技术领域
[0001] 本
发明涉及用于制造硫化处理前的半成品轮胎即胎坯(green tire)的装置，其中，构成有从胶囊(bladder)外侧面
挤压胶囊的转动板，该胶囊密合在胎坯的两侧面，用于将胎坯成型为预定的形体，设置于转动板一端的辊在弯曲
块表面上移动，从而使转动板旋转，该弯曲块与旋转的螺杆相结合，进行往复运动。
背景技术
[0002] 在以
橡胶为主成分的轮胎的制造工序中，根据轮胎种类的不同，在细节部分上多少有些差异，但基本的制造工序都是由如下部分构成：中间成型工序，将原材料制作成板状或带状，缠绕在鼓轮(drum)上，构成轮胎的基本形状；以及硫化工序，将其投入到模具(mold)中，加热加压，从而完成形体，并赋予弹性。
[0003] 胎坯是经过中间成型工序的半成品，仅具有轮胎的基本形体，如图7所示，在被卷取到由外鼓轮20和伸缩鼓轮60等圆筒体构成的胎坯制造装置上的状态下进行加工。
[0004] 这种胎坯10最初是以平滑状态卷取到外鼓轮20和伸缩鼓轮60上，随着胶囊21膨胀，借助气压
气缸93进行驱动的加
压板94的前端对胶囊21加压，胎坯10如图所示进行弯曲，构成轮胎的形体，胎坯10的截面划分为：缠绕含有
钢铁制钢丝14等的
胎圈(bead)13并形成侧墙的
侧壁(side wall)12；以及构成胎坯10的外周面的
胎体(carcass)11等。
[0005] 如图7所示，在现有的胎坯制造装置中，胶囊21膨胀的同时，借助气压气缸93进行动作的加压板94的前端对胶囊21加压，使侧壁12密合在胎圈13上，而胶囊21是一种弹性体空气袋，在被尖锐的加压板94的前端部加压的过程中，不仅会引起不规则的
变形，还存在不能对侧壁12表面施加均匀压
力的问题。
[0006] 由此，如图7的下部图所示，不仅会发生侧壁12剥落的不良，还要设置多个在制造装置轴向上动作的气压气缸93，存在占据很多空间的问题。
[0007] 虽然，也可以设置从侧面挤压胶囊21的垂直板体等，但仍需要多个气压气缸93，而且会使胶囊21在
水平方向上产生过度变形，导致在侧壁12没有紧密密合的状态下，胎坯10的截面形状过度变形的问题。
发明内容
[0008] 本发明是鉴于上述问题提出的，其目的在于，提供一种旋压式胎坯制造装置(Rotating press type greentire manufacturing apparatus)，该胎坯制造装置由如下部分构成：伸缩鼓轮60，其用于卷取胎坯10；外鼓轮20，其外周面设置有胶囊21；胎圈夹具44，其设置于外鼓轮20和伸缩鼓轮60之间，借助
连杆43和
活塞42进行驱动；内鼓轮40，其内部形成有空气室41，以内置上述活塞42；以及
主轴70，其与伸缩鼓轮60、外鼓轮20和内鼓轮40同心结合，所述胎坯制造装置的特征在于，转动板30通过转动轴32连接在外鼓轮20端部上，该转动板30的胶囊21侧形成有挤压板31，另一端部设置有辊33，内鼓轮40的外周面设置有弯曲块51，该弯曲块51与螺杆52结合，随着螺杆52旋转而进行往复运动，随着弯曲块51进行往复运动，辊33在弯曲块51的表面移动，使得转动板30旋转。
[0009] 并且，上述胎坯制造装置中，主轴70构成为内置有同心输送轴80的中空轴，主轴70上形成有切口部71，在切口部71内侧的输送轴80上形成有
螺纹部81，上述螺纹部81上结合有输送部82，该输送部82通过切口部71与内鼓轮40连接，随着输送轴80旋转，输送部82和内鼓轮40沿轴向进行往复运动。
[0010] 发明效果
[0011] 通过本发明，能够获得如下效果：防止构成胎坯的侧壁剥离，不仅能够实现牢固的成型状态，还能够将胎坯制造装置简单化和小型化。
附图说明
[0012] 图1是本发明的立体图。
[0013] 图2是图1的A-A′线剖面图。
[0014] 图3是本发明的要部立体图。
[0015] 图4是本发明的要部动作状态说明图。
[0016] 图5是本发明的动作状态的代表剖面图。
[0017] 图6是通过本发明制造的胎坯的部分剖面示意图。
[0018] 图7是现有的胎坯制造装置的动作状态的代表剖面图。
[0019] 图8是本发明的变形
实施例的要部立体图。
[0020] 附图标记说明
[0021] 10胎坯；11胎体；12侧壁；13胎圈；14钢丝(wire)；20外鼓轮；21胶囊；30转动板；31挤压板；32转动轴；33辊；40内鼓轮；41空气室；42活塞；43连杆(Connecting Rod)；44胎圈夹具；51弯曲块；52螺杆(screw)；60伸缩鼓轮；70主轴；71切口部；80输送轴；81螺纹部；82输送部；91驱动
马达；92投入口；93气压气缸；94加压板。
具体实施方式
[0022] 下面将参照附图来说明本发明的详细结构。
[0023] 首先，图1是表示本发明的外观的立体图，由图1和本发明的代表剖面图即图2可知，本发明的基本形态为卷取有胎坯10的圆筒形结构体，由以主轴70为中心排列成圆形的多个转动板30、用于驱动转动板30的螺杆52、弯曲块51以及驱动马达91等构成。
[0024] 本发明是在外周面上卷取有胎坯10的状态下进行加工的鼓轮形状的装置，大体由伸缩鼓轮60、外鼓轮20、内鼓轮40以及与这些鼓轮同心结合的主轴70构成，外鼓轮20的外周面上设置有被注入压缩空气的胶囊21，在外鼓轮20和伸缩鼓轮60之间设置有用于在加工中保持胎坯10的胎圈13
位置的胎圈夹具44，内鼓轮40内部形成有空气室41，该空气室41内注入有压缩空气，用于驱动活塞42和胎圈夹具44，该胎圈夹具44通过连杆43与活塞42连接。
[0025] 转动板30通过转动轴32可旋转地设置在外鼓轮20的端部，该转动板30的胶囊21侧形成有较宽地扩张的挤压板31，折弯的另一端部设有可自由旋转的辊33，该转动板30完全展开时，挤压板31的表面与外鼓轮20的表面形成一条直线。
[0026] 图3提取本发明的核心结构要件即转动板30和用于驱动转动板30的结构进行显示，通过图3和图4可知，当螺杆52借助驱动马达91旋转时，弯曲块51借助形成于内部的
内螺纹，与主轴70成水平地移动，随之，与弯曲块51表面
接触的辊33移动，使转动板30以转动轴32为轴进行旋转。
[0027] 另一方面，在本发明中，主轴70形成为中空，其内部设置有同心的输送轴80，该输送轴80的外周面形成有螺纹部81，输送轴80的具体驱动单元没有图示，可借助马达等使输送轴80旋转，随之使内鼓轮40和与其相连的外鼓轮20沿轴向移动，从而使伸缩鼓轮60伸缩。
[0028] 即，内鼓轮40端部附近的主轴70上形成有切口部71，该切口部71内侧的输送轴80上形成有螺纹部81，内部形成有内螺纹而与螺纹部81结合的输送部82通过切口部71与内鼓轮40连接，从而使结合在主轴70上的构成要件沿轴向移动。
[0029] 此时，如图2所示，使形成于输送部82两侧的螺纹部81的螺纹方向彼此相反，或者使形成于结合在各个螺纹部81上的输送部82的内螺纹彼此相反时，即使不将输送轴80的中央部分割而分别进行旋转，也能够准确地移动伸缩鼓轮60两侧的外鼓轮20和内鼓轮40。
[0030] 图5依次示出本发明的动作过程，下面通过该附图来说明胎坯10的成型过程。
[0031] 首先，图5的上部图示出了转动板30完全展开、胶囊21收缩的状态，而且胎圈夹具44也处于下降状态，胶囊21表面和伸缩鼓轮60表面保持平滑状态，构成胎坯10的板状材料卷取在胶囊21和伸缩鼓轮60上，含有钢丝14的胎圈13挂在胎圈夹具44上侧。
[0032] 然后，通过分别形成于胶囊21下部和内鼓轮40端部的投入口92注入压缩空气时，胶囊21膨胀，推顶待在后面形成为侧壁12的部分，并且活塞42被压出，使经由连杆43与活塞42连接的胎圈夹具44上升，从而维持胎圈13的位置。
[0033] 此时，当螺杆52借助驱动马达91旋转时，弯曲块51移动，并使转动板30旋转，随之，挤压板31挤压胶囊21的外侧面，从而使侧壁12密合在胎圈13上，同时使输送轴80旋转，使结合在输送轴80的螺纹部81上的输送部82进行水平移动，从而两侧的内鼓轮40、外鼓轮20和胶囊21接近，伸缩鼓轮60收缩，将胎坯10成型成预期的形体。
[0034] 像这样，作为排除了气压气缸93的结构，与图7所示的现有的胎坯制造装置相比，能够在狭小的空间进行动作，并且不仅能够将整体结构小型化，还能够利用位于胶囊21下部的以转动轴32为轴进行旋转运动的挤压板31来挤压胶囊21，将其包围起来，从而不会对胶囊21施加多余的压力，能够牢固地密合成型侧壁12。
[0035] 图6示出通过本发明制作的胎坯10，不仅侧壁12的密合成型状态良好，而且转动板30以主轴70为中心成圆形地稠密排列，对胶囊21的整个表面均匀地施加压力，所以能够保持整体形态均匀地成型胎坯10。
[0036] 另一方面，图8示出本发明的变形实施例，将相邻的弯曲块51相互连接，从而减少驱动马达91的数量，能够简化整体结构，减少制作
费用。
