技术领域
[0001] 本
发明有关一种风扇，特别是有关一种具有较佳出风效果的风扇及其扇叶。 背景技术
[0002] 请参阅图1所示，其为一种现有的风扇1，其大体上包括有一扇框11与一
叶轮12。该扇框11具有一壳体111与一底座112，且壳体111与底座112之间连接有多个肋部113，另外，底座112处还设有一
马达(图中未显示)。叶轮12具有一
轮毂121与环设于轮毂121上的多个扇叶122，叶轮12是借以其轮毂121轴设于扇框11的底座112，并且，受马达驱动而相对底座112旋转，如此一来，各扇叶122分别压缩附近的空气，使得风扇1达到出风的效果。
[0003] 请参阅图2所示，其为现有叶轮12中的单一翼形扇叶122的放大图，其中，各扇叶122前缘L(leading edge)与
后缘T(trail edge)的连线，与叶轮12底面形成一安装
角β。
各扇叶122前缘L与后缘T的连线与空气进入各扇叶122的流动方向(如图中箭头所示)所形成的角度，则定义为
攻角α。
[0004] 风扇1于应用时，空气进入风扇1的角度会随着风扇1转速而改变，进而使得攻角α改变。当攻角α超过一临界角度时，空气与各扇叶122表面之间会产生剥离(separation)，并且在各扇叶122上方形成
涡流。如此一来，即使再次提升风扇1的转速，也无法提高风量，也就是所谓的″
失速″现象(stall)。
[0005] 此时，不但无法提高风扇1的出风效率，甚至会产生噪音，不但增加了风扇1
能量的消耗，亦降低风扇1工作效率。
发明内容
[0006] 有鉴于上述课题，本发明的目的是提供一种风扇及其扇叶，其能延缓失速状况的发生，且具有较佳出风效率。
[0007] 为达上述目的，依本发明的风扇，包括一扇框与一叶轮。其中，叶轮是轴设于扇框中，且叶轮具有多个扇叶，各扇叶具有一主翼与一
襟翼，各襟翼与各主翼夹有一预定角度。 [0008] 为达上述目的，依本发明的风扇，包括一扇框与一叶轮。其中，扇框具有多个静叶，各静叶具有一主翼与一第一襟翼，各第一襟翼与各主翼夹有一预定角度；叶轮轴设于扇框中。
[0009] 为达上述目的，依本发明的风扇，包括一扇框、一叶轮，以及一保护框。其中，扇框具有多个主翼，叶轮轴设于扇框中，保护框与扇框连结，且保护框具有多个襟翼，各襟翼是分别与各主翼对应设置，且各襟翼分别与各主翼夹有一预定角度。
[0010] 为达上述目的，依本发明的扇叶，包括一主翼与一襟翼。其中，襟翼连接于主翼，且襟翼与主翼夹有一预定角度。
[0011] 承上所述，本发明的风扇及其扇叶，由于襟翼与主翼连接，且主翼与襟翼之间夹有一预定角度，这样即可改变扇叶的特性，使得风扇出风效率增加、延缓失速的状况的发生，并且降低风扇的噪音。此外，本发明的主翼与襟翼结构除了可设置于风扇的叶轮外，还可设置于扇框或保护框的结构中，如此一来，即可利于风扇出风效率的提升，并提高产品的品质。
[0012] 第1发明为一种风扇，包括：
[0013] 一叶轮，具有多个扇叶，各该扇叶具有一第一主翼、一第一襟翼及一迎风面，各该第一襟翼与各该第一主翼于该迎风面处夹有一第一预定角度，其中，该迎风面为一不连续的平面或曲面；以及
[0014] 一扇框，该叶轮轴设于该扇框内，该扇框具有多个静叶，该些静叶与该扇框相连接，各该静叶具有一第二主翼与一第二襟翼，各该第二襟翼与各该第二主翼以一第二预定角度组合成完整翼形，其中，该第二襟翼末端朝轴向延伸；
[0015] 一保护框，其与该扇框连结，该保护框还包括第三襟翼，其与该第二襟翼相对应，且该第三襟翼与该第二襟翼组合而成一完整翼形；其中，该第三襟翼末端朝轴向延伸。 [0016] 第1发明所述的风扇，其进一步的特点是该第二主翼与该第二襟翼的翼形不同或安装角不同。
[0017] 第2发明为一种风扇，包括：
[0018] 一叶轮，具有多个扇叶，各该扇叶具有一第一主翼、一第一襟翼及一迎风面，各该第一襟翼与各该第一主翼于该迎风面处夹有一第一预定角度；
[0019] 一扇框，该叶轮轴设于该扇框内，该扇框具有多个静叶，该些静叶与该扇框相连接，各该静叶具有一第二主翼与一第二襟翼，各该第二襟翼与各该第二主翼夹有一第二预定角度；以及
[0020] 一保护框，其与该扇框连结，该保护框还包括第三襟翼，其与该第二襟翼相对应，且该第三襟翼与该第二襟翼组合而成一完整翼形；
[0021] 其中，该第三襟翼末端朝轴向延伸。
[0022] 第1或2发明所述的风扇，其进一步的特点是该第一主翼与该第一襟翼间隔一段距离设置。
[0023] 第1或2发明所述的风扇，其进一步的特点是该第一主翼与该第一襟翼的翼形不同或安装角不同。
[0024] 第1或2发明所述的风扇，其进一步的特点是该第一预定角度是大于90度。 [0025] 第1或2发明所述的风扇，其进一步的特点是该第一襟翼呈曲形或平板形状。 [0026] 第1或2发明所述的风扇，其进一步的特点是各该第一襟翼的轴向长度与各该第一主翼与各该第一襟翼的总轴向长度的比值是小于0.75。
[0027] 第2发明所述的风扇，其进一步的特点是该迎风面为一不连续的平面或曲面。 [0028] 第2发明所述的风扇，其进一步的特点是该第二主翼与该第二襟翼的翼形不同或安装角不同。
附图说明
[0029] 图1是现有的风扇立体分解图；
[0030] 图2是现有的扇叶的示意图；
[0031] 图3是本发明第一
实施例的风扇的立体分解图；
[0032] 图4是本发明第一实施例的风扇扇叶另一实例的示意图；
[0033] 图5是本发明第一实施例的风扇扇叶另一示意图；
[0034] 图6是本发明第一实施例的风扇扇叶又一示意图；
[0035] 图7是本发明第二实施例的风扇扇框与保护框的示意图；
[0036] 图8是本发明第二实施例的风扇扇框与保护框的另一示意图；
[0037] 图9是本发明第三实施例的风扇扇框与保护框的又一示意图；以及 [0038] 图10是本发明风扇与习用风扇的特性曲线图。
具体实施方式
[0039] 以下将参照相关附图，说明依本发明若干实施例的风扇及其扇叶。 [0040] 请参阅图3所示，其为本发明第一实施例的风扇2，包括有一扇框21与一叶轮22。 [0041] 该扇框21具有一壳体211，其内部具有一底座212，且壳体211与底座212之间连接有多个静叶213或肋条。另外，底座212上还可设有一马达(图中未显示)。 [0042] 该叶轮22具有一轮毂221，以及环设于该轮毂221的多个扇叶223。该轮毂221
中轴向突设有一旋
转轴222，该
旋转轴222轴设于扇框21的底座212中，且该叶轮22可受马达驱动而旋转。
[0043] 接着，请参阅图4，各扇叶223分别具有一主翼223a与一襟翼223b，且各扇叶223具有一迎风面223c与一背风面223d，主翼223a与襟翼223b于迎风面223c处夹有一预定角度θ。本实施例中，主翼223a与襟翼223b夹有的预定角度θ是大于90度，各襟翼223b轴向长度T1与各扇叶223轴向长度T的比值是小于0.75。襟翼223b例如是呈曲形或平板形。
[0044] 本实施例中，各扇叶223的主翼223a与襟翼223b是一体成形，当然，主翼223a与襟翼223b亦可不为一体成形，而采取分开设置，此时主翼223a与襟翼223b的连接关系可为抵接、黏接、
枢接或邻接。如图5所示，襟翼223b′是枢设于主翼223a′的一端，或者可如图6所示，襟翼223b″与主翼223a″相隔一段距离设置，当然，襟翼亦可直接抵接于主翼的一端。需要补充说明的是，本发明并不限定各主翼与各襟翼的形状，主翼与襟翼可以是不同翼形、也可以是安装角不同或是主翼与襟翼所构成的扇叶迎风面223c为不连续的平面或曲面。
[0045] 再请参考图3，本发明的风扇还包括有一保护框23，其具有多个肋条231，保护框23是借由四个螺丝28
锁合于扇框21上。
[0046] 经由实际测试结果，在相同马达提供相同转速的情况下，本发明的风扇2与习用风扇1所产生的噪音值相当、耗损的功率相同的情形下，其具有较佳的出风效率，并可延缓失速现象的发生。
[0047] 另外，主翼223a与襟翼223b的结构设计除了应用于叶轮22上，亦可应用于风扇其他结构中。
[0048] 请参阅图7，其为本发明第二实施例的风扇3，其具有一扇框31与一轴设于扇框31中的叶轮(图中未显示)。扇框31具有多个静叶311，且各静叶311具有一主翼311a与一第一襟翼311b，且各主翼311a与各第一襟翼311b的结构与前揭实施例中的主翼223a与襟翼223b大致相同，在此便不再加以叙述。
[0049] 请参阅图8所示，风扇3还包含有一保护框32，其是与扇框31′连接，扇框31′除了具有与前揭实施例结构相同的主翼311a′与第一襟翼311b′，本实施例中保护框32还具有多个第二襟翼321，各第二襟翼321是保护框32的肋条，且各第二襟翼321是相对各第一襟翼311b′设置，且各第一襟翼311b′与各第二襟翼321是组合而形成一完整翼形。另外，需要补充说明的是，各主翼311a′、各第一襟翼311b′，以及各第二襟翼321的连接关系可为抵接、黏接、枢接、邻接或相隔一段距离设置。
[0050] 请参阅图9所示，其为本发明第三实施例的风扇4，同样具有一扇框41、一轴设于扇框41内叶轮(图中未显示)，以及一连接于扇框41的保护框42，扇框41具有多个主翼411，各主翼411是扇框41的静叶，而保护框42具有多个襟翼421，各襟翼421是保护框42的肋条，如此一来，当保护框42结合于扇框41时，各主翼411是与各襟翼421呈对应设置。
同样地，各主翼411与襟翼421的连接关系可为抵接、黏接、枢接或邻接。 [0051] 由于，本发明是将主翼与襟翼的结构设置于扇框或保护框处，当风扇产生的
风力由扇框与保护框处吹出至外部时，风力可更顺利地吹出至外部，而不影响风扇出风效率。 [0052] 请参阅图10，图中的纵轴表示风压、横轴则表示风量，虚线是一习用风扇，而实线则表示本发明的风扇。于相同风量的情况，本发明的风扇具有较大的风 压，此外，本发明的风扇还可提高5％以上的出风效率。
[0053] 本发明亦提供一种风扇扇叶，包括一主翼与一襟翼，襟翼连接于主翼，且襟翼与主翼夹有一预定角度。
[0054] 承上所述，本发明的风扇及其扇叶，由于襟翼与主翼连接，且主翼与襟翼之间夹有一预定角度，这样，即可改变扇叶的特性，使得风扇出风效率增加、延缓失速的状况的发生，并且降低风扇的噪音。此外，本发明的主翼与襟翼结构除了可设置于风扇的叶轮外，还可设置于扇框或保护框的结构中，如此一来，即可利于风扇出风效率的提升，并提高产品的品质。
