一种立体车库用移动限位机构
专利汇可以提供一种立体车库用移动限位机构专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种立体 车库 用移动限位机构，包括 停车位 底盘和 挡板 ，所述车位底盘的一侧设置有挡板，所述车位底盘的内部设置有矩形空槽，且矩形空槽顶部设置有滑槽，所述矩形空槽的底部固定安装有 导轨 ，所述滑槽上滑动安装有第一限位板和第二限位板，所述第一限位板底部固定安装有第一 连接杆 ，且第一连接杆的底部固定安装在第一 电机 上，所述第一电机设置在导轨上，所述第二限位板设置在容纳槽内，所述第二限位板的一端通过第二连接杆与第二电机连接，且第二限位板与第二连接杆通过 转轴 连接，所述第二电机设置在导轨上，它采用第一限位板和第二限位板将 汽车 轮胎 锁 紧的设计，使汽车保持稳定，不易移动，实用性强，易于推广使用。，下面是一种立体车库用移动限位机构专利的具体信息内容。
1.一种立体车库用移动限位机构，包括停车位底盘(1)和挡板(2)，其特征在于：所述车位底盘(1)的一侧设置有挡板(2)，所述车位底盘(1)的内部设置有矩形空槽(3)，且矩形空槽(3)顶部设置有滑槽(4)，所述矩形空槽(3)的底部固定安装有导轨(5)，所述滑槽(4)上滑动安装有第一限位板(6)和第二限位板(7)，所述第一限位板(6)底部固定安装有第一连接杆(8)，且第一连接杆(8)的底部固定安装在第一电机(9)上，所述第一电机(9)设置在导轨(5)上，所述第二限位板(7)设置在容纳槽(10)内，所述第二限位板(7)的一端通过第二连接杆(11)与第二电机(12)连接，且第二限位板(7)与第二连接杆(11)通过转轴(13)连接，所述第二电机(12)设置在导轨(5)上，所述第二电机(12)的一侧设置有气缸(14)，且气缸(14)的输出轴与第二限位板(7)连接，所述挡板(2)上通过缓冲弹簧(15)设置有金属板(16)，且金属板(16)的前侧设置有缓冲软垫(17)。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库用移动限位机构，其特征在于：所述第一限位板(6)和第二限位板(7)均设置有2个。
3.根据权利要求1或2所述的一种立体车库用移动限位机构，其特征在于：所述第一限位板(6)与轮胎(18)的接触面为弧形结构。
4.根据权利要求1或2所述的一种立体车库用移动限位机构，其特征在于：所述第一限位板(6)的弧形结构内设置有橡胶垫(19)。
5.根据权利要求4所述的一种立体车库用移动限位机构，其特征在于：所述橡胶垫(19)上开设有花纹槽。
6.根据权利要求1所述的一种立体车库用移动限位机构，其特征在于：所述第二限位板(7)与轮胎(18)的接触面为弧形结构。
一种立体车库用移动限位机构
技术领域
背景技术
具体实施方式
7与轮胎18的接触面为弧形结构。
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