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一种微型轮毂轴承法兰

阅读:667发布:2023-01-15

专利汇可以提供一种微型轮毂轴承法兰专利检索,专利查询,专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种微型 轮毂 轴承 法兰 ,本实用新型克服了 现有技术 中存在的传统的轮毂轴承单元的油道内没有设置除去 铁 屑的 吸附 装置,导致轮毂轴承单元的使用寿命较短的问题。本实用新型包括作为主体的法兰 外圈 ,所述的法兰外圈内部开有与法兰外圈同轴线的轴孔,所述的轴孔内壁上设有 钢 珠 滚道 ,所述的轴孔内壁上还设有用于吸附铁屑的过滤装置,所述的过滤装置内设有用于吸附小铁屑的 磁铁 ,所述的过滤装置的左侧设有细孔滤网,所述的过滤装置的右侧设有粗孔滤网。本实用新型具有结构简单、尺寸较小、可吸附油道内的铁屑、维修方便和实用寿命长等优点。,下面是一种微型轮毂轴承法兰专利的具体信息内容。

1.一种微型轮毂轴承法兰,包括作为主体的法兰外圈(1),其特征是,所述的法兰外圈(1)内部开有与法兰外圈(1)同轴线的轴孔(2),所述的轴孔(2)内壁上设有滚道(3),所述的轴孔(2)内壁上还设有用于吸附屑的过滤装置(4),所述的过滤装置(4)内设有用于吸附小铁屑的磁铁(5),所述的过滤装置(4)的左侧设有细孔滤网(6),所述的过滤装置(4)的右侧设有粗孔滤网(7)。
2.根据权利要求1一种微型轮毂轴承法兰,其特征是,所述的细孔滤网(6)和粗孔滤网(7)都呈半圆弧形,所述的细孔滤网(6)的网孔直径为0.5—0.6mm,所述的粗孔滤网(7)的网孔直径为1.0—1.1mm,所述的细孔滤网(6)与粗孔滤网(7)间的间距为13—15mm,所述的磁铁(5)位于细孔滤网(6)与粗孔滤网(7)的中间。
3.根据权利要求1一种微型轮毂轴承法兰,其特征是,所述的磁铁(5)可与法兰外圈(1)分离,所述的法兰外圈(1)和过滤装置(4)上都设有分离螺槽(8),所述的分离螺槽(8)配有分离螺栓(9),所述的磁铁(5)安装在分离螺栓(9)的底部,所述的磁铁(5)头部设有用于安装分离螺栓(9)的螺槽(10),所述的分离螺栓(9)下端设有与螺槽(10)相匹配的螺栓(11),所述的螺槽(10)底部设有用于吸收螺槽(10)与螺栓(11)之间压的缓冲垫片(12)。
4.根据权利要求1一种微型轮毂轴承法兰,其特征是,所述的法兰外圈(1)的总长度为
92.55—93.30mm,所述的法兰外圈(1)的总宽度为81.9—82.5mm,所述的钢珠滚道(3)的圆弧半径为5.84—5.94mm,所述的轴孔(2)的长度为44.11—44.13mm。

说明书全文

一种微型轮毂轴承法兰

技术领域

[0001] 本实用新型涉及一种轴承法兰领域,更具体地说,涉及一种微型轮毂轴承法兰。

背景技术

[0002] 目前,中国专利网公开了一种圆锥滚子轮毂轴承单元,公开号:CN205553775U。其特征是:将内圈的内圆套装在内法兰盘的外圆上,在内圈的外圆与外法兰盘的内圆上设有向对应的第一滚道;外法兰盘的内圆与内法兰盘的外圆上设有向对应的第二滚道;将第一保持架和第二保持架分别装在第一滚道和第二滚道内;圆锥滚子分别装在第一保持架和第二保持架上的锥形兜孔内;将第一密封圈套装在轮毂轴承单元左端的内圈上,第一密封圈的外圆面与外法兰盘左端内圆面紧密接触在一起;将第二密封圈套装在轮毂轴承单元右端的内法兰盘上,第二密封圈的外圆面与外法兰盘右端内圆面紧密接触在一起,对轮毂轴承单元进行密封。螺栓装入内法兰盘的螺栓孔内,组成圆锥滚子轮毂轴。
[0003] 上述专利中的一种圆锥滚子轮毂轴承单元,虽然具有结构简单、生产效率高和制造成本低等优点。但是该法兰盘的油道内没有设置用于除去圆锥滚子与滚道摩擦产生的屑的吸附装置,该法兰盘在长期使用过程中圆锥滚子与滚道之间会产生较大磨损,从而在油道内会出现较多的铁屑,这些铁屑会导致润滑油的润滑效果大幅度下降,从而导致圆锥滚子与滚道磨损进一步加剧。发明内容
[0004] 本实用新型为了克服现有技术中存在的传统的轮毂轴承单元的油道内没有设置除去铁屑的吸附装置,导致轮毂轴承单元的使用寿命较短的问题。现提供具有可吸附油道内的细小铁屑功能的一种微型轮毂轴承法兰。
[0005] 本实用新型的一种微型轮毂轴承法兰,包括作为主体的法兰外圈,所述的法兰外圈内部开有与法兰外圈同轴线的轴孔,所述的轴孔内壁上设有珠滚道,所述的轴孔内壁上还设有用于吸附铁屑的过滤装置,所述的过滤装置内设有用于吸附小铁屑的磁铁,所述的过滤装置的左侧设有细孔滤网,所述的过滤装置的右侧设有粗孔滤网。
[0006] 工作时,油道内的铁屑会顺着润滑油从左侧的粗孔滤网进入过滤装置内,当铁屑到达磁铁附近时,磁铁会将该处的细铁屑吸附住,当磁铁吸附较多铁屑导致其吸附能下降时,未被吸附的铁屑会顺着润滑油漂到细孔滤网处,该细孔滤网会将未被吸附的铁屑挡下,让铁屑留在过滤装置内,避免铁屑进入钢珠滚道处,从而大幅度地延长了润滑油的润滑效果,提高了本实用新型的使用寿命。
[0007] 作为优选,所述的细孔滤网和粗孔滤网都呈半圆弧形,所述的细孔滤网的网孔直径为0.5—0.6mm,所述的粗孔滤网的网孔直径为1.0—1.1mm,所述的细孔滤网与粗孔滤网间的间距为13—15mm,所述的磁铁位于细孔滤网与粗孔滤网的中间。
[0008] 所述的磁铁的吸附范围为7—7.5mm,该磁铁可吸附进入粗孔滤网后的所有铁屑。该尺寸的细孔滤网可将细小铁屑挡下并将其留在过滤装置内。
[0009] 作为优选,所述的磁铁可与法兰外圈分离,所述的法兰外圈和过滤装置上都设有分离螺槽,所述的分离螺槽配有分离螺栓,所述的磁铁安装在分离螺栓的底部,所述的磁铁头部设有用于安装分离螺栓的螺槽,所述的分离螺栓下端设有与螺槽相匹配的螺栓,所述的螺槽底部设有用于吸收螺槽与螺栓之间压力的缓冲垫片
[0010] 当磁铁吸附了大量的铁屑后,磁铁的吸附能力会大幅度地降低,此时维修人员可将分离螺栓从分离螺槽中取出,之后将分离螺栓底部的磁铁进行清理或更换一个新的磁铁,之后再将分离螺栓装入分离螺槽内,即可恢复本装置所需的吸附能力。由于磁铁的吸附范围较大,恢复吸附能力的磁铁会继续吸附之前留在过滤装置内的铁屑。
[0011] 作为优选,所述的法兰外圈的总长度为92.55—93.30mm,所述的法兰外圈的总宽度为81.9—82.5mm,所述的钢珠滚道的圆弧半径为5.84—5.94mm,所述的轴孔的长度为44.11—44.13mm。
[0012] 本实用新型具有以下有益效果:结构简单,尺寸较小,可吸附油道内的铁屑,维修方便,实用寿命长。附图说明
[0013] 附图1为本实用新型的结构示意图。
[0014] 附图2为本实用新型的分离螺栓与法兰外圈分离后的结构示意图。
[0015] 附图3为本实用新型的过滤装置的结构示意图。
[0016] 附图4为本实用新型的分离螺栓的结构示意图。
[0017] 附图5为本实用新型的磁铁的结构示意图。
[0018] 法兰外圈1,轴孔2,钢珠滚道3,过滤装置4,磁铁5,细孔滤网6,粗孔滤网7,分离螺槽8,分离螺栓9,螺槽10,螺栓11,缓冲垫片12。

具体实施方式

[0019] 下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0020] 实施例:根据附图1、附图2、附图3、附图4和附图5对本实用新型进行进一步说明,本例的一种微型轮毂轴承法兰,包括作为主体的法兰外圈1,所述的法兰外圈1的总长度为92.55mm,所述的法兰外圈1的总宽度为81.9mm。
[0021] 所述的法兰外圈1内部开有与法兰外圈1同轴线的轴孔2,所述的轴孔2的长度为44.11mm。所述的轴孔2内壁上设有钢珠滚道3,所述的钢珠滚道3的圆弧半径为5.84mm。
[0022] 所述的轴孔2内壁上还设有用于吸附铁屑的过滤装置4,所述的过滤装置4内设有用于吸附小铁屑的磁铁5,所述的磁铁的吸附范围为7.50mm,所述的磁铁5位于细孔滤网6与粗孔滤网7的中间。
[0023] 所述的过滤装置4的左侧设有细孔滤网6,所述的过滤装置4的右侧设有粗孔滤网7,所述的细孔滤网6和粗孔滤网7都呈半圆弧形,所述的细孔滤网6的网孔直径为0.5mm,所述的粗孔滤网7的网孔直径为1.0mm,所述的细孔滤网6与粗孔滤网7间的间距为13mm。
[0024] 使用方式:工作时,钢珠滚道与钢珠摩擦产生的铁屑会顺着润滑油从左侧的粗孔滤网7进入过滤装置4内,当铁屑到达磁铁5附近时,磁铁5会将该处的细铁屑吸附住,当磁铁5吸附较多铁屑导致其吸附能力下降时,未被吸附的铁屑会顺着润滑油漂到细孔滤网6处,细孔滤网6会将未被吸附的铁屑挡下,并让该铁屑留在过滤装置4内。
[0025] 当磁铁吸5附了大量的铁屑后,磁铁5的吸附能力会大幅度地降低,此时维修人员可将分离螺栓9从分离螺槽8中取出,之后将分离螺栓9底部的磁铁5进行清理或更换一个新的磁铁5,之后再将分离螺栓9装入分离螺槽8内,即可恢复过滤装置4所需的吸附能力。由于磁铁5的吸附范围较大,恢复吸附能力的磁铁5会继续吸附之前留在过滤装置4内的铁屑。
[0026] 以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
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