一种汽车轮毂夹具
专利汇可以提供一种汽车轮毂夹具专利检索，专利查询，专利分析的服务。并且本实用新型公开了一种 汽车 轮毂 夹具，包括卡盘，卡盘的表面均设有三条滑槽，滑槽内均滑动连接有夹紧卡爪，夹紧卡爪的表面开设有两个受 力 孔，夹紧卡爪包括有卡爪本体，卡爪本体的内端固定连接有可环绕汽 车轮 毂 外圈 表面的弧形 夹板 ，每个弧形夹板的内表面上均设有两个卡钉，弧形夹板的内表面设有缓冲 块 ，卡盘的中部设有六个限位柱，限位柱的四周面均设有扇形板，扇形板的顶端与限位柱铰接，扇形板的内侧面通过 弹簧 组与限位柱弹性连接，限位柱通过 螺纹 柱与卡盘 螺纹连接 。本实用新型通过设有的滑槽和夹紧卡爪，夹紧卡爪可以在滑槽内滑动，从而可以调节夹紧卡爪的 位置 ，便于对尺寸不同的汽车轮毂进行夹持，大大提高了该种夹具的夹持效果。，下面是一种汽车轮毂夹具专利的具体信息内容。
1.一种汽车轮毂夹具，包括卡盘（1），其特征在于，所述卡盘（1）的表面均设有三条滑槽（2），所述滑槽（2）内均滑动连接有夹紧卡爪（3），所述夹紧卡爪（3）的表面开设有两个受力孔（12），所述夹紧卡爪（3）包括有卡爪本体，所述卡爪本体的内端固定连接有可环绕汽车轮毂外圈表面的弧形夹板（4），每个所述弧形夹板（4）的内表面上均设有两个卡钉（5），所述弧形夹板（4）的内表面设有缓冲块（6），所述卡盘（1）的中部设有六个限位柱（7），所述限位柱（7）的四周面均设有扇形板（13），所述扇形板（13）的顶端与限位柱（7）铰接，所述扇形板（13）的内侧面通过弹簧组（15）与限位柱（7）弹性连接，所述限位柱（7）的底部固定设有螺纹柱（14），所述限位柱（7）通过螺纹柱（14）与卡盘（1）螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂夹具，其特征在于，所述滑槽（2）为 T形槽，所述滑槽（2）内滑动连接有滑块（8），所述滑块（8）通过连接件（9）与夹紧卡爪（3）的卡爪本体固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂夹具，其特征在于，所述滑槽（2）内表面的两侧开设有嵌槽（10），所述嵌槽（10）呈间隔分布的长条形，所述滑块（8）的两侧固定设有与嵌槽（10）相配合的限位块（11）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂夹具，其特征在于，所述扇形板（13）的外表面设有磨砂层。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂夹具，其特征在于，所述弹簧组（15）由若干个长度递增且弹性系数相同的弹簧组成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂夹具，其特征在于，所述缓冲块（6）呈上宽下窄形设置。
一种汽车轮毂夹具
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