专利汇可以提供自行车内三速变速器的花鼓壳体专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型是 自行车 内三速 变速器 的花鼓壳体,所述花鼓壳体与内 棘轮 、端盖是精铸成型的整体,所述端盖设有 支撑 车轴的中 心轴 套。本内三速变速器的花鼓壳体与内棘轮、端盖精铸成型为整体,与 现有技术 比较其零部件加工和装配均较简单,不仅可以提高所述部件的 精度 ,也减少了加工工序而降低了生产成本。本实用新型具有充分利用精铸成熟工艺、简化内三速变速器加工工序的突出优点。,下面是自行车内三速变速器的花鼓壳体专利的具体信息内容。
1.自行车内三速变速器的花鼓壳体,其特征在于:所述花鼓壳体与内棘轮、端盖是精铸成型的整体,所述端盖设有支撑车轴的中心轴套。
2.根据权利要求1所述的自行车内三速变速器的花鼓壳体,其特征在于:所述与花鼓壳体精铸成型为整体的内棘轮是两个。
技术领域
[0001] 本实用新型属于自行车零部件,特别是涉及一种自行车内三速变速器的花鼓壳体。
背景技术
[0002] 自行车内三速变速器的内
棘轮是驱动
车轮转动的重要部件,由于内三速变速器的结构设计不同,有的内三速变速器设置直内径不同的两个内棘轮。
[0003]
现有技术中,自行车内三速变速器是由花鼓作为壳体,内棘
轮作为一独立部件以
螺纹连接的方式固定于花鼓花鼓的内
侧壁,并且花鼓壳体的
支撑车轴的端盖与该内棘轮紧密接合以避免内棘轮松动,该端盖中
心轴套设有安装滚珠弧形凹槽。
[0004] 上述自行车内三速变速器内棘轮的安装固定要涉及内棘轮本体、花鼓和端盖,因此加工和装配均较复杂。
发明内容
[0005] 本实用新型是为了解决现有内三速变速器内棘轮加工和装配均较复杂的技术问题,而公开一种自行车内三速变速器的花鼓壳体。
[0006] 本实用新型为实现上述目的采取以下技术方案:内三速变速器的花鼓壳体,特征是,所述花鼓壳体与内棘轮、端盖是精铸成型的整体,所述端盖设有支撑车轴的中心轴套。
[0007] 本实用新型还可以采取以下技术措施:
[0008] 所述与花鼓壳体精铸成型为整体的内棘轮是两个。
[0009] 本实用新型的有益效果和优点在于:本自行车内三速变速器的花鼓壳体与内棘轮、端盖精铸成型为整体,与现有技术比较其零部件加工和装配均较简单,不仅可以提高所述部件的
精度,也减少了加工工序而降低了生产成本。本实用新型具有充分利用精铸成熟工艺、简化内三速变速器加工工序的突出优点。
附图说明
[0011] 附图2是实施例2结构半剖面示意图。
[0012] 图中标记:1 花鼓壳体,1-1 内棘轮,1-2 端盖,1-3 中心轴套,1-4 第二内棘轮。
具体实施方式
[0013] 下面结合实施例及其附图进一步说明本实用新型。
[0014] 如图1所示实施例1,花鼓壳体1与内棘轮1-1、端盖1-2是精铸成型的整体,花鼓壳体1端盖设有支撑车轴的中心轴套1-3。
[0015] 如图1所示实施例1,花鼓壳体1与内棘轮1-1、第二内棘轮1-4、端盖1-2是精铸成型的整体,花鼓壳体1端盖设有支撑车轴的中心轴套1-3。内棘轮1-1与第二内棘轮1-4的直径、齿数、
位置根据具体结构设计确定。