一种转向节综合检具
阅读：184发布：2020-05-12
专利汇可以提供一种转向节综合检具专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且一种 转向节 综合检具，包括 底板 、检验销、衬套、支座、 定位 销、定位芯轴、紧固 压板 ，其特征在于：在底板中央贯穿设置定位芯轴，定位芯轴内贯穿设置双头 螺柱 ，定位芯轴上限位设置套接在双头螺柱上的 马 蹄 形紧固压板；在底板上设置L形和/或V型支座，支座一边限位固定在底板上，另一边内贯穿设置套接在检验销上的衬套；在底板上还设有定位销。本实用新型具有以下优点：结构设计独特，对每一个孔的尺寸控制和相对 位置 控制 精度 更高；操作简单快速，检测效率高，间接降低了生产成本；各件装配更牢固，并保证各组件的位置及尺寸。，下面是一种转向节综合检具专利的具体信息内容。
一种转向节综合检具
技术领域
[0001] 本发明涉及一种检具，尤其涉及一种转向节综合检具。
背景技术
[0002] 转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，生产过程中对其精度提出了更高的要求。若难以保证精密的测量，势必影响汽车的操控性能，甚至带来安全隐患。一般转向节下摆臂的位置结构复杂，导致测量难度较大，由此而导致生产周期延长，装配成本提高。现有的转向节检具往往具有以下缺点：功能单，精密度差，操作复杂，检测速度慢。因此就需要一种简单易用的转向节综合检具。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种转向节下摆臂检具。
[0004] 本实用新型的技术方案如下：
[0005] 一种转向节综合检具，包括底板、检验销、衬套、支座、定位销、定位芯轴、紧固压板，其特征在于：在底板中央贯穿设置定位芯轴，定位芯轴内贯穿设置双头螺柱，定位芯轴上限位设置套接在双头螺柱上的马蹄形紧固压板；在底板上设置L形和/或V型支座，支座一边限位固定在底板上，另一边内贯穿设置套接在检验销上的衬套；在底板上还设有定位销。
[0006] 上述技术方案中，在所述检验销上设置锥套。
[0007] 上述技术方案中，在所述支座内边拐角设置加强筋。
[0008] 上述技术方案中，所述支座通过内六角螺钉与销钉限位固定在底座上。 [0009] 与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型结构设计独特，对每一个孔的尺寸控制和相对位置控制精度更高；操作简单快速，检测效率高，间接降低了生产成本；各件装配更牢固，并保证各组件的位置及尺寸。附图说明
[0010] 图1为本实用新型装置上固定有转向节的正视结构示意图。
[0011] 图2为本实用新型装置上固定有转向节的俯视结构示意图。
[0012] 图3为本实用新型装置上固定有转向节的左视结构示意图。
[0013] 图4为本实用新型外观示意图。
[0014] 附图中符号所代表的部件名称：1.底板；2.检验销I；3.衬套I；4.支座I；5.检验销II；6.衬套II；7.检验销III；8.衬套III；9.支座II；10.加强筋；11.检验销IV；12.衬套IV；13.支座III；14.检验销V；15.衬套V；16.支座IV；17.支座V；18.衬套VI；
19.检验销VI；20.锥套；21.支座VI；22.衬套VII；23.检验销VII；24.定位销；25.定位芯轴；26.内六角螺钉；27.销钉；28.双头螺柱；29.螺母；30.紧固压板。 [0015] 下面结合附图及实施例，对本实用新型做进一步阐述。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的合理推理的 情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。附图及实施例用于解释权利要求的内容，并不用于限制权利要求的保护范围。 具体实施方式
19.检验销VI；20.锥套；21.支座VI；22.衬套VII；23.检验销VII；24.定位销；25.定位芯轴；26.内六角螺钉；27.销钉；28.双头螺柱；29.螺母；30.紧固压板。 [0015] 下面结合附图及实施例，对本实用新型做进一步阐述。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的合理推理的 情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。附图及实施例用于解释权利要求的内容，并不用于限制权利要求的保护范围。 具体实施方式
[0016] 实施例1
[0017] 如图1～3所示的本实用新型的一种转向节综合检具，包括底板1、检验销I～VII、衬套I～VII、支座I～VI、定位销24、定位芯轴25、紧固压板30，在底板1中央贯穿设置定位芯轴25，定位芯轴25内贯穿设置双头螺柱28，定位芯轴25上限位设置套接在双头螺柱28上的马蹄形紧固压板30；根据图中所示转向节的结构，在底板1上设置L形支座II～VI和V型支座I，支座一边限位固定在底板上，另一边内贯穿设置套接在相应检验销I～VII上的衬套I～VII，其中检验销II与III均分别通过衬套II与III竖直固定在同一支座II上，并在支座II内边拐角设置加强筋10以增强其稳定性，根据需要在检验销VI上设置锥套20；根据转向节结构在底板1上还设有定位销24，使转向节定位更加准确，提高了检具的精度。上述支座I～VI均通过内六角螺钉26与销钉27限位固定在底座1上的相应位置上。
[0018] 上述为右转向节综合检具，还可根据需要加工左转向节综合检具，其结构是以如图2所示的Y-Y轴为对称轴的结构。
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