专利汇可以提供一种移动式船用一体化离网储能供电系统专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 公开一种移动式船用一体化离网储能供电系统,包括储能 电池 模 块 、 控制器 模块以及与所述控制器模块电连接的BMS模块、PCS模块、计费模块、 定位 模块、消防模块、3G/4G模块、人机 接口 模块;所述储能电池模块分别与BMS模块、PCS模块电连接;所述PCS模块还与计费模块电连接;本发明通过PCS模块控制储能电池模块的充放电过程;通过BMS模块实时监测储能电池模块的状态参数,并对储能电池模块启动 能量 均衡控制,延长了储能电池模块的使用寿命;通过计费模块实现远程抄表计费,使本发明充电系统的运营更加方便快捷;通过人机接口模块实现 人机交互 ,更直观的给用户展示储能电池模块的状态信息以及用户消费信息;通过消防模块保障了设备和人员的安全。,下面是一种移动式船用一体化离网储能供电系统专利的具体信息内容。
1.一种移动式船用一体化离网储能供电系统,其特征在于,包括储能电池模块、控制器模块以及与所述控制器模块电连接的BMS模块、PCS模块、计费模块、定位模块、消防模块、
3G/4G模块、人机接口模块;所述储能电池模块分别与BMS模块、PCS模块电连接;所述PCS模块还与计费模块电连接;所述储能电池模块用于储存电能;所述BMS模块用于对储能电池模块进行有效地管理和控制;所述PCS模块用于将储能电池模块与电网/负载电连接,从而控制储能电池模块的充/放电过程;所述控制器模块用于数据处理和对各功能模块进行控制;
所述计费模块用于计量计费;所述人机接口模块用于创建人机交互界面实现人机交互;所述定位模块用于对系统地理位置进行锁定;所述消防模块用于紧急处理消防事故;所述3G/
4G模块用于实现供电系统与后台监控系统的无线通信。
2.根据权利要求1所述的一种移动式船用一体化离网储能供电系统,其特征在于,所述储能电池模块为由若干电池模块串联形成的电池簇;所述电池模块由若干电池模组串联构成;所述电池模组由若干单体电芯串并联构成;所述单体电芯为磷酸铁锂电池。
3.根据权利要求1所述的一种移动式船用一体化离网储能供电系统,其特征在于,所述BMS模块为电池管理模块,包括BMU子模块、BCMU子模块和BAMS子模块;所述BMU子模块负责所述储能电池模块内电芯级别的管理和控制;所述BCMU子模块负责电池簇级别的管理和控制;所述BAMS负责实时将所述储能电池模块的状态数据上传至后台监控系统。
4.根据权利要求3所述的一种移动式船用一体化离网储能供电系统,其特征在于,所述BMU子模块具有能量均衡控制功能,当所述BMU子模块监测到储能电池模块内所有单体电芯的均值与极值的差值高于设定的最大阈值100mV时,所述BMU子模块启动均衡程序;当所述差值低于设定的最小阈值10mV时,所述BMU子模块停止自动均衡程序。
5.根据权利要求1所述的一种移动式船用一体化离网储能供电系统,其特征在于,所述PCS模块为双向变流器,当所述储能电池模块与电网连接时,所述PCS模块控制储能电池模块切换为充电状态;当所述储能电池模块与负载连接时,所述PCS模块控制储能电池模块切换为放电状态。
6.根据权利要求1所述的一种移动式船用一体化离网储能供电系统,其特征在于,所述计费模块为三相电能表,用于远程自动抄表,并将抄表电能数据发送给控制器进行数据处理,转换为消费金额并通过所述人机交互界面展示给用户。
7.根据权利要求1所述的一种移动式船用一体化离网储能供电系统,其特征在于,所述人机接口模块用于连接触控屏,所述触控屏即为人机交互界面,用于实时显示剩余电量、消费电量和消费金额,实时显示储能电池模块的运行状态和故障状态,并提供急停、启动、停止操作功能。
8.根据权利要求1所述的一种移动式船用一体化离网储能供电系统,其特征在于,所述消防模块包括火焰传感器和自动灭火器,所述消防模块通过内部总线与控制器进行通信,当所述火焰传感器检测供电系统着火时,所述控制器控制自动灭火器执行灭火操作,并立即控制PCS模块停机。
9.根据权利要求1所述的一种移动式船用一体化离网储能供电系统,其特征在于,所述定位模块为GPS芯片。
10.一种移动式船用一体化离网储能供电方法,所述供电方法基于权利要求1至9中任一项所述的供电系统,其特征在于,包括以下步骤:
S1,供电系统闲置时,通过岸电电网给供电系统充电;岸电电网输出三相380V交流电源经过供电系统的PCS模块转换为直流电源给储能电池模块充电;
S2,储能电池模块在充电过程中,BMS模块实时监测储能电池模块的状态参数,当储能电池模块电量充满时,BMS模块将电量充满的状态信息反馈给后台监控系统;后台监控系统通过控制器下达控制指令控制PCS模块停机;
S3,当有船舶需要充电时,由运输船将所述供电系统运输至船舶上,将供电系统中计费模块的输出接口与船舶供电电源的充电接口连接;
S4,通过供电系统的人机交互界面启动供电程序,储能电池模块内的直流电源经过PCS模块逆变为三相380V交流电源后为船舶供电电源充电;储能电池模块在供电过程中,BMS模块实时监测储能电池模块的状态参数;若储能电池模块电量不足时,BMS模块将电量不足的状态信息反馈给后台监控系统;后台监控系统通过控制器下达控制指令控制PCS模块停机;
S5,储能电池模块在供电过程中,计费模块实时远程抄表,获取剩余电量信息和消费电量信息,并将获取的信息发送至控制器进行数据处理得到消费金额,再通过人机交互界面实时显示消费金额;
S6,储能电池模块供电结束后,用户通过人机交互界面启动停止供电程序,并断开供电系统与船舶供电电源的连接;运输船通过追踪定位模块获取供电系统的位置信息,并将供电系统运回岸电电网进行充电。
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