500同样包括所述中空腔结构115。所述中空腔结构115包括第一中空腔区段505和第二中空腔区段510。所述第一中空腔区段505沿轴向方向通过一稳定元件515分开，所述稳定元件布置在所述第一中空腔区段505和第二中空腔区段510之间。所述稳定元件515在径向上从内向外去地延伸并且在径向上在外侧与所述保护元件205连接。所述保护元件205类似于图6中示出的那样设计。所述稳定元件515比两个中空腔区段505、510具有更大的内直径。由此来阻止：
通过所述稳定元件515能够在间隔销栓55和稳定元件515之间传递声音。由此，在图8中仅仅所述中空腔结构115在周向侧上贴靠在所述间隔销栓55上。显然也可以考虑设置所述导向套筒305，但是有利地将所述导向套筒305与所述稳定元件515间隔开地布置。通过所述稳定元件515来阻止：在阻尼装置500猛烈抵靠在所述摆法兰20的截段轮廓110上时，所述中空腔结构115在径向上在外侧被负载过重。通过所述稳定元件515，抵靠力被置入所述中空腔结构115的就所述纵向轴线60而言的沿径向内置的区域中，从而使得所述中空腔结构115在所述抵靠时在所述径向延伸尺寸上比在图6中示出的更均匀地负载。由此可以总体上提供一较耐用的阻尼装置500。
[0047] 图9示出了穿过根据第六实施方式的阻尼装置600的纵向截面的一截段。所述阻尼装置600构造得类似于图1至图8中示出的阻尼装置。与之不同地，所述中空腔结构115具有大量纤维605，这些纤维彼此相邻地例如基本上布置得沿周向方向延伸。显然也可以考虑另外的取向。这些纤维605具有基本上圆形的横截面。另外的横截面也可以考虑。这些纤维605紧密地布置，从而使得在这些纤维之间构造了腔120、125。这些腔通过贯通开口125彼此连接并且通过其他的贯通开口与所述包围部连接。这些腔120、125在该实施方式中通过所述纤维605的构型具有一长形的横截面。附加地，这些纤维605具有如下优点，即，它们本身通过弹性变形阻尼了间隔销栓55在所述截段轮廓110上的抵靠。通过这些纤维605也提供了这样的孔隙率，该孔隙率用于接收冷却流体到所述腔120、125中。
[0048] 在图1至图9中示出的阻尼装置15、200、300、400、500的中空腔结构115例如可以具有下列的材料：多孔材料、有机材料、纤维材料、纤维素纤维、棉花、
碳纤维、玻璃纤维、金属纤维、钢纤维、芳纶纤维、矿物纤维、胶乳、
环氧树脂、树脂、氧化铁、赛利特矽藻土、
硅藻土、石墨。在此可以借助于芳纶纤维和/或碳纤维和/或玻璃纤维和/或矿物纤维来提高所述中空腔结构的强度。借助于赛利特矽藻土/硅藻土、石墨、氧化铁可以提高中空腔结构115的流体存储能力。
[0049] 特别有利的是：这些腔120、125具有所述中空腔结构115的总容积的至少百分之70和/或这些腔具有小于1000微米的延伸尺寸。优选地，所述中空腔结构115的总容积的这些腔120、125的至少百分之40具有小于500微米并且大于1微米的延伸尺寸。尤其有利地，这些腔120、125的总容积的至少百分之10具有大于1微米并且小于10微米的延伸尺寸。
[0050] 在此情况下特别有利的是：所述中空腔结构115至少具有100
牛顿每毫米的强度。由此来避免：所述中空腔结构115在所述抵靠的情况下太强地弹性退让并且可能地所述稳定元件515和/或保护元件205能够从所述中空腔结构115脱开。
[0051] 要指出的是，所述阻尼装置的在图1至图8中示出的实施方式15、200、300、400、500是示例性的。显然也可以考虑：在图1至图8中示出的特征彼此结合，以便因此提供提别稳定或有利于使用的阻尼装置15、200、300、400、500。因此例如可以将在图8中示出的具有稳定元件515的保护元件205与图7中示出的保护元件405结合，以便因此使所述中空腔结构115不仅沿轴向方向而且沿径向方向不受中空腔结构115的可能的侵蚀的影响并且由此不受离心力摆10的损坏的影响。此外也可以通过该保护来保证：没有在所述侵蚀时产生的可能的颗粒被置入变速器的冷却油循环中，这些颗粒可能地也损坏离合器和/或变速器。
[0052] 附图标记列表
[0053] 10 离心力摆
[0054] 15 阻尼装置
[0055] 20 转动轴线
[0056] 25 摆法兰
[0057] 30 摆质量对
[0058] 35 第一摆质量
[0059] 40 第二摆质量
[0060] 45 第一缺口
[0061] 50 第二缺口
[0062] 55 间隔销栓
[0063] 60 纵向轴线
[0064] 65 缺口区段
[0065] 70 固定区段
[0066] 75 凸缘
[0067] 80 端面
[0068] 85 铆钉连接装置
[0069] 90 阻尼装置
[0070] 95 柱体形区段
[0071] 96 在内的周向面
[0072] 100 变细区段
[0073] 105 抵靠面
[0074] 110 截段轮廓
[0075] 115 中空腔结构
[0076] 120 第一腔
[0077] 125 第二腔
[0078] 130 腔壁
[0079] 135 贯通开口
[0080] 140 限界壁
[0081] 145 其它贯通开口
[0082] 150 包围部
[0083] 200 阻尼装置
[0084] 205 保护元件
[0085] 210 端面
[0086] 215 第一侧表面
[0087] 220 第二侧表面
[0088] 300 阻尼装置
[0089] 305 导向套筒
[0090] 315 侧表面
[0091] 400 阻尼装置
[0092] 405 保护元件
[0093] 500 阻尼装置
[0094] 505 第一中空腔区段
[0095] 510 第二中空腔区段
[0096] 515 稳定元件
[0097] 600 阻尼装置
[0098] 605 纤维
