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漏斗型汽车 线束 橡胶套的尺寸测量装置

阅读：283发布：2023-02-20

专利汇可以提供漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，包括水平支板和立板，所述立板左右两端对称设有两个矩形通孔，所述矩形通孔的上下两侧且位于立板上对称设有两个第一滑槽，所述滑槽上滑动连接的第一滑块与侧板的前端面固定焊接，所述侧板下端面通过第二滑块与水平支板后侧的第二滑槽滑动连接，两个所述侧板上分别设有与漏斗型线束橡胶套两端相匹配的圆形通孔，所述圆形通孔的前后两端且位于侧板上设有凸起的滑轨，所述滑轨上滑动连接的第三滑块上设有与圆形通孔相匹配的半圆形盖板，所述半圆形盖板内侧边设有定位标尺。该尺寸测量装置便于对漏斗型汽车线束橡胶套的长度以及两端外径进行测量，测量效果好。，下面是漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置专利的具体信息内容。

权利要求

1.一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，包括水平支板（1）和垂直设于水平支板（1）前侧边上的立板（2），其特征在于：所述立板（2）左右两端对称设有两个矩形通孔（3），所述矩形通孔（3）的上下两侧且位于立板（2）上对称设有两个第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）上滑动连接的第一滑块（5）与侧板（6）的前端面固定焊接，所述侧板（6）下端面通过第二滑块（16）与水平支板（1）后侧的第二滑槽（7）滑动连接，两个所述侧板（6）上分别设有与漏斗型线束橡胶套（8）两端相匹配的圆形通孔（9），所述圆形通孔（9）的前后两端且位于侧板（6）上设有凸起的滑轨（10），所述滑轨（10）上滑动连接的第三滑块（11）上设有与圆形通孔（9）相匹配的半圆形盖板（12），所述半圆形盖板（12）内侧边设有定位标尺（13）。
2.根据权利要求1所述的一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，其特征在于：所述第一滑块（5）为T字形滑块。
3.根据权利要求1所述的一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，其特征在于：所述第二滑槽（7）的形状为凸字形，且第二滑块（16）的形状也为凸字形。
4.根据权利要求1所述的一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，其特征在于：所述侧板（6）的前端面与立板（2）相贴合，所述侧板（6）的下端面与水平支板（1）相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，其特征在于：所述水平支板（1）后侧面的顶部水平设有第一刻度线（14）。
6.根据权利要求1所述的一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，其特征在于：两个所述圆形通孔（9）的尺寸分别大于漏斗型线束橡胶套（8）两端端面外径的尺寸，且圆形通孔（9）的顶部和底部对称设有第二刻度线（15）。

说明书全文

漏斗型汽车 线束 橡胶套的尺寸测量装置

技术领域

[0001] 本实用新型属于橡胶测量技术领域，具体涉及一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置。

背景技术

[0002] 橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。高弹性的高分子化合物，分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。

[0003] 现有的漏斗型汽车线束橡胶套的加工工艺包括原材料的配料、炼胶、预成型、硫化和修边，上述工艺完成后，要对漏斗型汽车线束橡胶套进行成品送检，来检验漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸大小，漏斗型汽车线束橡胶套的检验包括长度以及漏斗型汽车线束橡胶套两端的孔径大小进行检测，然而现有技术中长度以及孔径大小检测是分批次进行的，这样不仅检验速度慢，而且增加劳动力。实用新型内容

[0004] 本实用新型的目的在于提供一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

[0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，包括水平支板和垂直设于水平支板前侧边上的立板，所述立板左右两端对称设有两个矩形通孔，所述矩形通孔的上下两侧且位于立板上对称设有两个第一滑槽，所述第一滑槽上滑动连接的第一滑块与侧板的前端面固定焊接，所述侧板下端面通过第二滑块与水平支板后侧的第二滑槽滑动连接，两个所述侧板上分别设有与漏斗型线束橡胶套两端相匹配的圆形通孔，所述圆形通孔的前后两端且位于侧板上设有凸起的滑轨，所述滑轨上滑动连接的第三滑块上设有与圆形通孔相匹配的半圆形盖板，所述半圆形盖板内侧边设有定位标尺。

[0006] 优选的，所述第一滑块为T字形滑块。

[0007] 优选的，所述第二滑槽的形状为凸字形，且第二滑块的形状也为凸字形。

[0008] 优选的，所述侧板的前端面与立板相贴合，所述侧板的下端面与水平支板相贴合。

[0009] 优选的，所述水平支板后侧面的顶部水平设有第一刻度线。

[0010] 优选的，两个所述圆形通孔的尺寸分别大于漏斗型线束橡胶套两端端面外径的尺寸，且圆形通孔的顶部和底部对称设有第二刻度线。

[0011] 本实用新型的技术效果和优点：该漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，通过侧板的设计便于对漏斗型线束橡胶套的长度进行测量，两个侧板上半圆形盖板以及定位标尺的设计，便于对漏斗型汽车线束橡胶套两端的孔径大小进行检测，操作可一次性完成，不需要分批次检测，检测速度快，节省劳动力。附图说明

[0012] 图1为本实用新型的主视图；

[0013] 图2为本实用新型的侧视图；

[0014] 图3为本实用新型的俯视图。

[0015] 图中：1水平支板、2立板、3矩形通孔、4第一滑槽、5第一滑块、6侧板、7第二滑槽、8漏斗型线束橡胶套、9圆形通孔、10滑轨、11第三滑块、12半圆形盖板、13定位标尺、14第一刻度线、15第二刻度线、16第二滑块。

具体实施方式

[0016] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

[0017] 本实用新型提供了如图1-3所示的一种漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，包括水平支板1和垂直设于水平支板1前侧边上的立板2，所述立板2左右两端对称设有两个矩形通孔3，所述矩形通孔3的上下两侧且位于立板2上对称设有两个第一滑槽4，所述滑槽4上滑动连接的第一滑块5与侧板6的前端面固定焊接，所述侧板6下端面通过第二滑块16与水平支板1后侧的第二滑槽7滑动连接，两个所述侧板6上分别设有与漏斗型线束橡胶套8两端相匹配的圆形通孔9，所述圆形通孔9的前后两端且位于侧板6上设有凸起的滑轨10，所述滑轨10上滑动连接的第三滑块11上设有与圆形通孔9相匹配的半圆形盖板12，所述半圆形盖板12内侧边设有定位标尺13。

[0018] 具体的，所述第一滑块5为T字形滑块。

[0019] 具体的，所述第二滑槽7的形状为凸字形，且第二滑块16的形状也为凸字形。

[0020] 具体的，所述侧板6的前端面与立板2相贴合，所述侧板6的下端面与水平支板1相贴合。

[0021] 具体的，所述水平支板1后侧面的顶部水平设有第一刻度线14，且侧板6的高度不低于第一刻度线14的高度，方便读数。

[0022] 具体的，两个所述圆形通孔9的尺寸分别大于漏斗型线束橡胶套8两端端面外径的尺寸，且圆形通孔9的顶部和底部对称设有第二刻度线15，且定位标尺13的高度不低于第二刻度线15的高度，方便读数。

[0023] 该漏斗型汽车线束橡胶套的尺寸测量装置，将漏斗型线束橡胶套8的两端分别位于漏斗型线束橡胶套8两端的圆形通孔9内，通过读取两个立板2之间的第一刻度线14读数，即可准确测量漏斗型线束橡胶套8的长度，通过滑动定位标尺13至漏斗型线束橡胶套8前后两端圆形端面边缘，通过读取第二刻度线15上两个定位标尺13之间的距离，即可准确测量漏斗型线束橡胶套8前后两端圆形端面的外径。

[0024] 最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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