起重机短递送调平式后恒抬吊力递送法
专利汇可以提供起重机短递送调平式后恒抬吊力递送法专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本 发明 提供一种 起重机 短递送调平式后恒抬吊 力 递送法，包括现有主、副机递送吊装重物的方法，其特点是，主机二个等高的主吊点、副机递送吊点与被吊重物 重心 共面设置，且副机除递送吊点外，在其前方增设吊点，并按缩短递送吊装距离的要求，设定递送吊点提升绳于吊装开始时与 水 平间夹 角 ，在吊装全过程维持二主吊点同一水平，当增设的吊点不受力、只有与重物重心同一平面的三吊点受力时起，转为以增设的垂直吊装监视装置为依据的恒抬吊力垂直递送吊装。本吊装法适用于需要起重机缩短递送吊装距离的恒抬吊力吊装。，下面是起重机短递送调平式后恒抬吊力递送法专利的具体信息内容。
1.起重机短递送调平式后恒抬吊力递送法主机吊点对称设置：包括现有依据被吊立式重物与现场条件按主、副机各自承担的吊重设置吊点，经受力验算合格进行递送吊装，其特征是，在重物重心以上相对两侧各设置一个等高的主吊点，在重物重心以下设置递送的吊点，且二个主吊点、递送吊点、重物重心共面，副机同时与递送吊点及在其前方增设的吊点连接，并按缩短递送吊装距离要求，设定递送吊点提升绳于吊装开始时与水平间夹角，在吊装全过程维持二主吊点同一水平，当增设的吊点不受力时起、转为以垂直吊装监视装置为依据的恒抬吊力垂直递送吊装。
2.起重机短递送调平式后恒抬吊力递送法各吊点对称设置：包括现有依据具有对称轴或对称面的立式重物与现场条件按主副机各自承担的吊重设置吊点，经受力验算合格进行递送吊装，其特征是，在重物重心以上相对两侧各设置一个对称于纵轴或对称面的等高主吊点，在重物重心以下、通过重物轴心线的铅垂面或对称面与重物表体交线上设置一个递送吊点，且二个主吊点、递送吊点与重物重心共面，并在递送吊点的前方、通过重物轴心线的铅垂面或对称面与重物表体交线处增设吊点或增设吊点的合力作用点，同时按缩短递送吊装距离要求，设定递送吊点提升绳于吊装开始时与水平间夹角，在吊装全过程维持二主吊点同一水平，当增设的吊点不受力时起，转为以垂直吊装监视装置为依据的恒抬吊力垂直递送吊装。
技术领域 起重机短递送调平式后恒抬吊力递送法属于起重机的吊装方法，确切地说它是起重机吊装立式重物的一种方法。
背景技术 起重机抬吊重物时，由于提升不同步以及重物空间位置改变，吊点抬吊力随即发生变化，这是业内人士所共知的。依据起重吊装受力控制的数学模型(数学模型，下同。参见：林汉丁.起重吊装受力控制的数学模型[J]，南京建筑工程学院学报，1996(4)：72-77)，当三机垂直吊装时，吊点抬吊力的变化只来自被吊重物重心偏离三吊点确定的平面(吊点平面，下同)，目前吊点抬吊力不变的恒抬吊力吊装，尚处于探讨阶段。
发明内容 起重机短递送调平式后恒抬吊力递送法(本吊装法，下同)是在克服现有递送吊装存在吊点抬吊力变化，以及满足需要缩短递送距离的起重机后恒抬吊力短递送吊装法基础上，采取二主机吊点等高设置，并在吊装全过程维持二主机吊点同一水平。在吊装前期，由于副机提升力作用线前移，减轻了主机承担的吊重，因而主机的风险来自二主机间抬吊力的不均衡分配(主机规格相同时)；同样在恒抬吊力吊装时，由于存在吊点与重物重心共面设置的偏差，若被吊立式重物的吊点平面沿重物轴线左、右单方向偏斜时，通过重物重心的重力作用线与吊点平面的支点(重力点，下同)则向横向变动，因此改变了递送吊点与重力点连线的延长线同二主机吊点连线的交点位置，即改变了二主机吊点的抬吊力分配，故采取二主机吊点等高设置，在吊装全过程维持二主机吊点同一水平。对于具有对称轴线或对称面的均质体，其重心就在对称轴线或对称面上，当其三吊点采取对称于轴线或对称面设置，且在递送吊装中维持二主机吊点同一水时，由于通过重物重心的总重力作用线与吊点平面的交点，位于吊点三角形中通过递送吊点的垂高上，因而二主机吊点抬吊力(含副机吊钩沿递送方向产生偏角时)均相等。本吊装法在恒抬吊力递送吊装时，采取以增设的垂直吊装监视装置为依据，由司机直接操控副机(吊钩偏角以0°为最佳的)垂直递送吊装。目前司机无法判断(多吊点吊装时)吊钩是否处于垂直状态，而要由吊装指挥者依据监视被吊重物垂直吊装者提供的信息，指挥司机操控，既不及时，又不准确，因而起重机(吊车)急需增设垂直吊装监视装置(垂直吊装激光监视装置已申请专利，申请号200910112531.9)。且用本吊装法恒抬吊力吊装时，副机抬吊力裕量较大，故采取以增设的垂直吊装监视装置为依据，由司机直接操控副机(吊钩偏角以0°为最佳的)垂直递送吊装。
附图说明 图1为某塔体吊点布设示意图。图中G为塔体重心，A1、A2为主吊点，B为递送吊点，C为增设吊点，F为副机提升力作用线N-N与B、C二点连线的交点，O为二个主吊点的合力作用点。
具体实施方式 方案一、主机吊点对称设置方案。依据现场条件以及起重机站位域要求，按起重机各自承担的吊重设置吊点、经验算合格进行递送吊装。
1、吊点设置。以附图的塔体吊点设置为例，首先在塔体重心以上预选一个递送吊点B，在B与G点连线的延长线上，按恒抬吊力吊装时主、副机各自承担的吊重确定二个主机的总抬力作用点O，在O点塔体相对两侧各设置一个等高的主吊点A1、A2；三吊点(A1、A2、B)重物重心G共面设置后，在递送吊点前方增设吊点C，副机通过吊索具同时与递送吊点B及增设的吊点C连接，但副机的提升力作用线N-N始终位于塔体重心以下，与位于重心以上的二主机吊点A1、A2形成抬吊。吊点设置应通过预选、受力分析、包括对被吊立式重物吊装的整体稳定性、局部稳定性验算合格。
2、在吊装全过程维持二主机吊点同一水平；当增设的吊点不受力，只有二主机吊点、副机的递送吊点受力时起，以增设的垂直吊装监视装置为依据，由司机直接操控副机(吊钩偏角以0°为最佳)垂直递送吊装。
方案二、各吊点对称设置方案。依据被吊具有对称轴的立式重物与现场条件以及起重机站位域要求，按起重机各自承担的吊重，各吊点对称设置、经验算合格、进行递送吊装。
1、吊点设置。设附图1为某具有对称轴的塔类设备吊点设置示意图。图中A1、A2、B分别为按各自承担的吊重与重物重心G共面设置的三个吊点，其中A1、A2主吊点对称于塔体纵轴等高设置，递送吊点设置于通过塔体轴心线的铅垂面与塔表体的交线上，且在递送吊点前方、于通过塔体轴心线的铅垂面与塔表体交线上增设吊点C，副机通过吊索具同时与递送吊点B及增设的吊点C连接，并按缩短递送距离要求，设定递送吊点提升绳于吊装开始时与水平间夹角副机的提升力作用线N-N始终位于塔体重心以下，与位于重心以上的二主机吊点A1、A2形成抬吊。吊点设置应通过预选、受力分析，包括对被吊塔体的整体稳定性、局部稳定性验算合格。
2、在吊装全过程维持二主机吊点同一水平，当增设的吊点不受力，只有二主机吊点、副机的递送吊点(三点)受力时起，以增设的垂直吊装监视装置为依据，由司机直接操控副机(吊钩偏角以0°为最佳)垂直递送吊装。
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