首页 / 专利库 / 车轮和轮胎 / 胎坯 / 轮胎二段成型胎坯翻转装置

轮胎二段成型胎坯翻转装置

阅读:869发布:2020-05-14

专利汇可以提供轮胎二段成型胎坯翻转装置专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本 发明 为轮胎二段成型 胎坯 翻转装置,初始状态托盘 水 平放置于底座,其承载面为与二段成型胎坯周边弧形相配合的弧形凹槽,弧形凹槽的弧度为120~180度。托板垂直于托盘底面且与托盘凹槽的圆弧面平行,托板与托盘的侧面固定连接。托板背面固装有 支架 ,支架上固装于平行托板的铰轴,铰轴固定于底座。托板或托盘与翻转机构连接。翻转机构为蜗轮 蜗杆 付或 液压缸 。直立的二段成型胎胚位于布兜内置于托盘,翻转机构动作,托板和托盘、二段成型胎坯一起绕铰轴翻转90度,胎坯水平放置在转为水平的托板上,沿胎冠周边受 力 保持胎坯不 变形 。本装置便于与吊运设备配用,方便地将直立的二段成型胎坯翻转为水平,特别适用于巨胎的翻转;结构简单,可操作性强。,下面是轮胎二段成型胎坯翻转装置专利的具体信息内容。

1.一种轮胎二段成型胎坯翻转装置,其特征在于:
包括托盘(2)、托板(4)和翻转机构;所述托盘(2)底面为平面,初始状态托盘(2)底面平放置于底座(1),托盘(2)的承载面为与二段成型胎坯(3)圆周相配合的弧形凹槽,凹槽的宽度等于或稍大于二段成型胎坯(3)宽度,凹槽的横截面底部曲线与二段成型胎坯横截面的底部曲线相配合,弧形凹槽的弧度为120~180度;托板(4)垂直于托盘(2)底面且与托盘(2)凹槽的圆弧面的中心线垂直,托板(4)与托盘(2)的侧面固定连接,托板(4)背面固装有支架(5),支架(5)固装于平行于托板(4)的铰轴(6),铰轴(6)可转动地安装于底座(1),托板(4)或托盘(2)与翻转机构连接,翻转90度后托板(4)处于水平、托盘(2)底面为竖直。
2.根据权利要求1所述的轮胎二段成型胎坯翻转装置,其特征在于:
所述托盘(2)凹槽的深度等于或稍大于二段成型胎坯(3)外径与内径之差的一半。
3.根据权利要求1所述的轮胎二段成型胎坯翻转装置,其特征在于:
所述托板(4)的长度和宽度等于或稍大于二段成型胎坯(3)外径。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎二段成型胎坯翻转装置,其特征在于:
所述翻转机构为蜗轮蜗杆付(9),蜗杆与动机构驱动连接,蜗轮轴与托板(4)平行、安装于底座(1),固定于蜗轮轴的蜗轮与蜗杆啮合曲柄(8)一端固定于蜗轮轴,另一端与连杆(7)的一端铰接,连杆(7)另一端与托板(4)铰接。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的轮胎二段成型胎坯翻转装置,其特征在于:
所述翻转机构为液压缸(10),液压缸(10)缸体固装于底座(1)的空腔内,缸体与水平面成锐,其活塞杆顶端与托盘(2)底部铰接。

说明书全文

轮胎二段成型胎坯翻转装置

(一)技术领域

[0001] 本发明涉及轮胎生产过程的转运设施,具体为一种轮胎二段成型胎坯翻转装置。(二)背景技术
[0002] 二段成型胎坯成型后,在成型鼓上是垂直直立状态,卸下时二段胎胚位于布带形成的布兜内被吊起,平移置于托盘内。部分胎冠承受胎坯的重
[0003] 二段成型胎坯的胎圈未收回,上下子口分别向轮胎两侧翘起。且因硫化定型前的胎坯质地软,易变形。特别对于巨型工程轮胎,胎坯重两千公斤以上,若直立放置,部分胎冠受到重力压迫,其内部帘线结构将变形,直接影响轮胎质量平放置后,部分胎冠受力变为沿胎冠周向受力,便于保持胎坯不变形。因此必须将二段成型胎坯翻转为水平放置。
[0004] 普通轮胎可以手动翻转。可是巨型轮胎重达两千多公斤,是一般轮胎的数倍甚至数十倍,人工翻转不仅劳动强度大,且各边用力不易均衡,容易损坏胎坯,翻转时容易偏倒,胎胚表面会沾染灰尘油污,甚至会出伤人事故
[0005] 故目前轮胎生产,特别是巨型轮胎生产迫切需要专用的二段成型胎坯翻转装置。(三)发明内容
[0006] 本发明的目的是设计一种轮胎二段成型胎坯翻转装置,以方便地将轮胎,特别是巨型轮胎,由垂直放置翻转为水平放置。
[0007] 本发明设计的轮胎二段成型胎坯翻转装置包括托盘、托板和翻转机构,托盘底面为平面,初始状态托盘底面水平放置于底座,其承载面为与二段成型胎坯圆周相配合的弧形凹槽,凹槽的宽度等于或稍大于二段成型胎坯宽度,凹槽的横截面底部曲线与二段成型胎坯横截面底部曲线相配合。凹槽的深度等于或稍大于二段成型胎坯外径与内径之差的一半。弧形凹槽的弧度为120~180度。托板垂直于托盘底面且与托盘凹槽的圆弧面的中心线垂直,托板与托盘的侧面固定连接。托板背面固装有支架,支架固装于平行托板的铰轴,铰轴可转动地安装于底座。托板或托盘与翻转机构连接,翻转90度后托板处于水平、托盘底面为垂直。
[0008] 翻转机构为蜗轮蜗杆付。蜗杆与动力机构驱动连接,蜗轮轴与托板平行安装于底座,固定于蜗轮轴的蜗轮与蜗杆啮合曲柄一端固定于蜗轮轴,另一端与连杆铰接,连杆另一端与托板铰接。
[0009] 二段成型胎胚成型后,用常规吊运设备,如桥式天车、起重机、电动葫芦等,将位于布带形成的布兜内的、直立的二段成型胎胚吊起,平移置于托盘的凹槽内,动力机构动作,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮轴带动曲柄同步转动,曲柄经连杆推动托板,使托板和托盘、二段成型胎坯一起绕铰轴翻转90度,胎坯水平放置在转为水平的托板上,二段成型胎坯由垂直状态的局部胎冠承受重力,转为水平状态沿胎冠周边受力,便于保持胎坯体内的帘线结构不变形,有利于提高轮胎质量。同时常规吊运设备可方便地借助抓胎装置吊起水平放置的二段成型胎坯,并将其放到专用的二段成型胎坯存放车上存储运输,或直接送到定型硫化机进行硫化。吊运设备吊取了托板上的二段成型胎坯后,蜗杆反向转动,连杆拉动托板,托板和托盘一起绕铰轴回转90度,托板恢复垂直状态,托盘底面恢复水平状态置于底座,本装置复位。
[0010] 翻转机构也可为液压缸,缸体固装于底座内,与水平面成锐活塞杆顶端与托盘底部铰接。活塞杆伸出推动托板,使托板和托盘、二段成型胎坯一起绕铰轴翻转90度。活塞杆收回时,拉动托板和托盘复位。
[0011] 本发明轮胎二段成型胎坯翻转装置的优点为:1、适合于与吊运设备配用,承接垂直状态的二段成型胎坯,并可方便地将胎坯翻转为水平状态,特别适用于数吨重的巨型轮胎的翻转;2、结构简单,可操作性强。(四)附图说明
[0012] 图1为本轮胎二段成型胎坯翻转装置实施例1的结构示意图;
[0013] 图2为图1的A向示意图;
[0014] 图3为图1轮胎二段成型胎坯翻转装置翻转90度后的示意图;
[0015] 图4为本轮胎二段成型胎坯翻转装置实施例2的结构示意图;
[0016] 图5为图4轮胎二段成型胎坯翻转装置翻转90度后的示意图。(五)具体实施方式
[0017] 实施例1
[0018] 本例的轮胎二段成型胎坯翻转装置如图1和2所示,托盘2底面为平面,初始状态托盘2底面水平放置于底座1,其承载面为与二段成型胎坯3圆周相配合的弧形凹槽,凹槽的宽度等于或稍大于二段成型胎坯3宽度,凹槽的横截面底部曲线与二段成型胎坯3的横截面底部曲线相配合。凹槽的深度等于或稍大于二段成型胎坯外径与内径之差的一半。弧形凹槽的弧度为120~180度。托板4垂直于托盘2底面且与托盘2凹槽的圆弧面的中心线垂直,托板4与托盘3的侧面固定连接。托板4的长度和宽度等于或稍大于二段成型胎坯外径。托板4背面中部固装有支架5,支架5固装于平行托板4的铰轴6,铰轴6可转动地安装于底座1。翻转机构为蜗轮蜗杆付9。蜗杆与动力机构驱动连接,蜗轮轴与托板4平行、安装于底座1,固定于蜗轮轴的蜗轮与蜗杆啮合,曲柄8一端固定于蜗轮轴,另一端与连杆7铰接,连杆7另一端与托板4铰接。
[0019] 图3所示为蜗杆蜗轮付9经曲柄8、连杆7推动托板4和托盘2、二段成型胎坯3一起绕铰轴6翻转90度后的状态,此时托板4处于水平、托盘2底面为垂直,二段成型胎坯翻转为水平,便于装胎机构吊运。
[0020] 实施例2
[0021] 本例如图4所示,其托盘2、托板4结构与实施例1相同,翻转机构为液压缸10,液压缸体固装于底座1的空腔内,缸体与水平面成锐角,其活塞杆顶端与托盘3底部铰接。图5所示为液压缸10活塞杆伸出推动托板4和托盘2、二段成型胎坯3一起绕铰轴翻转90度后的状态。
高效检索全球专利

专利汇是专利免费检索,专利查询,专利分析-国家发明专利查询检索分析平台,是提供专利分析,专利查询,专利检索等数据服务功能的知识产权数据服务商。

我们的产品包含105个国家的1.26亿组数据,免费查、免费专利分析。

申请试用

分析报告

专利汇分析报告产品可以对行业情报数据进行梳理分析,涉及维度包括行业专利基本状况分析、地域分析、技术分析、发明人分析、申请人分析、专利权人分析、失效分析、核心专利分析、法律分析、研发重点分析、企业专利处境分析、技术处境分析、专利寿命分析、企业定位分析、引证分析等超过60个分析角度,系统通过AI智能系统对图表进行解读,只需1分钟,一键生成行业专利分析报告。

申请试用

QQ群二维码
意见反馈