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一种便于安装的轮毂

阅读:321发布:2023-01-08

专利汇可以提供一种便于安装的轮毂专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型提供一种便于安装的 轮毂 ,涉及 汽车 零件技术领域。该便于安装的轮毂,包括轮毂本体,所述移动板的右侧固定安装有驱动杆,所述驱动杆上远离第一 弹簧 的一端活动安装有滚珠,所述安装板的右侧固定安装有固定 块 ,所述固定块的右侧固定安装有连接装置,所述螺钉的右侧贯穿安装盘的左侧并延伸至其右侧,所述安装板的右侧通过螺钉固定安装有 法兰 ,所述法兰的左侧设置有与L形板相适配的滑动槽,所述法兰的左侧设置有与连接装置相似配的凸槽。该便于安装的轮毂,通过在法兰上设置滑动槽,可以轻松将螺钉 螺纹 连接在安装槽与 螺纹孔 之间,通过在法兰上设置凸槽,从而更加便于安装轮毂,通过设置连接装置,通过这样的方式使得轮毂更易于安装。(ESM)同样的 发明 创造已同日 申请 发明 专利,下面是一种便于安装的轮毂专利的具体信息内容。

1.一种便于安装的轮毂,包括轮毂本体(1),其特征在于:所述轮毂本体(1)的内壁上固定安装有支撑板(2),所述支撑板(2)远离轮毂本体(1)的一端固定安装有安装盘(3),所述安装盘(3)的右侧设置有装置孔(4),所述装置孔(4)内壁的左侧固定安装有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)的右侧固定安装有移动板(6),所述移动板(6)的右侧固定安装有驱动杆(7),所述驱动杆(7)上远离第一弹簧(5)的一端活动安装有滚珠(8),所述安装盘(3)的右侧固定安装有L形板(12),所述安装盘(3)的右侧固定安装有固定(13),所述固定块(13)的右侧固定安装有连接装置(14),所述安装盘(3)的左侧穿插设置有螺钉(16),所述安装盘(3)上设置有与螺钉(16)相适配的安装槽(18),所述螺钉(16)的右侧贯穿安装盘(3)的左侧并延伸至其右侧,所述安装盘(3)的右侧通过螺钉(16)固定安装有法兰(10),所述法兰(10)的左侧设置有与L形板(12)相适配的滑动槽(9),所述法兰(10)的左侧设置有与连接装置(14)相似配的凸槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的轮毂,其特征在于:所述装置孔(4)的数量为两个,两个所述装置孔(4)均对称分布在固定块(13)的上下两侧。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的轮毂,其特征在于:所述支撑板(2)的数量为四个,四个所述支撑板(2)的一端与安装盘(3)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的轮毂,其特征在于:所述法兰(10)的左侧设置有与螺钉(16)相适配的螺纹孔(17),所述螺钉(16)与法兰(10)螺纹连接,所述法兰(10)的右侧设置有与驱动杆相适配的固定槽(11)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的轮毂,其特征在于:所述当驱动杆(7)插入固定槽(11)时,安装槽(18)与螺纹孔(17)相重合。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的轮毂,其特征在于:所述连接装置(14)包括连接装置本体(1403),所述连接装置本体(1403)内部设置有连接槽(1402),所述连接槽(1402)内部活动安装有第二弹簧(1404),所述第二弹簧(1404)的上端和下端均固定连接有连接块(1405),两个所述连接块(1405)的顶部和底部均固定安装有活动块(1401)。

说明书全文

一种便于安装的轮毂

技术领域

[0001] 本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种便于安装的轮毂。

背景技术

[0002] 随着科技的发展,人们的生活是平不断提高,交通工具也随之增多,与汽车息息相关的便是轮胎,轮胎是固定安装在轮毂上的,与地面相接触,来增大汽车与地面的摩擦,使得汽车的稳定更高,但随着汽车使用时间增长,或者由于一些交通事故的发生,轮毂需要被更换,使得汽车更为安全,轮毂多为一些结构构成,质量较大,人为安装时需要花费很大的人力,给人们在安装轮毂时带来很大的麻烦,因此一种便于安装的轮毂应运而生。
[0003] 现在汽车行业上轮毂都是用一些强度比较大的螺钉将轮毂固定安装在法兰上。但在将轮毂通过螺钉固定安装在法兰上时,无法将轮毂上的螺孔与法兰上的螺孔轻易对齐,任然需要很大的人力将轮毂固定安装在法兰上。实用新型内容
[0004] 针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于安装的轮毂,解决了轮毂上的螺孔与法兰上的螺孔不能轻易对齐的问题。
[0005] 技术方案
[0006] 为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于安装的轮毂,包括轮毂本体,所述轮毂本体的内壁上固定安装有支撑板,所述支撑板远离轮毂本体的一端固定安装有安装盘,所述安装盘的右侧设置有装置孔,所述装置孔内壁的左侧固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的右侧固定安装有移动板,所述移动板的右侧固定安装有驱动杆,所述驱动杆上远离第一弹簧的一端活动安装有滚珠,所述安装盘的右侧固定安装有L形板,所述安装板的右侧固定安装有固定,所述固定块的右侧固定安装有连接装置,所述安装盘的左侧穿插设置有螺钉,所述安装盘上设置有与螺钉相适配的安装槽,所述螺钉的右侧贯穿安装盘的左侧并延伸至其右侧,所述安装板的右侧通过螺钉固定安装有法兰,所述法兰的左侧设置有与L形板相适配的滑动槽,所述法兰的左侧设置有与连接装置相似配的凸槽。
[0007] 进一步的,所述装置孔的数量为两个,两个所述装置孔均对称分布在固定块的上下两侧。
[0008] 进一步的,所述支撑板的数量为四个,四个所述支撑板的一端与安装盘固定连接。
[0009] 进一步的,所述法兰的左侧设置有与螺钉相适配的螺纹孔,所述螺钉与法兰螺纹连接,所述法兰的右侧设置有与驱动杆相适配的固定槽。
[0010] 进一步的,所述当驱动杆插入固定槽时,安装槽与螺纹孔相重合。
[0011] 进一步的,所述连接装置包括连接装置本体,所述连接装置本体内部设置有连接槽,所述连接槽内部活动安装有第二弹簧,所述第二弹簧的上端和下端均固定连接有连接块,两个所述连接块的顶部和底部均固定安装有活动块。
[0012] 工作原理:使用时,将轮毂抬起,将安装盘上的L形板对准滑动槽,并将固定块插入到凸槽中,连接装置置于凸槽中可以使得安装盘不会从法兰上脱落,转动轮毂本体转动,使得滚珠在法兰上转动,L形板在固定槽内滑动,当滚珠滚到固定槽时,第一弹簧会将驱动杆弹入到固定槽内部,使得安装盘位置相对固定,此时安装槽与螺纹孔相重合,再将安装盘与法兰之间通过螺钉固定连接。
[0013] 有益效果
[0014] 相比较现有技术:
[0015] 1、该便于安装的轮毂,通过在法兰上设置滑动槽,在安装盘上固定安装L形板,使得在安装轮毂时,可以先将L形板卡入滑动槽内部,再将安装盘转动,在法兰上设置固定槽,当滚珠滚动到固定槽处时,驱动杆会被第一弹簧弹到固定槽内部,这时安装盘不能再转动,而此时安装槽与螺纹孔相重合,可以轻松将螺钉螺纹连接在安装槽与螺纹孔之间。
[0016] 2、该便于安装的轮毂,通过在法兰上设置凸槽,当L形板在滑动槽内时,固定块会被按进凸槽,通过连接装置,使得安装盘不会从法兰上脱落,使得在安装轮毂的时候安装盘与法兰紧贴,从而更加便于安装轮毂。
[0017] 3、该便于安装的轮毂,通过设置连接装置,连接装置中的第二弹簧在连接装置触到凸槽底部时,会将活动块弹入到凸槽底部,使得安装盘卡接在法兰上,通过这样的方式使得轮毂更易于安装。附图说明
[0018] 图1为本实用新型结构示意图;
[0019] 图2为本实用新型连接装置结构示意图;
[0020] 图3为本实用新型法兰结构示意图;
[0021] 图4为本实用新型安装盘与轮毂本体连接结构示意图;
[0022] 图5为本实用新型图1中A放大结构示意图。
[0023] 图中:1轮毂本体、2支撑板、3安装盘、4装置孔、5第一弹簧、6移动板、7驱动杆、 8滚珠、9滑动槽、10法兰、11固定槽、12L形板、13固定块、14连接装置、1401活动块、1402连接槽、1403连接装置本体、1404第二弹簧、1405移动块、15凸槽、16螺钉、17螺纹孔、18安装槽。

具体实施方式

[0024] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0025] 如图1-5所示,本实用新型实施例提供一种便于安装的轮毂,包括轮毂本体1,轮毂本体1的内壁上固定安装有支撑板2,支撑板2远离轮毂本体1的一端固定安装有安装盘 3,支撑板2的数量为四个,四个支撑板2的一端与安装盘3固定连接,安装盘3的右侧设置有装置孔4,装置孔4内壁的左侧固定安装有第一弹簧5,第一弹簧5的右侧固定安装有移动板6,移动板6的右侧固定安装有驱动杆7,驱动杆7上远离第一弹簧5的一端活动安装有滚珠8,安装盘3的右侧固定安装有L形板12,安装板3的右侧固定安装有固定块13,装置孔4的数量为两个,两个装置孔4均对称分布在固定块13的上下两侧,固定块13的右侧固定安装有连接装置14,连接装置14包括连接装置本体1403,连接装置本体1403内部设置有连接槽1402,连接槽1402内部活动安装有第二弹簧1404,第二弹簧1404的上端和下端均固定连接有连接块1405,两个连接块的顶部和底部均固定安装有活动块1401,通过设置连接装置14,连接装置
14中的第二弹簧1404在连接装置14触到凸槽15底部时,会将活动块1401弹入到凸槽15底部,使得安装盘3卡接在法兰10上,通过这样的方式使得轮毂更易于安装,安装盘3的左侧穿插设置有螺钉16,安装盘3上设置有与螺钉16相适配的安装槽18,螺钉16的右侧贯穿安装盘
3的左侧并延伸至其右侧,安装盘3的右侧通过螺钉16固定安装有法兰10,法兰10的左侧设置有与螺钉16相适配的螺纹孔17,螺钉16与法兰10螺纹连接,法兰10的右侧设置有与驱动杆相适配的固定槽11,当驱动杆7插入固定槽11时,安装槽18与螺纹孔17相重合,法兰10的左侧设置有与L形板12相适配的滑动槽9,法兰10的左侧设置有与连接装置14相似配的凸槽
15,通过在法兰10上设置滑动槽9,在安装盘3上固定安装L形板12,使得在安装轮毂时,可以先将L形板12卡入滑动槽9内部,再将安装盘3转动,在法兰10上设置固定槽11,当滚珠8滚动到固定槽11处时,驱动杆7会被第一弹簧5弹到固定槽11内部,这时安装盘 3不能再转动,而此时安装槽18与螺纹孔17相重合,可以轻松将螺钉螺纹连接在安装槽 18与螺纹孔17之间,通过在法兰10上设置凸槽15,当L形板12在滑动槽9内时,固定块13会被按进凸槽15,通过连接装置14,使得安装盘3不会从法兰10上脱落,使得在安装轮毂的时候安装盘3与法兰10紧贴,从而更加便于安装轮毂。
[0026] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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